- há 2 dias
A disputa judicial entre McLaren e Álex Palou segue pegando fogo no na Alta Corte de Londres. O julgamento, que se iniciou no final de setembro, promete ser o capítulo final de um processo movido pela equipe papaia por perdas e danos após o espanhol se recusar a assumir um contrato assinado — primeiramente para 2023 e, após acordo com a Ganassi, mudado para 2024.
Por um lado, Palou argumenta que Zak Brown, CEO da McLaren, prometeu uma chance na Fórmula 1 além do posto na Indy. No entanto, com a chegada de Oscar Piastri para 2023, e espanhol ficou com um pé atrás e acabou desistindo do acordo. Brown, por sua vez, garante que nunca prometeu nada ao tetracampeão da Indy.
Em meio a provocações, cutucadas, acusações e ofensas, o que o aguardado julgamento do caso significa para o automobilismo e as figuras envolvidas? O Paddock Sprint, com Giovani Danjo na apresentação e Caio Cavalcante nos comentários, analisa.
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CHEFÃO GP, O BOLÃO DA TEMPORADA 2025 DA FÓRMULA 1 https://www.grandepremio.com.br/chefao/
Por um lado, Palou argumenta que Zak Brown, CEO da McLaren, prometeu uma chance na Fórmula 1 além do posto na Indy. No entanto, com a chegada de Oscar Piastri para 2023, e espanhol ficou com um pé atrás e acabou desistindo do acordo. Brown, por sua vez, garante que nunca prometeu nada ao tetracampeão da Indy.
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EsportesTranscrição
00:00Transcrição e Legendas Pedro Negri
00:30Transcrição e Legendas Pedro Negri
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01:30Transcrição e Legendas Pedro Negri
02:00Transcrição e Legendas Pedro Negri
02:02Transcrição e Legendas Pedro Negri
02:30privilégio de estar aqui estreando
02:31e vamos falar bastante sobre
02:33Alex Palou e a McLaren
02:35e o Zac Brown tinha
02:37supostamente prometido
02:40uma vaga ao espanhol
02:41na Fórmula 1
02:42até por isso que ele
02:45teria assim
02:47assinado com a McLaren
02:51teria sido a principal
02:53razão para ele assinar
02:55com a McLaren, mas não foi bem o que aconteceu
02:57e aí
02:59teve todo esse
03:01caso judicial que está agora no tribunal
03:03e tudo, mas assim
03:05uma coisa que eu tenho
03:07plena certeza
03:08toda essa questão
03:11essa briga judicial afastou o Palou
03:13da Fórmula 1, eu tenho plena
03:15convicção de que ele faria bonito na Fórmula 1
03:17talvez não tanto quanto na
03:19Indy, isso é óbvio, porque
03:21ele é de longe
03:22o melhor piloto do grid da Indy
03:25mas assim
03:27essa briga com a McLaren
03:30porque assim
03:30tinha o interesse de outras equipes
03:32antes
03:33tinha até um rumor
03:34da AlphaTauri
03:37querendo o Palou
03:39e tal, mas
03:39acabou que morreu por aí
03:41e depois dessa briga toda
03:43ele não
03:45assim, voltou a ser cogitado
03:47alguns
03:48uns meses atrás
03:50da história dele
03:51na Red Bull
03:52e tal, mas
03:52não deve acontecer
03:53mas
03:55assim
03:56ele basicamente
04:00ele assumiu essa briga
04:02e fechou as portas dele
04:04na Fórmula 1
04:04não sei se
04:05esse era de fato
04:07o
04:07estar na Fórmula 1
04:08era o objetivo principal
04:09da carreira dele
04:10mas
04:11de qualquer maneira
04:12ele está fazendo uma carreira
04:13belíssima na Indy
04:14e
04:15vamos ver como é que vai ser
04:17o desenrolar
04:17dessa
04:18de toda essa briga
04:20no tribunal
04:21É, esse é o grande ponto
04:24o objetivo
04:25de chegar à Fórmula 1
04:26vamos dar uma contextualizada
04:28antes da gente continuar
04:29a nossa conversa
04:30porque esse julgamento
04:31ele começou lá no final de setembro
04:33e tinha previsão
04:34para durar aí duas semanas
04:35portanto a gente já deve estar
04:36nos finalmentes
04:38desse julgamento
04:39lá na Alta Corte
04:39de Londres
04:41a McLaren
04:42ela assinou
04:44um contrato
04:45com o Palou
04:45primeiramente
04:46para 2023
04:47então na temporada
04:492022
04:49e enquanto
04:51ele tinha um contrato
04:52vigente
04:53até o final
04:53de 2024
04:55por mais duas temporadas
04:57com a Chip Ganassi
04:59que é a equipe
05:00que ele atualmente defende
05:01então obviamente
05:02alguma coisa aconteceu ali
05:03porque aí depois
05:05ele tinha
05:06houve um anúncio
05:08da Ganassi
05:09em 2022
05:10de que ele
05:10teria renovado
05:11com a equipe
05:12e esse anúncio
05:13acabou sendo
05:14desmentido
05:16pelo próprio piloto
05:17que anunciou
05:17que estaria indo
05:18para a McLaren
05:19só que aí
05:20ele entrou
05:20um acordo
05:20com a Ganassi
05:21para permanecer
05:22por lá
05:22pelo menos
05:22por mais um ano
05:23e aí sim
05:24se juntar
05:25a McLaren
05:25em 2024
05:27então houve
05:28essa primeira
05:28quebra
05:29de contrato
05:30no final
05:30de 2022
05:31que seria o contrato
05:33para 2023
05:34e aí a segunda
05:35quebra acontece
05:36quando ele também
05:37não cumpre
05:38esse contrato
05:38assinado
05:39para 2024
05:41em 2023
05:42ele anuncia
05:42que vai permanecer
05:43na Ganassi
05:44e aí
05:45a equipe
05:46papai
05:47a McLaren
05:47entra com
05:48um processo
05:49pedindo
05:49uma indenização
05:49de 19 milhões
05:51mais 19 milhões
05:52de dólares
05:52que dá cerca
05:53de 104
05:54quase 105
05:55milhões
05:56de reais
05:57na cotação
05:58atual
05:58por perdas
05:59e danos
06:00depois que o espanhol
06:00se recusou
06:01a assumir
06:02esse contrato
06:03assinado
06:03em duas ocasiões
06:04em 2022
06:05como eu falei
06:06o Palo
06:07anunciou um acordo
06:08com a McLaren
06:08para o ano
06:09seguinte
06:09mesmo tendo
06:10um acordo
06:11com a Ganassi
06:12por mais
06:12por essas duas temporadas
06:1422 e 23
06:15e aí
06:15houve esse acordo
06:16para ele assumir
06:17uma vaga
06:17na McLaren
06:18só em 2024
06:19mas ele também
06:19não assumiu
06:21essa vaga
06:22não cumpriu
06:22esse acordo
06:23e continuou
06:23pela Ganassi
06:25e é até curioso
06:25porque
06:26toda essa história
06:28começou com ele
06:28descumprindo
06:29um acordo
06:29com a Ganassi
06:30e terminou com ele
06:31descumprindo
06:31um acordo
06:32com a McLaren
06:33para esse acordo
06:35Caio
06:36para 2024
06:37o Palo
06:38ficaria
06:40seria a reserva
06:41da McLaren
06:41na Fórmula 1
06:42e teria uma vaga
06:42titular na Indy
06:43mas aí que entra
06:45os grandes detalhes
06:47ou os detalhes
06:47importantes
06:48nesse caso
06:49que o Palo
06:50teria recebido
06:51uma garantia
06:52de Zac Brown
06:53CEO da McLaren
06:53de que ele teria
06:54uma oportunidade
06:55na Fórmula 1
06:56uma chance
06:56na Fórmula 1
06:57e um futuro
06:58muito próximo
06:59e aí aos poucos
07:00ele começou a perceber
07:01que não era o caso
07:02e o grande
07:03digamos que a gota
07:05d'água
07:05que derramou o copo
07:06foi a contratação
07:06de Oscar Piazza
07:07que tem sido também
07:08um ponto de discussão
07:09no tribunal
07:10entre Zac Brown
07:11e a defesa
07:11de Alex Palo
07:12e Alex Palo
07:13obviamente
07:13também pessoalmente
07:14comentando
07:14esse caso
07:16como você enxerga
07:17o Caio
07:17porque o Palo
07:18ele deixa muito claro
07:19que ele estaria aberto
07:20disposto a abrir mão
07:22de qualquer vaga
07:23na Indy
07:23qualquer oportunidade
07:24de ter sucesso na Indy
07:25para ser até reserva
07:26na Fórmula 1
07:26então era muito claro
07:27que era um grande objetivo
07:29da carreira dele
07:29chegar à Fórmula 1
07:30e que era o único atrativo
07:32como ele colocou
07:32no julgamento
07:33chegar à Fórmula 1
07:34e esse era o único atrativo
07:36para ele assumir
07:37uma vaga na McLaren
07:38como você enxerga
07:39essa situação
07:40Caio
07:40algum tipo
07:41obviamente não tem como
07:42a gente saber
07:43se é verdade ou não
07:44mas você sente
07:45algum tipo de verdade
07:46por parte do Palo
07:47falando que o Zac Brown
07:48tinha prometido algo a ele
07:49depois descumpriu isso
07:51buscando o Oscar Piastri
07:53como você vê
07:53essa primeira parte
07:55de todo
07:56o embrólio
07:57entre as partes
07:58que obviamente
07:59se desenvolve
08:00a gente vai falar
08:01um pouco mais
08:01adiante
08:02do que acontece a seguir
08:03mas esse primeiro momento
08:05onde há uma promessa
08:06por uma vaga
08:07na Fórmula 1
08:07como você enxerga isso
08:09o Palo
08:10ele tem razão
08:11nessa situação
08:12você sente que
08:13a McLaren acabou
08:14sendo um tanto
08:16quanto desonesta
08:17com o Alex Palo
08:18então eu acho
08:19que na época
08:20o Zac Brown
08:22queria ampliar
08:22ao máximo
08:23o leque de pilotos
08:25o leque de opções
08:26para colocar
08:27na Fórmula 1
08:27então obviamente
08:29o Palo
08:30que já vinha
08:30se destacando na Indy
08:31seria uma baita opção
08:33porque
08:34se eu não me engano
08:37era quando
08:38o Daniel Ricciardo
08:38já estava oscilando muito
08:39e já estava para sair
08:40então
08:41ele precisava
08:43de um substituto
08:44que andasse
08:46no mínimo
08:47próximo
08:48ao Norwich
08:49que o Ricciardo
08:50não conseguiu
08:50fazer isso
08:51na McLaren
08:52mas
08:53ao mesmo tempo
08:54o Zac Brown
08:57jura de pé junto
08:58que não deu
08:58nenhuma garantia
08:59de que o Palo
09:00estaria na Fórmula 1
09:01ele teria de fato
09:03uma vaga
09:03então assim
09:05eu entendo
09:07o lado do Palo
09:08porque
09:09se você for ver
09:11a McLaren
09:12é uma equipe boa
09:12na Indy
09:13claro
09:14disputa
09:15vitórias e tal
09:16mas
09:17não sei se
09:19ainda
09:20acho que ainda
09:21falta aquele passo a mais
09:22para estar no mesmo nível
09:23da Ganassi
09:24e da Penske
09:24então assim
09:26por mais que assim
09:26esse ano de 2025
09:29a McLaren
09:31a Penske
09:32na verdade
09:33tem oscilado
09:33tudo
09:34mas
09:35falta algo a mais
09:36na McLaren
09:37sabe
09:37então
09:39eu acho que ele está
09:40certo
09:41quando ele diz
09:41que o único atrativo
09:43de assinar
09:44com a McLaren
09:44era justamente
09:45a vaga na Fórmula 1
09:46e
09:48assim
09:49também
09:50eu lembro que na época
09:51era um cogitado
09:52o próprio
09:53Pato Owens
09:56também
09:56na Fórmula 1
09:57e tudo né
09:58até por ser mexicano
09:59teria o apoio
10:00lá do Carlos Slim
10:01essa coisa toda
10:02então assim
10:03eu entendo
10:05pelo menos
10:05essa primeira parte
10:07da história
10:08o Palou
10:09porque
10:11assim
10:12além do
10:14próprio Pato
10:15alguns outros pilotos
10:16estavam sendo
10:17ventilados
10:19lá na McLaren
10:20então assim
10:21você não tinha uma certeza
10:22absoluta
10:23de quem
10:23estava de fato
10:24mais próximo
10:25da vaga ou não
10:26da Fórmula 1
10:27e aí
10:28o
10:29acho que o Zac Brown
10:31deu uma de malandro
10:32falou
10:33ah não
10:33vamos
10:33vamos
10:35assina aqui
10:36que depois
10:37você vai ter uma vaguinha
10:38lá na Fórmula 1
10:39e tal
10:39nem que seja de reserva
10:40essa coisa toda
10:41e depois
10:42acabou assinando
10:43com
10:43um Piastra
10:44que o próprio
10:45Palou
10:45disse que ficou
10:46furioso com a decisão
10:47porque
10:49ele nem imaginava
10:50né
10:50que
10:51o Piastra
10:53era uma opção
10:54é justamente
10:56porque estava
10:57na academia
10:57da Alpine
10:58foi um roubo
10:59que a McLaren
11:00fez
11:01e vale lembrar
11:02o Piastra
11:02tinha sido
11:03anunciado
11:03para pilotar
11:05na Alpine
11:05em 2023
11:06então foi verdade
11:07talvez nem estava
11:08nos planos
11:09da McLaren
11:10surgiu essa oportunidade
11:12eles meio que
11:12passaram a frente
11:13do Palou
11:14eu até enxergo
11:15dessa forma
11:15que eles podem ter
11:17já devia ter algo
11:18até encaminhado
11:19não vou dizer
11:20certo
11:20mas bastante encaminhado
11:22para pelo menos
11:23dar uma chance
11:24ao Palou
11:25na Fórmula 1
11:25lembrando que
11:26estamos falando também
11:27da McLaren
11:282022
11:29uma McLaren
11:30que não é a McLaren
11:31atualmente
11:31é uma McLaren
11:32que seria capaz
11:34de colocar um piloto
11:35inexperiente
11:35para testar
11:36para ver se vale a pena
11:38na Fórmula 1
11:38tentar um outro caminho
11:40não é uma McLaren
11:41que agora tem a obrigação
11:42de vencer
11:43de se manter no topo
11:44é uma outra equipa
11:45acho que é importante
11:46a gente destacar isso
11:46então eu consigo entender
11:48uma chance
11:49para o Palou
11:50ali naquela
11:50logo depois de 2022
11:52começo de 2023
11:53e obviamente
11:54tudo entre Palou
11:56e McLaren
11:56se esfriou
11:58e até
11:59de certa forma
12:00até ironicamente
12:02explodiu
12:02quando o Piastri
12:04é contratado
12:05e aí essa
12:06contratação do Piastri
12:07que tem sido
12:07um grande ponto
12:08porque
12:08a defesa do Palou
12:10e o Alex Palou
12:11eles argumentam
12:12que o Piastri
12:13chegou
12:13ou foi contratado
12:15não por ordem
12:16ou por preferência
12:17do Zach Brown
12:18mas sim do Andréa Seidel
12:20que na época
12:20era o chefe de equipe
12:22ocupa o cargo
12:23que hoje
12:24é do Andréa Estela
12:25e o Seidel
12:26foi o responsável
12:27segundo de novo
12:28o lado do Palou
12:29por contratar o Piastri
12:31e o Zach Brown
12:32passou isso ao Palou
12:33e disse que ele seria
12:35ainda testado
12:36e comparado
12:37com o australiano
12:38por uma vaga em 2024
12:39então 2023
12:40seria uma experiência
12:41digamos assim
12:42se o Piastri
12:43desse bem
12:43permaneceria
12:44se sentisse
12:45que o Palou
12:46se a McLaren
12:46sentisse que o Palou
12:47tinha algo a mais
12:48para entregar
12:49em comparação
12:49com o Piastri
12:50ele seria escolhido
12:51para 2024
12:52de novo
12:53essa versão
12:53do Alex Palou
12:54como que você vê isso
12:57Caio
12:57porque eu tenho dificuldade
12:59em acreditar
13:00que o Zach Brown
13:01CEO da McLaren
13:02não teria poder de escolha
13:03sobre um dos seus pilotos
13:05da Fórmula 1
13:05não estamos falando
13:06de um piloto reserva
13:07não estamos falando
13:08de uma outra categoria
13:09estamos falando
13:10da Fórmula 1
13:11piloto titular
13:11para competir
13:13com o Lando Norris
13:13eu tenho dificuldade
13:15de acreditar isso
13:15e é justamente
13:16esse argumento
13:17que o próprio
13:17Zach Brown utiliza
13:18então se por um lado
13:20a gente vê
13:20o descumprimento
13:21de contrato
13:21que o Palou
13:22mesmo admite
13:22que ele descumpriu
13:23o contrato
13:23a briga judicial
13:24para ver quanto
13:25que vai ficar
13:25praticamente
13:26para ver quanto
13:27que vai ficar
13:27essa indenização
13:28porque ele acha
13:29que a McLaren
13:29exagerou
13:31superfaturou demais
13:32esse valor
13:33de quase 100 milhões
13:34de mais de 100 milhões
13:35de reais
13:35então a briga
13:36está mais ou menos ali
13:37porque o Palou
13:38assume que ele
13:38descumpriu o contrato
13:39e a gente até entende
13:41as argumentações
13:42pelo lado dele
13:42agora nessa parte
13:43do Piaz
13:44eu pessoalmente
13:45quero saber de você
13:46Caio
13:46eu pessoalmente
13:47tenho dificuldade
13:48de ver
13:48uma situação
13:51onde o Zach Brown
13:52não tem poder
13:53de escolha
13:53sobre seus pilotos
13:54agora
13:54o que o Zach Brown
13:55falou para o Palou
13:57depois de contratar
13:57o Piastre
13:58aí são outros 500
13:59se ele se livrou
14:00dessa culpa
14:01ou se ele assumiu
14:02a bronca
14:02aí a gente
14:03de fato
14:03não tem como saber
14:04vai ficar na esfera
14:05jurídica ali
14:06e difícil encontrar
14:07provas
14:07inclusive é outro ponto
14:08está difícil encontrar
14:09provas
14:10que aparentemente
14:10o pessoal da McLaren
14:12utilizava mensagem
14:12temporária no WhatsApp
14:14para apagar tudo
14:15é a acusação
14:16que a defesa
14:17do Palou faz
14:18que eles
14:19estavam com medo
14:20da repercussão
14:21ou de qualquer
14:21reconsequência
14:23na justiça
14:24isso foi até algo
14:25que o advogado
14:26perguntou a Zach Brown
14:27se ele estava com medo
14:28dessas consequências
14:28e por isso que ele
14:29apagou as mensagens
14:30obviamente o Zach Brown
14:31negou
14:32mas o fato é que
14:33não temos muitas provas
14:35dessas conversas
14:36porque
14:36estavam utilizando ali
14:38o recurso de mensagens
14:39temporárias
14:40como você vê
14:40toda essa situação
14:41em referência
14:43à contratação
14:44do Piastro
14:45então eu concordo
14:46contigo
14:47eu acho muito difícil
14:48o Zach Brown
14:50o CEO da McLaren
14:52como que ele não vai ter
14:53poder de escolha
14:54de um piloto
14:55da Fórmula 1
14:55sabe
14:56é muito improvável
14:57isso
14:58ele até debochou
14:59da declaração
15:00da defesa
15:02do Palou
15:02disse que
15:04riu e tudo
15:05e que assim
15:06é muito improvável
15:08isso
15:08mas
15:10mas ao mesmo tempo
15:13eu sinto que
15:14eles realmente
15:15podem ter dito
15:16ao Palou
15:17que vamos testar
15:18o Piastro e tudo
15:19porque como você disse
15:21ele veio de fora
15:23ele estava na academia
15:24da Alpine
15:24esperando a oportunidade
15:26lá que não veio
15:27e aí decidiu assinar
15:28com a McLaren
15:29e outro bom ponto
15:32que você citou
15:32a McLaren
15:33era um time
15:35de meio de pelotão
15:36na época
15:36então era muito válido
15:38você testar
15:39essas opções
15:40você arriscar
15:41um pouquinho a mais
15:42porque você
15:43não é
15:44a McLaren
15:45de hoje
15:45que
15:46briga por
15:48vitórias e títulos
15:49em frequência
15:52e
15:53agora
15:55eu acho que
15:58a tendência
15:59é que eles diminuam
16:00esse valor
16:00que o Palou
16:02precisa pagar
16:03porque realmente
16:04é um valor muito alto
16:05é até engraçado
16:07que o
16:08espanhol
16:09disse que
16:10não está nem
16:11entre os
16:12três pilotos
16:13mais bem pagos
16:13da Indy
16:14que
16:15bom
16:15aí eu já
16:16não tenho
16:17tanta certeza
16:18sobre isso
16:18ele pode até
16:19não ser
16:20os mais bem pagos
16:20mas o que ele ganha
16:21de premiação
16:22coloca ele lá
16:23com certeza
16:24ainda mais que ganhou
16:25os 500 mil
16:25de Indianapolis
16:26esse ano
16:26agora
16:27assim
16:28o
16:29o Zach Brown
16:31ainda
16:31na verdade
16:32a defesa do Palou
16:33disse que
16:34o contrato
16:35era de que ele fosse
16:35assumir uma vaga
16:36na Fórmula 1
16:37tipo
16:37não nos primeiros
16:39se eu não me engano
16:40no primeiro
16:41no segundo
16:41mas posteriormente
16:42né
16:42então assim
16:43não foi
16:43não chegou nem perto
16:45de acontecer
16:46e é por isso que
16:46essa contratação
16:48do Piastri
16:49foi a gota d'água
16:51tanto para o Palou
16:52quanto para a defesa dele
16:53obviamente
16:53porque não
16:54não estava
16:55planejado isso
16:56né
16:57ele não esperava
16:58e aí pegou
16:59de surpresa
17:00e aí acabou
17:01colocando
17:02a
17:03a McLaren na justiça
17:05e novamente
17:06né
17:07é muito improvável
17:08que o Zach Brown
17:09não tenha
17:10o
17:11o controle
17:12ali na escolha
17:13do
17:13do piloto
17:14da Fórmula 1
17:16né
17:16um cargo tão importante
17:17é
17:19e é até interessante
17:20isso daí
17:21que você mencionou
17:22né
17:22do
17:22do valor
17:24né
17:24porque
17:25esse tem sido
17:26o ponto central
17:27né
17:27como eu falei
17:28né
17:28do valor
17:28que vai ser pago
17:29é o quanto
17:30vai ser pago
17:31qual vai ser a
17:31indenização
17:32cobrada
17:32é
17:33porque
17:33a McLaren
17:35ela chega
17:35a esse valor
17:36né
17:36de quase 20 milhões
17:37de dólares
17:38com base
17:39em quedas
17:39de receitas
17:40de patrocínios
17:41né
17:41com a
17:42o descumprimento
17:43do contrato
17:44por parte do Palou
17:45é
17:46o que né
17:46e isso é bem
17:47importante destacar
17:48não é que o Palou
17:49desistiu
17:50no meio da negociação
17:51havia um contrato
17:52já assinado
17:53né
17:53então
17:53obviamente
17:55houve um impacto
17:56por parte da McLaren
17:57que já tinha se planejado
17:58né
17:59planejou toda a equipe
18:00para receber o Palou
18:01no ano seguinte
18:02né
18:02além disso
18:03também houve uma redução
18:04de pagamento
18:05de fabricantes
18:06eles precisaram
18:07contratar pilotos
18:08obviamente
18:08para substituir
18:09o Palou
18:10e parece bem nítido
18:12essa parte da Fórmula 1
18:13se houve uma garantia
18:15de vaga
18:15como titular
18:16é
18:16acho difícil
18:17a gente
18:17ter uma certeza absoluta
18:19mas que houve garantia
18:20de uma vaga
18:21como reserva
18:22é muito nítido
18:23porque o Palou
18:23chegou em 2022
18:24a testar
18:25né
18:25com
18:26com o carro
18:27da McLaren
18:28né
18:28participou de treinos livres
18:29né
18:30em especial
18:30no GP dos Estados Unidos
18:32então obviamente
18:33ele já tinha
18:35esse contato
18:36né
18:36com a Fórmula 1
18:37e a McLaren
18:37não tinha problema nenhum
18:38de colocar ele em contato
18:39então
18:39ficou bem na cara
18:40que ele assumiria
18:41uma vaga como reserva
18:42pelo menos
18:42do meu ponto de vista
18:44e além disso
18:45também houve
18:46outras questões
18:47né
18:47o bônus pela assinatura
18:49custos com os testes
18:51na Fórmula 1
18:51né
18:52como eu falei
18:53lá no GP dos Estados Unidos
18:54de 2022
18:54então
18:55somando tudo isso
18:56eles sentem que
18:57eles têm a sensação
18:59que houve uma perda
19:01aí de quase 20 milhões
19:03de dólares
19:03que passa dos 100 milhões
19:04de reais
19:05104 milhões
19:06de reais
19:07na cotação atual
19:07então é um valor muito caro
19:09e obviamente
19:10também
19:10há uma
19:11o lado da McLaren
19:13argumenta que
19:14a ganasse
19:15também poderia
19:16ajudar
19:17né
19:17estaria até disposta
19:18pelo menos
19:19o que a McLaren fala
19:20a pagar
19:20esse valor
19:21ou parte desse valor
19:22então não seria
19:23né
19:23o Palo tirando
19:24do próprio bolso
19:25que eu acho que até
19:25para o Palo que
19:26recebe muito bem
19:28né
19:28eu queria ter a conta
19:29bancária do Alex Palo
19:30acho que até para ele
19:31seria um valor
19:32muito elevado
19:33né
19:34então
19:34eu acho que está
19:35mais ou menos ali
19:36a discussão
19:37mas fato é que
19:37houve esse descumprimento
19:39mas assim
19:40vendo as argumentações
19:41por parte da defesa
19:42do piloto espanhol
19:43parece até que
19:44eles estão tentando
19:45tirar alguma coisinha
19:46alguma vitória
19:47aí porque
19:47né
19:48estão falando de promessas
19:50né
19:50de promessas falsas
19:52não cumpridas
19:53de descumprimento
19:54de acordo
19:55então houve
19:56descumprimento
19:56de contrato
19:57por um lado
19:57né
19:58mas também
19:58tem esse lado
19:59do Palo falando
19:59que a McLaren
20:00não cumpriu
20:01o acordo previsto
20:02e aí a gente
20:03obviamente não sabemos
20:04ainda o desfecho
20:05né
20:06de toda essa história
20:07mas
20:07esse julgamento
20:08promete ser o último capítulo
20:09finalmente
20:10dessa história
20:10que vem se prolongando
20:11já há bons anos
20:12Caio
20:13mas
20:13obviamente
20:14e é inegável
20:16né
20:16vai haver um impacto
20:17disso
20:17né
20:18na
20:18diria
20:19talvez na carreira
20:21do Palo
20:21mas até diria
20:22que já
20:23já há um impacto
20:24porque é aquilo
20:25que você falou lá
20:25na sua primeira análise
20:26se o Palo
20:27deixa
20:28a Ganassi
20:29acho que a única equipe
20:31que faz sentido
20:32na Indy
20:32seria ir pra Penske
20:33né
20:34você ir pra Penske
20:35faria sentido né
20:36talvez até um passo a mais
20:37mas ir pra McLaren
20:38em termos de Indy
20:39me parece um passo atrás
20:40apesar da McLaren
20:41ser essa equipe
20:42é bastante competitiva
20:43também
20:44mas não é
20:44uma Ganassi
20:45não é uma Penske
20:46então
20:47obviamente
20:48eu sinto que já até impactou
20:50né
20:50porque
20:50será que a gente estaria falando
20:52em tetracampeão
20:53Alex Palo hoje
20:53se ele tivesse ido pra McLaren
20:54e aceitado
20:56ficar por ali
20:57mesmo sem a vaga
20:57na Fórmula 1
20:58não faria muito sentido
20:59pra carreira dele né
21:00então ele prefere
21:00ficar numa equipe
21:01competitiva na Indy
21:02então volta aquilo
21:03que a gente falou
21:04de fazer sentido
21:05pelo lado do Alex Palo
21:06mas também tem essa questão
21:08de como isso pode impactar
21:09a vida
21:10a carreira do Alex Palo
21:11daqui pra frente
21:12será que
21:13obviamente
21:14ele é um piloto
21:14extremamente
21:15cobiçado
21:16pelo grid da Indy
21:18mas
21:18vai haver aquela confiança
21:20alguém
21:21eventualmente
21:22ele pode
21:23descumprir
21:25ou deixar
21:26a Ganassi
21:27quem é que vai estar
21:28interessado em Alex Palo
21:29esse cara que descumpriu
21:30um contrato com a Ganassi
21:31pra cumprir um com a McLaren
21:32aí descumpriu com a McLaren
21:34e voltou atrás
21:35e permaneceu na Ganassi
21:36como que isso pode afetar
21:38a carreira dele também
21:39e chances de Fórmula 1
21:40acho que
21:41nesse momento
21:42não vou dizer que são nulas
21:43né
21:43porque a gente vê por exemplo
21:44o Rovam Peran
21:45abrindo mão lá
21:46do Rally
21:47pra ir disputar
21:48as categorias de base
21:49sonhando com o Fórmula 1
21:50então todo mundo sonha
21:51com o Fórmula 1
21:51e o Palo pode fazer
21:52alguma loucura dessa
21:53daqui a pouco também
21:54não me surpreenderia
21:54depois que eu vi aquilo ali
21:55do caso de Rovam Peran
21:57mas ainda assim
21:58parece uma realidade
21:59bem mais distante agora
22:00parece que a grande janela
22:01dele pra Fórmula 1
22:02realmente se fechou
22:03a partir do momento
22:04que a McLaren
22:04não conseguiu colocar ele no grid
22:06e ele descumpriu
22:07aquele contrato
22:08é
22:09agora
22:09tá bem difícil
22:10essa situação
22:11eu acho que
22:12ali na época
22:13que rolou
22:14essas negociações
22:16ele até fechou o contrato
22:17e tudo
22:18ali era o momento certo
22:20sabe
22:20hoje
22:21eu acho bem mais complicado
22:23fora que
22:23quando você quebra
22:25mais de um contrato
22:26você acaba
22:28sujando a sua imagem
22:29né
22:29isso é óbvio
22:30e aí uma vez
22:31que isso acontece
22:32na Fórmula 1
22:32pra você poder recuperar
22:34você sendo piloto
22:35de outra categoria
22:36é muito difícil
22:37muito difícil mesmo
22:39e aí
22:40assim
22:41ele ao mesmo tempo
22:42agora que ele
22:43pelas declarações dele
22:44depois né
22:45de conquistar
22:46o quarto título
22:47na Indy
22:47ele parece mais
22:48conformado lá
22:49e ficar na Indy
22:50mesmo
22:51novamente
22:52eu acho até que
22:52ele tem talento sim
22:53pra Fórmula 1
22:54não sei se
22:56ele teria o mesmo
22:58desempenho né
22:58porque
22:58é uma realidade
23:00totalmente diferente
23:01é um grid
23:02totalmente diferente
23:03são carros
23:04muito diferentes
23:04mas
23:06eu sinto
23:08que ele perdeu
23:09a grande chance
23:09dele
23:10de um dia sonhar
23:11com a Fórmula 1
23:12foi justamente
23:13ali naquela época
23:14e
23:15você também
23:16citou um outro
23:17ponto muito
23:18interessante
23:18porque
23:19ele já quebrou
23:20o contrato
23:21com a Ganassi
23:21uma vez
23:22tudo bem
23:22o Chip
23:23perdoou ele
23:24assinou de volta
23:25e tal
23:25mas
23:26se eventualmente
23:27o casamento
23:30chegar ao fim
23:31será que as outras
23:32equipes vão ter
23:33assim
23:35essa confiança
23:36de assinar
23:37com ele
23:38porque
23:38ele já quebrou
23:40contratos antes
23:40então
23:41como é que
23:41como é que você
23:43lida com essa
23:44situação né
23:44por mais que seja
23:45um piloto
23:46extremamente
23:46talentoso
23:47ao mesmo tempo
23:49você tem
23:50alguém que não
23:52parece não cumprir
23:53muito bem
23:54com a própria
23:54palavra né
23:55que pode a qualquer
23:56momento quebrar
23:57o contrato
23:57então assim
23:58Fórmula 1
24:00eu acho muito
24:00difícil
24:01muito difícil
24:01e na Indy
24:03se eventualmente
24:04der ruim
24:05nesse casamento
24:06não sei se
24:07alguma outra
24:08equipe de ponta
24:09a McLaren
24:09certamente que não
24:10se alguma outra
24:12equipe de ponta
24:14assinaria com
24:15o Palou
24:15né
24:16é
24:18essa é a grande
24:19questão né
24:19porque
24:20houve né
24:21quebra de contrato
24:22então
24:22como que as outras
24:23equipes vão confiar
24:24no Alex Palou
24:25mas também
24:25aquilo lá né
24:26ele tá
24:27com uma
24:28mente muito
24:29virada
24:29muito voltada
24:30à Fórmula 1
24:31sempre esteve né
24:32por mais que ele
24:32conquista muito
24:33ali na Indy
24:33ele sempre tem
24:34essa mente virada
24:35para a Fórmula 1
24:36se você é uma equipe
24:37que quer contratar
24:38o Palou
24:38e você não é
24:39como a McLaren
24:40que está presente
24:40na Fórmula 1
24:41como é que você contrata
24:43aí você assina um contrato
24:44plurianual com o Palou
24:46e aí nesse meio
24:47no meio desse contrato
24:48ele encontra uma oportunidade
24:50na Fórmula 1
24:50isso é tudo
24:51tudo isso
24:51as equipes vão pensar
24:53uma vez que né
24:54claro né
24:55se chegar ao fim
24:56esse casamento do Palou
24:56com a Gana
24:57se ele virar um agente livre
24:58né
24:58no mercado da Indy
24:59ou alguma coisa assim
25:00ou outra equipe
25:01é pensar em oferecer
25:03um acordo
25:04falar
25:04estamos com grana aqui
25:05vamos oferecer um acordo
25:06para o Palou
25:07mas
25:08tem isso né
25:09o Palou
25:10a qualquer momento
25:10pode abrir mão
25:11de tudo isso
25:12que ele conquistou
25:12dessa carreira brilhante
25:13desse domínio
25:14que ele tem na Indy
25:15por uma vaga
25:16por uma oportunidade
25:17nem que seja como reserva
25:18na forma
25:18como ele mesmo disse
25:20então todo mundo
25:20vai ter um pé atrás
25:21com relação ao Palou
25:22eu concordo muito
25:23tenho
25:23essa visão aqui né
25:25Caio
25:26agora
25:26obviamente
25:27para a gente já
25:27finalizar
25:29para a gente já
25:30nos encaminharmos
25:31para o final
25:31Caio
25:32passo aí
25:32eu falar
25:32para você fazer
25:33uma última análise
25:34disso tudo né
25:35porque
25:35obviamente
25:36a gente ainda vai conhecer
25:37o desfecho
25:37possivelmente já
25:38nos próximos dias
25:39e pegando assim
25:41fazendo um balanço
25:42de novo
25:43a gente não consegue
25:43saber o que é a verdade
25:44que não é
25:45a gente tem pouco
25:45acesso a provas
25:46mas fazendo o balanço
25:47Caio
25:47o que você acha
25:49disso tudo
25:49o que você sente
25:50disso tudo
25:51bem rapidamente
25:52aí você acha
25:52que vai ter alguém
25:53que vai sair
25:54como um claro
25:54perdedor
25:55ou um claro
25:55vencedor
25:56na percepção
25:57pública
25:57é claro né
25:57nesse julgamento
25:59não vou colocar histórico
26:00mas esse julgamento
26:01bastante marcante
26:02aí no mundo
26:02do automobilismo
26:03é então
26:04é assim
26:06como você falou
26:06é um pouco difícil
26:07a gente saber
26:08o que é verdade
26:09ou não
26:09mas eu diria
26:10que no contexto
26:11geral
26:12bem
26:13pegamos anos
26:14atrás e tudo
26:15até pela forma
26:16como a carreira
26:18desenrolou
26:19eu diria que o Palou
26:20é o grande perdedor
26:21né
26:21porque
26:21ele perdeu
26:24a grande chance
26:24dele na Fórmula 1
26:26a gente
26:26tudo bem né
26:28ele conquistou
26:29os títulos
26:29na Indy
26:30tudo
26:30e se ele fosse
26:32para a McLaren
26:33dificilmente
26:33seria tetracampeão
26:34a verdade é essa
26:35mas
26:36se o grande sonho
26:38dele era a Fórmula 1
26:39então ele devia
26:40sei lá
26:41acho que
26:42tomar um pouco
26:45mais de cuidado
26:46com esse tipo
26:47de decisão né
26:48porque você acaba
26:48fechando as portas
26:49não só para a McLaren
26:50mas para todas
26:51as outras equipes né
26:52para o paddock
26:53da Fórmula 1
26:54então é muito complicado
26:56eu acho que
26:57é
26:59talvez ele
27:01devesse lidar
27:03assim com um pouco
27:04mais de
27:05de cautela mesmo
27:06um pouco mais de calma
27:07não
27:08sair
27:09direto para o tribunal
27:12e
27:13e deu no que deu né
27:14ele acabou ficando na Indy
27:16agora
27:16as chances na Fórmula 1
27:17são
27:18muito pequenas
27:19já não eram
27:20lá essas coisas antes
27:21agora
27:21menos ainda
27:22então assim
27:24é uma pena
27:24porque é um piloto
27:25muito talentoso
27:26e que
27:27certamente teria
27:29condições de estar
27:30no grid da Fórmula 1
27:31se estaria competindo
27:33por títulos
27:33e vitórias
27:34já é outra história
27:35mas talento
27:36ele tem de sobra
27:37para estar no grid
27:38é eu concordo
27:40acho que ele tem
27:41muito talento
27:41para a Fórmula 1
27:42quem sabe até apareça
27:43uma oportunidade
27:44e ele tem muito talento
27:45para continuar somando
27:46títulos e títulos
27:47na Indy
27:47mas vamos ver
27:47é claro
27:48como que isso vai afetar
27:49a repercussão dele
27:50para encerrar o paddock sprint
27:52vou passar aquele
27:53servição do nosso
27:54final de semana
27:54com muitas transmissões
27:56no grande prêmio
27:57na GPTV
27:57começando pela
27:58europeia
27:59que entra na última rodada
28:01nesse final de semana
28:02na sexta-feira
28:03dia 17
28:04tem a classificação
28:05das 4 horas de portemão
28:07lá em Portugal
28:07portanto já na sexta-feira
28:09com transmissão
28:10no grande prêmio
28:11na GPTV
28:12também no sábado
28:13grande prêmio GPTV
28:14no YouTube
28:15do grande prêmio
28:15dia 18
28:164 horas de portemão
28:17aí sim a corrida
28:18é a última etapa
28:20da temporada
28:20da europeia
28:21lemã series
28:23na sexta-feira
28:24e a gente tem também
28:24é claro
28:25na PICTV
28:26no nosso canal
28:28da PICTV
28:29do grande prêmio
28:29na sexta-feira
28:30no sábado e domingo
28:31final de semana
28:32repleto de nascar
28:33está aqui o link
28:34aqui embaixo
28:34pictv.com
28:35barra grande prêmio
28:36na sexta-feira
28:37dia 17
28:38tem Truck Series
28:38etapa de Taladega
28:40Xfinity Series
28:41e Cup Series
28:42também correm em Taladega
28:43Xfinity
28:43no sábado
28:44dia 18
28:45e a Cup Series
28:45no domingo
28:46dia 19
28:47reta final
28:47já dos playoffs
28:48round of 8
28:49segunda etapa
28:50do round of 8
28:50dos playoffs
28:51da Cup Series
28:52na última etapa
28:52Danny Hamlin
28:53venceu em Las Vegas
28:54e garantiu a primeira vaga
28:56para a final
28:56para a decisão
28:57que acontece no começo
28:58de novembro
28:59em Phoenix
29:00e também é claro
29:01tem Fórmula 1
29:02GP dos Estados Unidos
29:04no circuito das Américas
29:05em Austin, Texas
29:06então o final de semana
29:07é repleto de briefing
29:08de transmissão
29:09em segunda tela
29:09para você que acompanha
29:10na GPTV
29:11e também no canal
29:12do grande prêmio
29:13e tem outras categorias
29:14a GB3 faz a última etapa
29:16da temporada em Monza
29:17a MotoGP
29:18inclusive
29:18tivemos anúncio importante
29:20Diogo Moreira
29:20na MotoGP
29:21a partir de 2026
29:22a MotoGP disputa
29:23o GP da Austrália
29:24junto também
29:24da Moto2 e da Moto3
29:26o Mundial do Superbike
29:27vai para a Espanha
29:28o WRC
29:29tem a etapa
29:29da Europa Central
29:30e a Copa Truck
29:31aqui no Brasil
29:32acelera em Londrina
29:34agradeço mais uma vez
29:35a participação do Caio
29:36a produção de Pedro Prado
29:37eu sou Giovanni D'Anjo
29:38e por aqui
29:39ficamos com mais um
29:41Badoc Sprint
29:42para você
29:42toda terça-feira
29:43a partir das 20h
29:44na GPTV
29:44e também no canal
29:45do Grande Prêmio no YouTube
29:46tem um episódio novo
29:48do Badoc Sprint
29:48portanto
29:49nos vemos
29:49na próxima semana
29:51na próxima terça-feira
29:52um grande abraço
29:53e até mais
30:14e aí
30:19Legenda Adriana Zanotto
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