00:00amici di gazzetta motori oggi un'intervista particolare a cavallo fra il prodotto e il
00:13racing perché due settimane fa abbiamo testato nel piacentino le triumph tf250e tf450e bene
00:23dovete sapere che in quella giornata era presente con noi morgan lesiardo ospite oggi qui di gazzetta
00:29motori ciao morgan ciao a tutti grazie dell'invito grazie a te per il tuo tempo e dovete sapere che in
00:39quella giornata appunto morgan seguiva noi giornalisti come supporto sia in mulattiera alla
00:46mattina che poi anche nel pomeriggio infettucciato ci ha dato prova insomma della differenza del gap
00:55che ci può essere tra un amatore e un pilota proponente ma ha dato modo a maggior ragione
01:00domenica scorsa di questo gap che c'è fra lui e gli avversari vincendo il titolo italiano appunto
01:08negli assoluti italia enduro con l'ultima giornata di gara decima del campionato vincendo appunto la
01:15classe 254 tempi che campionato è stato morgan ma è stato un campionato difficile perché io e il mio
01:28avversario eravamo tutte le gare a scambiarci le posizioni speciale dopo speciale quindi siamo
01:36arrivati all'ultima gara con quattro vittorie io quattro vittorie lui a pari punti e per vincere il
01:43campionato bisognava vincere entrambe i giorni all'ultima tappa quindi la tensione era alta
01:49sicuramente sapevo che lui faceva di tutto per vincere come giusto che sia e dovevamo dare quel
01:56poco in poco in più ma è sempre difficile perché più si va a spingere al limite più quel poco diventa
02:05davvero tanto è davvero molto difficile a livello tecnico mentale comunque la tensione abbastanza
02:11importante da gestire durante un weekend weekend così lungo le nostre gare alla fine sono di sette
02:18otto ore al giorno e mantenere il focus cento per cento durante tutto il giorno è è difficile però
02:27abbiamo fatto un ottimo lavoro noi come team triumph con le moto e secondo me questo campionato ha un
02:38un sapore un po diverso appunto avendo vinto all'esordio con questa bellissima moto perché il
02:44trovo davvero bene e mi ha fatto fare un ulteriore step perché oltre ad aver vinto il campionato nella
02:52250 abbiamo fatto anche terzi assoluti contro dei team ktm ufficiali team molto più avanti di noi al
03:03momento ci arriveremo a parlare della moto ci arriveremo 188 punti per te praticamente il peggior
03:12risultato che hai fatto durante la stagione è stato un secondo posto quindi anche grande costanza no sia da
03:18parte tua che da parte del team ma da parte della moto e poi appunto la medaglia di bronzo
03:24nell'assoluta dietro a zaccari pichon e andrea verona che sappiamo da anni insomma si giocano le
03:33posizioni di vertice anche nel mondiale quindi grande competitività anche in ottica assoluta sappiamo che
03:39nell'enduro la cilindrata fa ma non fa così tanto la differenza come la vedi tu come è andata
03:47per quanto riguarda l'assoluta no è stato un campionato appunto davvero fantastico dire che
03:55il secondo posto è stato risultato peggiore era davvero che è molto strano perché fare tutte le
04:05gare sul podio vincerle tutte tranne quattro è stato davvero fantastico a livello di assoluta
04:12l'ultima gara siamo riusciti a dare una bella dampata come si suol dire sono riuscito a fare
04:19secondo entrambi i giorni a chiudere terzo in campionato a cinque secondi dalla vittoria
04:25domenica e a quindici sabato quindi devo dire che è stato davvero fantastico un weekend da incorniciare
04:35a livello di testazione tu il tuo avversario samuele bernardini entrambi arrivate dal motocross
04:43oramai è qualche anno che corri nell'enduro quindi hai avuto già modo di costruire un tuo pensiero
04:52sull'enduro sulla disciplina dell'enduro sia a livello italiano a livello mondiale ecco come hai
04:58approcciato e poi come hai sviluppato questo switch dal motocross all'enduro ma diciamo che al
05:07motocross avevo ottenuto sempre grandi risultati ma veniva a mancare un po la motivazione di trovare
05:14una squadra buona per puntare davvero in alto no e nell'enduro ho trovato subito un piacere diverso
05:24di affrontare le gare e diciamo che subito ho avuto un buon feeling la programmazione della gara
05:32è completamente diversa e mia mi ha coinvolto davvero tanto e subito e niente sono contento
05:41di aver fatto questo passaggio anche perché sono oltre ad essere andato bene in questi anni
05:48e adesso ad essere diventato ancora un po più un po più forte sono contento di aver trovato una
05:59squadra un team che mi segue veramente bene e riesco ho risorito a creare una un legame con
06:09i meccanici con team manager che credo la cosa fondamentale oltre che il legame proprio con la
06:16moto per arrivare ai migliori risultati era quello che volevo trovare nel cross sono riuscito a trovarlo
06:23nell'enduro e credo che sto facendo i miei migliori risultati di sempre quindi sono super contento di
06:32questo passaggio ricordiamo l'hai fatto i primi due anni con cerco ch racing con una certezza come a
06:42zalin ora sei con zanardo quindi uno che cosa che cosa ti ha dato l'altro ma sicuramente a zalin mi ha dato una
06:59una una possibilità quindi mi ha fatto conoscere lo sport uno sport che che non conoscevo mi ha fatto
07:16fare davvero tanta esperienza e mi ha fatto entrare in questo nuovo mondo e non conoscevo mi ha insegnato
07:28davvero tanto e scuola nel secondo e ha insegnato davvero tanto e sono riuscito a imparare diciamo
07:40velocemente mentre i risultati all'inizio mancando un po di esperienza sono non sono venuti subito il
07:50primo anno sì perché scorrevo nella junior quindi diciamo che era un po più semplice tra virgolette ma è
07:55stato anche buono per fare più esperienza quindi sono molto contento siamo rimasti in buonissimi
08:04rapporti anche perché i meccanici e la squadra si sono prestati davvero tanto per farmi fare esperienza
08:14adesso con questa squadra sono riuscito a fare quel salto di qualità con quel jolly senduro zanardo
08:23e bisogna fare per rimanere davanti per fare i grandi risultati quindi l'anno scorso abbiamo corso
08:32con usquarna quest'anno abbiamo intrapreso questo nuovo percorso con tryon fitalia sono no sono sono
08:43davvero contento perché come ho detto l'anno scorso credo che sia stato un anno di apprendistato con la
08:50squadra dove non sono riuscito a trovare un legame con il legame che parlavo prima con i meccanici con
09:02la squadra per dare quel 10 per cento in più a tutte le prove capirsi di testa secondo me davvero
09:11importante ho deciso di intraprendere questo percorso con loro appunto per quello perché
09:18sapevo che la squadra è davvero davvero valida hanno vinto tanti mondiali hanno oltre i 40 anni
09:26di esperienza franco è un ottimo manager sapevo che poteva farmi fare ancora più esperienza
09:35perché nel mondo conosce chi è nel mondo conosce sicuramente il team e i personaggi ti faccio
09:43una domanda secca cross test enduro test o extreme test quale preferisci e in quale delle
09:50tipologie di prove speciali ti trovi meglio con la triumf ma mi trovo meglio sulla moto in tutte
10:00perché come hai ben potuto vedere quando abbiamo provato le moto le prove sono davvero
10:07completamente diverse l'una dall'altra e per ottenere un grande risultato bisogna andare forte
10:15in tutti e tre quindi la moto deve essere un ibrido essere molto agile allo stesso tempo molto rigida
10:22nel cross test dove le velocità e le buche sono più alte le buche più grosse nell'enduro test è un
10:30misto tra velocità e tecnica dove comunque vincono le gare si vuol dire gli stacchi più grossi si fanno
10:39lì e l'estrema dove un po di anni hanno introdotto questa prova qua che si associa un po al trial se
10:46vogliamo dire dove la moto deve essere molto facile da guidare molto molto agile davvero molto
10:53agile quest'anno sono andato bene quasi tutte le prove se vogliamo dire ho ancora qualche secondino
11:03da limare nelle estreme perché è la parte più lontana al motocross e la parte anche un po più
11:11difficile da allenare perché si ha pochi posti per praticare l'estremo e quella che mi piace un po di
11:24più forse cross cross test dove un po di più si avvicina al motocross ma non tanto per quello ma
11:31perché sono riuscito a vincere tante prove a livello di assoluta durante le gare in battere anche i piloti
11:39con le moto con i 450 e 300 due tempi dove il motore appunto nel cross test fa davvero tanto
11:48quindi no è quella è diciamo che mi piace un po di più forse anche perché sono andato un po più forte
11:54deformazione professionale sul cross test no invece ti chiedo le aree tecniche dove la moto ti piace di
12:04più motore telaio sospensioni abbiamo visto personalmente quello che mi ha stupito della moto
12:12al suo anno d'esordio nell'enduro e constatare come sia un prodotto già di per sé molto ma molto avanti
12:19e pronto competitivo quello che volevo dire io abbiamo avuto quest'inverno quando abbiamo provato
12:29la moto siamo rimasti scioccati perché appunto provare un prodotto nuovo è davvero già una base davvero
12:39ottima per iniziare ad affrontare le gare non è da tutti anzi è davvero
12:47ero davvero contento e la moto è bella tutta è facile da guidare perché ha un bellissimo telaio
12:58allo stesso tempo va molto forte perché ha un motore pieno in tutte le aree nei bassi e medi gli
13:07alti le sospensioni alla fine io penso sempre che se uno mari non si trova subito all'inizio su
13:15quello ci si può lavorare facilmente quindi uno le sospensioni se ne crea un po per il proprio stile
13:21di guida io ho fatto pochi cambiamenti ma perché per dire ho allungato un po i rapporti perché uno
13:32stile di guida un po più aggressivo mi piace tirare le marce però appunto abbiamo visto che nel
13:37specchiato nel cross dove le moto i motori un po più grossi di cilindrata fanno meno fatica arrivare
13:44davanti nelle speciali è sempre stato un un motivo d'orgoglio per per la nostra moto è una
13:54gran bella soddisfazione sicuramente ultima domanda manca un mesetto alla six days e la giochiamo in casa
14:02l'ultima volta abbiamo giocato in casa una six days in oltre pop avese e nel tortonese è stato il tuo
14:12ultimo anno di motocross quindi non hai vissuto da dentro diciamo questa questa six days se le hai
14:20forse poi però sempre all'estero e sarà quindi la tua prima six days in italia ad oggi che emozioni hai che
14:29sensazioni hai anche perché poi andrai a far squadra con chi hai col col pilota con il quale
14:35hai duellato fino a domenica scorsa sì beh innanzitutto sono contento e orgoglioso di vestire la maglia
14:44azzurra per il quarto anno di fila perché appunto da quando sono passato all'enduro l'ho sempre corsa
14:51il primo anno negli junior dove abbiamo vinto in francia gli anni dopo in argentina in spagna l'anno
14:58scorso abbiamo avuto abbiamo avuto i miei compagni hanno avuto un problema tecnico e ci siamo dovuti
15:04ritirare come squadra ma a livello individuale abbiamo un corso abbiamo fatto sempre delle belle
15:10gare quest'anno credo che a un suo cuore diverso correre in casa sarà molto emozionante e che dire a
15:20livello di gruppo e di squadra penso che siamo una squadra davvero forte tutti e quattro i piloti
15:28abbiamo fatto una grandissima stagione quest'anno quindi le aspettative saranno alte ma non credo che
15:37sia una pressione questa qui anzi penso che sia un motivo per spremersi e dare il massimo come abbiamo
15:45fatto le altre gare anche qui e cercare di riportare questo trofeo in italia
15:51a livello si volevo dire a livello di compagni con samuel alla fine la rivalità nello sport come
16:05tutti gli sport ognuno fanno corre guarda il proprio quindi quando ci sono le gare siamo rivali però ci
16:14conosciamo davvero da quando siamo piccolini dopo la gara abbiamo parlato appunto della nostra
16:20gara eravamo entrambi contenti e credo che questo gruppo sarà un gruppo forte da sei giorni quindi sono
16:27molto fiducioso ci sono dei buoni presupposti insomma va bene ti ringrazio per il tempo dedicato ci è un
16:37in bocca al lupo per il resto della stagione non mi resta che salutarti grazie morgan grazie mille a
16:47tutti grazie tra infitalia e al mio team per questo bellissimo traguardo raggiunto insieme grazie
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