Près d'un million de véhicules immatriculés frauduleusement

Sud Radio

Avec Pierre Chasseray (40 millions d'automobilistes)  —  Abonnez-vous pour plus de contenus : http://ow.ly/7FZy50G1rry   ———————————————————————  ▶️ Suivez le direct : https://www.dailymotion.com/video/x75...  🎧 Retrouvez nos podcasts et articles : https://www.sudradio.fr/   ———————————————————————  🔴 Nous suivre sur les réseaux sociaux 🔴  ▪️ Facebook : https://www.facebook.com/SudRadioOffi...  ▪️ Instagram : https://www.instagram.com/sudradiooff...  ▪️ Twitter :  https://twitter.com/SudRadio  ▪️ TikTok : https://www.tiktok.com/@sudradio?lang=fr  ———————————————————————  ———————————————————————  ☀️ Et pour plus de vidéos du Grand Matin Week-End  : https://www.youtube.com/playlist?list=PLaXVMKmPLMDSoOQuH74IIXMno3AffxfUT   ##SUD_RADIO_VOUS_EXPLIQUE_WK-2026-03-14##

Transcript

00:00Sud Radio, le grand matin week-end, 6h-10h, Maxime Liedot.

00:05Il est 7h46 sur Sud Radio et on vous explique ce matin une énorme fraude que la Cour des Comptes

00:11a tout simplement décidé d'alpaguer

00:13et qui se chiffre à 550 millions d'euros uniquement pour la période 2022-2024.

00:20Bonjour Pierre Chasseret.

00:21Bonjour Maxime.

00:22Merci beaucoup d'être avec nous ce matin.

00:24On voulait revenir absolument en ce samedi sur ce rapport de la Cour des Comptes qui évoque quand même une

00:29fraude absolument conséquente

00:31sur ce fameux système d'immatriculation des véhicules.

00:35Avant qu'on rentre un peu dans le détail quand même de ce qui pourrait s'apparenter à un délire

00:39d'État,

00:39expliquez-nous et rappelez-nous ce qu'est le fameux système d'immatriculation des véhicules.

00:44Dites-moi, l'État n'a pas le vent en poupe en ce moment.

00:46Entre les prix du carburant, là où il refuse de baisser les taxes,

00:50et puis maintenant, cette fraude à la carte grise qui est la conséquence directe de la réforme de 2017

00:57qui a supprimé les guichets physiques au profit de la dématérialisation.

01:02C'est ça qui a été la base de fraudes directes qui coûtent énormément d'argent à la France.

01:08Il y a de quoi quand même se poser des questions sur la manière dont on est gouverné aujourd'hui.

01:12Ça c'est sûr.

01:13Donc le but c'était, c'est ça, de privatiser en 2017 le fameux système d'immatriculation des véhicules.

01:20C'est ça.

01:20Et la conséquence, ça a été quoi ?

01:22Eh bien, ça a été notamment pour le cas le plus grave, un blanchiment de véhicules dangereux.

01:27Alors, c'est ça, directement.

01:29Parce qu'on a remis en circulation directement des véhicules en manipulant un petit peu les données du SIV.

01:35Vous savez, ce fichier qui recense l'immatriculation.

01:38On a remis en circulation des véhicules gravement endommagés

01:41qui devaient être détruits, par exemple.

01:44Alors, on pourrait parler de ça.

01:45On peut parler aussi, par exemple, de l'usurpation d'identité des professionnels

01:49avec des garages réels, honnêtes, qui ont été victimes du piratage.

01:53C'est ça, c'est qu'en fait, on a découvert, mon cher Pierre, des fameux garages fictifs

01:58qu'on a appelés, un peu dans le jargon, les SIV.

02:00C'est-à-dire qu'il y a eu vraiment une sorte de grande opération de fraude,

02:04une grande construction de fraude à une échelle monumentale.

02:08Tout à fait.

02:09Donc, c'est l'autre point dont je voulais vous parler.

02:12Mais vous savez, quand on fraude, derrière, on prend la place

02:14et on usurpe l'identité de vrais professionnels.

02:17Donc là, ça devient extrêmement grave.

02:18Et puis, comme vous l'avez dit, ces fameuses immatriculations fictives

02:22dans les garages fantômes, qui, eux, ça, c'est quand même la fraude

02:26qui a fait le plus de bruit.

02:27Parce que la mécanique, c'est quoi ?

02:29Ce sont des entreprises qui obtiennent une habilitation

02:31au système d'immatriculation des véhicules

02:33et qui matriculent des milliers de véhicules sans payer des taxes.

02:37Alors, vous allez me dire, encore des taxes ?

02:40Ben oui, mais on est en France.

02:41Donc, forcément, on ne sait imaginer que des taxes.

02:44Mais quoi qu'il arrive ?

02:45On a, avec ce système de dématérialisation,

02:48de privatisation, ouvert la porte du côté de l'État

02:51à une fraude massive qui a des conséquences,

02:55notamment sur la sécurité routière.

02:56Et là, je me pose quand même une question.

02:59Mais vous savez, des fois, je me demande comment ça se fait

03:01qu'on ne nous pose pas la question du côté de 40 millions d'automobilistes

03:04parce que les réponses, on les a.

03:05On a, pour l'immatriculation, des centres

03:08qui sont des délégations de services publics.

03:10Ça s'appelle les centres de contrôle technique.

03:13Là, il n'y a pas de fraude.

03:15Ils ont pignon sur rue.

03:16Les Français auraient pu s'y déplacer.

03:18On aurait pu tout faire via les centres de contrôle technique.

03:21Ça aurait été carré.

03:22Il n'y aurait pas eu le moindre écart de réglementation.

03:26Mais comment se fait-il que l'État n'ait pas pensé à s'appuyer

03:29sur ceux qui sont partout au niveau du maillage territorial,

03:34c'est-à-dire nos centres de contrôle technique ?

03:36Mais alors, Pierre Chasserey, vous qui êtes le délégué général

03:38de 40 millions d'automobilistes,

03:39comment vous répondez à cette question ?

03:41Comment se fait-il que l'État, quand il met en place une telle réforme,

03:44quand il met en place une telle privatisation,

03:47comment ne pense-t-il pas à avoir un moment

03:49ou à déléguer un tout petit peu de place,

03:51un tout petit peu de pouvoir,

03:52à ce dont vous parlez à l'instant ?

03:54De la même manière que l'État a eu le culot d'augmenter

03:58et de créer une nouvelle taxe sur les carburants en 2026

04:01qui s'appelle les certificats d'énergie

04:03pour financer la transition écologique.

04:06Je le rappelle à tous ceux qui nous écoutent,

04:08vous avez pris sur le capot 17 centimes de plus de taxe,

04:11notamment là ces derniers mois.

04:13C'est une catastrophe.

04:14Eh bien, de la même manière,

04:15il y a une incompétence du côté de l'État,

04:18et je ne parle même pas de l'administration,

04:20qui est à côté de la plaque.

04:21C'est encore autre chose.

04:23Voilà, mais nos dirigeants sont à côté de la plaque

04:26parce qu'ils n'ont pas les réponses simples et efficaces.

04:30Normalement, quand on se dit,

04:31on a un problème sur les cartes grises,

04:33on pourrait fermer les guichets,

04:35mais on enlève quand même du service public.

04:37Mais pourquoi pas ?

04:38Mais dans ces cas-là,

04:39les préfectures et les sous-préfectures,

04:41il n'y en a pas beaucoup dans chaque département.

04:42Mais les centres de contrôle technique,

04:44c'est une délégation de services publics.

04:46Le centre de contrôle technique l'aurait fait.

04:49C'est dingue.

04:49C'est complètement fou d'imaginer une seule seconde

04:53que l'État n'y ait pas pensé.

04:55La seule raison que je donne à ça,

04:57je suis désolé, mais vraiment,

05:00je vais être embêté,

05:00parce que je pense que je ne vais pas être beaucoup invité

05:02du côté des ministères.

05:03Mais c'est l'incompétence.

05:06Il n'y a que ça.

05:06Je n'ai que l'incompétence comme solution.

05:10Qu'est-ce que vous voulez que je vous dise de plus ?

05:11On a des milliers de centres de contrôle technique

05:13qui auraient pu le faire.

05:14Il n'y aurait pas eu...

05:15Parce que là, en ce moment, on se parle.

05:16Alors, il y a des fraudes aux taxes.

05:18Bon, les taxes à la française.

05:20De toute façon, on finit par presque en avoir tellement marre

05:24qu'on se dit, pourquoi pas ?

05:25La fin, moi, ce qui me gêne le plus,

05:27c'est qu'on a remis en circulation des véhicules

05:31gravement accidentés.

05:32Mais est-ce qu'on se rend compte de l'impact

05:34sur la sécurité routière ?

05:34Parce que derrière, ça veut dire sur la sécurité routière.

05:36Ce sont potentiellement des accidents,

05:38ce sont potentiellement des drames

05:39qui derrière, en réalité,

05:41avec un brevet de l'État, pratiquement,

05:43se produisent.

05:45Exactement.

05:46Et donc, là, on va avoir des jeunes,

05:47notamment, sur des véhicules,

05:49qui vont acheter des petits véhicules pas chers

05:50en se disant, j'ai fait une affaire.

05:52Ou alors, ces véhicules-là, vous savez,

05:53ça ne va pas toucher ceux qui ont les moyens

05:55d'acheter des véhicules neufs.

05:56Ça va toucher ceux qui se saignent au quotidien

05:58pour acheter leurs véhicules d'occasion

06:00et parfois même à crédit.

06:02Donc, ces gens-là, ils vont se retrouver

06:03avec un véhicule gravement endommagé.

06:04Un jour, ils vont s'en rendre compte.

06:06Et puis là, c'est la galère,

06:07c'est les expertises.

06:08Il y en a pour deux ans,

06:09il y en a pour trois ans.

06:09Pendant ce temps-là, vous ne roulez plus.

06:11Et pendant ce temps-là, vous entendez

06:12le Premier ministre qui vous dit

06:14une baisse des taxes est inutile

06:15sur les carburants,

06:17avec cette preuve de mépris total

06:18qu'on jette à travers la figure des Français.

06:20C'est ça qui est insupportable.

06:22Atterré.

06:23Atterré, vous avez raison d'utiliser ces termes.

06:25Et quand on vous entend,

06:26et pour tous ceux qui nous écoutent,

06:27je rappelle qu'on parle de ce rapport

06:29de la Cour des comptes

06:30concernant l'échec du système

06:31d'immatriculation des véhicules.

06:33Je rappelle que ça avait été engagé en 2017

06:35par le ministère de l'Intérieur

06:37au nom de la fameuse simplification.

06:38C'était la fameuse réforme du SIV

06:41et qui avait donc ouvert l'accès

06:42à cette gigantesque base de données

06:44qui centralise en fait

06:45les informations clés de 69 millions.

06:48Faut-il encore le rappeler,

06:49ce chiffre délirant ?

06:5069 millions de véhicules

06:52en circulation dans le pays.

06:53Et ce que vous rappelez

06:54par cette incompétence,

06:55où il faut quand même rappeler

06:56que cette privatisation, soi-disant,

06:58a quand même coûté 550 millions d'euros

07:00en grande partie

07:01parce que ça a ouvert la porte à des fraudes,

07:03Pierre Chasseret,

07:04ce que vous racontez,

07:05c'est qu'en plus,

07:05ceux qui ont payé les pots cassés de ça,

07:07ce sont les automobilistes

07:09les plus modestes.

07:10Typiquement parce qu'ils étaient

07:11peut-être à la recherche d'économies

07:12d'un ou deux euros

07:13qui n'ont pas fait attention,

07:14si vous voulez,

07:15peut-être au brevet de qualité

07:17du garage dans lequel ils allaient

07:18et qui se sont fait attraper.

07:20Mais évidemment,

07:21un demi-milliard !

07:22On parle d'un demi-milliard,

07:24ce n'est pas une bêtise.

07:25C'est une faute professionnelle lourde.

07:27Si demain,

07:28vous faites perdre un demi-milliard

07:30à Sud Radio,

07:31je ne donne pas cher

07:31de votre avenir professionnel.

07:33Comment ça se fait

07:34que cette incompétence

07:36ne donne pas en conséquence

07:38une véritable écoute

07:40de l'opinion publique

07:41et notamment,

07:42pardonnez-moi,

07:42mais de l'association

07:43qui a toujours eu raison

07:44sur les automobilistes

07:45depuis quelques années,

07:46que ce soit sur le 80 km heure,

07:48les carburants et j'en passe,

07:49c'est-à-dire l'association

07:5040 millions d'automobilistes.

07:51Moi,

07:52il y a un truc que je ne comprends pas.

07:53Il y a un autre truc

07:54que je ne comprends pas.

07:55Je profite de cette matinale

07:56parce que je sais

07:56que vous êtes nombreux

07:57dans la voiture à m'écouter

07:58et puis vous me connaissez bien

07:59sur Sud Radio.

08:00Alors,

08:00je vais parler vrai,

08:00je vais parler cash.

08:02Je suis passé devant

08:03chez Leclerc là ce matin.

08:05Elles sont où

08:05les baisses de 30 centimes

08:06sur le diesel ?

08:07Oui.

08:08On en parle de ça ?

08:10Elles ne sont pas là.

08:11Elles ne sont pas effectives

08:13parce que comme je l'ai dit

08:14tout au long de la semaine,

08:15ce n'est pas possible

08:17de baisser le prix aujourd'hui

08:19sous les 1,70€.

08:21Alors,

08:21qui est-ce qu'on fait

08:22maintenant que les Français

08:23sont cocus ?

08:24Maintenant que le gouvernement

08:25a montré par A plus B

08:27son incompétence ?

08:28Maintenant que les distributeurs

08:30et c'est tout à leur honneur

08:31malheureusement,

08:32ils viennent de démontrer

08:32qu'ils ont un pouvoir

08:33sur 3 ou 4 centimes.

08:35Qu'est-ce qu'on fait

08:36pour les Français ?

08:36Mais la dernière question

08:37qu'on se pose,

08:38Pierre Chasseret,

08:39et je vous remercie

08:39de parler aussi vrai,

08:40mais quand on voit

08:41cette catastrophe industrielle

08:42à 550 millions d'euros

08:44juste entre 2022 et 2024,

08:46une réforme qui a totalement échoué.

08:48Toutes les conséquences

08:48que vous avez citées,

08:50est-ce qu'il y a encore moyen,

08:51et je vous demanderai une réponse

08:52en quelques mots

08:52si cela ne vous ennuie pas,

08:53est-ce qu'on a encore moyen

08:54si vous voulez,

08:55de réparer cela ?

08:56Ou alors c'est une brèche

08:57qui a été telle maintenant

08:58qu'il faut laisser tomber ?

09:00Bien sûr,

09:00mais ça va très vite,

09:01mais il ne faut pas s'entêter

09:02dans sa bêtise.

09:03Vous savez,

09:03quand on a tort,

09:03il faut le dire tout de suite.

09:04Le gouvernement,

09:05par le rapport de la Cour des comptes,

09:07a prouvé son incompétence

09:08et le fait qu'il s'est,

09:09à minima,

09:10trompé.

09:10Alors maintenant,

09:11la solution est simple,

09:12claire et nette.

09:13Les cartes grises,

09:13on voit avec les centres

09:14de contrôle technique,

09:15et on avance,

09:16et c'est fini.

09:17Et derrière,

09:17il n'y aura aucun problème.

09:18C'est aussi simple.

09:19En fait,

09:19il faut faire confiance,

09:20comme vous le dites

09:21depuis le début de nos conversations,

09:22à ceux qui en ont la compétence

09:23et qui sont partout

09:24sur le territoire.

09:25Pierre Chasseret,

09:25merci beaucoup

09:26d'avoir été avec nous,

09:27délégué général

09:28de 40 millions d'automobilistes.

09:29Les auditeurs de Sud Radio

09:30vous connaissent bien

09:31et merci de faire toujours

09:32autant preuve de parler vrai.

09:34Il est 7h56,

09:34dans un instant,

09:35vous en avez l'habitude,

09:36juste avant 8h le week-end,

09:37c'est le téléphone sonne.

09:38Vous avez la parole,

09:390826 300 300.

09:41Vous voulez réagir

09:41à ce que vous avez entendu

09:42tout au long de la matinale,

09:43répondre aux questions du jour,

09:45passer une petite tête,

09:45nous dire bonjour

09:46entre le café,

09:47le croissant et la baguette,

09:48mais vous êtes les bienvenus.

09:49Très bon début de journée,

09:50à tout de suite.

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