00:00Juan Manuel López es dirigente de la coalición cívica que con el tema de Aerolíneas tiene una posición muy clara.
00:07Muy clara desde el 2008, desde que se estatizó. Nosotros votamos en contra de esa estatización.
00:11En su momento Carrió decía que esta empresa puede ir a la quiebra perfectamente y que se desregule el mercado.
00:16Y ahora, en la ley bases, votamos en las dos oportunidades la privatización de Aerolíneas.
00:21El Senado la retiró y ahora estamos pidiendo que se trate de una privatización de la empresa.
00:26¿Por qué es necesario? Porque ya no se puede tolerar, no se puede estar bajo esta extorsión.
00:30Y además porque la Argentina supo tener mucha más oferta.
00:33Y creo que si Aerolíneas se pone a la venta, incluso en más de una empresa,
00:40podemos repetir algo que los países de la región lo tienen hace rato,
00:43que es cada vez más pasajeros, cada vez más frecuencia y competencia.
00:46Hablamos concretamente de privatizar Aerolíneas. ¿Cómo y por qué?
00:52¿Cómo? Con la ley del Congreso que hay que declararla sujeta a privatización.
00:56Durante el tratamiento de la ley bases mejoramos la vieja Ley de Reforma del Estado,
01:00transparentando los procesos de privatizaciones que ocurrieron en los 90.
01:03Hoy no hay adjudicación directa, hoy todo tiene que ser por licitación, con procesos abiertos.
01:09Está todo bien para poder, de manera transparente, privatizar.
01:13¿Se tiene que dar el debate en el Congreso, diputados? Yo creo que puede pasar.
01:17Ojalá no se trabe en el Senado porque, insisto,
01:20nosotros tenemos más o menos la misma población que Colombia
01:22y tenemos la mitad de los pasajeros en avión que Colombia.
01:25Estamos por debajo del promedio de pasajeros de la región en avión.
01:30¿Cuándo había empezado a crecer? Es cierto, desde el 2011,
01:33pero se mostró muy claro 2015-2019 cómo crecían.
01:37No hay razones para estar atados a una aerolínea de bandera,
01:41que ya en el mundo no quedan aerolíneas de bandera,
01:44salvo en los países árabes, en Rusia, en China y en algún lugar de Europa.
01:49Pero después, los países de la región ya no tienen aerolíneas de bandera.
01:52Esos son puros mitos.
01:53Incluso en la región, hablando de Uruguay y de Brasil,
01:56fueron dos gobiernos de centro-izquierda,
01:58que cuando tanto Bari como Pluna fueron dos casos
02:01en los cuales se privatizaron compañías públicas.
02:03Juan Manuel, ¿vos lo ves viable que esto ocurra?
02:05Yo creo que en diputados tiene que pasar.
02:07Si se repiten los votos de la Ley de Bases de mayo,
02:11nadie debería cambiar el voto.
02:12A veces los diputados últimamente cambian los votos
02:14porque depende de la opinión pública.
02:16Pero creo que la opinión pública hoy está, más que nunca,
02:19de acuerdo en que no quiere ser extorsionado con estos paros,
02:23la verdad, criminales.
02:24Hoy, lo decían ustedes antes,
02:26es una aspiración totalmente legítima de la clase media argentina
02:31poder volar a destinos que tengan un poquito más de, no sé, 300 kilómetros.
02:36Nosotros estamos acostumbrados a hacer grandes distancias en auto,
02:39pero hace tiempo que nos estamos acostumbrando a lo obvio,
02:41a poder volar para irnos de vacaciones,
02:43para visitar a nuestra familia, para lo que fuese.
02:46Y esa aspiración, como tener indumentaria barata o celulares accesibles,
02:51bueno, tienen que ser cosas que el gobierno empiece a destrabar
02:55y que en el Congreso encontremos las herramientas para hacerlo.
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