- il y a 4 mois
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##C_EST_QUOI_LE_PROBLEME-2025-09-02##
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##C_EST_QUOI_LE_PROBLEME-2025-09-02##
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00:00Mais nous avons tout d'abord rendez-vous avec vous, Félix Mathieu, c'est le plaisir de vous avoir tous les matins, c'est votre nouvelle chronique, c'est quoi le problème ?
00:08Tous les matins dans La Vérité en Face, bonjour Félix, donc vous soyez le bienvenu.
00:12Vous posez la question ce matin, qui est absolument géniale, je trouve, pourquoi est-ce qu'il y a tant de ronds-points en France ?
00:21Un rond-point, deux ronds-points, des ronds-points, petits gros carrés, gros vannes, et un rond-point.
00:28Ah oui, ça vous est peut-être déjà arrivé, je ne sais pas, de scander le rond-point, le rond-point, lors d'un voyage en autocar, chaque fois que vous en croisez un de ronds-points,
00:37figurez-vous que c'est un petit jeu auquel s'adonnent parfois les groupes de scolaires ou d'équipes de sport en déplacement, le but étant d'inciter le chauffeur du car à faire le tour du rond-point pour rien,
00:46bah oui, on s'amuse comme on peut en voyage, et dans notre hexagone, il y a de quoi s'amuser, pour ceux qui aiment tourner en rond, on comptabilise plus de 40 000 ronds-points des carrefours giratoires,
00:58pour être précis, c'est leur vrai nom, 40 000, la France grande, première en nombre de ronds-points par habitant, le Royaume-Uni, deuxième sur le podium,
01:05on comptabilise quasiment deux fois moins tout de même.
01:08Ces ronds-points, ces carrefours giratoires, donc, sont censés fluidifier la circulation, en évitant de s'arrêter pour rien à feu rouge, alors qu'il n'y a personne,
01:16ils sont aussi jugés plus sécurisants que nos bonnes vieilles priorités à droite,
01:20mais parfois, donc, ils fleurissent sur des intersections très peu fréquentées, on se demande un peu si c'était nécessaire,
01:26car ça coûte très cher, selon contribuables associés, 100 000 à 1 million d'euros pour chaque rond-point, d'après les chiffres de l'association,
01:34tout de même, soit plusieurs dizaines de milliards d'euros dépensés en 40 ans,
01:39alors, au-delà des travaux de construction, il faut parfois exproprier des bouts de parcelles autour,
01:44vu que ça prend plus de place que la simple intersection qui était là avant,
01:47sans compter, parfois aussi, l'œuvre d'art qu'on va poser dessus, en vertu du 1% artistique.
01:53C'est, par exemple, la grosse soucoupe volante du rond-point de l'espace à la F-Oissière en Loire-Atlantique.
01:58Il ne s'est pas envolé, pour l'instant.
02:00Non, a priori, non, elle reste bien là.
02:02L'énorme main jaune du rond-point de Châtellerault, dans la Vienne,
02:05ou encore l'immense bouteille d'eau d'un rond-point de, devinez-où, de Saint-Amand-les-Eaux, dans le Nord.
02:12Notez qu'à Perrorade, dans les Landes, les 19 000 euros de la sculpture de Kiwi géant
02:16ont été déboursés par l'association des Kiwis de la Dour, pas par le contribuable.
02:20Oui, et sans oublier, c'était du théâtre vivant, l'occupation des ronds-points par le mouvement dit des gilets jaunes.
02:27Pour en parler, des ronds-points, nous sommes en ligne avec vous.
02:31Bonjour, Jean-Baptiste Léon.
02:34Bonjour.
02:34Directeur des publications de l'association, évoquée à l'instant par Félix Mathieu,
02:40les contribuables associés, soyez le bienvenu.
02:43Vous avez, vous aussi, dressé comme Félix, une sorte de palmarès des ronds-points les plus moches.
02:53Lesquels vous ont marqué ?
02:54On avait fait, effectivement, il y a quelques années, créer ce palmarès et on avait demandé aux internautes de voter.
03:02Et en tête, sur la première place du podium, se trouve le masque d'André Malraux.
03:08C'est un petit ronds-points qui est à Pontarlier, qui a été créé en 1998.
03:13Alors, ce n'est pas le plus coûteux parce que, je ne parle pas de l'aménagement urbanistique et giroatoire pur,
03:18mais la statue en elle-même a coûté, à l'époque, seulement 15 000 euros.
03:22Alors, il s'appelle le remport André Malraux parce qu'il y a un collège d'André Malraux qui est non loin de là.
03:29Mais le problème, c'est que la statue, on peut la qualifier quand même d'assez ratée
03:32parce que si les internautes, les auditeurs vont chercher, ils verront que ce masque d'André Malraux fait extrêmement peur.
03:39On dirait un masque vaudou parce qu'il est d'une matière très ocre, il est très impressionnant, il est très vertical.
03:45Et à tel point que, quelques années après, quelques jours après l'installation de cette statue
03:52et 25 ans après, parce qu'il a plus de 25 ans ce rond-point,
03:56aujourd'hui encore, quand des parents amènent leurs enfants au collège qui est à côté du rond-point,
04:00qu'est-ce qu'ils font ? Ils font un détour parce que les gamins, on en a peur.
04:03Et franchement, regardez la photo, c'est terrible, vraiment.
04:06Félix Mathieu, vous avez eu l'embarras du choix pour ce palmarès. Comment ça ?
04:09On a eu l'embarras du choix, oui. Comme vous disiez, il y en a des dizaines de milliers.
04:12Et on attend qu'on n'a pas vraiment de chiffre officiel, en fait, selon le nombre de ronds-points en France.
04:17Il y a des estimations faites notamment par une société de location de voitures estonienne
04:21qui, elle, évalue le nombre de ronds-points à 43 000.
04:24Certains parlent de 65 000. On n'a pas de chiffre officiel et c'est bien dommage.
04:28Alors, comment ça s'explique cette passion française pour les ronds-points
04:31alors que les communes se plaignent souvent ?
04:33On les entend, les maires, d'agir avec des budgets de plus en plus contraints.
04:36Ça part d'où, d'ailleurs, pour compléter la question de Félix ?
04:39Ça part d'où, c'est sur le rond-point ?
04:42Il y en a déjà, ce qu'on appelle...
04:45Alors, en fait, il y a une différence entre le rond-point et le giratoire.
04:48Nous, ce qu'on appelle, dans l'envocable courant, un rond-point, en fait, c'est un giratoire.
04:51C'est-à-dire que la priorité est à la voiture qui est à l'intérieur de l'anneau,
04:54alors qu'un vrai rond-point, c'est priorité à droite.
04:56Et au départ, il y a eu des ronds-points.
04:57Enfin, le premier, en gros, c'est le rond-point de l'étoile, le giratoire de l'étoile.
05:03C'est 1907, c'est tout au début du siècle.
05:08Autour de l'acte de triomphe.
05:10Oui, autour de l'acte de triomphe.
05:11Après, ce qui s'est passé, c'est qu'il y a eu une grande mode qui s'est lancée dans les années 70.
05:15On dit que le premier rond-point de France est né en 76 à Quimper.
05:18Et qu'après, sur les conseils du maire de Nantes de l'époque, Jean-Marc Ayrault,
05:23il y a un conseiller technique qui est allé en Angleterre et qui a trouvé ces aménagements urbains extrêmement intéressants,
05:28qui l'a lancé sur Nantes et qui a fait une espèce de boum de naissance de rond-point.
05:36Alors, ça donnait sans doute envie à d'autres maires de faire ce type d'aménagements
05:40qui sont, d'un point de vue routier, je pense qu'il n'y a pas de doute là-dessus,
05:44moins accidente ogène qu'un système de feu de circulation.
05:48Justement, Jean-Baptiste Léon, nous posons la question ce matin aux auditeurs de Sud Radio.
05:53Vous êtes en ligne, Olivier, bonjour.
05:55Oui, bonjour.
05:56Vous nous appelez d'où, Olivier ?
05:58De Maine, dans le Gard.
05:59C'est dans le Gard, c'est près de Nîmes, ça.
06:02Entre Nîmes et Avignon.
06:03C'est ça.
06:03Bon, les rond-points, vous en pensez quoi, Olivier, vous ?
06:05Alors, moi, j'en pense du bien, au départ,
06:10parce que les premiers ronds-points, ils n'étaient pas en ville, ils étaient dans la campagne.
06:15Par exemple, à Nîmes, sur la route Arles-Nîmes,
06:18ils ont fait des ronds-points parce qu'on ne pouvait pas mettre de feu.
06:20Parce que personne, aucune mairie ne voulait payer l'électricité du carrefour.
06:27Donc, ils ont fait un rond-point, ça a réglé le problème.
06:30Et ça l'a bien réglé parce qu'il est grand.
06:33C'est dans la campagne, il est grand.
06:35Donc, ça circule bien.
06:36Par contre, en ville, vous connaissez Nîmes, la sortie d'autoroute sur la route qui va à l'Est,
06:44c'est celle qui fait Nîmes-Montpellier, c'est l'enfer.
06:47Aux heures de pointe, vous restez, on va faire 500 mètres, une demi-heure.
06:52Ça ne résout rien, à vos yeux, Olivier, ces ronds-points.
06:54Alors, ceux qui sont mal placés, il faudrait les supprimer, remettre des feux.
07:00Et par contre, les autres, il faut les laisser.
07:02Un rond-point, il doit être grand, il ne doit pas être petit.
07:04On a des petits ronds-points qui ne servent à rien parce que c'est le bazar complet.
07:09Un grand rond-point, c'est bien fait, en plus c'est joli.
07:12Et ça coupe la visibilité de ceux qui sont en face.
07:17Parce que la nuit, les gens, ils voient, moi j'ai un de mes patrons,
07:21dans l'axe Avignon-Arles, il n'y avait rien sur le rond-point.
07:26Il ne l'a pas vu parce qu'il voyait les phares arrivant en face,
07:29il a traversé le rond-point.
07:29Il est passé dessus.
07:31Oui, parce que maintenant, ils ont compris qu'il fallait mettre une bosse,
07:34quelque chose, pour couper les phares la nuit.
07:37Ou un monument.
07:37Une œuvre d'art.
07:38Une œuvre d'art.
07:39Un monument, non, mais il y en a de très très jolies.
07:42Vers l'huile, ils ont fait un espèce de moulin,
07:45avec un petit tracteur, une pitié de vigne.
07:49C'est bien fait.
07:50Le problème, c'est que les ronds-points, ça coûte énormément cher.
07:53Alors voilà, merci Olivier.
07:55Avec le maire de Bocquer, 250 000 euros pour faire un petit rond-point
07:59de 10 mètres de diamètre.
08:01Vous foutez la gueule du monde quand même.
08:02C'est pas donné.
08:04Merci Olivier.
08:05Oui, merci.
08:05Vous avez entièrement raison de soulever, Olivier, cet aspect-là des choses.
08:09Merci pour votre regard sur les ronds-points.
08:11Il y a un rond-point et un rond-point.
08:12Félix ?
08:13Oui, Jean-Baptiste Léon.
08:15Les petits ronds-points, on pourrait s'attendre à ce qui coûte moins cher ?
08:18Pas forcément ?
08:20Non, pas forcément.
08:22Parce qu'après, comme disait, je vous accueille, il y a un rond-point et un rond-point.
08:27En fait, un petit rond-point, s'il y a un mur anti-bruit avec,
08:30on ouvre aussi la voie, ça peut monter très très vite.
08:34Après, peut-être que si les collectivités locales jouent mal la mise en concurrence,
08:37ils ne vont pas forcément chez le mieux dix ans en termes de travaux publics.
08:40Jean-Baptiste Léon, quand on voit l'emprise au sol de certains de ces ronds-points
08:44qui ne font qu'augmenter, au fond, le...
08:49Mais oui, du pays, ça pose problème quand même.
08:53C'est ce qu'on appelle la France moche, notamment en zone périurbaine.
08:58C'est, comme disait très bien Félix dans sa chronique,
09:02il y a le 1% artistique qui rentre là-dedans.
09:05Donc, le 1% artistique, c'est en gros quand une collectivité locale
09:08va construire un nouveau bâtiment, un nouveau aménagement urbain.
09:11Il est tenu par la loi de mettre 1% de la somme qu'il va dépenser
09:15dans une création artistique.
09:17D'où, en fait, ce nombre considérable d'aménagements et de statuts
09:22parfois très belles et parfois totalement ridicules.
09:25Et donc, oui, ça fait partie de cette France qui, parfois, s'enlédit.
09:29Et c'est bien dommage, oui.
09:30Vous diriez, en conclusion, là-dessus, Jean-Baptiste Léon,
09:33peut-être stoppe les ronds-points.
09:34Il faudrait qu'on lève un peu le pied, si je puis dire.
09:37Stoppe les ronds-points.
09:38Et puis, il y a matière à faire.
09:39Est-ce qu'on est obligé d'en faire ?
09:41Parce qu'urbanistiquement, c'est nécessaire.
09:43On n'a pas besoin de créer des statues perluturées ridicules
09:49qui coûtent très très cher.
09:50Simplement un aménagement de l'herbe et puis c'est tout.
09:53Et ça suffit.
09:53Sinon, on va finir par tourner en rang pour de bon dans ce pays.
09:57Exactement.
09:58Il y a un très bon sketch de Raymond Devos là-dessus.
10:00Oui, absolument.
10:00Vous avez raison.
10:01Merci, Jean-Baptiste Léon, directeur des publications
10:04de l'association Contribuables Associés.
10:07Merci à vous, Félix Mathieu, pour avoir soulevé ce lièvre des ronds-points.
10:11Ils sont partout.
10:12On les voit tous les jours, mais on n'y pense pas forcément.
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