Der neue Xpeng P7 (2026) ist da – mit bis zu 820 km Reichweite, 594 PS und ultraschneller 5C-Ladetechnik. In diesem Video zeigen wir euch die Highlights der E-Sportlimousine aus China, die mit futuristischem Design und Hightech-Ausstattung auftrumpft.
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Die zweite Generation des Xpeng P7 bringt nicht nur starke Fahrleistungen und modernes Design, sondern auch ein ausgeklügeltes Interieur mit AR-Head-up-Display, drehbarem Zentraldisplay und sportlichem Fahrerlebnis. Zwei Batteriegrößen (ca. 75 kWh und 93 kWh), optionaler Allradantrieb und Ladeleistung für 440 km in 10 Minuten machen den P7 zum ernstzunehmenden Gegner für etablierte E-Limousinen wie den Tesla Model S oder den BMW i5.
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00:00Willkommen zum Video vom Automagazin TuningBlog.
00:02Heute dreht sich alles um die zweite Generation der elektrischen Sportlimousine Xpeng P7,
00:08die mit ihrer futuristischen Optik, beeindruckenden Leistung und modernster Technologie
00:13einen neuen Maßstab im Segment der sportlichen E-Autos setzt.
00:17Der neue Xpeng Next P7 präsentiert sich mit einem mutigen, avantgardistischen Design
00:23und positioniert sich klar als Konkurrent zu etablierten Modellen wie dem Tesla Model S.
00:28Der P7 bietet zwei Batterievarianten, etwa 75 kWh und 93 kWh, die je nach Modellkonfiguration zum Einsatz kommen.
00:39Die Einstiegsversion setzt auf einen einzelnen Elektromotor an der Hinterachse mit 367 PS,
00:45während das Top-Modell mit zwei Elektromotoren und Allradantrieb auf satte 594 PS kommt.
00:51Damit sprintet der Xpeng in nur 3,7 Sekunden von 0 auf 100 kmh und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 228 kmh.
01:02Ein Wert, der ihn in die Liga echter Hochleistungsfahrzeuge katapultiert.
01:07Trotz dieser Power liegt der Fokus nicht allein auf Geschwindigkeit, sondern auch auf Fahrstabilität.
01:13Durch ein ausgewogenes Gewicht und eine aerodynamisch optimierte Karosserie erzielt der P7 eine gelungene Balance zwischen Performance und Effizienz.
01:23Auch in puncto Reichweite weiß das Fahrzeug zu überzeugen.
01:26Die Version mit Hinterradantrieb und großer Batterie schafft bis zu 820 km.
01:32Das Allradgetriebene Performance-Modell kommt auf rund 750 km.
01:37Und selbst die Basisvariante bietet mit etwa 700 km eine alltagstaugliche Ausdauer.
01:44Für Langstreckenfahrer besonders interessant ist die Unterstützung von 5C-Schnellladetechnologien.
01:50In nur 10 Minuten lässt sich eine Reichweite von rund 440 km nachladen.
01:55Ein echter Fortschritt, der Ladepausen deutlich entspannter gestaltet.
02:00Im Innenraum erwartet die Insassen ein modernes, technologieorientiertes Ambiente.
02:05Herzstück ist ein 87 Zoll großes Augmented Reality Head-Up-Display,
02:10das ursprünglich im Xiaomi J7 SUV eingeführt wurde und nun zur Serienausstattung bei Xpeng zählt.
02:17Ergänzt wird dieses durch einen zentralen Touchscreen, der sich dem Fahrer zuneigt,
02:21sowie ein schlankes digitales Kombi-Instrument.
02:25Der Fahrersitz ist als Sportschalensitz mit aktiver Seitenpolsterung ausgeführt.
02:30Diese passt sich automatisch an, um in Kurven besseren Halt zu bieten und das sportliche Fahrgefühl zu intensivieren.
02:37Das Lenkrad ist optisch stark an die Gestaltung von AMG-Sportwagen angelehnt
02:42und verfügt über einen Multifunktionsdrehregler, mit dem sich Fahrmodi und Fahrzeugeinstellungen schnell anpassen lassen.
02:49Für ein besonderes Ambiente sorgt eine einstellbare Innenraumbeleuchtung mit verschiedenen Themen,
02:56die vor allem bei Nachtfahrten eine beeindruckende Atmosphäre schafft.
02:59Der Innenraum wirkt insgesamt luxuriös und fahrerzentriert.
03:04Eine Kombination, die man sonst eher aus Modellen von BMW oder Mercedes-AMG kennt.
03:10Auch äußerlich überzeugt der P7 mit einer klar futuristischen Designsprache.
03:14Die Front ziert ein durchgängiges LED-Leuchtband, ergänzt durch vertikal angeordnete Tagfahrleuchten.
03:22Am Heck dominiert eine durchgehende Rückleuchte in Kombination mit einer flach abfallenden Glashackklappe,
03:28was dem Fahrzeug eine coupéartige Silhouette verleiht.
03:31Mit knapp 5 Metern Länge und einem Radstand von 3 Metern
03:35reiht sich der X-Peng P7 in das Segment der mittel- bis großformatigen Premium-Limousinen ein
03:40und teilt sich damit das Format mit Konkurrenten wie dem Tesla Model S.
03:46Wer all das noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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