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Der BMW iX3 40 erweitert die neue Elektro-SUV-Generation der Marke um ein attraktives Einstiegsmodell mit moderner Technik. Im Fokus stehen starke Fahrleistungen, hohe Reichweite und extrem schnelle Ladezeiten dank 800-Volt-Architektur.

⚠️ Video zeigt einen iX3 50 (optisch nahezu identisch)
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✅ Source: BMW
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/bmw-ix3-40-774955/

Mit 235 kW (320 PS) und 500 Newtonmeter liefert der iX3 40 souveräne Performance und beschleunigt in 5,9 Sekunden auf 100 km/h. Die Batterie mit 82,6 kWh ermöglicht bis zu 635 km Reichweite, während Schnellladen mit bis zu 300 kW in nur 10 Minuten rund 300 km nachlädt. Auch beim Innenraum setzt BMW mit Panoramic iDrive und neuer Software-Architektur auf ein modernes Fahrerlebnis. Marktstart ist im Sommer 2026, der Preis beginnt bei 63.400 €.

#BMWiX3 #BMWiX340 #ElektroSUV #NeueKlasse #eMobility #BMW #EV
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Motor
Transkript
00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin Tuning Blog, rund um das spannende Thema des neuen Einstiegsmodells beim elektrischen SUV, dem
00:08BMW iX3, das mit der Variante iX3 40 jetzt das Angebot erweitert.
00:14Nur wenige Wochen nach dem Marktstart der neuesten Generation des BMW iX3 in Deutschland folgt bereits die nächste Version, die
00:22als attraktives Einstiegsmodell positioniert ist und dennoch mit moderner Technik und überzeugenden Fahrleistungen aufwartet.
00:29Der neue iX3 40 nutzt wie die bereits bekannte Allrad-Version iX3 50X Drive die innovative eDrive-Technologie der sechsten
00:38Generation, die speziell für die Plattform Neue Klasse entwickelt wurde.
00:43Sämtliche Komponenten sind auf eine moderne 800 Volt Architektur ausgelegt, was sowohl Effizienz als auch Ladeperformance deutlich verbessert.
00:52Angetrieben wird das Modell von einer in die Hinterachse integrierten Synchronmaschine, die besonders effizient arbeitet und die Hinterräder mit 235
01:03kW bzw. 320 PS versorgt.
01:06Dabei stehen kraftvolle 500 Nm Drehmoment bereit, die für eine Beschleunigung von 0 auf 100 in nur 5,9 Sekunden
01:16sorgen, während die Höchstgeschwindigkeit bei 200 liegt.
01:19Auch bei der Batterie setzt BMW auf Fortschritt.
01:23Die Hochvolt-Batterie bietet einen nutzbaren Energiegehalt von knapp 83 kWh und nutzt moderne Lithium-Ionen-Rundzellen mit einer um
01:33rund 20% erhöhten Energiedichte gegenüber der vorherigen Generation.
01:37Durch das sogenannte Cell-to-Pack-Prinzip sind die Zellen direkt integriert, was nicht nur Platz spart, sondern auch das
01:45Gewicht reduziert.
01:47Zusätzlich ist die Batterie struktureller Bestandteil der Karosserie, was die Effizienz weiter steigert.
01:54In Sachen Reichweite zeigt sich der X340 ebenfalls stark und erreicht laut WLTP-Norm bis zu 635 km.
02:02Beim Laden überzeugt das neue Modell mit einer maximalen Leistung von 300 kWh.
02:09An einer Schnellladestation mit 800V-Technologie lassen sich innerhalb von nur 10 Minuten bis zu 300 km Reichweite nachladen.
02:18Eine Aufladung von 10 auf 80% dauert gerade einmal etwa 21 Minuten.
02:24Im Alltag lädt der X340 serienmäßig mit Wechselstrom bis zu 11 kWh.
02:29Optional sind sogar bis zu 22 kWh möglich, wodurch sich eine vollständige Ladung in etwa 4 Stunden und 15 Minuten
02:37realisieren lässt.
02:39Besonders praktisch sind zudem die bidirektionalen Ladefunktionen, die das Fahrzeug sowohl unterwegs als auch zu Hause als flexible Energiequelle nutzbar
02:48machen.
02:48Auch technologisch setzt BMW Maßstäbe.
02:51Der neue Steuerungscomputer Heart of Joy in Kombination mit der Software BMW Dynamic Performance Control sorgt für ein völlig neues
02:59Fahrerlebnis.
03:00Im Innenraum kommt das moderne Anzeige- und Bedienkonzept BMW Panoramic iDrive mit dem neuen Betriebssystem zum Einsatz und unterstreicht
03:09den hohen digitalen Anspruch des Fahrzeugs.
03:12Preislich startet der neue BMW iX340 ab Sommer 2026 in Deutschland bei 63.400 Euro und bietet damit einen attraktiven
03:24Einstieg in die neue Elektro-Generation der Marke.
03:27Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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