00:00Fernando Carolei, los cambios que se vienen en los colectivos, escuchemos.
00:03Un plazo de rápida implementación pero sumamente importantes para la gente que
00:08viaja todos los días en el transporte público de la ciudad. Un millón de
00:12personas viaja en estas líneas de la ciudad, un montón, un millón, piensen, un
00:17millón de personas se mueven sólo en estas 31 líneas de la ciudad de Buenos Aires.
00:23Y después de trabajar con las empresas, de escuchar a los usuarios, de
00:27entender que están necesitando los que usan todos los días el bondi, tomamos
00:33estas decisiones muy rápidas, muy concretas, porque, como decimos siempre,
00:37queremos hacernos cargo de una mayor autonomía que nos da más libertad, más
00:42posibilidad de emprender, pero nos queremos hacer cargo de las cosas para
00:45mejorarlas, como lo hicimos en el pasado con la policía, como lo hemos hecho con
00:50bomberos, como lo hemos hecho en cada uno de los temas que la ciudad se hace cargo,
00:54lo mejoramos. Y también, como decía Pablo, es cierto, la ciudad ha tenido grandes
01:00avances, el inicio del funcionamiento del subte, la implementación de, digamos,
01:06del metrobús como un sistema para que las líneas de colectivo funcionen
01:09adentro, las mejoras en las autopistas, el Paseo del Bajo como uno de los
01:16emblemas importantes, las bicisendas, de las cuales dentro de muy poco también
01:20vamos a hacer una serie de anuncios. Así que esta es una de las medidas más
01:27relevantes y una de las más nuevas, que es tomar las líneas de colectivo. Y en esa
01:33línea queremos, como siempre hacemos, elevar la vara, marcar estándar de calidad
01:39que marque una diferencia, que entusiasmen al resto de las jurisdicciones a
01:46implementar muchas de estas medidas. ¿Qué vamos a mejorar? Y acá vamos directo a los
01:51anuncios de lo que vamos a estar implementando en cinco áreas concretas
01:56en los próximos meses. Primero, más seguridad. En los próximos tres meses los
02:01colectivos tendrán todos cámaras de seguridad en su interior. Esto es algo
02:05que se ha hablado muchas veces, que se ha prometido muchas veces, pero lo importante
02:09es que además esas cámaras estén conectadas con nuestro centro de
02:12monitoreo. Eso es más seguridad para las empresas, es más seguridad para quienes
02:17trabajan, para los choferes que hacen un trabajo excepcional todos los días, pero
02:21también para los pasajeros. También en esa línea de seguridad vamos a aumentar
02:27los controles de alcoholemia y narcotest a los choferes, porque también es una
02:31manera de cuidar a los que trabajan bien y al resto de la sociedad en general.
02:36Queremos mejorar su seguridad laboral y la de los pasajeros y la de la vía
02:41pública en general. Entonces dijimos primera, seguridad. Segunda, más tecnología
02:46para facilitar el acceso al transporte, el uso del transporte. Implementamos un
02:51sistema multipago, lo mismo que estamos haciendo en el subte y que ya en varias
02:56estaciones están viendo. Los vecinos van a poder viajar en nuestros
03:00queridos bondis, no sólo con la sube, sino también con el celular, tarjetas de
03:04crédito, tarjetas de débito. Esto es una manera de facilitarle la vida a la gente,
03:09al turista, al que viene del interior, al que no es usuario frecuente del
03:14sistema o se olvidó la sube. ¿Cuántas veces pasa que me olvidé la sube y le
03:18tengo que pedir a alguien que me deje subir y usar el servicio, que me deje
03:23pasar su sube y yo le tengo que dar la plata? Bueno, todo eso se acaba con la
03:28modernidad que nos permite lo que ya estamos haciendo también en el subte. Que
03:32un turista se pueda subir a nuestras líneas de colectivo, facilitarle el uso
03:39a todos. Más calidad y confort. También desde el 1º de enero van a solamente
03:45circular líneas de colectivo que tengan un máximo de hasta 10 años. Esto va a
03:49obligar a la renovación de 241 vehículos de la flota de alrededor de 1.800 que
03:55tienen estas 31 líneas. Agregado a esto, pero que también va en línea con un tema
04:01de seguridad, de seguridad vial. Conducción inteligente, lo llamamos. El
04:06año pasado, por incidentes de tránsito en la Ciudad de Buenos Aires, fallecieron
04:10100 personas. Y queremos bajar ese número, no queremos repetir ese número. Y
04:16obviamente no todas esas tienen que ver con incidentes vinculados a líneas de
04:21colectivo, pero queremos ayudar a los choferes a que trabajen cada día mejor.
04:26Para eso, le vamos a pedir la incorporación de lo que se llama ADAS,
04:30que son sistemas de sensores externos que le avisan al chofer ante la cercanía de
04:35algo que sea un riesgo. Adelante, atrás y en las laterales. Ustedes saben que
04:40muchas veces cuando nuestros colectivos giran, hay puntos ciegos y tal vez no
04:45detectan una persona, una persona que va caminando, una bici. O el descuido de
04:52esa persona hace que las dos cosas sean parte del problema. Bueno, tener esos
04:58sensores externos nos van a permitir evitar mucho de los accidentes que
05:03ocurren, de los incidentes que ocurren y que tienen que ver con colectivos y
05:07sobre todo con esos puntos ciegos. Y lo que es importante es agregar más
05:13sustentabilidad en sintonía con lo que se está haciendo en el mundo y donde
05:17nuestra ciudad todavía tiene una deuda importante. Vamos a implementar buses
05:23100% eléctricos en la línea nueva que estamos implementando desde Plaza San
05:29Martín hasta Parque Lesama. Probablemente después se extienda ese servicio hasta
05:34La Boca. Son buses de mediano porte que van a poder recorrer nuestro centro
05:40histórico. Pero más allá de esa incorporación de estos buses...
05:43Lo había anticipado Mercedes Mora. Ahí está el jefe de gobierno, Jorge Macri, contando
05:47las modificaciones que va a haber en los colectivos porteños. Ahí veíamos
05:52también el nuevo fileteado que van a tener los colectivos. Algunos sensores
05:58inteligentes, más métodos de pago, renovación de unidades.
06:02Vamos a esperar a que terminen los anuncios del jefe de gobierno y
06:06repasamos bien lo que dijo.
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