[앵커]
일자리를 만들기 위해 노와 사가 똑같이 분담하는 연대기금을 조성하자는 제안이 금속노조 측에서 나왔습니다.
대기업 정규직 노조의 '통 큰 양보'라는 평가가 나오는 한편 회삿돈으로 생색내기라는 비판도 제기되고 있습니다.
박성호 기자가 보도합니다.
[기자]
현대자동차그룹에서 노조와 사측이 각각 2천5백억 원씩 부담해 총 5천억 원의 일자리연대기금을 만들자.
민주노총 산하 금속노조가 현대·기아차 사측에 제안한 핵심 내용입니다.
이어 해마다 200억 원씩 추가로 기금을 적립해 고용 등 일자리 나눔에 쓰자는 방안도 추가했습니다.
금속노조는 초기 기금 5천억 원으로 연봉 4천만 원의 정규직 만2천 명을 고용할 수 있고, 매년 적립되는 200억 원으로는 새 정부 추진정책과 연계해 연간 정규직 천500명을 늘릴 수 있다고 주장했습니다.
하지만 필요한 자금을 어디에서 끌어오느냐를 두고 논란이 일고 있습니다.
금속노조는 현대차그룹이 조합원들에게 주지 않은 임금 등을 지급하면 기금이 조성된다고 말합니다.
지난 2008년부터 다수의 현대·기아차 계열사들에 대해서는 통상임금 관련 소송이 진행되고 있습니다.
이와 관련해 재계에서는 일자리연대기금의 실체가 없다는 지적이 나오고 있습니다.
재계 관계자는 "금속노조가 말하는 기금은 통상임금 소송에서 노조가 완전히 승소했을 때 조합원이 받을 수 있는 가상의 돈"이며 노조가 내세우는 '통 큰 양보'의 실체는 남의 돈으로 생색내기라고 비판했습니다.
또 연대기금 조성은 조합원의 동의가 필요한데 금속노조는 이 부분을 간과하고 있다는 지적도 나오고 있습니다.
YTN 박성호[shpark@ytn.co.kr]입니다.
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