00:00Ciudad de Buenos Aires y el área metropolitana, el servicio de colectivos se verá reducido en un 30% debido
00:06al aumento del gasoil y a la quita de subsidios del gobierno de Javier Milei.
00:12Fabián Restivo con los detalles.
00:15¿Qué tal? ¿Cómo están por allá? Bueno, un nuevo problema realmente grave en la ciudad de Buenos Aires y en
00:23el AMBA, en el área metropolitana de la ciudad de Buenos Aires.
00:26El transporte público, los colectivos. ¿Por qué? Históricamente han viajado alrededor de 9 millones y medio de personas en el
00:37área metropolitana de la ciudad de Buenos Aires, quiere decir centro y alrededor.
00:41Actualmente viajan 7 millones y medio. ¿Por qué? Porque ha sido tan caro el pasaje, se ha encarecido tanto el
00:47pasaje, que la gente camina porque si no, no le alcanza el dinero para ir a trabajar.
00:52¿En qué relación? Fácil. Cuando asumió el presidente Javier Milei, el pasaje de colectivo costaba 77 pesos y hoy cuesta
01:01870. Esto es lo que ha aumentado en poco más de dos años.
01:05Bien, ¿cuál es el problema? El problema es que el gasoil, que viene aumentando periódicamente, en el último mes aumentó
01:13un 30%.
01:14Y como el gobierno le ha quitado parte del subsidio al transporte público, que era una forma de ayudar a
01:20la gente a que pagara su pasaje, están haciendo una quita de servicios.
01:27¿Qué quiere decir esto? Que desde hoy hay un 30% menos de colectivos en la ciudad de Buenos Aires.
01:35¿Qué quiere decir esto?
01:36Que las filas son interminables, que la gente en vez de salir media hora antes para ir a su trabajo,
01:41tiene que salir una hora y media antes.
01:43Esto genera caos. Esto además va en prejuicio de la enorme ca, que es la mayoría de la gente que
01:49va a trabajar en colectivo,
01:50porque si llegan tarde, multan sobre su salario por llegada tarde, que es igual que el ausentismo.
01:59Y entonces todo esto se ha generado a partir de que el gobierno le quitó el subsidio y las empresas
02:05de colectivo dicen
02:06esto no es una medida de fuerza, es que no nos alcanza la plata para poner los colectivos en la
02:11calle
02:11y mantener el promedio de circulación, que es un colectivo cada dos minutos.
02:18Bueno, en horas pico, o sea, en las horas que la gente va a trabajar y vuelve de trabajar,
02:24que pase de dos minutos a tres minutos y medio o cuatro minutos, sencillamente duplica la cantidad de pasajeros.
02:31Estos son filas y esto va a terminar trayendo, se sabe, problemas en las filas, peleas.
02:36Nuevamente el gobierno propone o hace cosas que generan peleas de pobres contra pobres.
02:43La gente le echa la culpa a los colectiveros, pero lo cierto es que entre que hay menos pasajeros
02:49y el aumento del gasoil, pues no dan abasto.
02:54Así que desde hoy habrá un 30% menos en el transporte público argentino,
03:02que como tantas otras cosas, en otros tiempos supo ser ejemplo.
03:06Esto es lo que tenemos por ahora.
03:07Sigo con ustedes. Adelante.
03:09¡Gracias!
03:09¡Gracias!
03:09Gracias.
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