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Der Volkswagen Taos 2026 zeigt sich mit frischem Design, moderner Technik und effizientem Turbo-Motor. Im Video gibt es alle wichtigen Infos zu Ausstattung, Innenraum, Antrieb und Assistenzsystemen des kompakten VW-SUV.

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✅ Source: Volkswagen
âžĄïž Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/2026-vw-taos-772744/

Der Taos bleibt das Einstiegs-SUV im Volkswagen-Portfolio unterhalb des Tiguan und kombiniert kompakte Maße mit ĂŒberraschend viel Platz im Innenraum. Angetrieben wird das Modell von einem 1,5-l-TSI-Turbomotor mit 174 PS und 250 Newtonmeter Drehmoment, kombiniert mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe. Optional ist der bekannte 4Motion-Allradantrieb verfĂŒgbar.

Im Innenraum setzt Volkswagen auf ein digitales Cockpit mit bis zu 10,25 Zoll Display, ein 8-Zoll-Infotainment-System mit Apple CarPlay und Android Auto sowie zahlreiche Komfortfeatures wie beheizte oder belĂŒftete Sitze. Auch beim Thema Sicherheit ist der Taos gut aufgestellt: Das serienmĂ€ĂŸige IQ.DRIVE-Paket bringt Assistenzsysteme wie Travel Assist, adaptiven Tempomat, Spurhalteassistent und Notbremsfunktion mit.

Mit seinem modernen Design, effizientem Antrieb und viel Technik richtet sich der Volkswagen Taos 2026 an alle, die ein kompaktes, aber gut ausgestattetes SUV suchen.

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Motor
Transkript
00:00Der Volkswagen Taos positioniert sich im Segment der kompakten SUVs als besonders vielseitige
00:06Alternative fĂŒr alle, die ein modernes Fahrzeug mit praktischen Abmessungen zusuchen.
00:12Mit seinem markanten Design, einer hochwertigen Innenausstattung und umfangreicher Technik
00:17richtet sich der Taos an Fahrer, die die typischen Volkswagen-QualitÀten in einem kompakteren
00:22Format erleben möchten.
00:24Ich bin Carsten vom Automagazin TuningBlog und schaue mir heute einmal genauer an, was
00:29der Taos des Modelljahres 2026 alles zu bieten hat.
00:34Der Taos ordnet sich im Portfolio von Volkswagen unterhalb des grĂ¶ĂŸeren Tiguan ein und kombiniert
00:41die bekannte Fahrdynamik der Marke mit einem attraktiveren Einstiegspreis.
00:46FĂŒr das Modelljahr 2026 bleibt das SUV grundsĂ€tzlich auf dem technischen Stand der großen Überarbeitung
00:52aus dem Jahr 2025, erhÀlt aber dennoch einige Detailverbesserungen.
00:57Angeboten wird der Taos in den Ausstattungslinien S, SE, SE Black und EL.
01:04SerienmĂ€ĂŸig sind nun unter anderem hintere Gurtstraffer sowie kabelloses App-Connect
01:08integriert.
01:10Außerdem wurde das kabellose Laden verbessert und unterstĂŒtzt nun bis zu 15 Watt Ladeleistung.
01:15Die Top-Version SEL erhÀlt zusÀtzlich ein hochwertiges Volkswagen-Audiosystem mit acht
01:21Lautsprechern.
01:22Preislich startet der Taos in den USA bei umgerechnet etwa 24.300 Euro.
01:27FĂŒr die Variante mit 4-Motion-Allradantrieb beginnt der Preis bei rund 26.000 Euro.
01:33Hinzu kommt eine ÜberfĂŒhrungsgebĂŒhr von etwa 1.300 Euro.
01:38Damit bleibt der Taos deutlich unterhalb vieler grĂ¶ĂŸerer SUVs der Marke positioniert.
01:45Optisch prÀsentiert sich der Taos mit einer deutlich gezeichneten Frontpartie.
01:49Die FrontschĂŒrze ist stark modelliert und wird von serienmĂ€ĂŸigen LED-Projektorscheinwerfern flankiert.
01:55Optional steht ein adaptives Frontlichtsystem zur VerfĂŒgung.
01:59Besonders auffĂ€llig ist eine optionale Lichtleiste, die sich ĂŒber die gesamte Front zieht und das zentrale Volkswagen-Logo verbindet.
02:07Auch das Heck greift das Lichtdesign auf.
02:10Verbundene RĂŒckleuchten und ein beleuchtetes Markenlogo sorgen fĂŒr einen modernen Auftritt.
02:15Die Seitenlinie des SUVs wirkt durch kantige RathÀuser und eine markante Charakterlinie krÀftig und dynamisch.
02:22SerienmĂ€ĂŸig sind Dachreling-Elemente montiert, bei der Basisversion in schwarz,
02:28wĂ€hrend die höheren Ausstattungslinien silberne Dachrelinge und lackierte Außenspiegel besitzen.
02:34Ein Panorama-Glasschiebedach ist fĂŒr die SE-Modelle optional erhĂ€ltlich und gehört beim SEL serienmĂ€ĂŸig zur Ausstattung.
02:41Je nach Variante stehen verschiedene Felgendesigns zur Auswahl.
02:45Die Basisversion rollt auf 17 Zoll LeichtmetallrĂ€dern mit Ganzjahresreifen der GrĂ¶ĂŸe 215-55.
02:53Modelle mit Allradantrieb erhalten 18 Zoll Felgen.
02:56Die SE-Varianten nutzen ebenfalls 18 Zoll RĂ€der,
03:00wÀhrend der sportlicher gestaltete SE Black je nach Version mit schwarzen 18 oder sogar 19 Zoll Felgen ausgestattet ist.
03:09Beim CL sind die 19 Zoll RĂ€der serienmĂ€ĂŸig in einer glanzgedrehten AusfĂŒhrung verbaut.
03:13Der SE Black setzt zusÀtzlich auf ein durchgehend dunkles Designkonzept.
03:18Dazu gehören ein schwarzes Dach, dunkle Zierleisten vorne und hinten,
03:24schwarze Auspuffblenden, ein schwarzer Heckspoiler sowie ein abgedunktes SE-Low Logo.
03:30Auch der Innenraum ist entsprechend gestaltet mit schwarzen Dekorelementen und komplett schwarzer Innenausstattung.
03:36FĂŒr das Modelljahr 2026 stehen insgesamt 8 Lackfarben zur Auswahl,
03:41darunter Bright Moss Green Metallic, Cornflower Blue, Deep Black Pearl, Montreux Blue Pearl,
03:48Monument Grey, Platinum Grey Metallic, Pure White sowie Pyrite Silver Metallic.
03:54Technisch basiert der Taos auf der bekannten MQB-Plattform von Volkswagen,
03:58die auch bei vielen anderen Modellen der Marke eingesetzt wird.
04:01Mit einer LĂ€nge von etwa 4,5 Metern und einer Breite von rund 1,8 Metern
04:05liegt der Taos im Mittelfeld der kompakten SUV-Klasse.
04:10Die Version mit Frontantrieb ist etwa 1,6 Meter hoch und besitzt einen Radstand von rund 2,7 Metern.
04:17Modelle mit Allradantrieb sind minimal höher.
04:21Im Innenraum setzt Volkswagen auf eine moderne Gestaltung mit hochwertigen Materialien und viel Technologie.
04:28Das Armaturenbrett besitzt kontrastierende Zierleisten und ein freistehendes Infotainment-Display,
04:35das optisch ĂŒber der Mittelkonsole zu schweben scheint.
04:39Unterhalb des Displays zieht sich eine weiche OberflĂ€che ĂŒber die gesamte Breite des Cockpits
04:43und setzt sich in den TĂŒrverkleidungen fort.
04:46Die Ausstattung unterscheidet sich je nach Variante deutlich.
04:50In der Basisversion S kommt eine zweifarbige Stoffausstattung in Schwarz und Grau zum Einsatz.
04:56Die SE und SE Black Modelle nutzen eine Kombination aus Cloud-Tex-Material und Stoff,
05:02wobei beim SE mehrere zweifarbige Varianten angeboten werden.
05:06Beim SE Black bleibt alles konsequent schwarz.
05:09Das Topmodell SEL verfĂŒgt ĂŒber Ledersitze,
05:12die entweder in Schwarz-Grau oder in einem auffÀlligen dunklen Blau erhÀltlich sind.
05:16ZusÀtzlich bietet der SEL eine Ambientebeleuchtung mit zehn verschiedenen Farben.
05:22Im Mittelpunkt der Technik steht das serienmĂ€ĂŸige 8-Zoll-Infotainment-Display.
05:26Das System unterstĂŒtzt kabelloses App-Connect mit Apple CarPlay und Android Auto,
05:31Bluetooth-KonnektivitĂ€t sowie zwei USB-C-AnschlĂŒsse mit Schnellladefunktion von bis zu 45 Watt.
05:38Ab der Ausstattung SE kommen Sprachsteuerung, das Infotainment-System Composition Media und ein SiriusXM-Dienst hinzu.
05:45In der SEL-Version ist zusÀtzlich ein Navigationssystem integriert.
05:50Alle Modelle verfĂŒgen außerdem ĂŒber das Volkswagen Digital Cockpit.
05:54In der Basisversion besitzt es ein 8-Zoll-Display mit verschiedenen Anzeigeoptionen.
05:59Die höheren Ausstattungslinien erhalten das vollstĂ€ndig konfigurierbare Digital Cockpit Pro mit einer BildschirmgrĂ¶ĂŸe von 26 cm und bis zu vier
06:09verschiedenen Anzeigeansichten, darunter eine große Navigationskarte.
06:14Auch beim Komfort hat der TAUS einiges zu bieten.
06:17SerienmĂ€ĂŸig sind automatische Scheinwerfer, Regensensoren, ein beheizbares Multifunktionslenkrad sowie ein Startknopf integriert.
06:25Ab der Ausstattung SE kommen schlĂŒsselloser Zugang, Fernstart, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, ein elektrisch verstellbarer Fahrersitz, beheizte Vordersitze und beheizbare
06:35Außenspiegel hinzu.
06:36Die Top-Version CL ergĂ€nzt zusĂ€tzlich belĂŒftete Vordersitze.
06:41Dank des langen Radstands bietet der Innenraum ĂŒberraschend viel Platz.
06:45Das Passagierabteil umfasst rund 2.800 Liter Raum.
06:50Beim Frontantrieb stehen etwa 790 Liter GepĂ€ckraum hinter der RĂŒckbank zur VerfĂŒgung und bis zu rund 1.900 Liter bei
06:58umgelegten Sitzen.
06:59Die Allrad-Version bietet geringfĂŒgig weniger Ladevolumen.
07:03Die Beinfreiheit betrÀgt vorne etwa einen Meter und im Form ebenfalls etwa einen Meter.
07:08Unter der Motorhaube arbeitet ein 1,5 Liter großer TSI Turbo 4 Zylinder aus der EA211 Motorfamilie.
07:18Durch technische Änderungen wie neue Kolbenringe, optimierte EinspritzdĂŒsen, ein modifiziertes TurboladergehĂ€use und einen grĂ¶ĂŸeren LadeluftkĂŒhler steigt die Leistung auf 174
07:29PS.
07:30Das maximale Drehmoment liegt bei 250 Nm.
07:35Der Motor nutzt eine modifizierte Variante des Miller-Verbrennungszyklus, bei dem die Einlassventile frĂŒher schließen, um den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren.
07:43Das VerdichtungsverhÀltnis liegt bei bis zu 11,5 zu 1.
07:47Die KraftĂŒbertragung ĂŒbernimmt ein 8-Gang-Automatikgetriebe mit Sportmodus.
07:52Der Taos ist sowohl mit Frontantrieb als auch mit dem bekannten 4-Motion-Allradantrieb erhÀltlich.
08:00Das System kann die Hinterachse innerhalb von Sekundenbruchteilen zuschalten und verteilt das Drehmoment je nach Fahrsituation automatisch zwischen Vorder-
08:08und Hinterachse.
08:09Der Allradantrieb verfĂŒgt außerdem ĂŒber verschiedene Fahrmodi wie Normal, Sport und Individual.
08:17ZusĂ€tzlich gibt es spezielle Programme fĂŒr Schnee-, Offroad und Offroad-Custom.
08:22Diese verÀndern unter anderem das Ansprechverhalten des Motors, die Schaltpunkte des Getriebes sowie die Regelung von Traktionskontrolle und StabilitÀtsprogramm.
08:32Auch das Fahrwerk basiert auf der MQB-Architektur.
08:35Vorne arbeitet eine klassische FederbeinaufhÀngung.
08:38Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb kommt hinten eine Mehrlenkerachse zum Einsatz, wÀhrend Modelle mit Frontantrieb eine Verbundlenkerachse nutzen.
08:47Gebremst wird vorne mit innen belĂŒfteten Scheiben und hinten mit massiven Scheibenbremsen.
08:52Beim Thema Sicherheit bietet der Taos eine umfangreiche Ausstattung.
08:57SerienmĂ€ĂŸig sind sechs Airbags, ABS, ein elektronisches StabilitĂ€tsprogramm sowie eine RĂŒckfahrkamera an Bord.
09:04ZusÀtzlich besitzt das SUV ein automatisches Bremssystem nach einem Unfall, das Folgekollisionen verhindern soll.
09:11Zur serienmĂ€ĂŸigen Fahrerassistenz gehört das EQ-Drive-System von Volkswagen.
09:16Es kombiniert mehrere Assistenzfunktionen wie Treble Assist fĂŒr teilautomatisiertes Fahren, Front Assist mit Notbremsfunktion,
09:24einen aktiven Spurhalteassistenten, einen adaptiven Tempomaten mit Stop-and-Go-Funktion sowie einen Totwinkelwarner.
09:32Der Treble Assist ermöglicht teilautomatisiertes Fahren bis etwa 153 Stundenkilometer und hÀlt das Fahrzeug gleichzeitig in der Spur und im
09:41Verkehrsstrom.
09:43Weitere Systeme wie Rear Traffic Alert ĂŒberwachen den Querverkehr beim RĂŒckwĂ€rtsfahren,
09:47wÀhrend Lane Assist das Fahrzeug aktiv in der Spur hÀlt.
09:52Emergency Assist kann das Fahrzeug sogar kontrolliert zum Stillstand bringen, wenn der Fahrer nicht mehr reagiert.
09:58ErgÀnzt wird das Ganze durch automatische Fernlichtsteuerung, Parkdistanzkontrolle und eine Verkehrszeichenerkennung.
10:05Insgesamt zeigt sich der Volkswagen Taos RR als modernes und gut ausgestattetes Kompakt-SUV,
10:11das viel Technik, solide Motorisierung und zahlreiche Sicherheitsfunktionen bietet.
10:16Besonders interessant ist die Kombination aus kompakten Außenmaßen, großzĂŒgigem Innenraum und optionalem Allradantrieb,
10:24die ihn zu einem vielseitigen Begleiter im Alltag macht.
10:27Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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