BMW XM (2023) Details – Plug-in-Hybrid mit 653 PS & 800 Nm im Check

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In diesem Video zeigen wir euch den kontroversen BMW XM aus dem Modelljahr 2023 – das erste eigenständige M-Modell seit dem M1. Der gezeigte XM kommt in der auffälligen Farbkombination Blue-Silverstone-Gold und kombiniert elektrifizierte Power mit extrovertiertem Luxus.

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✅ Source: BMW
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Der BMW XM 2023 ist nicht nur ein technisches Statement, sondern auch ein Designobjekt mit klarer Botschaft. Als Plug-in-Hybrid bringt er 653 PS Systemleistung und 800 Newtonmeter Drehmoment auf die Straße. Der Antrieb besteht aus einem 4,4-Liter-V8-TwinTurbo mit 489 PS, kombiniert mit einem 197 PS starken Elektromotor.

Damit beschleunigt das 2,8 Tonnen schwere SUV in nur 4,3 Sekunden von 0 auf 100 Stundenkilometer. Die elektrische Reichweite liegt laut WLTP bei bis zu 88 Kilometern, möglich gemacht durch eine 26-kWh-Batterie. Das maximale Ladevolumen des Kofferraums beträgt 530 Liter, und optional ist eine Anhängelast von bis zu 2.700 kg möglich.

Optisch sorgt der XM in Blue-Silverstone-Gold mit goldenen Akzenten für einen imposanten Auftritt. Im Innenraum dominieren hellgraue Materialien, kombiniert mit einem rotbraunen Dachhimmel und hochwertigen Oberflächen. Das prismenartige Lichtdesign im Dachhimmel sowie die kuschelige Rückbank-Lounge mit Kissen setzen Maßstäbe im Segment. Die 23-Zoll-Räder und das adaptive M-Fahrwerk unterstreichen den sportlichen Anspruch, auch wenn Komforteinbußen auf schlechter Fahrbahn in Kauf genommen werden müssen. Technisch bietet der XM aktive Wankstabilisierung, ein M Sportdifferenzial und eine feinfühlige Allradlenkung – fahrdynamisch also klar ein M-Modell.

Dieses Fahrzeug polarisiert, aber es bleibt im Gedächtnis. Wer ihn fährt, setzt ein Zeichen – unabhängig davon, ob es um Leistung, Design oder Luxus geht.

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00:00willkommen zum video vom automagazin tuning blog in dem sich heute alles um den bmw xm dreht ein

00:16fahrzeug das nicht nur polarisiert sondern auf seine ganz eigene art fasziniert im mittelpunkt

00:21steht ein modell aus dem jahr 223 in der extravaganten farbkombination blue silverstone gold das heißt

00:28eine tiefblaue lackierung mit goldenen akzenten sorgt für einen spektakulären auftritt im inneren

00:35erwartet uns ein heller grauer innenraum der durch auffällige rotbraune details an dachhimmel

00:40und säulenverkleidungen ergänzt wird ein farbspiel das genauso unkonventionell ist wie das gesamte

00:46fahrzeugkonzept der bmw xm ist nicht einfach nur ein weiteres suv er ist das erste eigenständige

00:53modell der mgmbh seit dem legendären bmw m1 ein statement auf vier rädern das laut und unmissverständlich

00:59verkündet ich bin da und ich bleibe der xm will nicht gefallen er will auffallen wer versucht ihn

01:07in konventionelle kategorien zu pressen wird daran scheitern denn dieses fahrzeug ignoriert erwartungen

01:14regeln und auch die eigene tradition nur um etwas ganz neues zu schaffen dass er das image der marke

01:21damit nachhaltig auflädt ist von bmw durchaus so gewollt für jeden verkauften xm gibt es nicht

01:27nur einen beträchtlichen gewinn sondern auch einen kostenlosen markenbotschafter der auf den

01:32straßen für aufmerksamkeit sorgt wie es sonst kaum ein anderes modell vermag tatsächlich wirkt der xm

01:39wie eine rollende provokation sein design kantig massiv und voller details ruft entweder begeisterung

01:46oder unverständnis hervor und das ist genau die absicht bmw hat mit dem xm ein auto gebaut das

01:53sich nicht anbietet es verlangt dass man sich mit ihm auseinandersetzt das funktioniert wie der blick

01:58auf die straße zeigt junge fans angelockt durch kooperationen mit deutschrappern stehen ihm genauso

02:04staunend gegenüber wie ältere eher konservative autofans selbst eingefleischte sportwagenfahrer können sich

02:12dem reiz dieses bayerischen kolosses nicht entziehen aber wie fährt sich dieser rockstar

02:17aus garching eigentlich nun der xm ist kein typisches suv das adaptive m fahrwerk wohlgemerkt ohne luftfederung

02:25zeigt sich auf guten straßen von seiner besten seite in kombination mit den optionalen 23 zoll rädern

02:31rollt das fahrzeug souverän solange die fahrbahn eben ist doch bei kopfsteinpflaster querfugen oder

02:38frostbedingten rissen im asphalt gibt er sich bretthart eine weichere federung fehlanzeige die

02:45optionalen 21 zoll räder bieten zwar etwas mehr komfort ruinieren jedoch laut vieler meinungen die

02:50imposante optik des über fünf meter langen und bis zu 2,8 tonnen schweren suvs in punkto

02:56fahrdynamik jedoch überrascht der xm durchaus trotz seines gewichts bleibt er erstaunlich präzise

03:02steuerbar die lenkung direkt aber dennoch gefühlvoll arbeitet hervorragend mit dem sport

03:09differenzial an der hinterachse zusammen wer das stabilitätsprogramm deaktiviert kann das auto in

03:15kurven nahezu tänzeln lassen beeindruckend bei dieser fahrzeugklasse technisch bietet der xm ein

03:21antriebs setup das auf den ersten blick gigantisch erscheint ein 4,4 liter twin turbo v8 mit 489 ps wird

03:30von einem elektromotor unterstützt der weitere 197 ps beisteuert zusammen ergibt das eine

03:36systemleistung von bis zu 653 ps bei einem drehmoment von 800 newtonmeter klingt nach brachialer kraft doch

03:45subjektiv empfinden viele fahrer die beschleunigung weniger explosiv als man es bei diesen werten erwarten

03:50würde von 0 auf 100 stundenkilometer geht es in 4,3 sekunden ein wert den andere suv mit reinem v8 längst

03:58erreicht haben das liegt möglicherweise auch an der größe und schwere des fahrzeugs vielleicht aber

04:04auch am achtgang automatik getriebe das im manuellen modus manchmal eine leichte verzögerung beim schalten

04:11aufweist besonders gelungen ist laut vielen meinungen der wechsel zwischen verbrenner und elektromotor die

04:18umstellung passiert derart sanft und unauffällig dass sie im fahralltag kaum spürbar ist wer sich jedoch

04:24intensiver mit den unzähligen fahrmodi und einstellungen beschäftigt wird etwas zeit benötigen gerade beim

04:30wunsch den xm überwiegend elektrisch zu bewegen wird man feststellen ja das geht theoretisch die

04:38batterie hat eine kapazität von rund 26 kilowattstunden und soll laut wltp norm bis zu 88 km rein elektrisch

04:47ermöglichen die realität liegt wie so oft darunter und mit einer ladeleistung von lediglich 7,4 kilowatt an

04:54der heimischen wahlbox dauert der ladevorgang entsprechend lange für viele bleibt die e komponente

05:01wohl eher ein praktisches hilfsmittel für kurzstrecken oder das e kennzeichen samt stadtvorteilen weniger ein

05:07echter ersatz für den v8 doch wer kauft ein fahrzeug wie den xm um damit möglichst sparsam unterwegs zu

05:14sein niemand der xm ist ein statement laut extravagant und mit einem auftritt der dem

05:21namen m alle ehre macht und er klingt auch danach nicht mehr ganz so natürlich wie einstiege modelle

05:27aber immerhin kräftig und präsent die lautsprecher im innenraum verstärken den sound künstlich geschmackssache

05:33doch zumindest bleibt das gefühl einen echten acht zylinder zu fahren erhalten richtig beeindruckend

05:40wird es jedoch im innenraum hier hat sich bmw richtig ausgetobt materialien verarbeitung und

05:46design heben den xm auf ein niveau das selbst dem neuen 7er konkurrenz macht die vorderen sportsitze

05:53sind bequem und bieten hervorragenden hold während im fond eine regelrechte lounge atmosphäre entsteht die

05:59rückbank ist breit tief gepolstert und mit zusätzlichen kissen ausgestattet ein platz zum ankommen nicht zum

06:07sitzen der beleuchtete dach himmel in prismatischer optik fasziniert vor allem jüngere mitfahrer erinnert

06:14in seiner wirkung ein wenig an den berühmten sternenhimmel bei rolls-royce und bleibt doch

06:18einzigartig bmw der kofferraum dagegen fällt mit rund 530 litern eher klein aus gemessen an den

06:25abmessungen des fahrzeugs dafür kann das suv bis zu 2,7 tonnen an den haken nehmen wenn die optionale

06:33anhängerkupplung verbaut ist der bmw xm ist ein auto das emotionen weckt positiv wie negativ er ist

06:40überzeichnet überdimensioniert und überladen und gerade deshalb für viele faszinierend er zwingt

06:45zur auseinandersetzung zur positionierung zum hinschauen ob er schön ist ist nebensächlich ob

06:52er gebraucht wird irrelevant er ist da und das mit einer präsenz die ihresgleichen sucht wer all diese

06:59informationen noch einmal in ruhe nachlesen möchte der findet den link zur quelle wie immer in der video beschreibung

07:29wenn die rühe nachlesen möchte ich dann diese rühe nachlesen möchte ich es nicht

07:34eine kurze schichtige, die sich im richtigen Rücken auf die rühe nachlesen möchte ich

07:38eine kurze schichtige, die sich dann auch nicht auf die rühe nachlesen möchte ich

07:52Untertitelung des ZDF, 2020

08:22Untertitelung des ZDF, 2020

08:52Untertitelung des ZDF, 2020

09:22Untertitelung des ZDF, 2020

09:52Untertitelung des ZDF, 2020

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