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  • il y a 11 mois
La Kia EV4 pourrait bien faire de l'ombre à ses meilleures rivales électriques : non seulement elle affiche un style original, mais elle avance une autonomie exceptionnelle grâce à sa grosse batterie et à un profil élancé. De quoi attirer les foules au Salon de Lyon...

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🚗
Auto
Transcription
00:00Beaucoup de nouveautés intéressantes sur le stand Kia, notamment du côté de la gamme électrique EV.
00:11A commencer par l'EV4. L'EV4, c'est une berline compacte qui concurrence notamment la Renault Mégane et la Peugeot i308.
00:19Ce qu'elle a d'intéressant par rapport aux deux françaises en particulier, c'est qu'elle dispose d'une grosse batterie de 81,4 kWh utile
00:26pour la plus importante, pour celle qui a la capacité la plus élevée de la gamme.
00:32Et ça, c'est une valeur record pour la catégorie, puisque même une Volkswagen ID.3 culmine à seulement, entre guillemets, 79 kWh.
00:41Ce qui confère à cette coréenne une autonomie très élevée, record même, puisque la marque annonce 625 km maximum
00:50avec des roues un peu plus petites que sur ce modèle, avec des jantes de 17 pouces.
00:54Vous vous rendez compte, 625 km, c'est quand même assez conséquent.
00:58Il faut dire que la voiture, elle est très profilée.
00:59On a un CX de 0,23, ce qui est une valeur assez réduite dans la catégorie.
01:04Nous, on a déjà pu l'essayer, cette voiture.
01:06La semaine dernière, on a fait un petit galop d'essai, notamment sur l'autoroute.
01:10On a constaté à ce moment-là, à 130 km heure, une consommation d'environ 20 kWh au 100 km,
01:16ce qui devrait autoriser à peu près 360 km avec 100 % de batterie ou 280 km avec 80 %.
01:25Donc, c'est des valeurs très respectables qui permettent d'envisager de longs voyages.
01:30En plus, cette Kia, elle a quand même d'autres...
01:33Merci.
01:34Merci.
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