00:00La rédaction a essayé pour vous un Mitsubishi L200 Club Cab, récupération de la TVA de série, vrai utilitaire, vrai 4x4, c'est un véhicule très polyvalent.
00:18Entre les fortes averses, nous avons profité d'un rayon de soleil pour tester cette polyvalence.
00:22Avec ses 180 chevaux et sa consommation de seulement 6,9 litres, c'est un athlète tout en muscle.
00:28Nous nous sommes rendus chez Didier Huchard, céréalier dans l'Oise qui est déjà propriétaire d'un L200 depuis 12 ans.
00:36La largeur de la benne est suffisante pour une palette standard.
00:39Côté chargement, la benne accepte une charge utile de plus d'une tonne, idéale pour un big bag par exemple.
00:46La capacité de remorquage est de 3 tonnes à condition d'avoir le permis approprié.
00:50Allez, prenons le volant pour les premières impressions de Didier au volant.
00:55Alors, qu'est-ce que ça vous inspire, le L200 ?
00:59Elle est bien, elle ne me sent plus haute, mais c'est parce que je pense qu'il est fuyant,
01:06et donc ça me donne l'impression de… on ne voit pas le bout du capot.
01:13En termes de prise en main, c'est quelque chose qui se prend facilement en main.
01:17De retour à la ferme, nous avons interrogé Didier sur les différences entre l'ancien et le nouveau L200.
01:24Tout d'abord, il a un volant beaucoup plus agréable que le mien, une conduite beaucoup plus agréable, ça c'est sûr.
01:31Alors, moi j'avais un simple cabine, donc j'avais une caisse beaucoup plus grande à l'arrière, c'est ce que je recherchais.
01:38Aujourd'hui, ça n'existe plus. J'avais trois places à l'avant, aujourd'hui ça n'existe plus.
01:43Donc c'est deux petites places à l'arrière et un chargement utile derrière un peu moins important.
01:49Le rayon de braquage est nettement plus inférieur sur celui-là que sur le mien.
01:53Le mien, il y a au moins deux mètres de plus.
01:56C'est un très bon produit. Pour moi, le mien, j'en suis toujours satisfait, mais il y a toujours des améliorations.
02:02Là, sur un produit de base, il faudra mettre des pneus dits agricoles, parce que les pneus vendus de base ne sont pas adaptés à notre métier.
02:13Ce que j'aimerais bien, c'est qu'après avoir utilisé, vous me le laissez pour me dédommager, puis vous repartez avec le mien, ça serait formidable.
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