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Der neue Xpeng P7+ 2026 ist da – als BEV und als EREV mit bis zu 1.600 km Reichweite. Mit über 100 Upgrades, neuem Design und starken Leistungswerten ist er bereit für den globalen Marktstart in 36 Ländern.

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✅ Source: XPeng
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/xpeng-p7-edition-764017/

Ob 800V-Technologie mit ultraschnellem 5C-Laden, 430 km elektrische Reichweite im EREV oder bis zu 313 PS – der P7+ kombiniert Effizienz, Reichweite und Raumangebot auf Top-Niveau. Das cleane Design, starke Preis-Leistungs-Verhältnis und bis zu 2.200 l Ladevolumen machen ihn zur attraktiven E-Limousine für die breite Masse.

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#Reichweite #LFP #Elektrolimousine #EAuto
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Motor
Transkript
00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin Tuning Blog. Heute geht es um die 2.26er Xpeng P7 Plus Edition.
00:07Eine Limousine mit Range Extender, die mit ihrer Reichweite weltweit neue Maßstäbe setzt.
00:12Der chinesische Hersteller Xpeng hat am 29. Dezember bekannt gegeben, dass das Modell sowohl als reines Elektrofahrzeug wie FI als auch als ERF, Extended Range Electric Vehicle, auf den Markt kommen wird.
00:25Die P7 Plus wird als globales Modell in insgesamt 36 Ländern eingeführt und bietet in der BFA-Version eine reinelektrische Reichweite von bis zu 725 km, während die ERAF-Variante auf eine kombinierte Gesamtreichweite von rund aus 600 km nach CLTC kommt.
00:44Die vollelektrische Variante basiert auf einer 800-Volt-Plattform und unterstützt ultraschnelles Laden mit 5C.
00:51Die Range Extender-Version glänzt mit einer reinelektrischen Reichweite von beeindruckenden 430 km.
00:59Das ist laut Herstellerangaben der weltweit höchste Wert in dieser Fahrzeugklasse.
01:04Die Maße des P7 Plus betragen etwa 5 m in der Länge, 2 m in der Breite und 1,5 m in der Höhe bei einem Radstand von 3 m.
01:13Das Leergewicht liegt bei rund 2,2 Tonnen.
01:17Im Vergleich zur bisherigen BEV-Variante ist die Karosserie um 15 mm gewachsen.
01:23Als Antrieb dient ein 1,5 Liter Turbomotor mit 150 PS als Generator sowie ein Elektromotor mit 245 PS Leistung.
01:33Unterstützt wird das System von einer Lithium-Eisenphosphat-Batterie.
01:37Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 Stundenkilometern.
01:40Ursprünglich wurde die Xpeng PZ Plus bereits im November letzten Jahres vorgestellt.
01:46Damals nur als vollelektrische Variante zu Preisen zwischen etwa 22.000 und 25.000 Euro.
01:53Besonders stolz ist Xpeng auf den CW-Wert des Fahrzeugs, der für eine exzellente Aerodynamik steht.
01:58Die gesamte Modellreihe ist heckgetrieben und wird von einem permanent magneterregten Synchronmotor angetrieben,
02:05der wahlweise 245 PS und 450 Nm oder 313 PS und ebenfalls 450 Nm Drehmoment liefert.
02:15Je nach Variante stehen drei Batteriegrößen aus Lithium-Eisenphosphat-Technologie zur Verfügung.
02:20Rund 61, 75 und 76 Kilowattstunden.
02:25Damit erreicht der P7 Plus Reichweiten von etwas über 600 bis knapp 700 Kilometer nach CLTC.
02:32In der Top-Version unterstützt das Fahrzeug ultraschnelles Laden mit 5C,
02:37während die übrigen Varianten mit 3C laden können.
02:40Die Ladezeit von 30 auf 80 Prozent beträgt bei der stärksten Version lediglich 12 Minuten,
02:46bei den übrigen rund 20 Minuten.
02:48Der Kofferraum fasst standardmäßig über 725 Liter und lässt sich auf mehr als 2200 Liter erweitern.
02:57Seit dem Marktstart wurden bereits über 88.000 Einheiten des P7 Plus verkauft.
03:03Damit ist er seit zwölf Monaten in Folge der unangefochtene Bestseller
03:07unter den mittel- bis großformatigen Elektrolimousinen im Preisbereich zwischen 18.000 und 24.000 Euro.
03:15Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
03:21Verbrechen von 3C, den es aus gatherings example gut Prüfen.
03:29Xpeng Perseffi Plus
03:30Xpeng Ppm Plus
03:31Xpeng P7 Plus
03:32Xpeng Pe urgie Plus
03:33Xpeng P7 Plus
03:35Xpeng
03:36nenhum P7 Plus
03:37Premium
03:38Es le vice versa
03:38Offizient
03:39Fext шze不能
03:40Selbstfound
03:40M должна
03:41High-tech
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04:01Very impressed by the technology as well.
04:03Perfect for the business customers.
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