O presidente da Be8 e comentarista do Times Brasil - Licenciado Exclusivo CNBC, Erasmo Battistella, celebrou a vitória no leilão da B3 que concedeu os aeroportos de Passo Fundo e Santo Ângelo por 30 anos. O projeto prevê investimentos de R$ 102 milhões em modernização, sustentabilidade e atração de novos voos.
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00:00Terminou agora há pouco o leilão da B3 que vendia a concessão do projeto de ampliação e manutenção dos aeroportos de Passo Fundo e Santo Ângelo, no Rio Grande do Sul.
00:09A BH, empresa em que Erasmo Batistela é presidente, acabou de fazer o lance e conseguiu arrematar a concessão pelos próximos 30 anos.
00:18A repórter Fernanda Câmara tem os detalhes pra gente ao vivo lá da B3.
00:22Bom dia pra você, Fernanda. Seja muito bem-vinda ao RealTar.
00:25Obrigada, Marcelo. Muito bom dia pra você, bom dia a todos.
00:31Olha, a única empresa que participou do leilão da concessão público-privada dos aeroportos de Passo Fundo e também Santo Ângelo foi a ECB Group Hold, que tem participação na BH, que é líder na fabricação de biodiesel.
00:46A divulgação foi feita logo depois que a Comissão Permanente de Licitações da Central de Licitações concluiu a análise da documentação.
00:54A proposta é administrar por 30 anos os terminais no Rio Grande do Sul, Lauro Cortes, em Passo Fundo, e CP Tiaro Ju, em Santo Ângelo.
01:04As estruturas têm previsão de receber 102,2 milhões de reais em investimentos, sendo 66,24 milhões de reais em Santo Ângelo e 35,99 milhões de reais em Passo Fundo.
01:18E eu estou aqui com o CEO, Erasmo Batistela, pra gente então bater um papo, pra gente primeiro te parabenizar aqui no evento, a gente acompanhou tudo, parabéns.
01:28Qual que é a importância então da ampliação e exploração da estrutura dos aeroportos em Passo Fundo e Santo Ângelo no Rio Grande do Sul pro nosso país?
01:37Bom, primeiro, dizer que é um dia muito importante pro nosso grupo, é a entrada da ICB Grupo na área da infraestrutura, e como eu dizia hoje aqui, é um local ideal pra gente começar,
01:50que é a região onde nós temos a sede das nossas empresas.
01:54Eu sou um gaúcho que mora em Passo Fundo e que tem a sede das empresas lá, então para essa região de Passo Fundo e Santo Ângelo,
02:01essa concessão, ela é muito importante, por quê? Porque ela vai trazer aeroportos com mais qualidade pra atender um público
02:09que hoje tem uma demanda reprimida, com mais voos e também com uma infraestrutura adequada pra poder fazer um bom atendimento ao usuário aeroportuário.
02:19Tem bastante trabalho pela frente, né? Acompanhei toda a sua fala lá.
02:23Quais são as mudanças então planejadas pelo ICB Grupo pros próximos anos, né?
02:29Olha, neste caso dos aeroportos, nós devemos seguir o edital, é um edital por 30 anos, nós temos melhorias em pista,
02:36nós temos melhoria em terminal, nós vamos ter também um trabalho muito grande pra explorar mais a aviação executiva.
02:44A aviação executiva é muito importante porque essas regiões estão entre 300 e 500 quilômetros de distância,
02:51por exemplo, da nossa capital, Porto Alegre, e tem um foco muito grande no agronegócio.
02:56Em especial a região de Santo Ângelo tem um foco também muito grande no turismo.
03:02Santo Ângelo completa no próximo ano 400 anos da imigração dos jesuítas.
03:10Então tem um potencial de exploração de turismo muito grande que é pouco explorado por falta do aeroporto adequado.
03:17E a proposta, Erasmo, é abastecer veículos de movimentação terrestre nos aeroportos com um novo biocombustível, né?
03:26Vi você falando ali, desenvolvido pela empresa que pode substituir em 100% o diesel fóssil, né?
03:33Eu queria que você me explicasse sobre isso.
03:34Nós vamos levar para essa concessão duas características dos investimentos que o nosso grupo faz,
03:40independente do setor que atua, que é inovação.
03:44Então nós vamos buscar inovação nessa área de logística aeroportuária e vamos levar o tema da sustentabilidade.
03:51E vamos começar já com o tema da sustentabilidade sendo praticado desde o início.
03:55Nós vamos utilizar o BH Bivante, que é um biocombustível nosso,
03:59que nós desenvolvemos com nossa patente e que vai substituir em 100% o diesel nas operações terrestres.
04:05Lembrando ainda que a BH vai trabalhar para que seja uma grande produtora de SAF.
04:11SAF será o biocombustível para os aviões.
04:13Então, essa rota da sustentabilidade deve continuar porque é uma característica dos nossos investimentos.
04:19E a empresa foi a única, né? A participar do leilão.
04:23Queria saber sobre esse interesse, então.
04:25Olha, nós tivemos um interesse muito grande porque justamente queríamos entrar na área de infraestrutura
04:33e acreditamos que é o lugar ideal para a gente começar.
04:36É um leilão de um volume adequado para nós iniciarmos e também a nossa região.
04:42E por isso o interesse é ainda maior de fazermos essa parceria com o Estado do Rio Grande do Sul,
04:47que na verdade esse leilão é uma PPP.
04:50E tem a parceria com a EGIS, né? A empresa francesa.
04:53Eu queria que você me falasse como que se deu essa parceria e como que será daqui para frente.
04:58A EGIS é um grande parceiro nosso e foi fundamental para que a gente tenha também toda a parte técnica
05:05que nós precisamos aportar para uma concessão.
05:08Como eu mencionei, é a nossa primeira entrada na área da infraestrutura.
05:13Então, nós construímos essa parceria com a EGIS,
05:16trazendo todo o suporte técnico de engenharia, financeiro,
05:20e vai trabalhar conosco nos próximos anos para que a gente tenha êxito.
05:24Até porque eles são um grande operador aeroportuário no mundo, inclusive, né?
05:28Então, tem muito know-how, muito conhecimento,
05:31e vamos fazer essa troca de tecnologia e informação
05:34para que a gente possa estar trazendo inovação para essa concessão.
05:38Os terminais devem receber 102,2 milhões de reais em investimentos.
05:43Essa verba será dividida, né?
05:45De que maneira? Como será essa distribuição?
05:48Em torno de 60 milhões para o aeroporto de Passo Fundo
05:51e mais ou menos 40 milhões, estou arredondando aqui para o aeroporto de Santo Ângelo,
05:56um investimento nos próximos anos.
05:59E eu acredito que nós ainda vamos ter adicionais investimentos,
06:03porque como se trata de uma concessão,
06:05nós queremos também explorar esses aeroportos
06:08com outras atividades comerciais de logística que não estão no edital.
06:13Então, eu espero que esse seja um investimento mínimo
06:16e que a gente possa, através de um bom trabalho,
06:19atrair parceiros para investirem junto conosco na área,
06:23tanto na área comercial quanto de logística.
06:25E também haverá um repasse do governo de até 609,3 mil reais por mês, né?
06:32A cada um dos aeroportos.
06:34Sim, tem um repasse mensal também,
06:36que ajuda a fechar a conta, digamos assim,
06:39desses investimentos,
06:41até porque são aeroportos regionais
06:43e que vai caminhando os investimentos
06:47e nós vamos aumentando o número de voos
06:49para poder ter o equilíbrio financeiro.
06:51A concessão precisa ter equilíbrio financeiro
06:54para que ela tenha sucesso.
06:55Então, o governo do Estado foi muito cuidadoso
06:58para que fizesse um edital com atratividade econômica
07:02e que desse também segurança
07:05para o novo concessionário poder desempenhar
07:08todos os compromissos que está assumindo no dia de hoje.
07:10E o projeto de infraestrutura é para melhoria, claro,
07:13mas também para atrair mais visitantes?
07:16Com certeza.
07:17Nós estamos localizados,
07:19essas duas regiões são regiões muito estratégicas do Rio Grande do Sul.
07:23Tem o berço do agronegócio brasileiro
07:26e está nessas duas regiões.
07:28E mais, temos a questão do turismo.
07:32Outro ponto muito importante comentar,
07:34Passo Fundo é a cidade satélite,
07:37ou nós chamamos de capital do norte do Estado do Rio Grande do Sul,
07:40que mais tem crescido na economia.
07:43Hoje, essas duas regiões são a segunda região mais importante econômica
07:48do Estado do Rio Grande do Sul,
07:49perdendo somente para a nossa capital.
07:52Então, sem sombra de dúvida,
07:54com uma melhor infraestrutura,
07:56nós vamos ter mais voos.
07:58Nós precisamos trabalhar os voos regionais,
08:00ligar a capital a Passo Fundo de Santo Ângelo.
08:02Então, esse é um pouco do trabalho que a gente vai fazer nos próximos meses e anos.
08:07E há alguns anos, o aeroporto de Passo Fundo já tinha passado, né,
08:12por uma remodulação, uma reforma.
08:15Precisa de mais modernização e sustentabilidade?
08:19Por isso esse investimento também?
08:21Sim, ele precisa.
08:22Ele já passou por uma modernização,
08:24mas ele tem aumentado a demanda.
08:27Nós hoje temos voos,
08:28três voos diários de São Paulo para Passo Fundo,
08:31em função dessa pujança econômica, principalmente.
08:35E agora, nós vamos fazer os investimentos
08:37para efetivamente dar um outro salto
08:39de qualidade de atendimento do usuário
08:42e também atrair novos voos para a cidade de Passo Fundo,
08:46que vai beneficiar toda a região norte do Estado.
08:49Tá certo.
08:49Muito obrigada por todas as suas informações.
08:52Obrigada mesmo.
08:53Bom, gente, também participaram aqui do leilão
08:56com o prefeito de Passo Fundo, Pedro Almeida,
08:59Gabriel Souza, o vice-governador do Rio Grande do Sul
09:02e também executivos.
09:03E a parceria operacional, então, da ECB Group
09:06é a francesa EGIS,
09:08uma grande operadora europeia
09:09que opera o aeroporto de Paris.
09:13Essa é a segunda tentativa do governo do Estado
09:15de repassar os terminais para a iniciativa privada.
09:18Na primeira vez,
09:19nenhuma empresa apresentou interesse.
09:21Para convencer os interessados,
09:23o governo alterou alguns itens do edital.
09:27Houve um aumento do aporte público
09:28que passou de R$ 29 milhões na proposta inicial
09:32para R$ 45,75 milhões.
09:36Então, essas são as informações, Marcelo.
09:38E eu volto com você.
09:40Muito obrigado pelas informações, Fernanda.
09:42E parabéns ao Erasmo
09:43por ter conseguido, então,
09:44dar mais esse passo aí na trajetória empresarial dele.
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