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Caradisiac
  • il y a 1 an
Il s’agit de la solution la plus simple et la moins coûteuse pour répondre à la loi Montagne et éviter de se faire piéger par la neige. Si leur montage reste facile, il est préférable de suivre certaines recommandations.

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Transcription
00:00Bonjour et bienvenue sur Caradiziac, aujourd'hui on va vous expliquer comment on installe des chaussettes.
00:05Alors vous allez voir que si sur le principe c'est très simple, ça demande quand même un petit peu de force.
00:11Vous pouvez trouver des chaussettes de qualité à partir de 70 euros environ.
00:15Il vous faut tout de même une donnée, c'est la dimension des pneus, ça va vous permettre de trouver la bonne référence de chaussettes.
00:21Alors quelques petits conseils, c'est de vous équiper d'une bâche,
00:25ou alors d'utiliser soit les tapis de sol, ou ce que vous pouvez trouver d'étanche pour éviter de vous mouiller les genoux.
00:32Et puis également des gants suffisamment longs pour éviter de vous salir.
00:43Alors comme son nom l'indique, les chaussettes s'enfilent comme des chaussettes.
00:47Alors sur le principe c'est très simple.
00:55Alors on installe toujours la partie haute en premier, en essayant d'habiller au mieux la bande de roulement.
01:03Et ainsi mettre l'élastique au niveau du flanc à l'arrière.
01:09Alors une fois la partie haute montée, vous faites exactement la même chose de l'autre côté.
01:13Et ensuite l'idée c'est de faire un demi-tour de roue, en marche avant ou en marche arrière, peu importe,
01:18pour dégager cette partie-là et pour pouvoir l'enfiler également par le haut.
01:23Voilà j'ai effectué mon demi-tour de roue donc maintenant j'enfile la partie haute.
01:46Voilà, j'ai fait le demi-tour de roue.
01:48Voilà, alors une fois la partie haute mise, il faut bien s'assurer que c'est bien centré
02:02au niveau des flancs et bien sûr au niveau de la bande de roulement.
02:05Moi ce que je vous conseille ensuite, c'est d'effectuer quelques mètres, vous faites
02:0850 mètres à allure très réduite, 20 ou 30 km heure, vraiment pour s'assurer que
02:12les chaussettes n'ont pas bougé.
02:13Alors ensuite pour les retirer, c'est assez simple, il suffit de tirer sur les languettes
02:26et puis d'effectuer un demi-tour de roue pour les enlever complètement.
02:29Enfin, deux recommandations, surtout ne pas dépasser les 50 km heure avec ce type d'équipement
02:34et ne pas rouler non plus sur le bitume sec parce que clairement vous allez les abîmer
02:38et les déchirer.
02:39Et bien justement, on va aller rouler sur le sec avec les chaussettes et on va voir
02:47de quelle façon elles se dégradent.
02:48Au final, on a fait 20 km sans dépasser les 50 km heure, finalement c'est plutôt
03:02une bonne surprise puisqu'elles ont tenu le coup, ce n'est même pas beaucoup dégradé.
03:07Alors clairement, ce n'est pas à reproduire parce que le comportement routier est fortement
03:10dégradé, lui pour le coup, et puis de toute façon c'était uniquement pour la curiosité
03:15et ça n'a aucune valeur scientifique.
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