- há 6 dias
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NotíciasTranscrição
00:00Fala Caronas, começa o Automotor aqui na Band, no canal da Fórmula 1, para a gente falar de carro e das novidades que estão pintando no mundo automotivo.
00:23Você vai assistir as nossas matérias que circulam pela internet também. Quero trazer vocês aqui, convidá-los, Caronas, para bater um papo comigo lá no arroba Jorge Moraes no Instagram, inclusive esses lançamentos que você vai ver aqui no programa.
00:38O que é que eu vou contar para vocês? Toyota Hi-Ace, motor de Hilux, transmissão também, aliás, é a van da Hilux da SW4. Será? Será que vai dar? Está aí, Hi-Ace, para a gente acompanhar.
00:52Tem também Golf GTI e Jetta GLI, gente. Que dupla de esportividade. A Volkswagen planta para poder fazer o lançamento desses dois modelos no mercado brasileiro.
01:04E tem sim as perguntas que a gente responde aqui no Instagram, traz para você as novidades e dica de oficina.
01:12Quem sabe a gente não se encontra por aí já já, porque essa dica de oficina é muito especial.
01:16Começamos com o Toyota Hi-Ace, lançamento da van, que é derivada da Hilux, que tem um conforto daqueles.
01:23Deixa eu confessar para vocês, é muito mais confortável dirigir do que a própria SW4, viu?
01:28Pode ter certeza disso. Veja a Hi-Ace, lançamento da Toyota aqui com a gente, que chega para concorrer com Sprinter, com Ducato, anota, Master e Transit.
01:38Está faltando mais alguém? Ela chegou.
01:40Imagine que são mais de 150 países e 6 milhões de unidades que essa van já rodou, viu?
01:59E somente agora chegou ao Brasil? O que é isso, Toyota? Por que somente agora?
02:04Fabricada na Argentina, prima, mecanicamente ela é prima da Hilux.
02:09E eu vou contar isso para vocês.
02:11Mas, por enquanto, desenhe esse visual que você está vendo por aí com um para-choque preto, pronto para receber aquelas pedrinhas de estrada, né, gente?
02:20Um levantamento bacana, moderninho ou não?
02:24Então, é desse jeito que você vai ver essa van que tem toda uma pegada de design japonês, né?
02:31Um comportamento que eu gosto, inclusive, de olhar.
02:34Eu vou dirigir essa van na pista de capoava e foi interessante esse momento porque eu achei que numa pista, num autódromo, dirigi uma van, como é que eu vou traduzir isso?
02:44Mas foi para entender um pouco mais do comportamento da posição do motorista, que essa faz a diferença na hora que você compra um minivan como essa, viu?
02:52Então, vamos juntos para a gente entender como é que funciona toda a história da Hayekes.
03:04Então, são 5,9, quase 6 metros, né, gente?
03:09E esse entre esses aqui, de quase 4 também, já mostra tudo, né?
03:14Um carro que tem suspensão, McPherson? Sim, senhor.
03:17Então, aqui atrás é eixo rígido, mas mola.
03:19E o que é que eu achei interessante nesse produto aqui?
03:22A geometria de suspensão na hora que a gente dirige.
03:25O conforto que o carro...
03:27Quem vai aqui atrás não vai ter aquela batedeira o tempo inteiro de estar pulando no avan, gente.
03:32Você vai ver que é diferente e eles conseguiram fazer isso.
03:35Então, a Toyota aqui me entrega um ponto de equilíbrio bem legal.
03:39Um fato que eu teria aqui de forma diferenciada
03:42era uma abertura vertical dessa tampa traseira.
03:47E não dessa maneira aqui, que eu tenho que me afastar muito
03:51e que, por sorte, eu não vou me pendurar.
03:56Eu tenho uma alça para fazer isso.
03:57Esses bancos aqui, eles podem ser rebatidos.
04:00Então, você vai fazer com que isso aconteça
04:02e ganhe esse espaço de bagagem
04:06tirando quatro pessoas aqui dessa área.
04:09Então, aqui dentro, você vai com espaço para mala,
04:12levar a turminha.
04:14E aqui dentro, que eu quero que você veja também.
04:16Olha lá, puxando.
04:19Que peça, hein?
04:20Assinatura, para você chamar como quiser.
04:22IAS, Hi-Ace.
04:23Como você quer chamar a Toyota?
04:25Escolhe.
04:26Lanterna vertical, translúcida.
04:28Não tem nada de xenô, não tem nada de LED.
04:31Esquece.
04:31E aqui dentro, gente, tem uma porta corrediça fácil.
04:36E uma cabine super agradável de você enxergar
04:40com essa combinação textura dos bancos.
04:42Vou sentar aí para que a gente converse com isso, tá?
04:45Deu o degrau, deu o segundo.
04:47Sinto três pontos aqui.
04:48Tudo muito reclinado, tá?
04:50Aqui ele dá reclinação.
04:51Ele tem um forro nas costas do banco
04:53e vão trazer um pouco mais de durabilidade.
04:55Inclusive, para quem anda aqui, cruza as pernas.
04:57Você pode cruzar as pernas aqui dentro.
04:59Deixa eu passar para cá.
05:00Porque o negócio de van é assim mesmo, tá?
05:01Você vai ver que eu tenho aqui uma alavanca
05:04que me dá esse conforto.
05:08E aqui na ponta, outro.
05:09Então dá para você ir, pelo menos,
05:11numa descansada aqui de boa,
05:13vendo desse jeito, entendeu?
05:14É fácil.
05:15Todos os assentos permitem uma posição de conforto aqui.
05:19E isso garante bem-estar para quem vai
05:21numa van fazendo uma distância diferenciada, né?
05:24Eu gosto de andar pequenas distâncias em van.
05:26Aqui na frente, o motorista,
05:28com esse banco que vira um console central,
05:31já dá para perceber.
05:32E o passageiro que ganha também.
05:34Então o carro é todo forrado aqui,
05:36quando você observa, com uma lona plástica,
05:39bem resistente.
05:41A gente já mostra.
05:42Saídas de ar-condicionado,
05:44totalmente localizadas no teto,
05:46que tem um acabamento
05:47que eu teria mais escurecido,
05:51apesar dessa sensação clara
05:52funcionar bem.
05:54e as duas caixas de som,
05:57que vão trazer um somzinho bacana aqui na frente
05:59e aqui atrás nada.
06:01Qualquer semelhança com o Toyota Corolla,
06:04Hilux,
06:05nesses plafumiers,
06:07não será mera coincidência.
06:08Não vou descer não, veja.
06:09Vem aqui para trás.
06:11Então aqui o que a gente vai ver
06:12é o mesmo padrão de conforto
06:14desses bancos aqui atrás.
06:16Aí o conforto limitado é,
06:18mas funciona.
06:18Então você vai ter uma posição livre das pernas
06:22para aqueles que são altos demais
06:24e vão poder usar o corredor a seu favor.
06:28Aqui atrás, esse banco
06:29fica em cima da caixa de rodas.
06:31E quem vai aqui também
06:32vai ficar com o pé meio
06:33atravessado nesse sentido.
06:36Portanto, existe uma sensação de desequilíbrio
06:40para quem vai aqui
06:41nessas extremidades.
06:43Pode ter certeza disso.
06:44Raiei-se e entrega essa possibilidade
06:47e 16, o 16º é motorista.
06:50Então, dá todo mundo, não dá?
06:52Vamos mostrar um pouco mais dele ali na frente.
06:54Liguei o 2.8 turbodiesel
06:56de 45 quilos de torque
06:58que funciona aqui com 174 cavalos de potência.
07:02Direção super leve.
07:04Gente, é muito leve.
07:05Ergonomia das melhores.
07:07Detalhe aí para o motorista de van
07:09para você que sabe disso.
07:11Você não está sentado em cima do eixo.
07:14Você tem espaço para deslocamento das pernas
07:17aqui nesse sentido.
07:20Ou seja, o motorista está em uma zona de conforto
07:23completamente diferenciada.
07:24Câmera de ré, transmissão de 6 velocidades
07:27em uma central multimídia
07:28que no mínimo vai permitir que você
07:31traga algumas informações básicas
07:33de autonomia, de consumo.
07:35Então, vai ter aqui as informações
07:36que eu vou te legar, inclusive
07:38a conexão do telefone
07:40que você pode fazer por aqui.
07:42E o que é que você vai fazer?
07:43Em uma média de 9.8 na estrada
07:4610 na estrada
07:47se você for devagarinho, certinho
07:48na medida
07:498,5
07:509
07:51Depende de como você vai dirigir na cidade
07:53Bom número, hein?
07:55No diesel
07:55Isso é interessante
07:57e aqui você vê um painel biton
07:59com elementos comuns
08:00a informação que você tem
08:02do ar-condicionado
08:03da rotativa do ar
08:05que fica por aqui
08:05e eu tenho controle de tração
08:07sim, senhor
08:08eu tenho controle de tração
08:09assistente de rampa
08:11tenho também
08:11e aqui você abre a tampinha
08:13do combustível
08:14olha ela aqui
08:16abriu
08:17fechou
08:18que eu nem saí
08:19e aqui
08:20eu vou levantar
08:21a tampa do capô
08:22então
08:23de capô aberto
08:24vamos ver o desenho
08:25desse motor
08:25então conhece aqui
08:27o motor de Hilux
08:28que está a bordo
08:30da Hiace
08:30gente
08:31então ela está chegando
08:32com esse predicado
08:33de confiança
08:34para entregar
08:35mecanicamente
08:37uma resposta
08:38muito assertiva
08:39desse utilitário
08:40é um carro do trabalho
08:42mas
08:42porta óculos
08:44está de boa
08:44se eu quiser ligar
08:46a luzinha do showroom
08:47do salão
08:47está aqui
08:48nesse botãozinho
08:49é aqui que eu vou ligar
08:51o meu console
08:52eu posso
08:53subi-lo
08:54para transformar
08:56em um assento mais
08:57o freio de estacionamento
08:58a porta USB
09:00com a tomada aqui também
09:01eu posso colocar
09:02um carregador
09:02então distribuir
09:03um pouco mais de energia
09:04passar para a turminha
09:05que está lá atrás
09:05enfim
09:06o jogo de tapetes
09:07eu gostei demais
09:08bem eficiente
09:09e um vão livre
09:10aqui dentro
09:11todo emborrachado
09:12e no detalhe
09:13detalhe
09:14olha o extintor
09:15aí viu
09:15segurança
09:16em primeiro lugar
09:18o extintor
09:19está na resenha
09:20na resenha
09:21da Hiace
09:22que eu estou mostrando
09:22de caixa
09:23de direção
09:24direção multifuncional
09:27com algumas informações
09:28que me dá aqui
09:28o comando do rádio
09:30olha aí
09:31passa a estação
09:32e aqui no meio
09:33tem um odômetro digital
09:34que eu não preciso
09:35estar o tempo inteiro
09:36olhando o relógio
09:37e focado aqui
09:38na minha direção
09:39desse jeito
09:40aliás
09:40por focar em direção
09:41vamos dar uma voltinha aqui
09:42né
09:43Toyota Hiace
09:44aqui comigo
09:45na capoava
09:46gente
09:46olha só como é você
09:47dirigir uma van
09:50super telão multimídia
09:52no autódromo
09:58vou fazer esta curvinha aqui
09:59gostei demais
10:01vou mostrar um pouco mais
10:03de como ela se comporta
10:05olha aí
10:09estes cones aqui
10:10servem para a gente
10:11não dar aquela acelerada
10:12e não passar voando
10:14por aqui
10:14nessa super pista
10:17então
10:17vamos dar esse rolê
10:19estou de van
10:20estou de Hiace
10:22estou na capoava
10:23gente
10:23dirigindo
10:24a novidade
10:27da Toyota
10:28agora
10:29numa pegada
10:30mais radical
10:30tá
10:31olha aí
10:35uma chinquene
10:35aqui bem legal
10:36e vai
10:40gostei da estabilidade
10:42gostei de como
10:43ela se comunica
10:43e freia bem
10:44viu
10:45aprovado
10:50fazer uma zebrinha
10:52de van
10:53olha aí
10:54não sou barriquela
10:55não
10:55mas
10:56me dei bem
10:58na pista
10:58uma fechadinha
11:00aqui
11:00gostei
11:04com 2 metros
11:07e 28
11:07de tamanho
11:08permitindo
11:09que ele
11:09inclusive
11:09entre
11:10em alguns momentos
11:10em algumas garagens
11:12de boa
11:13viu
11:13por 364,900
11:16364,900
11:17é a pedida
11:18da Toyota
11:19para entrar
11:20no segmento
11:20das vans
11:21onde
11:22Sprinter
11:22Ducato
11:23Master
11:23Transit
11:24e muito mais
11:25estão dando conta
11:27desse mercado
11:27mas chegou
11:28uma concorrente
11:28de peso
11:29aí né
11:29com promessa
11:30de até 10 anos
11:31de garantia
11:31e num esquema
11:33de revisão
11:34que eu gostei muito
11:35Taê Raece
11:36gente
11:37vinda da Argentina
11:38finalmente no Brasil
11:40em sua sexta geração
11:41e já já no próximo bloco
11:46tem Golf
11:47GTI
11:47você não pode perder
11:48tem Jetta GLI
11:49que a gente vai contar
11:50aquela dica de mecânica
11:52super especial
11:52se liga
11:53porque eu volto
11:54já já
11:54De volta
12:04para apresentar
12:05a lenda
12:05o GTI
12:06que está chegando
12:07gente
12:07a Volkswagen
12:08está tratando
12:09esse carro
12:09como um bebezinho
12:10aliás
12:11um bebezão
12:12força potência
12:13exclusividade
12:14é o que promete
12:15a marca
12:15primeiro GTI
12:17depois o Jetta GLI
12:19A esportividade
12:25está de volta
12:26a Volkswagen
12:26e é uma das
12:27grandes apostas
12:28da montadora
12:29para os próximos meses
12:30após revelar
12:32o nível GTS
12:32agora foi a vez
12:34do Jetta GLI
12:35e o icônico
12:36Golf GTI
12:36aparecerem
12:37para a imprensa
12:38e ao público
12:39a dupla esportiva
12:40foi apresentada
12:41em evento realizado
12:42no aeroporto
12:43de São Joaquim da Barra
12:44no interior paulista
12:45e já vou adiantar
12:47também logo
12:48para vocês
12:48muita gente
12:49quer saber preço
12:50quer saber
12:51quantas unidades
12:51vão ser vendidas
12:52mas ele vai ser
12:53um carro
12:54que não tem preço
12:55ainda definido
12:56mas em breve
12:58vai começar
12:58as pré-vendas
12:59e que também
13:00não vai ser um carro
13:00de grande volume
13:01ele vai ser um carro
13:02mais exclusivo
13:03eu tenho certeza
13:04que se você
13:05comprar esse carro
13:06depois de um tempinho
13:07ele vai valer
13:07muito mais
13:08porque a Volkswagen
13:09está apostando
13:10no Golf GTI
13:11na questão exclusividade
13:13esse aqui
13:14com certeza
13:15vão ser poucas unidades
13:16mas grandes
13:17pessoas
13:18que tem a oportunidade
13:20e a chance
13:21de ter
13:22um Golf GTI
13:23considerado uma lenda
13:24para quem curte esportividade
13:25o Golf chega com sua geração
13:27MK 8.5
13:28mas para retornar ao Brasil
13:30o Hothead
13:31que será importado da Alemanha
13:32precisou passar
13:34dois anos de adaptações
13:35para retornar
13:36ao mercado nacional
13:37o Golf GTI
13:38chega com o motor
13:39370 TSI 2.0
13:41que rende
13:42245 cavalos
13:43algo que provamos
13:45e aprovamos
13:46em teste realizado
13:47na pista do interior paulista
13:48o câmbio
13:52é o DSG
13:53de 7 marchas
13:54é um carro
13:54equilibrado
13:55com 0 a 100
13:56em 6,1 segundos
13:58e que traz
13:59um belo e nostálgico
14:00ronco
14:00a cada vez
14:01que o pé
14:02afunda no acelerador
14:03ainda sobre a motorização
14:07a marca traz
14:08um motor
14:09EA888 EVO4
14:11que em relação
14:12a geração anterior
14:13do Golf
14:13é 5% mais econômico
14:15e 15 cavalos
14:17mais potente
14:17e falando um pouquinho mais
14:20das novidades
14:21do novo Golf GTI
14:22destaque agora
14:23já para cá
14:24de cara agora
14:25aqui
14:25essa nova grade
14:27com essa nova
14:28iluminação em colmeia
14:29que eu tenho certeza
14:31que a noite
14:31esse carro
14:32você vai conseguir
14:33identificar
14:34facilmente
14:35porque a gente viu
14:36ali nos vídeos
14:36de apresentação
14:37e ele chama
14:38muita atenção
14:39o logo
14:40vai ser iluminado
14:41isso aqui também
14:42vai chamar
14:43muita atenção
14:43nas ruas
14:44a Volkswagen
14:45está apostando
14:45muito nesse detalhe
14:46vindo já mais
14:49para a lateral
14:50do carro
14:50destaque aqui
14:51para essa roda
14:5218
14:52e a pinça
14:54em vermelho
14:55que também
14:55chama muita atenção
14:56obviamente
14:57o destaque
14:58para o GTI
14:59que tem que dar
15:00esse destaque
15:01porque merece
15:01aqui em cima
15:03teto panorâmico
15:04para dar aquela
15:05visualizada
15:06perfeita
15:07chamar atenção
15:08na rua
15:08e vai chamar também
15:09vindo mais
15:10para a lateral
15:11aqui
15:11eu gostei muito
15:12assim
15:13mas muito
15:14dessa traseira
15:15obviamente
15:16a gente tem
15:17o escapamento
15:18esportivo
15:19duplo
15:19esses faróis
15:21traseiros
15:22em LED
15:23que a noite
15:24também
15:25chama muito
15:26atenção
15:26inclusive
15:27o Golf
15:28vai ter quatro cores
15:29e que aqui
15:30no aeroporto
15:31de São Joaquim da Barra
15:32é o que está
15:33chamando mais atenção
15:34com certeza
15:36e ao entrar no carro
15:39o motorista
15:39é logo chamado
15:40a apertar
15:41no botão
15:41Start Stop
15:42um verdadeiro
15:42chamativo
15:43para ligar o veículo
15:44instantaneamente
15:45e cair na estrada
15:46na parte interna
15:47não poderiam faltar
15:48os bancos xadrez
15:49exclusivos da linha GTI
15:50e que fazem os amantes
15:52da marca
15:52rapidamente remeterem
15:54aos primeiros carros
15:55da linha esportiva
15:55ainda no interior do carro
15:57a central multimídia
15:58é de 12,9 polegadas
16:00com navegação
16:01App Connect
16:02sem fio
16:03e assistente de voz
16:04na apresentação
16:06do Golf GTI
16:07a Volkswagen
16:07ainda propôs
16:08um desafio diferente
16:09para o seu
16:10canhãozinho apimentado
16:11um arrancadão
16:12na pista do aeroporto
16:13contra um avião
16:14equipado com motor
16:15seis cilindros
16:15e 300 cavalos
16:16de potência
16:17o resultado
16:18vocês conferem agora
16:19nas imagens
16:19Fala caronas
16:46de volta aqui
16:47para falar sobre
16:48o segundo lançamento
16:49da Volkswagen
16:49hoje aqui
16:50já que eu estou
16:51vocês vão me enjoar
16:52um pouquinho
16:52da minha cara hoje
16:53mas é porque
16:54depois do GTI
16:55é a vez do
16:56Jetta GLI
16:58nessas danças
16:59das letrinhas
17:00dos carros apimentados
17:01da Volkswagen
17:03chegou a vez
17:03dessa belezura aqui
17:05um carro que está
17:06desde 2005
17:07no Brasil
17:08e que agora chega
17:09nessa versão
17:10mais apimentada
17:12e que a gente
17:12já deu uma provinha
17:13já fiz um 0 a 100
17:15é muito divertido
17:16é um carro
17:16que está super na mão
17:17também muito bem
17:18calibrado
17:19e que tem agora
17:20aqui sobre o capô
17:20o motor
17:21350 TSI
17:23231 cavalos
17:25e que faz
17:25de 0 a 100
17:266.6 segundos
17:29e para quem busca
17:30um carro esportivo
17:31mas que prefere
17:32um sedã
17:32e não um hatch
17:33a escolha pode ser
17:34um Jetta GLI
17:35o certo
17:36é que a pré-venda
17:37se inicia
17:38na segunda
17:38quinzena de outubro
17:39e que será importado
17:41do México
17:41e é no GLI
17:42que a montadora
17:43está apostando
17:43em mais volume
17:44de vendas
17:45em relação
17:45a GTI
17:46na pista
17:49podemos testar
17:50o laut control
17:51do sedã
17:51e provar
17:52o motor
17:52350 TSI 2.0
17:54que rende
17:55231 cavalos
17:57segundo a Volks
17:58o 0 a 100
17:59é feito
18:00em 6.6 segundos
18:01podemos testar
18:02isso na prática
18:03e a reação
18:04do veículo
18:04é instantânea
18:05e bem divertida
18:06sem falar
18:07no ronco
18:07caronas
18:08agora chegou
18:09uma hora
18:09da gente brincar
18:10aqui com um pouquinho
18:11do com o Jetta GLI
18:13a gente vai fazer
18:14um 0 a 100
18:15aqui no autódromo
18:17e vamos ver
18:17como é que eu vou me sair
18:18né
18:18porque além da máquina
18:19tem que ver
18:20se o braço
18:20é bom também
18:21né
18:21vamos embora
18:23vai lá
18:23acelera
18:24ok
18:38freou
18:39desacelera
18:40freia bem
18:41vira tudo
18:43volta
18:43ótimo
18:45você fez em
18:467,92
18:48você teve um atraso
18:51de reação
18:52de 0,92
18:54tá
18:56aqui
18:57se tirar
18:58esse 92
18:59você tinha feito
18:59em 7 segundos
19:00sobre o design
19:02o GLI
19:03chega com a nova
19:04assinatura noturna
19:05com light strip
19:06que ilumina
19:07de uma ponta
19:08a outra
19:08a dianteira do carro
19:09já na traseiras
19:10as lanternas
19:11são interligadas
19:12trazendo mais
19:15alguns detalhes
19:15para vocês
19:16quero destacar aqui
19:17ponteira
19:18esportiva
19:19dupla
19:20porque um carro
19:21esportivo
19:21tem que ter
19:21uma ponteira dupla
19:22também
19:23destaca aqui
19:24novamente
19:24para o GLI
19:25que é a versão
19:27do carro
19:28no interior
19:30destaque para
19:31nova central
19:31multimídia
19:32com tela flutuante
19:33nova interface
19:34do controle
19:35do ar-condicionado
19:36com touch
19:36dual zone
19:37e bancos elétricos
19:38com climatização
19:39para quem quiser
19:44escolher as cores
19:45agora são
19:46seis opções
19:47duas a mais
19:48as novidades
19:49são
19:49o cinza glacial
19:50e o azul pacífico
19:52as perguntas
20:03que eu respondo
20:04para você
20:04no instagram
20:05você vê aqui
20:06comigo
20:06e claro
20:07toda segunda-feira
20:07eu estou colocando
20:08lá para vocês
20:09sorteio algumas
20:10e trago aqui
20:11para que a gente
20:11mostre na tv
20:12conecte você com a gente
20:14e o gabriel
20:14aqui na minha caixa
20:15de perguntas
20:16no instagram
20:16aqui todo domingo
20:17segunda-feira
20:18no máximo
20:18eu estou colocando
20:19aí para que você
20:19mande para mim
20:20as perguntas
20:21está aqui
20:21o que acha do bronco
20:22zero quilômetro
20:23começando família
20:24agora
20:25gabriel
20:25eu respondi para ele
20:27na minha opinião
20:28melhor da categoria
20:29só que a ford
20:30faz vista grossa
20:31para esse carro
20:31eu tenho certeza
20:32o que ela quer vender
20:33mesmo
20:33é o território
20:34mas insista
20:36no bronco
20:36porque ele tem utilidade
20:38ele é um baita
20:39de um estradeiro
20:39é 4x4
20:40e nesse
20:42modelo 2026
20:43ficou muito legal
20:43então está aqui
20:44a resposta direta
20:45para você
20:46e eu curto
20:47agora dá aquela
20:48chaleirada na revenda
20:49tem previsão
20:50do lançamento
20:50do WRV
20:51tem uma pergunta
20:52aqui
20:52tem um internauta
20:54que inclusive
20:54não quis se identificar
20:55mas colocou
20:55será em novembro
20:57o HRV
20:57gente
20:57o preço
20:58na minha opinião
20:59está aqui
20:59o preço
21:01vai ser bem próximo
21:02do HRV
21:03EXL
21:04na versão mais completa
21:05mais barato
21:06um pouco
21:07passando do CIT
21:08vai encaixar
21:09naquele meio
21:09aí
21:09a chegada
21:10desse utilitário
21:12da Honda
21:12em novembro
21:14no Brasil
21:14o Marco
21:15me mandou
21:16essa pergunta
21:16aqui gente
21:17sobre motores
21:18turbo
21:18da Stellantis
21:19e se são
21:20confiáveis
21:20e faz uma
21:21pergunta também
21:22sobre os 250
21:23TSI
21:23da Volkswagen
21:24Marco
21:24é o seguinte
21:25esses novos
21:26motores
21:26da Stellantis
21:27agora na minha
21:28opinião
21:28chegaram
21:29na maturidade
21:29muito legal
21:30principalmente
21:30esse 1.3
21:31é esse aí
21:32que você está
21:33se referindo
21:33para mim
21:34o 2.0
21:35Rurikane
21:35nem se fala
21:36e o diesel
21:372.2
21:37está estouradíssimo
21:38muito bem
21:39resolvido
21:40parabéns
21:41a engenharia
21:41da turma
21:42que conseguiu
21:43chegar lá
21:43refinando bem
21:44os motores
21:45quanto ao TSI
21:46da Volkswagen
21:47eu já vou tirar
21:48o chapéu
21:48e dizer para você
21:49são bons
21:50tanto 1 litro
21:51quanto esse
21:521.4
21:53de 150 cavalos
21:54está respondida
21:55a sua pergunta
21:56valeu carona
21:57Gustavo me pergunta
21:58por que não saiu
21:59o preço do Golf
22:00GTI
22:00do Jetta GLI
22:01a Volkswagen
22:02está trabalhando
22:03uma estratégia de marketing
22:04da escassez
22:05na melhor categoria
22:07está gerando
22:07muita empolgação
22:08expectativa de mercado
22:10garantindo
22:11que aquele cliente
22:12que vai comprar
22:12vai ser um felizardo
22:14essa é a proposta
22:15da Volkswagen
22:15então a estratégia
22:17é fazer com que
22:18esse carro
22:18custe bem
22:19lembra que a Ford
22:20colocou isso
22:21no Dark Horse
22:22do Mustang
22:23subiu muito
22:24o preço do produto
22:25então não acredito
22:26eu que o Golf
22:28GTI
22:28por exemplo
22:29partindo do GTI
22:29vai custar menos
22:31de 400
22:31se for
22:32é um alívio
22:33lembrando que
22:34tem Audi A5
22:35que acabou de ser lançado
22:37por 379
22:38acho que é isso
22:39menos de 380
22:40e é um baita carro
22:41será que ele vai entrar
22:42nessa faixa ou não
22:43para disputar
22:44se for
22:45bom para o consumidor
22:46e claro
22:47direito de poucos
22:48porque esse GTI
22:49além de bonito
22:50vai ser um ícone
22:53uma raridade
22:53o Marlos me mandou
22:54essa pergunta aqui
22:55gente
22:56falando sobre
22:56Pajero
22:57fica muito longe
22:58da SW4
22:58quero um carro
22:59para sair
23:00acho que estou achando
23:01que a pergunta dele
23:01foi essa aí
23:02viu
23:02Marlos é o seguinte
23:032026 vai trazer
23:05muitas novidades
23:06entre elas
23:07o modelo 26
23:08da Pajero
23:09ressignificado
23:10tem uma nova geração
23:11aí pela frente
23:12e também da SW4
23:13agora chega em 26
23:15como modelo 2027
23:16acho que vai ser
23:18mais ou menos
23:18essa estratégia
23:19a Pajero vai chegar
23:20cerca de 8 meses
23:2110 meses
23:22antes
23:23do concorrente Toyota
23:24é o meu sentimento
23:26tá bom Carona
23:26tem uma pergunta aqui
23:28muito dura
23:28como é que estão
23:29as vendas
23:30do Gile
23:30e a X5
23:31e a Moda JQ
23:32a Gile
23:33chegou 100% elétrica
23:35então vai demorar
23:35um pouquinho
23:36para pegar
23:36mas tem um baita
23:37produto o X5
23:38a giladona da Volvo
23:39então tá
23:40a Moda JQ
23:41pelo JQ
23:42saiu na frente
23:43gente
23:43em função do carro híbrido
23:44entregar uma autonomia
23:45daquelas
23:46tem uma proposta
23:47mecânica também
23:48confiável
23:49o grupo Cherry
23:49mostrando isso
23:50e claro
23:51chegando aí
23:52o Moda Heavy
23:53vai dar o que falar
23:55então finalmente
23:56híbrido
23:56o Brasil
23:57cada vez mais
23:58inclinado
23:59a consumir
23:59esses carros híbridos
24:01e claro
24:01o carro elétrico
24:02chegando em uma faixa
24:03de mercado
24:03até 200, 250 mil
24:05ele vai continuar
24:06vendendo bem
24:07como nicho
24:07e a Gile
24:09participa dele
24:09a gente se encontra
24:11numa próxima oportunidade
24:12lembrando
24:13arroba Jorge Moraes
24:15para você seguir
24:15curtir a gente
24:16acompanhar tudo isso
24:18no nosso canal
24:19do YouTube também
24:19as matérias que você
24:20perdeu por aqui
24:21tá lá no Autorank
24:22gente
24:22segue a gente
24:23tchau pessoal
24:24Tchau
24:39Legenda por Sônia Ruberti
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