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Der Leapmotor B10 in der Lackierung Starry Night Blue bietet eine spannende Alternative zu den etablierten Fahrzeugen auf dem Markt. Mit einem Preis von rund 30.000 Euro und einer beeindruckenden Ausstattung setzt das Fahrzeug neue Maßstäbe für ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Elektroauto-Segment.

0:00 Leapmotor B10 Fahraufnahmen
0:13 Leapmotor B10 Exterieur
1:42 Leapmotor B10 Interieur
4:12 Leapmotor B10 Panoramadach
4:29 Leapmotor B10 Kofferraum
4:59 Leapmotor B10 Fahraufnahmen
7:16 Leapmotor B10 Infotainment
9:50 Leapmotor B10 Dawn Purple & Starry Night Blue

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✅ Source: Stellantis
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/leapmotor-b10-702527/

Der Leapmotor B10 ist ein elektrisch betriebenes Fahrzeug, das vor allem mit seiner modernen Ausstattung und den soliden technischen Eigenschaften überzeugt. Der B10 ist mit einem 56-kWh-Akku ausgestattet, der eine Reichweite von bis zu 360 km ermöglicht – mit der größeren 67-kWh-Batterie sind sogar bis zu 440 km drin. Die Ladeleistung von bis zu 168 kW sorgt dafür, dass der B10 bei Schnellladung in nur etwa einer halben Stunde von 10 auf 80 Prozent aufgeladen werden kann. Im Inneren begeistert der B10 mit einem großzügigen Raumangebot und komfortablen Rücksitzen, die auch längere Fahrten angenehm machen.

Die Ausstattung der Basisversion „Life“ umfasst unter anderem einen 14,6 Zoll großen Touchscreen, Klimaautomatik, Panorama-Glasdach und eine 360-Grad-Kamera. Darüber hinaus bietet der B10 eine Smartphone-basierte Schlüsseltechnologie und eine Dashcam, die im Falle eines Unfalls wichtige Aufnahmen speichert.

Das Design des B10 zeigt sich modern und sportlich. Besonders auffällig ist die schmale Lichtleiste vorne mit den integrierten Tagfahrlichtern, die dem Wagen ein futuristisches Aussehen verleihen. Im Fahrbetrieb zeigt sich der B10 dank verschiedener Fahrmodi und einer komfortablen Fahrwerksabstimmung als angenehmer Reisebegleiter. Die Lenkung bietet je nach Fahrmodus eine unterschiedliche Präzision und das Fahrzeug glänzt mit einer bemerkenswert leisen Fahrt.

Highlights:

- Leistung: 218 PS
- Beschleunigung: 0-100 km/h in 8 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: 170 km/h
- Reichweite: Bis zu 440 km (mit 67 kWh Akku)
- Ladeleistung: 168 kW DC-Schnellladung
- Ausstattungen: 14,6 Zoll Touchscreen, Panorama-Glasdach, 360-Grad-Kamera
- Preis ab etwa 30.000 Euro

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Kategorie

🚗
Motor
Transkript
00:00Willkommen zum Video auf dem Automagazin Tuning Blog, in dem wir den neuen Leap Motor B10 unter
00:06die Lupe nehmen. Das Fahrzeug wird in einem sportlichen Starry Night Blue präsentiert,
00:12einem hellen Blau, das den Wagen besonders modern und frisch wirken lässt. Doch was kann der B10
00:18wirklich und warum könnte er für die etablierten Marken, wie auch für die Modelle von Stellantis,
00:23ein echter Herausforderer werden. Ab sofort ist der Leap Motor B10 bei mehr als 100 Händlern
00:30erhältlich, die bereits Marken aus dem Stellantis Konzern führen. Das bedeutet, dass der B10 direkt
00:37neben der Konkurrenz aus dem eigenen Konzern steht. Der Preis des B10 startet bei rund 30.000 Euro,
00:44was ihn in direkte Konkurrenz zu etablierten Fahrzeugen aus dem Stellantis Portfolio stellt.
00:49Dabei überzeugt der B10 nicht nur mit seiner Ausstattung, sondern auch mit seiner modernen
00:56Technik, die in vielen Bereichen überlegen wirkt. Schon jetzt äußern sich Nutzer online überwiegend
01:02positiv, was die Qualität und das Preis-Leistungs-Verhältnis des B10 betrifft. Der B10 zeigt
01:09sich optisch in einem ansprechenden Design. Besonders auffällig ist die schmale Lichtleiste vorne mit
01:15den integrierten Tagfahrlichtern, die dem Wagen ein modernes und gleichzeitig hochwertiges Aussehen
01:21verleihen. Ein Eindruck, der weit entfernt ist von dem, was man von einem günstigen Elektroauto
01:27erwarten würde. Im Vergleich dazu wirkt der günstigere T3 von Leap Motor, der für unter 20.000 Euro
01:35erhältlich ist, deutlich simpler. Der B10 hingegen könnte durchaus als ein Fahrzeug aus einer höheren
01:42Preisklasse durchgehen. Ein weiteres Highlight des B10 ist der großzügig dimensionierte Innenraum.
01:49Trotz einer Gesamtlänge von nur 4,5 Metern haben Insassen ausreichend Platz, um bequem zu sitzen.
01:57Besonders positiv fällt auf, dass auch Personen auf den Rücksitzen ihre Beine strecken können,
02:02ohne sich unkomfortabel fühlen zu müssen. Dies unterscheidet den B10 von vielen anderen
02:07Elektroautos, bei denen die Rückbank oft wenig Platz bietet. Nutzerberichte bestätigen, dass auch die
02:13Rücksitze im B10 sehr komfortabel sind. Der Beifahrersitz lässt sich so weit nach hinten
02:20verstellen, dass man während eines Ladestopps in eine beinahe entspannte Position wechseln kann. Fast
02:26wie in einem Fernsehsessel. Der Kofferraum des B10 bietet mit 420 Litern ein großzügiges
02:33Fassungsvermögen, das durch den doppelten Ladeboden optimal genutzt werden kann. Zusätzlich gibt es
02:39einen Frunk mit einem Fassungsvermögen von 25 Litern, der genug Platz für kleine Dinge wie das
02:45Ladekabel, das Warndreieck oder den Verbandskasten bietet. Das Cockpit des B10 ist ebenfalls sehr modern,
02:52jedoch wenig innovativ. Es ähnelt dem, was man auch in vielen anderen chinesischen Fahrzeugen findet und
02:59hat wenig eigene markante Züge. Der Touchscreen in der Mitte des Armaturenbretts ist übersichtlich
03:05und bietet eine einfache Bedienstruktur. Im Fahrermodus bleibt ein kleiner Bildschirm hinter
03:11dem Lenkrad, der die wichtigsten Fahrinformationen anzeigt. Nutzer berichten, dass das Fehlen realer
03:17Tasten zunächst etwas gewöhnungsbedürftig ist, aber die Möglichkeit, Shortcuts für häufig genutzte
03:23Funktionen anzulegen, erleichtert die Bedienung erheblich. Ein besonderes Feature des B10 ist die
03:31Integration von Technologien wie der Smartphone-Anbindung über die Leap Motor App, die es ermöglicht,
03:36das Auto ohne physischen Schlüssel zu nutzen. So wird das Fahrzeug per Bluetooth entsperrt. Darüber
03:43hinaus können Ziele über das Smartphone direkt ins Navi des Autos übertragen werden und Ladestops werden
03:49dabei automatisch berücksichtigt. Eine Dashcam zeichnet 30 Sekunden vor und 30 Sekunden nach einem
03:56Unfall das Geschehen auf, was für zusätzliche Sicherheit sorgt. Der B10 ist außerdem mit einem
04:02Assistenzpaket ausgestattet, das insgesamt 17 Fahrfunktionen umfasst. Die Ausstattungsvarianten
04:09des B10 sind gut durchdacht. Die Basisversion Live beinhaltet bereits viele Annehmlichkeiten,
04:15wie einen 40,6 Zoll großen Touchscreen, Klimaautomatik, ein Navigationssystem,
04:21ein Panorama-Glasdach mit elektrischem Sonnenschutz und 18 Zoll Leichtmetallfelgen. Der Preis für diese
04:28Version liegt bei etwa 30.000 Euro. Eine weitere Ausstattungslinie Design bietet unter anderem
04:35Sitzbezüge in Lederoptik sowie elektrisch einstellbare, beheizbare und belüftete Vordersitze. In dieser
04:41Ausstattung wird der B10 mit rund 34.000 Euro angeboten. In Bezug auf die Reichweite ist der
04:48B10 gut aufgestellt. Die Version mit dem 56 Kilowatt Hauer Akku ermöglicht eine Reichweite von
04:54etwa 360 Kilometer nach WLTP, während die Variante mit der 60 Kilowatter Batterie sogar bis zu 440 Kilometer
05:03schaffen soll. Aufgrund des geringen Preisunterschieds von etwa 2.400 Euro empfiehlt es sich, die größere
05:10Batterie zu wählen, zumal diese auch eine höhere Ladeleistung von bis zu 168 Kilowatt bei DC-Schnellladesäulen
05:17bietet. Bei der kleineren Batterie ist die maximale Ladeleistung mit 140 Kilowatt etwas niedriger. Das
05:25Schnellladen von 10 auf 80 Prozent dauert bei beiden Versionen etwa eine halbe Stunde. An AC-Ladesäulen
05:32oder an einer heimischen Wahlbox wird der B10 mit maximal 11 Kilowatt geladen, was eine vollständige
05:38Ladung von einem leeren Akku in knapp 7 Stunden ermöglicht. Was den Verbrauch betrifft, so zeigt der
05:45B10 ebenfalls seine Stärken. Der Verbrauch von etwa 17 Kilowatt Hauer auf 100 Kilometer kann unter
05:52optimalen Bedingungen sogar noch unterschritten werden. Auf der Autobahn dürfte die Reichweite bei
05:58gemischter Fahrweise jedoch bei rund 300 Kilometern liegen. Die Fahrleistungen des B10 sind durchaus
06:05beeindruckend. Mit seinem 218 PS starken Elektromotor beschleunigt der B10 in nur 8 Sekunden von 0 auf 100
06:14Stundenkilometer. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 170 Stundenkilometern, was für die meisten Fahrten
06:20völlig ausreichend ist. Im Sportmodus lässt sich das Fahrzeug zügig bewegen, während es im Standardmodus
06:27etwas gemächlicher vorangeht und im Komfortmodus eher sanft und ruhig fährt. Diese verschiedenen
06:33Fahrmodi, einschließlich der drei Rekuperationsstufen, bieten eine gute Anpassungsfähigkeit an die Bedürfnisse
06:40des Fahrers. Die Lenkung im Sportmodus ist am direktesten, während sie im Komfortmodus etwas schwammiger
06:47wird. Doch selbst im Standardmodus lässt sich das Fahrzeug präzise steuern, was besonders auf
06:53kurvigen Straßen von Vorteil ist. Der B10 ist jedoch nicht unbedingt ein sportlicher Wagen, was sich an
07:00der Auslegung des Fahrwerks zeigt. Es ist komfortabel abgestimmt und filtert Unebenheiten der Straße
07:07gekonnt heraus. So wird der Innenraum bei der Fahrt ruhig gehalten, was insgesamt zu einem angenehmen
07:13Fahrgefühl beiträgt. Das Geräuschniveau im B10 bleibt angenehm leise und unaufgeregt. Für all diejenigen,
07:21die das Thema noch einmal in Ruhe nachlesen möchten, der Link dazu befindet sich in der Videobeschreibung.
07:43Untertitelung des ZDF, 2020
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