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Der neue Renault Twingo E-Tech Electric Modelljahr 2026 ist da – und das in einer auffälligen Lackierung: Techno Vert Absolu. In diesem Video zeigen wir euch alles, was ihr zum Design, zur Technik und zur Ausstattung des frech designten Elektro-Kleinwagens wissen müsst.

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✅ Source: Renault
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/renault-twingo-2026-757640/

Renault bringt mit dem Twingo E-Tech Electric ein echtes Statement auf die Straße – optisch wie technisch. In einem knalligen Grünton namens Techno Vert Absolu lackiert, fällt der kleine Stromer sofort ins Auge. Doch auch die inneren Werte stimmen: Mit einer nutzbaren Batteriegröße von 28 kWh (LFP-Technologie) schafft der Cityflitzer laut WLTP bis zu 263 km Reichweite. Die Ladeleistung liegt serienmäßig bei 11 kW AC, mit dem optionalen "Advanced Charge"-Paket sind bis zu 50 kW DC möglich. In Deutschland ist das Schnellladen sogar serienmäßig verbaut.

Angetrieben wird der neue Twingo von einem 82 PS starken Elektromotor, der den 1.200 kg leichten Wagen in nur 3,8 Sekunden auf 50 km/h beschleunigt. Schluss ist bei 130 km/h – für den urbanen Einsatz vollkommen ausreichend. Der Wendekreis liegt bei unter 10 Metern – ideal für enge Innenstädte.

Auch im Innenraum zeigt sich Renault kreativ: Die grüne Akzentfarbe zieht sich durch das Interieur, die Rücksitze sind längs verschiebbar und der Beifahrersitz lässt sich umklappen – ideal für sperriges Gepäck bis 2 Meter Länge. Serienmäßig an Bord sind moderne Assistenzsysteme wie Spurhalteassistent, Notbremsassistent, Verkehrszeichenerkennung und ein adaptiver Tempomat. Besonders erwähnenswert: Der neue Twingo kann sich im Parkhaus sogar selbstständig einparken – ein echtes Highlight im A-Segment.

Die Ausstattungslinien heißen "Evolution" und "Techno", wobei letztere unter anderem Google-basiertes Infotainment, Klimaautomatik, Rückfahrkamera, One-Pedal-Driving und ein hochwertiges Soundsystem bietet. Die Preismarke soll unter 20.000 Euro starten – ein starkes Argument für ein in Europa produziertes E-Auto mit Charakter.

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Transkript
00:00Willkommen zum neuesten Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Heute geht es um nichts Geringeres als den neuen Renault Twingo E-Tec Electric,
00:09der in einem ultra auffälligen Techno-Pferd absolut lackiert ist.
00:13Dieser schrille Grünton zieht nicht nur alle Blicke auf sich,
00:17sondern findet sich sogar bis ins Interieur wieder.
00:19Wer also schon beim Einsteigen zeigen möchte, dass er alles andere als Durchschnitt fährt,
00:24wird mit diesem Twingo mehr als glücklich.
00:27Renault lässt mit dem neuen Twingo E-Tec Electric die Herzen all jener höher schlagen,
00:34die sich nach einem modernen Kleinwagen mit einem Hauch Retro-Charme sehnen.
00:38Die Franzosen verpassen dem City-Flitzer nicht nur eine ordentliche Portion Nostalgie,
00:43sondern bringen ihn auch technisch auf die Höhe der Zeit.
00:47Der Twingo ist ab Werk rein elektrisch unterwegs
00:49und soll laut Renault mit einem Einstiegspreis von unter 20.000 Euro
00:54ganz klar den Massenmarkt erobern und das mit europäischer Fertigung,
00:59was in dieser Preisklasse alles andere als selbstverständlich ist.
01:03Mit seinen kompakten Maßen von 3,8 Metern Länge, 1,7 Metern Breite und 1,5 Metern Höhe
01:10bleibt der Twingo seiner Stadtauto DNA treu.
01:13Trotzdem gibt es im Innenraum erstaunlich viel Platz.
01:17Vier Erwachsene finden bequem Platz,
01:19die Rücksitze lassen sich um bis zu 17 Zentimeter verschieben
01:23und wer mehr Laderaum braucht, kann sie einfach umklappen.
01:27Bis zu 1000 Liter Gepäck fasst der Kleine dann.
01:31Das ist fast schon Kombiniveau für einen Vertreter der A-Klasse.
01:34Das clevere Raumkonzept zeigt sich auch beim Beifahrersitz,
01:38der sich nach wie vor vollständig umklappen lässt.
01:42Das perfekte Auto fürs erste Date?
01:45Vielleicht nicht mehr ganz so verrucht wie früher,
01:47aber der Charme ist geblieben.
01:50Angetrieben wird der Twingo E-Tec Electric von einem Elektromotor
01:53mit einer Leistung von 82 PS.
01:56Damit schafft er den Sprint von 0 auf 50 Stundenkilometer
01:59in flotten 3,8 Sekunden, optimal für den urbanen Verkehr.
02:04Bei 130 Stundenkilometern ist dann allerdings Schluss,
02:08was die Prioritäten klar macht.
02:10Stadt statt Autobahn.
02:11Die Kraft reicht völlig aus,
02:13um sich im dichten Stadtverkehr agil und stressfrei zu bewegen.
02:17Für die nötige Energie sorgt ein Lithium-Eisen-Phosphat-Akku
02:21mit einer nutzbaren Kapazität von knapp 28 Kilowattstunden.
02:25Das reicht laut WRTP-Zyklus
02:27für eine Reichweite von bis zu 263 Kilometern.
02:31Durchaus alltagstauglich für die City und das Umland.
02:34Geladen wird mit 11 Kilowatt an der heimischen Wallbox.
02:37Das dauert für eine Vollladung von 10 auf 100 Prozent
02:40rund zweieinhalb Stunden.
02:43Mit dem optionalen Advanced Charge-Paket
02:45ist auch das Schnellladen mit bis zu 50 Kilowatt Gleichstrom möglich.
02:50Von 10 auf 80 Prozent in nur 30 Minuten.
02:53Und für Deutschland ist das DC-Laden serienmäßig mit an Bord,
02:57was den Alltag deutlich erleichtert.
03:00Außerdem bringt das Paket die V2L-Funktion mit,
03:04also die Möglichkeit,
03:05externe Geräte über die Autobatterie zu betreiben.
03:08Praktisch beim Camping oder im Notfall.
03:10Trotz des günstigen Preises geizt Renault nicht mit Technik.
03:14Zwei Displays,
03:15eines mit 7 und einem 10 Zoll,
03:17bilden das digitale Cockpit.
03:19Die Integration von Smartphones über Apple CarPlay und Android Auto
03:23funktioniert kabellos.
03:26In der Top-Ausstattung Techno gibt es zusätzlich Google Maps
03:29mit eV-Routenplaner,
03:31Sprachsteuerung per Google Assistant
03:33und weitere Komfortfunktionen.
03:35Die Steuerung vieler Features gelingt auch per App,
03:38inklusive Ladeplanung und Innenraumvorkonditionierung.
03:42Die Ausstattungspakete sind übersichtlich gehalten.
03:45Evolution ist die Basisversion,
03:47während Techno alle Technik-Highlights
03:49und optischen Upgrades mitbringt.
03:51Mit dabei sind Features wie One-Pedal-Driving,
03:54Klimaautomatik,
03:56Archimus Soundsystem,
03:57Licht- und Regensensor
03:58sowie getönte Scheiben im Fond.
04:01Auch bei den Assistenzsystemen
04:02zeigt sich der neue Twingo überraschend erwachsen.
04:05Vom Spurhalte über den Totwinkelassistenten
04:08bis hin zur adaptiven Geschwindigkeitsregelung
04:11mit Stop-and-Go-Funktion
04:12ist alles dabei,
04:13was man sonst eher aus höheren Fahrzeugklassen kennt.
04:16Als echtes Highlight gilt das selbstständige Einparken.
04:20Ein echtes Novum im A-Segment.
04:23Das Design zitiert mit kleinen Details
04:25seinen kultigen Vorgänger,
04:27ohne Altbacken zu wirken.
04:29Die halbmondförmigen LED-Scheinwerfer,
04:32der große rote Warnblink-Schalter im Cockpit
04:34und die klare Formensprache
04:36geben dem Twingo einen eigenständigen Look
04:39mit hohem Wiedererkennungswert.
04:41Wer will, kann sogar 18 Zoll Leichtmetallräder montieren lassen.
04:44Ungewöhnlich groß für ein Auto dieser Klasse.
04:48Serienmäßig rollt er allerdings
04:49auf 16 Zoll Stahlfelgen mit Zierblenden.
04:53Die Farbpalette ist bewusst auffällig gehalten.
04:56Neben Techno-Wert Absolut stehen Mango Gelb,
04:59Absolut Rot und Black Pearl Schwarz zur Wahl.
05:02Wobei nur das Gelb keinen Aufpreis kostet.
05:05Der Marktstart ist für das Ende des ersten Quartals
05:082026 geplant.
05:10Die finale Preisliste will Renault
05:12im Januar desselben Jahres veröffentlichen.
05:15Klar ist,
05:16mit dem neuen Twingo E-Tech Electric
05:18bringt Renault ein Auto auf den Markt,
05:20das nicht nur emotional anspricht,
05:22sondern auch praktisch,
05:23erschwinglich und umweltbewusst daherkommt.
05:27Wer all diese Infos und noch mehr
05:29in Ruhe nachlesen möchte,
05:31der findet den Link zum ausführlichen Artikel
05:33in der Videobeschreibung.
06:03Untertitelung im Auftrag des ZDF,
06:33Für mehr Videos einfach abonnieren.
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