2027 Volkswagen ID.Aura: Neuer E-SUV mit smarter Assistenz

Name: 2027 Volkswagen ID.Aura: Neuer E-SUV mit smarter Assistenz
Uploaded: 2026-04-03T06:17:22+00:00
Duration: 3 min 13 s
Channel: tuningblog

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Der neue Volkswagen ID.Aura steht kurz vor seiner Premiere und zeigt sich erstmals auf aktuellen Erlkönigbildern. Der vollelektrische SUV bringt moderne LiDAR-Technologie und eine neue Plattform mit, die auf maximale Effizienz und smarte Features ausgelegt ist.

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✅ Source: Volkswagen u.a.
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Mit dem ID.Aura erweitert Volkswagen seine Elektrostrategie um ein weiteres zukunftsorientiertes Modell. Das Fahrzeug basiert auf der neuen CEA-Architektur, die gemeinsam mit XPeng entwickelt wurde, und setzt auf reduzierte Komplexität sowie verbesserte Softwareintegration. Optisch überzeugt der SUV mit klaren Linien, durchgehendem LED-Tagfahrlicht und einem modernen, geschlossenen Frontdesign. Ein besonderes Highlight ist der auf dem Dach platzierte LiDAR-Sensor, der fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme ermöglicht. Entwickelt wurde das System von Carizon, einem Joint Venture der Volkswagen Group und Horizon Robotics. Der Marktstart ist für 2026 geplant und richtet sich insbesondere an den technologisch anspruchsvollen chinesischen Markt.

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00:00Herzlich willkommen zum neuen Video vom Automagazin TuningBlog, in dem sich heute alles um den brandneuen Volkswagen ID.Aura dreht.

00:08Einen spannenden elektrischen SUV mit moderner LiDAR-Technologie, der bereits vor seinem offiziellen Marktstart für ordentlich Aufmerksamkeit sorgt.

00:17Aktuelle Erlkönigbilder zeigen erstmals das neue Modell aus der ID.Aura-Reihe, die speziell für den chinesischen Markt entwickelt wurde

00:25und gemeinsam mit weiteren Konzepten auf der Auto Shanghai 2025 vorgestellt wurde.

00:32Der ID.Aura präsentiert sich als mittelgroßer, rein elektrisch angetriebener SUV und markiert gleichzeitig einen wichtigen Schritt für Volkswagen,

00:41da es sich um das erste batterieelektrische SUV der Marke mit integriertem LiDAR-Sensor handelt.

00:47Diese Technologie sitzt gut sichtbar auf dem Dach und ist ein klarer Hinweis auf die fortschrittlichen Assistenzsysteme, die hier zum

00:55Einsatz kommen werden.

00:58Technisch basiert das Fahrzeug auf der neuen CEA Elektroarchitektur, die in Zusammenarbeit mit XPeng entwickelt wurde.

01:05Diese Plattform setzt auf eine stark integrierte Struktur, wodurch die Anzahl der Steuergeräte reduziert und die Verkabelung deutlich vereinfacht wird.

01:13Das Ergebnis ist ein effizienteres, weniger komplexes Fahrzeug mit moderner Elektronikbasis,

01:20das den Einstieg in die sogenannte Smart Electric 2.0 Ära von FAW Volkswagen einläutet.

01:27Optisch zeigt sich der ID.Aura mit einer klassischen SUV-Silhouette, breiten Kotflügeln und einer geschlossenen Frontpartie, wie man sie

01:35von Elektroautos kennt.

01:37Besonders auffällig sind die geteilten Scheinwerfer.

01:40Oben verläuft ein durchgehendes LED-Tagfahrlichtband über die gesamte Fahrzeugbreite, während darunter die Hauptscheinwerfer in einem markanten, eckigen Design untergebracht

01:50sind.

01:51In der Seitenansicht fallen die übstenförmigen, zweifarbigen Leichtmetallfelgen sowie die halb versenkten Türgriffe auf, die den aktuellen gesetzlichen Anforderungen entsprechen.

02:01Auch im Bereich Assistenzsysteme setzt Volkswagen neue Maßstäbe.

02:06Das Fahrzeug wird mit einem hochentwickelten Fahrerassistenzsystem ausgestattet, das von Carizon stammt, einem Joint Venture zwischen der Volkswagen Group und

02:16Horizon Robotics.

02:17Dieses System basiert auf der sogenannten HSD-Plattform und ist speziell auf komplexe Verkehrssituationen ausgelegt.

02:25Zudem wird erwartet, dass das Fahrzeug über eine blaue Lichtsignatur verfügt, die den aktiven autonomen Fahrmodus signalisiert.

02:32Die Premiere des ID.Aura ist noch für dieses Jahr geplant, während die Markteinführung für die zweite Jahreshälfte 2026 vorgesehen

02:42ist.

02:43Damit positioniert sich Volkswagen klar im Wettbewerb der intelligenten Elektrofahrzeuge und zeigt, wie stark der Fokus künftig auf Software, Vernetzung

02:53und automatisiertes Fahren gelegt wird.

02:56Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.

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