00:00hola a todos bienvenidos de nuevo al canal de youtube de kilómetro 77 hoy no es una esquiva
00:04hoy no es una comparativa sino una novedad que hemos venido a ver a alemania a frankfurt
00:10concretamente y es el nuevo mazda cx-5 de tercera generación el mazda cx-5 para que lo tengáis en
00:16cuenta es algo así como la gallina de los huevos de oro de mazda es un coche que está en un segmento
00:21muy competido y que lleva con nosotros más de 10 años y dos generaciones pero hoy la marca japonesa
00:26va un paso más allá y nos propone una nueva generación de este modelo una nueva generación
00:31que cambia mucho como veis en el exterior que es lo más evidente pero también tiene muchos cambios
00:36que no se ven y que si me acompañáis en este vídeo os lo voy a ir detallando poco a poco acompañadme y
00:42empezamos pero antes de seguir me gustaría comentaros un asunto distinto que es el patrocinador de este
00:49vídeo car vertical para tener el nuevo mazda cx-5 todavía quedan unos meses pero este el de segunda
00:55generación sigue siendo una opción estupenda no obstante todos sabemos que el proceso de compra
00:59de un coche de segunda mano puede ser delicado pues bien ahí es cuando car vertical entra en juego
01:04para echarnos una mano car vertical es una plataforma online mediante la cual una vez introducido el número
01:09de bastidores de un coche podremos tener acceso a un historial muy completo del mismo por ejemplo
01:13tengo aquí el informe de un mazda cx-5 del año 2017 en el que podemos observar que el kilometraje está
01:19bien el estado financiero también es correcto pero que presenta daños en algún momento de su vida y
01:25efectivamente en el año 2021 tenemos fotos de un golpe frontal del coche no obstante bajamos un poco
01:32más en el año 2022 estos golpes habían sido subsanados y el coche tenía mejor aspecto pero no se queda ahí
01:38porque este informe también tiene otros detalles como por ejemplo si el coche ha sufrido desastres naturales
01:45o incluso el valor del mercado estimado así que ya sabéis si estáis pensando en comprar un mazda cx-5
01:51de segunda mano o cualquier otro coche de este tipo lo más seguro lo más inteligente es que acudáis
01:56a car vertical además ahora tenéis un código promocional del 20% de descuento que tendremos
02:01por aquí en la pantalla y también en el link que hay en la descripción de este vídeo y ahora ya sí
02:05seguimos con el mazda cx-5 de tercera generación el nuevo cx-5 ha crecido y además lo ha hecho de manera
02:11notable las dos primeras generaciones que datan de 2012 y 2017 respectivamente medían 4,55 metros de
02:19longitud en el momento de su lanzamiento luego la segunda generación creció un par de centímetros
02:24tras una actualización es decir estaban justo en la media del segmento de subcompactos en el
02:30interno en el que se movían la mayoría de sus rivales pero ahora mazda ha ido un paso más allá con
02:35este cx-5 de tercera generación y lo ha estirado hasta los casi 4,7 metros de longitud 4,60
02:419 concretamente tanto es así que lo de subcompacto es un término que le empieza a quedar corto esos
02:4814 centímetros ganados le acercan a otras alternativas también creciditas del segmento
02:52como los lexus nx nissan x-trail renault spas o volvo xc60 es más se queda sólo 5 centímetros de
03:00longitud de su hermano mayor el mazda cx-60 aunque su planteamiento como veremos en este vídeo es distinto
03:06menos sofisticado pero más familiar y polivalente más tamaño implica que puede ser más difícil de
03:12aparcar o maniobrar en según qué situaciones pero también trae consigo algunas ventajas que pueden
03:17resultar muy convenientes por ejemplo la mayor parte del crecimiento de este nuevo cx-5 viene dada por el
03:23aumento de la distancia entre ejes por lo que el espacio para los pasajeros de las plazas traseras es
03:28mayor aquí ahora se viaja mejor porque hay más espacio sobre todo en sentido longitudinal que era
03:34uno de los aspectos más mejorables del modelo previo además el acceso a las mismas es muy bueno
03:39porque ahora las puertas son más grandes y siguen abriendo en un ángulo muy amplio de casi 90 grados
03:44lo que no cambia es el ajuste en inclinación de los respaldos que es muy limitado en sólo dos
03:49posiciones y con poca diferencia entre ambas y seguimos sin tener unas banquetas deslizables algo
03:55con lo que sí cuentan muchos de sus rivales y que supone un plus en practicidad
03:58otra de las diferencias más importantes de este nuevo mazda cx-5 y que es fruto de esa longitud de
04:06la carretería más grande es el maletero aquí según mazda tenemos ahora 583 litros que son 61 más que
04:15en el modelo anterior pero cifras aparte no es sólo cuestión de espacio sino es el aprovechamiento del
04:20mismo como veis son unas formas muy cuadradas es muy fácil de aprovechar además tenemos un
04:25doble fondo y eso sí lo que cambia ahora es la cortinilla antes la tenemos sujeta justo aquí
04:30en la cara interna del portón y ahora tenemos un carrete convencional luego por lo demás como es
04:35habitual cierre con apertura automatizada
04:38y ahora dejadme que os hable del interior porque aquí también hay novedades importantes y algunas un
04:48poquito polémicas y es que fijaos aquí apenas hay botones ahora todo se ha concentrado en las pantallas
04:53que pueden ser de 12,9 pulgadas o de 15,6 en este caso que estamos ante una unidad muy
04:59equipada esta configuración ya la habíamos visto en el 6e nos lo había adelantado mazda y sigue con
05:04esta tónica en este nuevo modelo a mí personalmente es verdad que me parece que todo está mucho más es
05:10más minimalista todo está mucho más limpio pero me parece peor en cuanto a ergonomía porque nos obliga a
05:15tocar la pantalla para prácticamente todo ahora bien sí que hay cosas también buenas por ejemplo ahora
05:20tenemos el ecosistema de google y que eso quiere decir que podemos utilizar por ejemplo su sistema
05:25de inteligencia artificial que se llama gemini o sus aplicaciones de forma nativa tan importantes
05:31como por ejemplo google maps y acceso a google play y desde ahí podremos descargar por ejemplo
05:36netflix u otras aplicaciones la instrumentación también es una pantalla en todas las versiones del
05:41cx5 aunque en este caso algo más pequeña de 10,25 pulgadas la unidad a la que tuvimos acceso
05:48durante la presentación del modelo era pre serie y por lo tanto tenía limitadas algunas de sus
05:53funcionalidades no obstante las primeras sensaciones en este sentido no fueron especialmente buenas es una
05:59pantalla de buena calidad y que permite modificar ligeramente la información en este sentido no hay
06:04pegas pero una vez más la sencillez y la claridad de lectura de la instrumentación de los
06:08cx5 anteriores ha pasado mejor vida en favor de algo que sí es más moderno pero que no es mejor
06:14y qué hay de la gama de motores en este nuevo cx5 os preguntaréis ya sabéis que mazda va muy a
06:20contracorriente en muchos aspectos y más concretamente en el de los motores y aquí no es una excepción
06:25una vez más al menos inicialmente apuesta por una solución tradicional y fiel a su filosofía de marca
06:31el único motor con el que estará disponible el cx5 cuando llegue su lanzamiento es uno de gasolina
06:38atmosférico con micro hibridación muy parecido al estrenado hace poco en los mazda 3 y cx30 es
06:44decir uno de cuatro cilindros con nada menos que 2,5 litros de cilindrada pero con un nivel de
06:49potencia digamos discreto aquí son 141 caballos son 24 caballos menos que en la versión de menor
06:56potencia de la gama anterior pero según la marca la entrega de pares mayor en los rangos de revoluciones
07:00bajos y medios que son los que más se usan en el día a día es decir que se trata de un motor menos
07:06puntiagudo y al menos en teoría en el que es menos necesario estar pendiente del cambio de marchas
07:11para mantenerlo en el régimen óptimo y hablando de cambio otra noticia que quizá no sea del agrado
07:17de todo el mundo os acordáis de la transmisión manual que tenían las generaciones previas con
07:22su maravilloso tacto sus recorridos cortos y bien definidos pues bien ya no queda ni rastro ahora sólo
07:28hay una automática de seis relaciones de convertidor de par que eso sí mazda dice haber mejorado con respecto
07:33a la anterior lo que sigue estando presente es la posibilidad de pedir versiones de tracción
07:38delantera y de tracción total pero tranquilos porque si la versión de 141 caballos os parece
07:44un poco justa hay solución eso sí deberéis esperar aún unos meses hasta que llegue un nuevo sistema
07:49propulsor que recibirá el nombre de sky active z por el momento son pocos los detalles sobre el mismo
07:56más allá de que será un híbrido convencional desarrollado por mazda y que su potencia será mucho más alta
08:01que la del sky active g de lanzamiento y conociendo la trayectoria de mazda probablemente incluya alguna
08:07solución técnica inédita o al menos poco frecuente pues esto es todo lo que os puedo contar sobre este
08:12mazda cx-5 de tercera generación ya veis un aspecto distinto es más grande tiene más espacio
08:17interior más equipamiento sobre todo muchas pantallas y una gama de motores al menos inicialmente un poquito
08:23escueta pero eso sí que es fiel a sus conceptos iniciales más cosas importantes fechas mazda iniciará la
08:29producción de este coche en octubre y las primeras unidades llegarán a los concesionarios a principios
08:33ya de 2026 el precio que sé que es un detalle importante la marca nos ha dicho que estará en
08:38el torno de los 35.000 euros lo cual es algo muy bueno porque realmente es el precio que tiene el
08:44modelo que está ahora mismo a la venta y a vosotros qué os parece este cx-5 de tercera generación
08:49creéis que tendrá el éxito de las generaciones pasadas que os parecen estos cambios os leemos en
08:53los comentarios muchas gracias por estar ahí como siempre y hasta el próximo vídeo
08:59y
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