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Der Volkswagen Taos 2026 zeigt sich mit frischem Design, moderner Technik und effizientem Turbo-Motor. Im Video gibt es alle wichtigen Infos zu Ausstattung, Innenraum, Antrieb und Assistenzsystemen des kompakten VW-SUV.

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✅ Source: Volkswagen
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/2026-vw-taos-772744/

Der Taos bleibt das Einstiegs-SUV im Volkswagen-Portfolio unterhalb des Tiguan und kombiniert kompakte Maße mit überraschend viel Platz im Innenraum. Angetrieben wird das Modell von einem 1,5-l-TSI-Turbomotor mit 174 PS und 250 Newtonmeter Drehmoment, kombiniert mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe. Optional ist der bekannte 4Motion-Allradantrieb verfügbar.

Im Innenraum setzt Volkswagen auf ein digitales Cockpit mit bis zu 10,25 Zoll Display, ein 8-Zoll-Infotainment-System mit Apple CarPlay und Android Auto sowie zahlreiche Komfortfeatures wie beheizte oder belüftete Sitze. Auch beim Thema Sicherheit ist der Taos gut aufgestellt: Das serienmäßige IQ.DRIVE-Paket bringt Assistenzsysteme wie Travel Assist, adaptiven Tempomat, Spurhalteassistent und Notbremsfunktion mit.

Mit seinem modernen Design, effizientem Antrieb und viel Technik richtet sich der Volkswagen Taos 2026 an alle, die ein kompaktes, aber gut ausgestattetes SUV suchen.

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Motor
Transkript
00:00Der Volkswagen Taos positioniert sich im Segment der kompakten SUVs als besonders vielseitige
00:06Alternative für alle, die ein modernes Fahrzeug mit praktischen Abmessungen zusuchen.
00:12Mit seinem markanten Design, einer hochwertigen Innenausstattung und umfangreicher Technik
00:17richtet sich der Taos an Fahrer, die die typischen Volkswagen-Qualitäten in einem kompakteren
00:22Format erleben möchten.
00:24Ich bin Carsten vom Automagazin TuningBlog und schaue mir heute einmal genauer an, was
00:29der Taos des Modelljahres 2026 alles zu bieten hat.
00:34Der Taos ordnet sich im Portfolio von Volkswagen unterhalb des größeren Tiguan ein und kombiniert
00:41die bekannte Fahrdynamik der Marke mit einem attraktiveren Einstiegspreis.
00:46Für das Modelljahr 2026 bleibt das SUV grundsätzlich auf dem technischen Stand der großen Überarbeitung
00:52aus dem Jahr 2025, erhält aber dennoch einige Detailverbesserungen.
00:57Angeboten wird der Taos in den Ausstattungslinien S, SE, SE Black und EL.
01:04Serienmäßig sind nun unter anderem hintere Gurtstraffer sowie kabelloses App-Connect
01:08integriert.
01:10Außerdem wurde das kabellose Laden verbessert und unterstützt nun bis zu 15 Watt Ladeleistung.
01:15Die Top-Version SEL erhält zusätzlich ein hochwertiges Volkswagen-Audiosystem mit acht
01:21Lautsprechern.
01:22Preislich startet der Taos in den USA bei umgerechnet etwa 24.300 Euro.
01:27Für die Variante mit 4-Motion-Allradantrieb beginnt der Preis bei rund 26.000 Euro.
01:33Hinzu kommt eine Überführungsgebühr von etwa 1.300 Euro.
01:38Damit bleibt der Taos deutlich unterhalb vieler größerer SUVs der Marke positioniert.
01:45Optisch präsentiert sich der Taos mit einer deutlich gezeichneten Frontpartie.
01:49Die Frontschürze ist stark modelliert und wird von serienmäßigen LED-Projektorscheinwerfern flankiert.
01:55Optional steht ein adaptives Frontlichtsystem zur Verfügung.
01:59Besonders auffällig ist eine optionale Lichtleiste, die sich über die gesamte Front zieht und das zentrale Volkswagen-Logo verbindet.
02:07Auch das Heck greift das Lichtdesign auf.
02:10Verbundene Rückleuchten und ein beleuchtetes Markenlogo sorgen für einen modernen Auftritt.
02:15Die Seitenlinie des SUVs wirkt durch kantige Rathäuser und eine markante Charakterlinie kräftig und dynamisch.
02:22Serienmäßig sind Dachreling-Elemente montiert, bei der Basisversion in schwarz,
02:28während die höheren Ausstattungslinien silberne Dachrelinge und lackierte Außenspiegel besitzen.
02:34Ein Panorama-Glasschiebedach ist für die SE-Modelle optional erhältlich und gehört beim SEL serienmäßig zur Ausstattung.
02:41Je nach Variante stehen verschiedene Felgendesigns zur Auswahl.
02:45Die Basisversion rollt auf 17 Zoll Leichtmetallrädern mit Ganzjahresreifen der Größe 215-55.
02:53Modelle mit Allradantrieb erhalten 18 Zoll Felgen.
02:56Die SE-Varianten nutzen ebenfalls 18 Zoll Räder,
03:00während der sportlicher gestaltete SE Black je nach Version mit schwarzen 18 oder sogar 19 Zoll Felgen ausgestattet ist.
03:09Beim CL sind die 19 Zoll Räder serienmäßig in einer glanzgedrehten Ausführung verbaut.
03:13Der SE Black setzt zusätzlich auf ein durchgehend dunkles Designkonzept.
03:18Dazu gehören ein schwarzes Dach, dunkle Zierleisten vorne und hinten,
03:24schwarze Auspuffblenden, ein schwarzer Heckspoiler sowie ein abgedunktes SE-Low Logo.
03:30Auch der Innenraum ist entsprechend gestaltet mit schwarzen Dekorelementen und komplett schwarzer Innenausstattung.
03:36Für das Modelljahr 2026 stehen insgesamt 8 Lackfarben zur Auswahl,
03:41darunter Bright Moss Green Metallic, Cornflower Blue, Deep Black Pearl, Montreux Blue Pearl,
03:48Monument Grey, Platinum Grey Metallic, Pure White sowie Pyrite Silver Metallic.
03:54Technisch basiert der Taos auf der bekannten MQB-Plattform von Volkswagen,
03:58die auch bei vielen anderen Modellen der Marke eingesetzt wird.
04:01Mit einer Länge von etwa 4,5 Metern und einer Breite von rund 1,8 Metern
04:05liegt der Taos im Mittelfeld der kompakten SUV-Klasse.
04:10Die Version mit Frontantrieb ist etwa 1,6 Meter hoch und besitzt einen Radstand von rund 2,7 Metern.
04:17Modelle mit Allradantrieb sind minimal höher.
04:21Im Innenraum setzt Volkswagen auf eine moderne Gestaltung mit hochwertigen Materialien und viel Technologie.
04:28Das Armaturenbrett besitzt kontrastierende Zierleisten und ein freistehendes Infotainment-Display,
04:35das optisch über der Mittelkonsole zu schweben scheint.
04:39Unterhalb des Displays zieht sich eine weiche Oberfläche über die gesamte Breite des Cockpits
04:43und setzt sich in den Türverkleidungen fort.
04:46Die Ausstattung unterscheidet sich je nach Variante deutlich.
04:50In der Basisversion S kommt eine zweifarbige Stoffausstattung in Schwarz und Grau zum Einsatz.
04:56Die SE und SE Black Modelle nutzen eine Kombination aus Cloud-Tex-Material und Stoff,
05:02wobei beim SE mehrere zweifarbige Varianten angeboten werden.
05:06Beim SE Black bleibt alles konsequent schwarz.
05:09Das Topmodell SEL verfügt über Ledersitze,
05:12die entweder in Schwarz-Grau oder in einem auffälligen dunklen Blau erhältlich sind.
05:16Zusätzlich bietet der SEL eine Ambientebeleuchtung mit zehn verschiedenen Farben.
05:22Im Mittelpunkt der Technik steht das serienmäßige 8-Zoll-Infotainment-Display.
05:26Das System unterstützt kabelloses App-Connect mit Apple CarPlay und Android Auto,
05:31Bluetooth-Konnektivität sowie zwei USB-C-Anschlüsse mit Schnellladefunktion von bis zu 45 Watt.
05:38Ab der Ausstattung SE kommen Sprachsteuerung, das Infotainment-System Composition Media und ein SiriusXM-Dienst hinzu.
05:45In der SEL-Version ist zusätzlich ein Navigationssystem integriert.
05:50Alle Modelle verfügen außerdem über das Volkswagen Digital Cockpit.
05:54In der Basisversion besitzt es ein 8-Zoll-Display mit verschiedenen Anzeigeoptionen.
05:59Die höheren Ausstattungslinien erhalten das vollständig konfigurierbare Digital Cockpit Pro mit einer Bildschirmgröße von 26 cm und bis zu vier
06:09verschiedenen Anzeigeansichten, darunter eine große Navigationskarte.
06:14Auch beim Komfort hat der TAUS einiges zu bieten.
06:17Serienmäßig sind automatische Scheinwerfer, Regensensoren, ein beheizbares Multifunktionslenkrad sowie ein Startknopf integriert.
06:25Ab der Ausstattung SE kommen schlüsselloser Zugang, Fernstart, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, ein elektrisch verstellbarer Fahrersitz, beheizte Vordersitze und beheizbare
06:35Außenspiegel hinzu.
06:36Die Top-Version CL ergänzt zusätzlich belüftete Vordersitze.
06:41Dank des langen Radstands bietet der Innenraum überraschend viel Platz.
06:45Das Passagierabteil umfasst rund 2.800 Liter Raum.
06:50Beim Frontantrieb stehen etwa 790 Liter Gepäckraum hinter der Rückbank zur Verfügung und bis zu rund 1.900 Liter bei
06:58umgelegten Sitzen.
06:59Die Allrad-Version bietet geringfügig weniger Ladevolumen.
07:03Die Beinfreiheit beträgt vorne etwa einen Meter und im Form ebenfalls etwa einen Meter.
07:08Unter der Motorhaube arbeitet ein 1,5 Liter großer TSI Turbo 4 Zylinder aus der EA211 Motorfamilie.
07:18Durch technische Änderungen wie neue Kolbenringe, optimierte Einspritzdüsen, ein modifiziertes Turboladergehäuse und einen größeren Ladeluftkühler steigt die Leistung auf 174
07:29PS.
07:30Das maximale Drehmoment liegt bei 250 Nm.
07:35Der Motor nutzt eine modifizierte Variante des Miller-Verbrennungszyklus, bei dem die Einlassventile früher schließen, um den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren.
07:43Das Verdichtungsverhältnis liegt bei bis zu 11,5 zu 1.
07:47Die Kraftübertragung übernimmt ein 8-Gang-Automatikgetriebe mit Sportmodus.
07:52Der Taos ist sowohl mit Frontantrieb als auch mit dem bekannten 4-Motion-Allradantrieb erhältlich.
08:00Das System kann die Hinterachse innerhalb von Sekundenbruchteilen zuschalten und verteilt das Drehmoment je nach Fahrsituation automatisch zwischen Vorder-
08:08und Hinterachse.
08:09Der Allradantrieb verfügt außerdem über verschiedene Fahrmodi wie Normal, Sport und Individual.
08:17Zusätzlich gibt es spezielle Programme für Schnee-, Offroad und Offroad-Custom.
08:22Diese verändern unter anderem das Ansprechverhalten des Motors, die Schaltpunkte des Getriebes sowie die Regelung von Traktionskontrolle und Stabilitätsprogramm.
08:32Auch das Fahrwerk basiert auf der MQB-Architektur.
08:35Vorne arbeitet eine klassische Federbeinaufhängung.
08:38Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb kommt hinten eine Mehrlenkerachse zum Einsatz, während Modelle mit Frontantrieb eine Verbundlenkerachse nutzen.
08:47Gebremst wird vorne mit innen belüfteten Scheiben und hinten mit massiven Scheibenbremsen.
08:52Beim Thema Sicherheit bietet der Taos eine umfangreiche Ausstattung.
08:57Serienmäßig sind sechs Airbags, ABS, ein elektronisches Stabilitätsprogramm sowie eine Rückfahrkamera an Bord.
09:04Zusätzlich besitzt das SUV ein automatisches Bremssystem nach einem Unfall, das Folgekollisionen verhindern soll.
09:11Zur serienmäßigen Fahrerassistenz gehört das EQ-Drive-System von Volkswagen.
09:16Es kombiniert mehrere Assistenzfunktionen wie Treble Assist für teilautomatisiertes Fahren, Front Assist mit Notbremsfunktion,
09:24einen aktiven Spurhalteassistenten, einen adaptiven Tempomaten mit Stop-and-Go-Funktion sowie einen Totwinkelwarner.
09:32Der Treble Assist ermöglicht teilautomatisiertes Fahren bis etwa 153 Stundenkilometer und hält das Fahrzeug gleichzeitig in der Spur und im
09:41Verkehrsstrom.
09:43Weitere Systeme wie Rear Traffic Alert überwachen den Querverkehr beim Rückwärtsfahren,
09:47während Lane Assist das Fahrzeug aktiv in der Spur hält.
09:52Emergency Assist kann das Fahrzeug sogar kontrolliert zum Stillstand bringen, wenn der Fahrer nicht mehr reagiert.
09:58Ergänzt wird das Ganze durch automatische Fernlichtsteuerung, Parkdistanzkontrolle und eine Verkehrszeichenerkennung.
10:05Insgesamt zeigt sich der Volkswagen Taos RR als modernes und gut ausgestattetes Kompakt-SUV,
10:11das viel Technik, solide Motorisierung und zahlreiche Sicherheitsfunktionen bietet.
10:16Besonders interessant ist die Kombination aus kompakten Außenmaßen, großzügigem Innenraum und optionalem Allradantrieb,
10:24die ihn zu einem vielseitigen Begleiter im Alltag macht.
10:27Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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