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Mit dem neuen iX3 setzt BMW ein kraftvolles Statement in Sachen Elektromobilität: Bis zu 800 km WLTP-Reichweite (China: 900 km CLTC) und rund 400 Meilen in den USA lassen Reichweitenangst endgültig verblassen.
Dank 800-Volt-Architektur erreicht der Prototyp eine Ladeleistung von 403 kW. Unter Idealbedingungen fließen so 350 km WLTP-Reichweite in nur 10 Minuten. Zum Vergleich: Der Vorgänger kam auf 150 kW und schaffte 100 km im gleichen Zeitfenster.
Die Umstellung auf zylindrische Batteriezellen steigert die Energiedichte um 20 %. Erstmals erhält der iX3 optional xDrive mit Dual-Motor; eine effiziente Single-Motor-RWD-Variante bleibt ebenfalls im Programm.
Für den US-Markt verbaut BMW ab Werk einen NACS-Anschluss, wodurch Supercharger- und IONNA-Netz komfortabel nutzbar sind.
Die vollständige Enthüllung erfolgt Anfang September auf der IAA Mobility 2025 in München. Die Produktion im Werk Debrecen startet Ende 2025, die USA-Modelle folgen 2026. Abonniere den Kanal, um alle Updates zur Neuen Klasse zu erhalten!
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