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✅ Source: KIA
âžĄïž Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/kia-sportage-facelift-2026-733030/

Der neue Kia Sportage geht 2025 mit einem umfassenden Facelift an den Start und bringt zahlreiche Neuerungen mit sich. In diesem Video stellen wir euch die Ausstattungsvarianten GT-Line und GT-Line S im Detail vor – inklusive aller Informationen zu Motoren, Technik, Design und Preisen.

Beide Modelle setzen auf sportliche Optik, moderne Assistenzsysteme und ein umfangreiches Multimedia-Angebot. Zur Auswahl stehen ein 1,6-Liter-Turbobenziner mit 147 PS sowie ein Hybrid mit 235 PS und bis zu 280 Newtonmeter Drehmoment. Die GT-Line S Variante ist zudem optional mit Allradantrieb erhÀltlich.

Im Innenraum erwarten euch zwei 12,3-Zoll-Displays, das neue ccNC-Infotainmentsystem, hochwertige Sitzmaterialien und Komfortfeatures wie ein Head-up-Display oder ein Premium-Soundsystem. Auch Sicherheit wird großgeschrieben: Mit dabei sind u.a. ein 360-Grad-Kamerasystem, Spurhalte- und Bremsassistenten sowie die neue Digital Key 2.0 Technologie.

Ihr erfahrt außerdem, wie sich die beiden Varianten preislich positionieren – mit Einstiegspreisen ab etwa 38.700 Euro (GT-Line Benziner) bis rund 50.600 Euro (GT-Line S Hybrid AWD). FĂŒr wen sich welche Variante lohnt, klĂ€ren wir ebenfalls im Video.

📌 Wer alle Details in Ruhe nachlesen möchte, findet den Link zum Artikel in der Videobeschreibung!

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Kategorie

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Motor
Transkript
00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin TuningBlog, in dem sich heute alles um den frisch ĂŒberarbeiteten Kia Sportage dreht.
00:07Genauer gesagt um die Varianten GT-Line und GT-Line S.
00:11Das beliebte SUV aus SĂŒdkorea zeigt sich zum Modelljahr 2025 mit einem frischen Design, verbesserten Technologien und einer klar strukturierten Modellpalette.
00:20Als eines der meistverkauften Fahrzeuge im Vereinigten Königreich und ein Dauerbrenner in Europa, hat sich der Sportarsch lÀngst seinen Platz in den Herzen vieler Familien- und SUV-Liebhaber gesichert.
00:33Die GT-Line und GT-Line S stellen die gehobenen Ausstattungslinien dar und bieten neben sportlich-dynamischem Styling auch eine umfangreiche Serienausstattung.
00:43Preislich startet der Kia Sportage GT-Line mit dem 1,6 Liter Turbobenziner bei etwa 8.700 Euro, entspricht rund 33.385 Pfund,
00:55und reicht bis zu etwa 46.600 Euro fĂŒr den GT-Line S mit dem gleichen Antrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.
01:03Entscheidet man sich fĂŒr den Hybridantrieb, beginnt der Preis fĂŒr den GT-Line bei etwa 42.800 Euro,
01:10wÀhrend der GT-Line S mit Frontantrieb ungefÀhr 48.800 Euro kostet.
01:15Die Allradvariante des GT-Line S Hybrid liegt bei rund 50.600 Euro.
01:21Diese Preise verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer und beziehen sich auf den britischen Markt,
01:26was bedeutet, dass es bei der MarkteinfĂŒhrung in Deutschland zu Abweichungen kommen kann.
01:32Unter der Haube arbeitet in beiden Varianten ein 1,6 Liter großer TGDI-Motor.
01:37In der reinen Benzinversion leistet dieser etwa 147 PS und liefert ein Drehmoment von 250 Newtonmeter.
01:46SerienmĂ€ĂŸig ist bei der GT-Line ein 6-Gang-Schaltgetriebe verbaut.
01:50Optional steht eine 7-Gang-Doppelkupplung zur VerfĂŒgung.
01:54Beim Hybrid hingegen kombiniert Kia den gleichen Turbomotor mit einem 64 kW starken Elektromotor
02:00und einer 1,490 kWh großen Batterie.
02:04Das ergibt eine Systemleistung von etwa 235 PS und ein Drehmoment von 280 Newtonmeter,
02:11gekoppelt an ein 6-Gang-Automatikgetriebe.
02:14Die GT-Line S Hybridmodelle können zudem mit Allradantrieb geordert werden,
02:19was besonders in Regionen mit wechselhaften WetterverhÀltnissen
02:22oder bei gelegentlichen Offroad-AusflĂŒgen einen echten Vorteil bietet.
02:26Mit einer LÀnge von 4,5 Metern, einer Breite von 1,9 Metern und einer Höhe von 1,6 Metern
02:34gehört der Sport-Ash zu den kompakten Mittelklasse-SUVs.
02:38Der Radstand misst 2,7 Meter, was sich in einem großzĂŒgigen Raumangebot fĂŒr Passagiere und GepĂ€ck widerspiegelt.
02:46Bereits der Kofferraum bietet ausreichend Platz fĂŒr den Alltag
02:49und durch die im VerhĂ€ltnis 40-20-40 umklappbaren RĂŒcksitze lĂ€sst sich das Ladevolumen flexibel erweitern.
02:57Optisch orientieren sich GT-Line und GT-Line S an einem sportlich eleganten Auftritt.
03:03Beide Varianten verfĂŒgen ĂŒber exklusive Designmerkmale,
03:07wie etwa eine markante FrontschĂŒrze mit integrierten LED-Nebelscheinwerfern,
03:10schwarze Rathausverkleidungen, sportlich gestaltete Leichtmetallfelgen,
03:1518 Zoll bei der GT-Line mit Benziner, 19 Zoll bei der Hybrid-Version,
03:20sowie einen glĂ€nzend schwarzen KĂŒhlergrill mit Chromakzenten.
03:24Die Heckpartie wurde ebenfalls ĂŒberarbeitet und prĂ€sentiert sich mit neu gestalteten LED-RĂŒckleuchten
03:30im sogenannten Star-Map-Design sowie einem robusten Unterfahrschutz.
03:34Der GT-Line S legt optisch noch eine Schippe drauf.
03:38Hier kommen unter anderem adaptive Dual-LED-Scheinwerfer,
03:42eine schwarze Dachreling, ein elektöffnendes Panoramadach,
03:46sowie eine spezielle Zweiton-Lackierung gegen Aufpreis zum Einsatz.
03:50Innen setzen beide Ausstattungsvarianten auf ein modernes, technikorientiertes Ambiente.
03:55Zentraler Blickfang sind die beiden nebeneinander positionierten 12,3 Zoll Displays,
04:00die leicht zum Fahrer hin geneigt sind.
04:02Diese bieten Zugriff auf das neue CCNC-System, Kias vernetzte Navigationsplattform
04:08und ermöglichen ein intuitives und gleichzeitig hochmodernes Bedienerlebnis.
04:13Besonders spannend, in der GT-Line S ist sogar ein anpassbares Head-Up-Display verbaut,
04:19das wichtige Fahrinformationen direkt in das Sichtfeld des Fahrers projiziert.
04:24Die Verarbeitung im Innenraum macht ebenfalls einen hochwertigen Eindruck.
04:28In beiden Ausstattungen kommen Sitze mit einer Kombination aus Biopolyurethanleder
04:34und Velours zum Einsatz, in Schwarz mit weißen Kontrasten.
04:38Die Sitze sind in der GT-Line vorne beheizbar, wĂ€hrend die GT-Line S zusĂ€tzlich ĂŒber eine
04:43SitzbelĂŒftung fĂŒr Fahrer und Beifahrer sowie beheizbare RĂŒcksitze verfĂŒgt.
04:48Der Fahrer- und Beifahrersitz sind elektrisch einstellbar, wobei in der GT-Line S sogar eine
04:54Memory-Funktion vorhanden ist. Auch die KonnektivitÀt kommt nicht zu kurz.
04:59Apple CarPlay und Android Auto sind kabellos integriert und ĂŒber die Infotainment-Einheit
05:04lassen sich Streaming-Dienste wie Netflix, Disney Plus oder YouTube abrufen.
05:09Allerdings nur im Stand und mit entsprechendem Abo.
05:12Zwei USB-C-AnschlĂŒsse im Fond, eine kabellose Lademöglichkeit in der GT-Line S
05:17sowie eine hochwertige Harman-Kardon-Soundanlage sorgen fĂŒr ein umfassendes Multimedia-Erlebnis.
05:24Auch Digital Key 2.0, also das Öffnen und Starten des Fahrzeugs per Smartphone,
05:28ist in der GT-Line S serienmĂ€ĂŸig an Bord.
05:32In puncto Sicherheit ist der Sportage wie gewohnt umfangreich ausgestattet.
05:36Neben einer 360-Grad-Kamera und Einparkhilfen vorn und hinten bietet die GT-Line S auch
05:42Remote Smart Parking Assist, mit dem das Fahrzeug per Knopfdruck in enge ParklĂŒcken
05:46manövriert werden kann.
05:48Ebenfalls mit dabei sind Notbremsassistent, aktiver Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung,
05:55Todwinkelwarner inklusive Monitoranzeige sowie ein Ausstiegswarner fĂŒr die hinteren Passagiere.
06:01In Kombination mit adaptiven Tempomaten und Highway Driving Assist der zweiten Generation
06:06ist der Sportage bereit fĂŒr teilautomatisiertes Fahren auf der Autobahn.
06:12Eine interessante Neuerung beim Hybrid-Modell ist das regeneratives Bremssystem.
06:16In der Fahrstufe Eco kann der Fahrer mittels Schaltwippen am Lenkrad die IntensitÀt der
06:21Rekuperation einstellen, ideal um im Stadtverkehr Energie zurĂŒckzugewinnen und gleichzeitig die
06:27Bremse zu schonen.
06:29Im Modus Sport ĂŒbernehmen die Schaltwippen wieder ihre ursprĂŒngliche Funktion, nĂ€mlich
06:34manuelle Gangwechsel.
06:36Wer sich fĂŒr die GT-Line oder GT-Line S entscheidet, bekommt also nicht nur ein modernes und optisch
06:42gelungenes SUV, sondern auch ein echtes Technologiepaket.
06:46WĂ€hrend die GT-Line als sportlich orientierte Mittelklasse ĂŒberzeugt, richtet sich die GT-Line
06:51S an alle, die das Maximum an Ausstattung, Komfort und Innovation suchen.
06:57Besonders interessant ist die FlexibilitÀt bei den Antrieben.
07:00Beide Varianten sind sowohl als Benziner als auch als Hybrid verfĂŒgbar und der Plug-in-Hybrid
07:06soll spÀter im Jahr folgen.
07:08Der Kia Sportage bleibt somit auch im Jahr 2025 ein Ă€ußerst attraktives Angebot in der
07:15hart umkÀmpften SUV-Klasse.
07:17Nicht nur durch das moderne Design und die hohe VerarbeitungsqualitÀt, sondern auch durch
07:22die durchdachte Ausstattung und die Auswahl an effizienten Antrieben.
07:26Wer all diese Informationen noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link zum
07:31vollstÀndigen Artikel in der Videobeschreibung.
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