- il y a 2 mois
Les Vraies Voix de l'emploi avec Guillaume Faurie, délégué général de l’ANFA (Association nationale de la formation automobile) ; Rémi Szendroï, médaillé d’or "technologie automobile" de la Région Auvergne Rhône-Alpes ; Ewen Gouedard, médaillé d’or en "peinture auto" de la Région Bretagne.
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NewsTranscription
00:00Les vraies voix qui font bosser la France
00:02Bienvenue dans les vraies voix qui font bosser la France, le nouveau nom des vraies voix de l'emploi.
00:09La 48e édition de la compétition nationale des métiers, WorldSkills, a eu lieu cette semaine à Marseille du 16 au 18 octobre.
00:19Durant trois jours, plus de 800 compétiteurs venus de toute la France se sont mesurés à travers des épreuves techniques
00:25exigeantes de précision, d'efficacité et de rapidité d'exécution, Cécile.
00:30Oui, et puis le tout dans des conditions proches de la réalité professionnelle, c'est ça qui est intéressant
00:34et sous l'évaluation attentive d'un jury d'experts.
00:37Allez, pour en parler, Guillaume Faurey est avec nous, délégué général de l'ANFA,
00:41qui est l'Association Nationale de la Formation Automobile.
00:44Bonsoir, merci d'avoir accepté notre invitation.
00:48C'était très important pour nous de vous avoir, puisque cet événement qui était à Marseille ce week-end,
00:55qui est mondial, puisque ça se déploie un petit peu partout dans le monde,
00:59pour expliquer ce que sont que les WorldSkills.
01:02Donc il y a beaucoup de thématiques, dont la thématique automobile,
01:06qui permet à des jeunes aujourd'hui de devenir comme des meilleurs ouvriers de France en gagnant des médailles.
01:14Ce sont nos Jeux Olympiques.
01:15En fait, il y a 67 métiers qui sont représentés.
01:19Dans toutes les catégories.
01:20Exactement, ça va des arts, l'art floral jusqu'à justement l'automobile.
01:24Les métiers de bouche.
01:26Exactement.
01:27Et nous avions 5 métiers de représenter, nous, le secteur de l'automobile.
01:32Alors comment se passe l'inscription au WorldSkills ?
01:34C'est une délégation ? C'est en candidat libre ? Comment ça marche ?
01:37Non, l'inscription se fait via les organismes de formation où sont ces jeunes, en fait, tout simplement.
01:43On pourra en discuter d'ailleurs avec les...
01:46Avec les candidats qu'on va recevoir.
01:46Avec les candidats qu'on va recevoir dans quelques instants.
01:49Voilà, pour voir s'ils ont fraudé ou s'ils sont inscrits dans les règles.
01:53Mais non, c'est une institution sérieuse.
01:56Ça a été rappelé, la 48ème édition quand même.
01:58Donc on se rend compte qu'il y a encore un peu de chemin pour faire connaître aussi cette manifestation.
02:03Alors ce qui est dingue, pourquoi personne n'en parle ?
02:04Et on vous remercie de nous donner l'occasion d'en parler.
02:07C'est un vrai événement.
02:08Et en fait, effectivement, c'est un événement décliné.
02:11Il y a des épreuves nationales, des épreuves européennes et des épreuves mondiales.
02:16Puisqu'en fait, parmi les jeunes qui ont été sur des podiums ce week-end,
02:22ça sera les futurs participants à Shanghai, donc l'année prochaine, pour les mondiaux.
02:26Et ça, c'est top.
02:27Qu'est-ce que ça représente aujourd'hui, une médaille d'or de WorldSkills, dans un parcours professionnel ?
02:32Qu'est-ce que ça va changer pour ces...
02:33Alors, à part le fait, forcément, d'avoir été honoré, est-ce qu'il y a un petit plus, quand même ?
02:39Alors, il y a un petit plus sur le CV.
02:41Alors, déjà, s'ils ont la médaille d'or ou s'ils sont sur le podium,
02:44ils ont déjà été identifiés souvent par l'employeur qui va les garder, d'autant plus.
02:49Et surtout, c'est dingue, le podium, il y a un monde fou, tout le monde applaudit.
02:53Si c'était au parc Chano à Marseille, ce n'est pas le stade Vélodrome, mais presque.
02:56Ah bah, écoutez, on ne faisait pas autant de bruit que le match qui se déroulait à côté.
03:01Vaut mieux, comme il faut 60 000.
03:04Mais, quand même, 5 000 personnes qui vibrent pour ces jeunes, c'est absolument formidable.
03:11Et ce que ça représente...
03:14C'est un label, en fait ?
03:14C'est souvent...
03:15Non, c'est un label, c'est un aboutissement.
03:16Souvent, c'est l'antichambre d'une suite.
03:18Et souvent, on retrouve ces jeunes dans l'organisation WorldSkills aussi, en tant qu'experts,
03:23qui vont transmettre, finalement, leur savoir-faire, vont encadrer d'autres jeunes.
03:27Ou on peut les retrouver aussi, un concours tel que le meilleur ouvrier de France.
03:31Mais, est-ce qu'un champion, aujourd'hui, WorldSkills, est-ce qu'il sera mieux payé ?
03:37Est-ce que ça veut dire qu'il va pouvoir se vendre à l'international ?
03:40Est-ce qu'il va rentrer dans un groupe ?
03:42Est-ce que, finalement, comme un meilleur ouvrier de France...
03:44C'est clair que c'est une personne qu'on va avoir tendance à s'arracher.
03:48Il va plutôt avoir la chance de pouvoir choisir là où il ira.
03:52Il faut mieux faire envie de piquer.
03:54C'est ça, exactement.
03:56Mais c'est souvent des personnes qui ont envie de retransmettre ce qu'ils ont eu par leur formation,
04:01et leur encadrement, et leur préparation.
04:02Puisque peut-être qu'on en reparlera, et surtout avec ces jeunes-là.
04:05Absolument.
04:05Ils sont vraiment préparés comme des champions.
04:07Eh bien, ça tombe bien, puisque Rémi Zandreuil est avec nous,
04:11qui est médaille d'or, technologie automobile.
04:13Bonsoir.
04:14Bonsoir, Rémi.
04:15Bonsoir.
04:16Est-ce que vous permettez qu'on vous rappelle un bon souvenir ?
04:19Quand on écoute ceci.
04:19Écoutez.
04:20Vous allez voir.
04:20Bien sûr.
04:21On prend ensemble le podium pour technologie automobile,
04:24et la médaille de bronze, tout d'abord,
04:26pour Jean-Paul de l'Occitanie.
04:30La médaille d'argent pour Louis de la région Grand Est.
04:34Et l'or pour Rémi.
04:38Régiion Auvergne-Rhône-Alpes.
04:41Et bravo, bravo.
04:42Bonsoir, bonsoir, mon ami.
04:45Vous avez eu la chair de boule, là ?
04:47Oui, il y a eu beaucoup de stress entre la médaille d'argent et la médaille d'or.
04:53J'ai l'impression que c'était une éternité, le temps.
04:55Alors, racontez-nous déjà votre parcours, parce qu'on n'est pas médaille d'or tout de suite.
05:02C'est un métier que vous faites depuis combien de temps ?
05:05Donc moi, du coup, j'ai terminé mon apprentissage très récemment.
05:09Ça faisait 4 ans que j'étais en apprentissage dans ce métier-là.
05:12Donc j'ai préparé pendant ces 4 ans deux diplômes.
05:15Donc un bac pro et un BTS, du coup, dans la maintenance automobile.
05:21Les deux diplômes, je les ai préparés en apprentissage chez mon employeur actuel.
05:26D'accord.
05:27Donc je travaille dans un garage Renault à Saint-Etienne.
05:31Alors moi, j'ai envie de comprendre.
05:33Alors médaille d'or technologie automobile, ça veut dire quoi ?
05:35Ça veut dire que quand vous arrivez sur scène, qu'est-ce qu'on vous demande ?
05:38Parce que les technologies automobiles, c'est très large.
05:40C'est très large.
05:42Eh bien, donc on va dire, ça balaye tout ce que le mécanicien, le technicien va voir,
05:48on va dire, à l'atelier.
05:50Donc il y a du diagnostic, il y a de la mécanique un peu plus, on va dire, pratique.
05:54Il y a de l'électricité, il y a de la climatisation.
05:58Ça balaye vraiment un très large champ de compétences.
06:01Donc ça veut dire que quand vous arrivez au WorldSkill, on vous dit, voilà, cette voiture est en panne.
06:05Il faut trouver la panne, en quoi ? C'est dans un temps imparti ?
06:09Ah oui, ouais, c'est dans un temps imparti et sans outils diagnostiques.
06:12Ah oui ?
06:14Et en combien de temps, pardon Philippe ?
06:16Ah oui, allez-y.
06:16En combien de temps ?
06:17Alors là, par exemple, pour le diagnostic, donc cette année-là,
06:20on avait plusieurs véhicules en panne sur des thématiques différentes.
06:26Interdiction d'utiliser l'outil diagnostique.
06:28Et par véhicule, il y avait entre 3 et 4 pannes.
06:31Et on devait solutionner les problèmes en une demi-heure.
06:33Ah mais c'est la voiture de Philippe David, ça !
06:35Mais est-ce que les filières technologiques automobiles,
06:39les technologies de l'automobile avançant tellement vite,
06:43est-ce que ça évolue à grande vitesse ?
06:45Et vous devez vous remettre, refaire, vous me passerez l'expression,
06:47une mise à jour très régulièrement ?
06:50Ah bah on est...
06:51Ouais, il faut constamment, en fait, se remettre en question dans ce métier.
06:53Les véhicules évoluent tellement vite que des fois, on a même du mal à suivre, en fait.
07:00Ce qui était vrai il y a 10 ans n'est plus vrai aujourd'hui.
07:04Alors ce qui est fou, c'est que vous êtes assez jeune dans le métier.
07:10Selon vous, pour être vraiment confirmé, parce que c'est difficile ce que vous faites,
07:13c'est-à-dire que sans Z, vous devez trouver une panne.
07:16En combien de temps vous devez la trouver, la panne ?
07:19Et bien là, donc ouais, les véhicules sur les véhicules,
07:21il y avait entre 3 et 4 pannes,
07:23et le temps donné de l'épreuve, c'était une demi-heure.
07:26Ah oui, quand même !
07:27Le problème, c'est que pour un plan séduction,
07:29vous ne pouvez pas faire le coup de la panne.
07:30Avec vous, ce n'est pas possible.
07:32Ah oui, c'est clair, ouais, là, ça...
07:34Ou alors ça ne dure pas longtemps.
07:37Guillaume Faury, alors moi j'adore, j'adore ses profils,
07:40parce qu'on valorise toujours les mêmes, les pâtissiers,
07:44parce que les émissions à la télé ont fait que maintenant,
07:46ces métiers sont starisés,
07:48mais ces métiers-là aussi,
07:50de cette voiture qui aujourd'hui se transforme
07:53avec des technologies qui avancent,
07:55il a raison Philippe David,
07:57il faut apprendre et apprendre systématiquement,
07:59et parvenir à gagner cette médaille d'or
08:01dans des conditions compliquées,
08:03avec la pression, là c'est fantastique.
08:05Ah ben complètement,
08:07et nous on a ce challenge-là,
08:09au sein de l'association,
08:11d'accompagner à la fois les centres de formation,
08:14mais les lycées professionnelles aussi,
08:15dans la démultiplication et l'évolution de ces métiers.
08:19Alors bien évidemment,
08:20on travaille surtout, on va dire,
08:21le tronc commun,
08:22la base que ces jeunes doivent avoir.
08:25Après, ça a été très bien dit par Rémi,
08:27c'est que derrière,
08:28chaque nouveau modèle qui sort,
08:30c'est des nouvelles technologies,
08:32et ça bien souvent,
08:32ce sont les marques
08:33qui accompagnent leur réseau.
08:35Là, il citait le réseau Renault
08:38auquel il appartient,
08:39au travers de son garage,
08:40et il peut nous en parler,
08:41mais il y a des mises à jour techniques
08:42qui sont régulières,
08:44on ne peut pas faire autrement,
08:45parce que ça va extrêmement vite,
08:47et ça ira de plus en plus vite,
08:49avec toutes ces technologies embarquées.
08:51Mais Rémi,
08:52c'est un métier qui est passionnant,
08:53justement,
08:54qui n'est pas du tout redondant,
08:55c'est-à-dire qu'aujourd'hui,
08:56toutes les perspectives sont possibles pour vous ?
08:58Oui, d'autant plus avec les résultats récents,
09:04ça ouvre encore plus de possibilités,
09:07et oui,
09:08c'est vraiment pas rondondant,
09:09dans le sens où,
09:10on va dire,
09:11on n'a jamais deux fois les mêmes problèmes
09:13que sur un véhicule.
09:14Mais il y a une question qu'on se pose,
09:15parce que vous,
09:16vous êtes un jeune adepte
09:17des nouvelles technologies,
09:19comme tout dans l'automobile,
09:20si demain, je ne sais pas,
09:21un client arrive avec une vieille Renault 16
09:23et qu'il vous demande de la réparer,
09:24il n'y a pas de boîtier électronique,
09:26comment ça se passe pour vous ?
09:28Eh bien,
09:28on va dire,
09:29moi,
09:29je ne serais pas spécialement perturbé,
09:30parce que le WorldSkills m'a formé aussi
09:33à faire du diagnostic,
09:34sans d'outils diagnostiques,
09:36en fait.
09:36Donc,
09:37avec un simple multimètre
09:38et des schémas électriques.
09:41Ah,
09:41c'est génial.
09:41Voilà.
09:42En tout cas,
09:42et d'ailleurs,
09:44j'ai eu le cas il n'y a pas longtemps,
09:45j'ai eu une Super 5
09:46qui est rentrée à la concession Renault.
09:481984,
09:49les premières,
09:49oui,
09:49c'est pas aujourd'hui.
09:50Ouais,
09:50bah là,
09:50elle était de 88,
09:52celle-ci.
09:52Ah bah voilà,
09:53elle n'était pas d'une,
09:54elle était beaucoup plus jeune que toi,
09:56que vous,
09:56Philippe David.
09:57Beaucoup plus âgée que moi,
09:58oui.
09:59Elle ne peut pas s'empêcher
10:00de m'envoyer un skud.
10:02C'est dingue,
10:02c'est dingue ce qu'elle a,
10:03mais c'est qui aime bien,
10:04châtie bien.
10:05En tout cas,
10:05on est très heureux
10:06de vous avoir eu au téléphone,
10:07Rémi Sandreuil.
10:08Merci beaucoup.
10:09Vous êtes médaille d'or de télé.
10:10Merci Rémi.
10:11Médaille d'or,
10:11c'est énorme,
10:12technologie automobile,
10:14région Auvergne,
10:15Ronalp,
10:15et puis j'espère qu'on aura l'occasion
10:17de vous croiser un jour.
10:18Et on vous souhaite
10:19une longue vie
10:20dans ce métier.
10:22Si justement,
10:22on a envie de tomber
10:23sur des gens comme lui.
10:24Et c'est ça qui nous fait plaisir,
10:26c'est que c'est un métier d'avenir
10:27et qui est passionnant.
10:28En tout cas,
10:29Ewen sera avec nous
10:30dans quelques instants,
10:31on fait une petite pause
10:32et on arrive.
10:35Les vraies voix
10:36qui font bosser la France.
10:38Les vraies voix
10:39qui font bosser la France.
10:41Les vraies voix
10:41qui font bosser la France,
10:42on parle de l'automobile,
10:44mais surtout de l'emploi
10:45dans l'automobile,
10:46puisque là,
10:46c'était la 48e édition
10:47de la compétition nationale
10:49des métiers,
10:50voire même internationale
10:51WorldSkills,
10:51qui a eu lieu,
10:52c'était le week-end dernier
10:54à Marseille.
10:55800 compétiteurs
10:56venus de toute la France
10:57des régions.
10:58Il y a quelques instants,
10:59nous étions avec Rémi Zandroï
11:01qui est médaille d'or
11:02technologie automobile
11:03dans la région
11:05Auvergne-Rhône-Alpes
11:07et aussi Guillaume Fiori
11:08qui est avec nous,
11:09que vous connaissez,
11:10commencez à bien connaître
11:11chez nous,
11:12délégué général
11:12de l'Association nationale
11:14de la formation automobile.
11:15Et je me tourne vers vous,
11:16Guillaume,
11:16en vous disant,
11:17mais quel rôle
11:18aujourd'hui ces médailles
11:19peuvent jouer
11:20dans la transmission ?
11:21Parce que c'est toujours
11:22intéressant de se dire
11:23on a fait un métier,
11:24on a gagné une médaille,
11:25mais on a envie aussi
11:26de transmettre
11:27son savoir
11:29et de donner envie
11:29aux autres.
11:30Je dirais déjà,
11:30ça devient des modèles.
11:31Donc déjà,
11:33qu'on puisse en parler
11:34dans des émissions,
11:35je pense aux jeunes
11:36qui nous écoutent,
11:38voilà,
11:38ça devient des modèles
11:40et il faut savoir
11:41qu'en fait,
11:42ils deviennent
11:43des ambassadeurs aussi,
11:44des ambassadeurs WorldSkills,
11:46c'est un petit peu
11:46dans leur parcours
11:47et ils vont apporter
11:49des témoignages.
11:50On a besoin de ces jeunes-là
11:51pour aller témoigner
11:52dans les collèges
11:53pour,
11:54c'est là où ça se passe.
11:56C'est un petit peu trop clair.
11:57Bien sûr.
11:58Et mettre en valeur
12:00ces métiers du manuel
12:01qui ne sont clairement
12:03pas assez visibles aujourd'hui.
12:04On a parlé des métiers de bouche,
12:06ils le sont un petit peu plus
12:07avec les émissions télévisées.
12:08C'est vrai pour l'automobile,
12:10il y a quand même
12:10quelques émissions.
12:11On refait une voiture
12:12de A à Z,
12:13vous voyez ce que je veux dire.
12:14Qui ont changé
12:14déjà un peu le regard.
12:15Mais on ne retrouve pas
12:17des candidats
12:17ou des jeunes
12:18qui sont en train
12:19de concourir
12:19et là,
12:20c'est l'objet
12:21de WorldSkills.
12:22Et nous sommes en compagnie
12:23d'Ewen Gwedar,
12:24médaillé d'or
12:25en peinture auto.
12:26Bonsoir, Ewen.
12:28Bonsoir.
12:29Bienvenue.
12:30Et Philippe me dit
12:30que c'est bizarre
12:31avec un nom comme ça
12:31qui vient de Bretagne.
12:32Oui,
12:33on va lui rappeler
12:33un bon souvenir à lui aussi.
12:34Vous êtes prêts Ewen ?
12:36Tiens, écoutez ça.
12:37Écoutez.
12:37Pour la peinture automobile,
12:38nous accueillons
12:39l'Enfant
12:40pour les remettants.
12:42La NFA, pardon.
12:43Et la médaille de bronze
12:45est remise
12:47à la nouvelle Accutane.
12:53Juliette,
12:54médaille d'argent
12:54en Bourgogne-Franche-Comté.
12:56Bravo.
12:57Et Ewen
12:58en Bretagne,
13:00médaille d'or.
13:02Et bravo.
13:02Bravo.
13:03Bravo pour la médaille d'or.
13:04à Ewen.
13:06Ewen,
13:07on est ravis
13:07de vous accueillir
13:08aujourd'hui.
13:10Et c'est vrai
13:10que c'est un métier
13:12qui attire
13:14de plus en plus
13:15en tout cas
13:15ce métier
13:16de la peinture automobile.
13:18Vous avez,
13:18comme on a posé
13:19la même question
13:20à Rémi,
13:21d'où vous vient
13:21cette envie
13:22de peinture
13:23et depuis combien de temps
13:24aujourd'hui
13:24vous embrassez ce métier ?
13:26Déjà,
13:27il faut savoir
13:27que j'ai 19 ans
13:28donc je suis quand même
13:29assez jeune.
13:30J'ai commencé
13:31par un CAP
13:31peinture en deux ans.
13:33Oui.
13:33Après,
13:35j'ai fini
13:35ma formation
13:36avec un CQP.
13:38Du coup,
13:38actuellement,
13:38ça fait trois ans
13:39que je suis en formation
13:40et ma passion
13:43et mon envie
13:43de faire ce métier-là,
13:44en fait,
13:44c'est grâce à mon père
13:45parce qu'il est aussi
13:47tirant s'éteintre.
13:48D'accord.
13:49La transmission ?
13:50Oui.
13:50C'est ça.
13:51Donc,
13:51il m'a un petit peu
13:52transmis le virus
13:54de toujours
13:55de toujours être minutieux
13:56dans ce que je fais,
13:58d'être précis
13:58et de toujours
14:00faire de travail
14:02de la perfection.
14:03C'est l'envie
14:04de la perfection.
14:05Comment on se prépare
14:05quand on est peintre
14:06sur carrosserie ?
14:08Comment on se prépare
14:09pour les World Kills ?
14:10Est-ce que ça veut dire
14:10que vous faites des tests,
14:11des tests,
14:12des tests,
14:12des tests ?
14:13C'est ça.
14:14Moi,
14:14j'ai eu
14:15l'opportunité
14:16d'aller tous les samedis
14:17à mon entreprise
14:17pour pouvoir m'entraîner.
14:20Après,
14:21c'est des entraînements
14:23comme à l'entreprise.
14:26Ça part d'un petit impact
14:28à réparer par masticage
14:30ou des éléments neufs
14:32à repeindre.
14:32Et en fait,
14:34nous,
14:35dans notre métier,
14:35les World Kills,
14:36c'était vraiment
14:37appuyer sur ce qu'on fait
14:39en entreprise
14:39et pas
14:40d'autres modules différents.
14:43C'était vraiment
14:44ce qu'on fait en entreprise
14:45et pouvoir
14:46montrer aux autres aussi
14:47et aux jeunes
14:49qui nous ont regardés
14:50à Marseille
14:50de pouvoir s'orienter
14:52dans la plateforme automobile.
14:54C'est ça qui est génial.
14:55Alors,
14:55sur l'épreuve
14:56elle-même
14:56des World Kills,
14:57qu'est-ce qu'on vous a demandé
14:58exactement ?
15:00Comme je disais tout à l'heure,
15:01ça peut être
15:02un petit impact
15:03en réparation par mastic.
15:04D'accord.
15:05On avait ça.
15:06Après,
15:07on avait,
15:08par exemple,
15:08sur une aile,
15:09en fait,
15:09on avait des raccords.
15:10Par exemple,
15:12on vient mettre juste
15:13de la couleur
15:13à l'endroit de l'impact
15:14et on ne refait pas
15:15tout l'élément entier.
15:16C'est-à-dire que,
15:17imaginons,
15:18c'est vraiment
15:18l'impact est au bout de l'aile.
15:20On ne refait que le bout de l'aile
15:21et du coup,
15:21le restant de l'aile,
15:22en fait,
15:23ça reste intact.
15:23On n'y touche pas
15:24pour vraiment garder
15:25l'aspect d'origine.
15:26Et après,
15:26c'est génial.
15:27Mais comment on fait ?
15:28Parce que,
15:28désolé,
15:28la peinture,
15:29c'est quand même assez complexe.
15:30Il faut avoir la cabine,
15:32il faut avoir le four
15:39très volumineux,
15:39théoriquement, non ?
15:41Oui,
15:41c'est très volumineux.
15:42Après,
15:42on n'avait pas...
15:43Au Parc Châneau,
15:44c'était quand même
15:45pour...
15:47Parce qu'il y avait
15:47six compétiteurs,
15:48six grosses cabines,
15:49c'est quand même imposant.
15:50Donc,
15:50on avait des petites cabines
15:53pour vraiment
15:53des petits éléments.
15:55Et après,
15:55en fait,
15:55le reste des modules
15:58cœur de métier,
15:58en fait,
15:58c'était dans un CFA
15:59dans un CFA F13
16:02à 10 km
16:03à peu près
16:04du Parc Châneau.
16:06Pour qu'on comprenne bien,
16:07est-ce que ça veut dire
16:07que vous êtes même,
16:08on vous donne
16:09de la peinture,
16:10mais quand vous réparez
16:11une voiture sans...
16:13Enfin,
16:13si vous faites une aile
16:14et que vous ne faites
16:15qu'une partie,
16:16il faut retrouver
16:17la couleur d'origine.
16:19Donc,
16:19ça aussi,
16:19c'est un travail
16:20dans le travail.
16:22En fait,
16:22nous,
16:23il existe un outil
16:25qui permet
16:26de retrouver la couleur,
16:27ça s'appelle
16:27un spectro.
16:29Et en fait,
16:30avant de flasher une cape,
16:32on la prépare,
16:33on la lustre
16:33pour que ce soit vraiment
16:35nickel au moment du flash
16:38pour pas qu'il y ait
16:38de faussage.
16:40Et après,
16:41avec l'outillage,
16:43on a la bonne teinte.
16:44Et après,
16:44avec notre logiciel,
16:45on va sur le logiciel de peinture.
16:49Et après,
16:49c'est à nous
16:49de monter notre propre teinte.
16:51et puis voilà.
16:53Moi,
16:53je les ai vus faire,
16:54pardon Philippe David,
16:55mais pour moi,
16:56ce sont des artistes en fait.
16:57Ah ouais,
16:58parce qu'il y a une jeune fille
17:00qui avait gagné
17:01l'année dernière,
17:02je crois,
17:02mais vous considérez
17:04que c'est,
17:05Ewan,
17:05que c'est presque artistique
17:07finalement,
17:08la réparation,
17:09peut-être,
17:09mais peut-être pas,
17:10mais en tout cas,
17:10la peinture dessus ?
17:11Bah oui,
17:13c'est artistique,
17:13parce que quand on voit
17:15tout le travail en amont
17:16qu'il faut faire
17:17pour essayer
17:18d'avoir le même aspect
17:19d'origine,
17:20pour pas que ça se voit,
17:20pour que le client
17:21soit satisfait,
17:22il faut quand même
17:23un minimum
17:26d'artistique
17:26pour que...
17:28Et on sait que les clients
17:28ne sont pas toujours
17:29faciles à satisfaire.
17:31Qu'est-ce qui fait
17:32un bon peintre automobile ?
17:34Parce que c'est quand même
17:35une question qui se pose.
17:36On a une image très mécanique
17:37de la peinture automobile.
17:39Pour moi,
17:40un bon peintre,
17:40déjà,
17:41c'est un peintre
17:43qui sait satisfaire
17:44ses clients,
17:45et aussi,
17:45c'est un peintre
17:46qui sait rester économique,
17:48parce qu'il faut savoir
17:49que les produits peintures
17:50sont extrêmement chers,
17:52tous les consommables,
17:52c'est cher.
17:53Donc,
17:54il faut savoir quand même
17:55doser sur ses consommables,
17:57sur tout ce qui est
17:58cachage et tout,
17:59donc il faut quand même
18:00qu'il soit un petit peu
18:01économique.
18:02Combien de temps il faut ?
18:04Ça vous a pris
18:05combien de temps
18:05pour considérer
18:07que vous êtes
18:07un professionnel
18:08de ce métier ?
18:11Je dirais que
18:13moi, personnellement,
18:14à la fin de mon CAP,
18:17je trouvais que je pouvais
18:18travailler dans une entreprise,
18:20sauf que vu que
18:21je veux toujours meilleur
18:22et toujours peaufiner
18:24et toujours être
18:24meilleur que la veille,
18:27je me suis dit
18:27que j'allais continuer
18:29pour avoir le plus haut
18:30diplôme en peinture,
18:32donc c'est pour ça
18:32que j'ai fait un CQP.
18:34Éwenn Gouédard,
18:35je vais poser une question
18:36sans vouloir mettre
18:37la panade dans votre famille.
18:38Êtes-vous meilleur
18:39que votre père désormais
18:40en peinture automatique ?
18:42Mais c'est vrai,
18:43mais qu'une méchanceté...
18:46Avec quand même l'expérience,
18:50parce que c'est quand même
18:52un vieux pince,
18:53mais...
18:54On l'embrasse.
18:58Mais c'est une question
18:59intéressante,
19:00puisque les textures,
19:03il y a beaucoup de choses
19:03qui ont changé
19:06depuis votre père,
19:07et l'évolution des produits,
19:09la façon d'utiliser
19:10les matières et tout ça,
19:11oui ?
19:12C'est ça,
19:13il y a quand même
19:14eu pas mal d'évolutions
19:15entre le moment
19:16de sa formation
19:17et la mienne,
19:18donc je vais dire
19:19que quand même,
19:20même lui,
19:21je suis meilleur que lui,
19:22mais c'est par rapport
19:24à l'évolution des produits,
19:25l'évolution des...
19:26Des techniques ?
19:27Des techniques.
19:27Oui, voilà,
19:28c'est ça en fait,
19:28il y a des techniques différentes,
19:30donc on va dire que...
19:31Avant,
19:31il faisait ça à la bouche,
19:32maintenant c'est...
19:33L'avenir pour vous,
19:36Ewen,
19:36c'est quoi aujourd'hui ?
19:37Est-ce que ça veut dire
19:37que c'est montrer
19:38votre propre entreprise,
19:40devenir peut-être,
19:42aller dans un grand groupe,
19:43c'est quoi aujourd'hui ?
19:45Là, actuellement,
19:46c'est déjà parce qu'en fait,
19:48il faut savoir
19:48que notre métier a pris
19:49une sélection,
19:49déjà,
19:50pour savoir qui va
19:51à l'international
19:52et à l'Europe,
19:54donc déjà,
19:55c'est vraiment
19:55m'entraîner à fond
19:57et ne rien lâcher
19:58pour être sélectionné
19:59en titulaire
19:59de l'équipe de France.
20:00Ah, c'est génial.
20:01Génial, oui.
20:03Et après,
20:03plus tard,
20:05plus tard,
20:05j'aimerais bien aller travailler
20:06dans une carrosserie
20:07qui fait des voitures
20:07de prestige,
20:08par exemple,
20:08Ferrari ou des trucs
20:09comme ça, quoi.
20:10Ah, bah oui.
20:11La palette de couleurs
20:12est limitée,
20:13en général,
20:13il y a du noir,
20:14du jaune,
20:15du rouge,
20:15du blanc
20:15et du...
20:17Et c'est tout.
20:18Ça fait plaisir
20:19d'entendre
20:20une jeune génération
20:22avoir une vocation,
20:25une fierté
20:26de leur travail.
20:27C'est magnifique.
20:27Mais c'est génial.
20:29En matière de recrutement,
20:31on est vraiment
20:32dans ce qu'on aimerait
20:33avoir
20:33dans une jeune génération.
20:35C'est pour ça
20:36que nous,
20:37on travaille
20:37parce que ces jeunes
20:38trouvent une insertion
20:40aussi dans nos métiers
20:42et ils la trouvent
20:42très, très majoritairement.
20:45Mais il nous en faut plus.
20:46On a des besoins énormes.
20:48Aujourd'hui,
20:48c'est 15 000 postes
20:49dans les services automobiles
20:51qui nécessitent
20:52de pouvoir
20:53et notamment
20:54assez de l'emploi
20:56tout de suite.
20:57Sans concurrence internationale
20:59parce qu'en général,
20:59on ne va pas faire
21:00la vidange de sa voiture
21:01à Shanghai.
21:01On est sur des métiers
21:02non délocalisables.
21:03Voilà.
21:04Et ça,
21:05c'est notre force aussi
21:05au sein de la filière.
21:07Et Wend,
21:07vous allez devenir
21:08un influenceur.
21:11C'est important ?
21:12Oui,
21:12pour montrer
21:13qu'il faut être inspirant.
21:15avec les réseaux sociaux,
21:17il y a quand même
21:17pas mal de portes aussi.
21:20On va essayer
21:21de poster notre travail
21:22un maximum
21:22pour montrer aux jeunes
21:25et pour montrer
21:26à tout le monde
21:27que le métier
21:28de peinture automobile,
21:29ce n'est pas juste peindre.
21:31Il y a plein d'autres
21:32facteurs qui jouent en compte.
21:33Et bien écoutez,
21:36c'est une fierté
21:37en tout cas
21:37de vous avoir eu
21:38en ligne.
21:39On espère sincèrement
21:41que vous viendrez
21:41nous voir,
21:42bien entendu,
21:42en direct
21:43la prochaine fois
21:44avec Guillaume.
21:46Merci et bravo
21:47à ces deux candidats.
21:48Deux médailles d'or
21:49formidables.
21:49Merci beaucoup
21:50Guillaume Faury,
21:51délégué général
21:52de l'Association nationale
21:53de la formation automobile.
21:55Et puis,
21:56on peut,
21:56pour ceux qui nous écoutent,
21:57en disant,
21:58on peut aller sur votre site
21:59trouver toutes les informations.
22:01Vous allez sur
22:02anfa-auto.fr
22:04et vous retrouverez
22:04toutes les informations
22:05sur nos métiers
22:06et des vidéos
22:08justement de ces jeunes
22:09qui en font la promotion.
22:11C'est quand même
22:11eux qui en parlent le mieux.
22:13Et il y a des milliers
22:14d'emplois à pourvoir
22:15non délocalisables
22:16avec des formations
22:17qui permettent
22:18de progresser dans la vie
22:19et de bien gagner sa vie
22:21en plus,
22:21ce qui est quand même
22:21pas la moindre des choses
22:23aujourd'hui.
22:23Et puis,
22:23c'est important de dire
22:24que le Sud Radio
22:25est partenaire de l'ANFA.
22:27Donc,
22:28forcément,
22:29on va parler beaucoup
22:30de ces filières.
22:31On en est très fiers
22:32parce que vous savez
22:33qu'on est là quand même
22:33la radio de l'automobile.
22:36En tout cas,
22:36merci de nous avoir rendu visite.
22:38Vous restez avec nous.
22:40Dans un instant,
22:41on ne vit pas dans la même France
22:42avec Magali Berda.
22:43Oui,
22:44Magali Berda
22:44qui va recevoir
22:45Sandrine Rousseau,
22:46députée écologiste de Paris
22:48et Gabriel Ayuso,
22:50influenceur,
22:50la thématique du soir.
22:52Nicolas Sarkozy en prison.
22:54La France a-t-elle touché le fond ?
22:56Vous voulez réagir ?
22:57Encore et toujours,
22:58le 0826 300 300.
23:01Et mon petit doigt me dit
23:02qu'il y aura du débat ce soir.
23:03Absolument.
23:04Vous restez en tout cas
23:04avec nous sur Sud Radio.
23:06Merci de votre fidélité.
23:07Merci à Maxime,
23:08merci à Aude,
23:08merci à Justine,
23:10merci beaucoup à François-Louis
23:11et Antoine.
23:13Et bien entendu,
23:14on vous retrouve demain
23:14à partir de 18h.
23:16On vous embrasse.
23:16Passez une très belle soirée.
23:17Salut,
23:17à demain.
23:18Salut Philippe.
23:18A demain,
23:19à 18h, Cécile.
23:20Sud Radio.
23:21Sud Radio.
23:22Parlons vrai.
23:22Parlons vrai.
23:23Sud Radio.
23:24Parlons vrai.
23:24Sous-titrage ST' 501.
23:25Sous-titrage ST' 501.
23:26Sous-titrage ST' 501.
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