Quelles sont les voitures qui coûtent le moins chères à entretenir ?

Sud Radio

Avec Yves Carra, Porte-parole du Mobilité Club France  —  Abonnez-vous pour plus de contenus : http://ow.ly/7FZy50G1rry   ———————————————————————  ▶️ Suivez le direct : https://www.dailymotion.com/video/x75...  🎧 Retrouvez nos podcasts et articles : https://www.sudradio.fr/   ———————————————————————  🔴 Nous suivre sur les réseaux sociaux 🔴  ▪️ Facebook : https://www.facebook.com/SudRadioOffi...  ▪️ Instagram : https://www.instagram.com/sudradiooff...  ▪️ Twitter :  https://twitter.com/SudRadio  ▪️ TikTok : https://www.tiktok.com/@sudradio?lang=fr  ———————————————————————  ———————————————————————  ☀️ Et pour plus de vidéos du Grand Matin Week-End  : https://www.youtube.com/playlist?list=PLaXVMKmPLMDSoOQuH74IIXMno3AffxfUT   ##SUD_RADIO_VOUS_EXPLIQUE_WK-2025-11-23##

Transcript

00:00Justement, Sud Radio vous explique et s'intéresse à ce qu'il y a dans votre garage ou devant votre maison ou votre appartement.

00:10J'en pose évidemment à votre voiture. Bonjour Yves Cara.

00:13Bonjour.

00:14Merci beaucoup d'être avec nous ce matin. Le porte-parole de Mobilité Club France.

00:18On avait envie de vous recevoir ce matin parce que, selon des études, c'est la facture de l'entretien et de la réparation de notre automobile

00:24qui s'alourdit de jour en jour et d'année en année.

00:27En réalité, cette étude vient vraiment éclairer ce que beaucoup ressentaient visiblement en bas de leur facture.

00:33Désormais, quand on achète un véhicule, il faut aussi prendre en compte le prix annuel pour les révisions et les réparations.

00:39C'est devenu indispensable ?

00:41Oui, oui, carrément. C'est-à-dire que les voitures, c'est vrai, ont pris 30% ces 4 ou 5 dernières années après Covid.

00:48Et les réparations aussi. Le prix des pièces a fortement augmenté.

00:51Donc, on a pris, on va dire, en 4-5 ans, là aussi, presque plus de 30% d'entretien.

00:58Donc, voilà, l'achat, l'entretien, oui, la facture a beaucoup augmenté.

01:03Et c'est vrai qu'on parle beaucoup du prix d'argent.

01:04C'est bien de parler de l'entretien parce que c'est un vrai problème.

01:07On en est même arrivé, dans certains cas, on a vu certains reportages,

01:11à ce que des personnes prennent un petit crédit pour faire réparer sa voiture.

01:15Là, on est au sommum, là, quand même.

01:16C'est totalement dingue. Mais comment on explique une telle augmentation des prix ?

01:19C'est quoi ? Ce sont les pièces ? C'est quoi ? C'est le coût humain ?

01:22Ben, disons qu'on peut dire que les constructeurs et les équipementiers

01:26ont un petit peu exagéré, certainement, aussi, dans l'après-Covid.

01:29Parce que, voilà, il y a eu l'offre, la demande,

01:32l'offre qui était moins importante que la demande.

01:35Voilà, ils en ont profité pour revenir à des proportions plus raisonnables.

01:39Après, il y a des moyens de faire diminuer la facture.

01:42C'est ce que j'allais vous poser comme question, Yves Cara.

01:44Je rappelle que vous êtes le porte-parole du Mobilité Club France.

01:47Mais une petite question, quand vous parlez à l'instant des constructeurs,

01:50on dit aussi que cette augmentation des prix,

01:52c'est dû au fait qu'ils aient le monopole sur certaines pièces.

01:55C'est juste ?

01:57Oui, alors c'est sur certaines pièces de carrosserie, notamment.

02:00D'ailleurs, c'est un monopole qui va changer dans quelques années.

02:02Mais pas sur les pièces d'entretien.

02:04D'accord, pas sur les pièces d'entretien.

02:06Et justement, je me mets à la place de ceux qui nous écoutent.

02:08Comment on fait, comme vous étiez en train de l'effleurer, mon cher Yves Cara,

02:11comment on fait pour essayer de faire baisser la facture ?

02:14Est-ce qu'il y a des réflexes à avoir ?

02:15Est-ce qu'il y a quelques secrets de connaisseurs ?

02:18Alors, la première chose, c'est de savoir que quand vous allez faire entretien de votre voiture

02:22dans le réseau de la marque de votre voiture, vous payez plus cher.

02:26Voilà, parce que, pour X raisons, je ne sais pas exactement pourquoi,

02:30mais la facture peut aller du simple au double si vous allez dans des grandes enseignes.

02:34Ah quand même, du simple au double ?

02:35Oui, du simple au double, pour une révision, c'est très concret, moi aussi je l'ai fait,

02:39pour une révision des 40 000, ça va de 400 à 800,

02:43suivant que vous êtes dans le réseau constructeur ou pas.

02:46Et si vous allez chez des, j'en citer 3, Feuvert, Neuroto ou Euromasters,

02:50oui, c'est moitié prix pour exactement le même entretien.

02:52C'est-à-dire qu'ils ont exactement la nomenclature de ce qu'il faut faire.

02:55Donc, c'est pas mal.

02:56Et si vraiment, vous voulez la faire baisser encore plus,

03:00vous pouvez, par exemple, pour tout ce qui est huile, filtre,

03:03de l'entretien courant, pas des réparations,

03:05ou même, pourquoi pas, changer des disques avec des plaquettes,

03:09les commander sur un site internet.

03:10Alors attention, pas un site internet exotique,

03:13et un petit peu asiatique,

03:15qui a vraiment, je cite toujours oscaro.com,

03:18parce que c'est le plus sérieux, il y a des marques.

03:20Et ensuite, vous pouvez faire l'entretien vous-même,

03:22si vous n'avez pas les outils, dans un garage solidaire.

03:25Il y en a de plus en plus.

03:26Vous êtes assisté par un mécanicien,

03:29et puis vous pouvez le faire vous-même.

03:30Il faut déjà un petit peu faire de la mécanique,

03:32mais franchement, ce n'est pas très compliqué.

03:33Il faut avoir deux, trois notions,

03:34mais je marre quand même un instant sur le fait

03:36que la facture passe de temps en temps du simple au double

03:39quand on va chez notre constructeur.

03:41Mais alors, comment dans ce cas-là, faire confiance à une marque ?

03:43Parce qu'on sait que le choix d'une voiture, ça prend du temps.

03:46On essaye de se fier quand même à une marque

03:47dans laquelle on a un peu confiance.

03:49Généralement, il y a tout un principe de suivi, d'assurance, etc.

03:52Si vous nous dites que du simple au double, juste en réalité,

03:55pour jouer la carte de la fidélité, c'est très compliqué.

03:59Oui, c'est pour ça d'ailleurs que ça leur pose des problèmes aussi.

04:02Parce que je vous dis, ces gros enseignes se développent.

04:04Et c'est vrai que, peut-être pas dans tous les réseaux,

04:07peut-être pas dans tous les garages,

04:08mais dans la plupart,

04:10quand vous allez, oui, c'est beaucoup plus cher.

04:13Alors, je ne sais pas exactement les raisons.

04:15Ils ont peut-être plus de frais.

04:16Ils en profitent peut-être un petit peu plus.

04:19Parce qu'ils ne gagnent pas finalement beaucoup

04:21sur le prix des voitures, des constructeurs,

04:23surtout sur les petites voitures.

04:24C'est pour ça qu'ils les arrêtent.

04:25La marge est toute petite.

04:27Donc, il faut bien quand même qu'ils gagnent leur vie quelque part.

04:28Mais pour nous, au bout d'un moment,

04:31ça fait beaucoup pour les consommateurs.

04:32Et une fois de plus, je me mets à la place de ceux qui nous écoutent.

04:35Est-ce qu'il y a peut-être, en termes de véhicules,

04:37est-ce qu'il y a des modèles ou des marques,

04:39tout simplement, s'il ne faut pas les éviter,

04:42ou en tout cas auprès desquelles il faut être extrêmement vigilant,

04:44parce que précisément, les réparations, l'entretain,

04:46les pièces coûtent excessivement cher ?

04:49Alors, des marques, non, je ne vais pas me mettre des constructeurs à dos.

04:53Pardon, des marques.

04:55Non, mais en tout cas, il y a des modèles.

04:57Effectivement, je vais reprendre toujours cet exemple

04:59qui est assez symbolique du 1,2 litre PureTech.

05:02Le moteur qui a une fragilité,

05:03parce que dans la distribution, ils ont fait un mauvais choix.

05:06Donc oui, d'abord, ces voitures ont un prix de l'occasion

05:09qui s'est carrément écroulé,

05:11qui ont perdu plusieurs milliers d'euros.

05:12Donc, elles sont invendables.

05:13Donc voilà, c'est plutôt dans certains modèles,

05:16quelles que soient les marques,

05:17où il faut faire attention,

05:17où il y a des gros défauts de conception.

05:21Merci beaucoup Yves Cara d'avoir été avec nous

05:22pour vos quelques conseils, en effet,

05:24sur ces factures d'entretien et de réparation de véhicules

05:27qui, selon une étude publiée il y a quelques heures seulement,

05:30nous indiquent en effet que la sensation de payer

05:31un peu plus cher depuis quelques années

05:33est bien vérifiée.

05:34Merci.

05:35Merci.

05:36Merci.

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