조선업 진출 2년 만에 ‘마스가’ 본격 시동

[앵커]
미국 조선산업의 재건을 한국이 돕겠다는, 이른바 마스가 프로젝트에 본격적인 시동이 걸렸습니다.

미국 조선 생산 거점인 필리조선소에 한화그룹이 7조 원의 투자 계획을 밝힌 건데요.

양국 조선 협력의 속도가 더욱 빨라질 전망입니다.

김태우 기자입니다.

[기자]
지난해 12월 한화그룹이 인수한 미국 필리조선소가 대규모 투자를 통해 새롭게 탈바꿈합니다.

총 50억 달러, 우리 돈 7조 원을 투입해 배를 건조하는 도크를 확충하는 등 40만 제곱미터 규모의 생산기지를 신설합니다.

설비와 기술 도입이 끝나면 선박 건조 능력은 연간 1척에서 20척으로 늘어날 전망입니다.

미국 방문 기간 동안 필리조선소를 찾은 이재명 대통령은 "최첨단 선박 기술을 보여주는 미국 최고의 조선소로 거듭날 것"이라고 강조했습니다.

한화가 김동관 부회장 주도로 조선업에 본격적으로 뛰어든 것은 불과 2년 전입니다. 

재무구조 정상화를 통해 지난해 흑자 전환에 성공했고 이제는 마스가 프로젝트를 통해 글로벌 방산기업으로 새 도약을 꿈꾸고 있습니다.

[김동관 / 한화그룹 부회장(지난달 26일)]
"새로운 투자와 기회를 창출하고 미국 조선 산업을 다시 위대하게 만드는 데 중추적인 역할을 다하겠습니다."

실제 한화는 필리조선소에 중형 유조선 10척과 LNG 운반선 1척을 발주해 마스가 프로젝트 발표 후 첫 수주 계약을 맺었습니다.

중형 유조선은 필리조선소가 건조를 맡았습니다.

LNG 운반선은 한화오션 거제작업장에서 건조한 뒤 필리조선소에서 마무리를 거쳐 2029년까지 인도할 예정입니다.

채널A 뉴스 김태우입니다.

영상편집 : 이은원


김태우 기자 burnkim@ichannela.com