00:00Una huelga de controladores aéreos, no se sintió mucho, se demoraron algunos vuelos,
00:04pero por la tarde había una asamblea de los gremios aeronáuticos
00:09que estaban discutiendo cómo continuar el plan de lucha.
00:11En el medio, ¿qué sucedió?
00:12A media mañana y sin que nadie lo esperara,
00:15sale, primero en off, pero después aparece una foto
00:19donde se ve al presidente de Aerolíneas Argentinas
00:22rodeado de diferentes ministros del gabinete de Javier Milley
00:26y después trasciende, a través del vocero Manuel Adorni,
00:30la decisión de, bueno, vamos a avanzar,
00:35utilizó la palabra concesión y entonces uno dice,
00:39bueno, pero si a Aerolíneas Argentinas la quisieron privatizar en la ley base,
00:43si no pudieron, ¿de qué se está hablando ahora?
00:46Y por la tarde los gremios tomaron noción de que venía una escalada
00:51en el conflicto con el gobierno por la situación de Aerolíneas Argentinas.
00:56¿Qué es lo que quiere el gobierno?
00:57Porque una cosa es lo que dijo en público,
00:58que era una fórmula bastante vaga,
01:00pero ¿qué más se dice puertas adentro, Melisa,
01:03de lo que quiere hacer el gobierno con Aerolíneas?
01:04Sí, ayer, bueno, llamó la atención este encuentro,
01:07subieron una foto desde Casa Rosada.
01:08¿Quiénes estaban en esa mesa?
01:09Vos mencionabas el titular de Aerolíneas Argentinas,
01:13que es Fabián Lombardo, pero también Karina Milley,
01:16los dos caputos, Santiago y Luis Caputo.
01:17No, estos son los gremios, ahí está, estos son los gremios.
01:19No, estamos hablando de la mesa que se hizo ayer en Casa Rosada,
01:23en donde...
01:24Ahí está, es como la diplomacia de las fotos,
01:27la política de las fotos.
01:28Te ponen una foto y vos tenés que entender,
01:31no hay palabras, pero sobrevuela en eso,
01:33que de ahí va a salir algo, y los gremios,
01:36incluso gremios que no tienen que ver con lo aeronáutico,
01:38como Pablo Moyano, se suman a una foto por la tarde,
01:41como diciendo, aquí estamos un ejército y otro ejército.
01:44Claro, guerra de fotos, bueno.
01:45Lo que dicen en la Casa Rosada es que esto funcionó
01:48más bien como una especie de apriete a los gremios,
01:51¿no? Que quieren que dejen de hacer medidas de fuerza,
01:53que quieren que acepten la paritaria...
01:55Apriete, apriete, señorita Melisa, es una palabra muy fuerte.
01:58Bueno.
01:59Una foto para la disuasión.
02:01Para presionar un poquito.
02:02Bueno, lo que están diciendo es que quieren concesionar,
02:04porque después de esta foto que vemos acá en pantalla,
02:07lo que hicieron fue, fue Manuel Adorni,
02:09el vocero que estaba ahí sentado en esa mesa,
02:10fue a una conferencia de prensa en la que no permitió preguntas
02:13y directamente salió a bajar el mensaje, ¿no?
02:15Si quieren lo escuchamos y después hablamos un poquito
02:17de lo que están diciendo también en off en Casa Rosada.
02:20Queremos comunicarles que en virtud de los persistentes paros
02:25convocados por el gremio que conduce Viro y compañía,
02:31que afectaron a cerca de 40 mil pasajeros,
02:36el gobierno nacional ha iniciado conversaciones
02:41con varias empresas privadas latinoamericanas
02:44para que se hagan cargo finalmente
02:46de la operación de las líneas argentinas,
02:48en caso, por supuesto, que las extorsiones
02:52que están recibiendo los argentinos
02:55con este tipo de medidas continúen.
02:58Para quienes no lo saben
03:01o para quienes no han trabajado en el sector privado,
03:05en una empresa privada,
03:07si hacés un paro, no trabajás y complicás la operatoria,
03:12te echan.
03:12La intención es que ese destino lo tengan
03:18quienes le complican la vida
03:21a miles y miles de argentinos con estas medidas.
03:25Bueno, es el discurso habitual del gobierno respecto de las huelgas,
03:29pero con un detalle, diciendo,
03:32están pensando en concesionar,
03:33en un momento dice concesionar rutas, por ejemplo.
03:36Sí, bueno, lo que están diciendo en Casa Rosada
03:38es que ya tienen el nombre de algunas empresas
03:39con las que concesionarían el servicio de líneas argentinas,
03:42mencionan Latam, mencionan Avianca,
03:44mencionan Azul Líneas Aéreas.
03:45¿Y qué sería eso?
03:46El punto es que es muy difícil avanzar en un proceso de eso.
03:49Primero, el principal de privatización de aerolíneas argentinas,
03:52porque se los prohibió en la ley base.
03:53El gobierno intentó avanzar con la privatización
03:57mediante lo legislativo
03:58y desde el Congreso le dijeron que no,
03:59hay muchos gobernadores que están en contra
04:01de la privatización de aerolíneas.
04:02¿Por qué? Porque conecta un montón de provincias
04:05a lugares donde no llegaría una aerolínea comercial.
04:07Entonces no quieren, dicen que esto fomenta el turismo,
04:10que fomenta las economías regionales.
04:12Bueno, no quieren vender aerolíneas argentinas.
04:15Empresa que por otra parte en el 2023 no dio pérdida.
04:18No dio pérdida.
04:18Bueno, esa es la gran discusión de fondo,
04:20lo que están diciendo desde la oposición
04:23y están dándose desde Casa Rosada.
04:25La cuestión de aerolíneas siempre es ideológica,
04:27privatizar o no aerolíneas es ideológico.
04:30En los años 90,
04:31cuando viene la gran ola privatizadora de Menem,
04:34Aerolíneas era la única empresa que no daba pérdida
04:37y fue la primera que se privatizó para demostrar
04:39que la decisión de privatizar era ideológica
04:43y que no tenía que ver con la conveniencia del Estado.
04:46Y encima lo presentaban como algo bueno.
04:48Hay que decir, se supone que un Estado razonable
04:51utiliza la conveniencia como criterio,
04:53no la ideología, no importa.
04:55Entonces acá pasa lo mismo.
04:56Aerolíneas, a la foto de hoy, en el 2023 no dio pérdidas.
05:01Echaron un montón de empleados,
05:03se supone que no debería volver a dar pérdida.
05:05De ahora en más, si da pérdidas es por el desmanejo
05:08o el buen o mal manejo, mejor dicho,
05:10que tenga este gobierno.
05:11Entonces la decisión de privatizar
05:14tiene que ver con algo ideológico,
05:16con mostrar que ese es el camino que eligió el gobierno.
05:19Ahora bien, ¿quién va a venir a tomar una parte del servicio
05:24si no está jurídicamente sólido?
05:26Porque para hacer eso tenés que invertir plata.
05:28Si hay una empresa que tiene que invertir, ¿con qué seguridad?
05:31Y además es carísimo, ¿qué van a alquilar?
05:33Dicían que tienen como 300 vuelos al día aerolíneas argentinas.
05:37¿Cómo van a pagar una empresa privada
05:39para que reemplace el servicio de aerolíneas de banderas?
05:42Bueno, muy complicado.
05:43En Casa Rosada admiten que es complejo el tema,
05:45que no pueden avanzar con la privatización,
05:47que es muy difícil el tema de la concesión.
05:49Por eso digo que es más bien un apriete,
05:51porque siempre lo pueden llevar a la realidad.
05:53Pero los gremios tomaron nota,
05:54porque después del encuentro de los gremios aeronáuticos
05:59y qué sé yo, no se conocieron nuevas medidas de fuerza.
06:01Sí, una sola cuestión más dentro del tema anterior
06:04es que el gobierno está pensando en avanzar en un proyecto
06:06que presentó Hernán Lombardi del PRO
06:08hace unos 10 días más o menos,
06:09que tiene muchas firmas del PRO para avanzar en el Congreso.
06:12Lo cierto es que para eso tienen...
06:13¿Pero para qué? ¿Para privatizar?
06:14Para privatizarla.
06:15El tema es que ya rechazó el Congreso la privatización.
06:18Bueno, todo cambia.
06:19Por eso tienen que buscar consensos,
06:21generar el clima desde lo discursivo, ¿no?
06:24Para que cambie un poco la opinión pública y presione.
06:27Sí, lo que pasa es que ahí te diría
06:28que los gremios tampoco contribuyen,
06:30porque si el combo es aerolíneas estatal, gremios fuertes,
06:35es todo parte de un mismo combo.
06:37Y los gremios siguen yendo al paro y afectando a la gente.
06:40La gente que utiliza los servicios aéreos
06:43va a hacer el mismo razonamiento que propone el gobierno
06:46y que la privaticen y listo.
06:47Exactamente.
06:47Bueno, desde los gremios lo que armaron fue
06:50con Pablo Moyano a la cabeza de la CGT,
06:53una mesa nacional del transporte
06:55que intenta ponerse al frente de los distintos gremios del sector
06:59para pensar y analizar las próximas medidas de fuerza.
07:02O sea, van a pensar.
07:05Sí, están pensando un plan.
07:06No quisieron escalar el conflicto.
07:08No quisieron escalar el conflicto,
07:09están pensando en la estrategia correcta,
07:11justamente con esto que decíamos recién, ¿no?
07:12Para, como desde los discursivos,
07:14no justificar si no das lugar a que la opinión pública diga
07:18bueno, hay que privatizar las aerolíneas de bandera
07:20con todo lo malo que eso traería.
07:22Siguen avanzando las conversaciones.
07:24Por lo tanto, desde Casa Rosada dicen
07:25que les van a dar un ultimátum a los gremios
07:28para que acepten lo que ofrecieron hasta octubre.
07:31Bueno, va a seguir la discusión.
07:33Mientras tanto, también salieron desde otros,
07:35por ejemplo desde la CTA, Hugo Yasky a decir
07:37que no puede ser lo que está diciendo Adorni,
07:39que no es que sí o sí hay que aceptar una paritaria
07:41y que no se puede hacer huelga porque te echan.
07:43De hecho, Hugo Yasky le dice,
07:45la Constitución no está de Adorni, ¿no?
07:47O sea, hay un derecho a la huelga constitucional.
07:51Bueno, no pueden estar diciendo esto desde Casa Rosada.
07:54Va a escalar el conflicto, así lo promete la situación.
Comentarios