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Retrouvez le replay de Hammett Week-end sur BFMTV.
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00:00On écoute, pardonnez-moi, une autre actualité, la procureure de Lens s'exprime après cet accident de car.
00:07Ce qu'on a compris, puisque je vois bien que la technique...
00:11J'essaie de trouver une petite place au milieu, je ne les bouge pas.
00:14Donc c'est effectivement, vous avez ensuite des questions pour les enquêteurs, on les fera peut-être du coup par
00:20partie.
00:21Et puis si c'est pour l'association d'aide aux victimes, vous pouvez couper et reprendre ?
00:30Donc parce que le twist des chaises ne va pas forcément être hyper pratique, mais...
00:36Ok, bon, on verra si vous avez des questions qui engagent nos intervenants.
00:42Ok, très bien. Bon bah du coup on est prêt si vous voulez. On est parti.
00:49Bon, bien alors, avant toute chose, nous sommes réunis pour un accident dramatique qui s'est produit dans notre département
00:57ce matin.
00:58Je voudrais d'abord adresser une pensée aux familles des victimes, parce que je pense fortement aux parents, d'abord
01:07des deux jeunes décédés,
01:09mais aussi à l'inquiétude des proches des quatre personnes grièvement blessées,
01:15puisque nous avions quatre personnes en urgence absolue, dont deux sont encore avec un pronostic vital engagé au moment où
01:25je vous parle.
01:26Je pense bien sûr aussi à toutes les personnes impliquées et choquées par ce terrible accident de la route.
01:33Je voudrais profiter pour remercier nos équipes de secours, notamment pompiers, associations d'aide aux victimes,
01:40et bien sûr SAMU qui, sur le département, se sont mobilisés très rapidement au soutien des victimes
01:47et au sein du centre d'accueil des familles qui a été activé par M. le préfet ce matin.
01:53Sur les circonstances de cet accident, à ce stade, je peux vous confirmer les éléments suivants.
02:02Alors ce matin, sur la commune de Lens, dans Lens, sur la départementale 22, aux alentours de 7h30,
02:10c'est un bus régional qui circulait de Lyon vers Bourg-en-Bresse,
02:18qui, pour une raison inconnue, a quitté la voie de droite pour se déporter sur sa gauche
02:25et a percuté plusieurs arbres qui bordaient la chaussée avant de s'immobiliser dans le Ravin.
02:31Ce bus transportait 49 personnes, 26 majeures et 23 mineures.
02:40Le bilan actuel est lourd, puisque nous dénombrons deux personnes décédées,
02:46une fillette de 7 ans et un jeune homme de 18 ans.
02:51Mais également quatre personnes qui ont été hospitalisées en urgence absolue,
02:57dont deux, je vous l'ai dit, avec un pronostic vital encore engagé.
03:0225 personnes ont également été blessées plus légèrement
03:05et vont pouvoir, je l'espère, regagner rapidement leur famille.
03:10Le parquet de Bourg-en-Bresse a diligenté dès ce matin une enquête de flagrance
03:16confiée à la section de recherche de Lyon.
03:19Je remercie le colonel Dey d'être avec nous,
03:22avec l'appui de l'Institut de recherche criminelle de la gendarmerie
03:27pour les constatations techniques.
03:30Cette enquête a démarré du chef d'homicide routier et blessure routière.
03:36Ce sont les qualifications les plus hautes,
03:39mais bien sûr c'est l'enquête qui déterminera
03:41quelles sont les causes et circonstances exactes.
03:45Je remercie également la forte mobilisation
03:48de la gendarmerie de l'Ain et du groupement
03:50parce que ce matin, ce sont de nombreux gendarmes,
03:54dont les premiers intervenants de la brigade de recherche,
03:57mais aussi de la maison de protection et des familles
04:00qui sont intervenus au soutien tant des victimes
04:03que des premières constatations et investigations.
04:07À l'heure où je vous parle, une garde à vue est en cours.
04:10Le chauffeur de bus qui a été lui-même blessé
04:14a dû être hospitalisé, mais son état de santé permet néanmoins
04:19son placement en garde à vue et sa première audition
04:23par les services de gendarmerie.
04:26Il reste actuellement hospitalisé sous le régime de la garde à vue
04:30et des premiers éléments qu'il a pu donner,
04:34il indique qu'il se serait assoupi,
04:38aurait effectivement traversé la chaussée,
04:41en tout cas lorsqu'il s'est réveillé,
04:43il s'est retrouvé de l'autre côté de la chaussée
04:46et a percuté plusieurs arbres qui bordaient cette chaussée
04:51avant de s'immobiliser dans le ravin.
04:55Les premiers dépistages d'alcoolémie et de stupéfiants sont négatifs.
05:01Bien sûr, d'autres analyses sont en cours,
05:04mais il n'y a pas de notion pour le moment de toxicologie positive.
05:09Et du point de vue de la vitesse,
05:11il nous indique qu'il circulait avec le régulateur de vitesse
05:15et qu'il respectait donc la vitesse autorisée
05:18qui était de 70 km heure à l'endroit de cet accident,
05:23donc sur l'ARD 22, donc route départementale 22.
05:28Bien sûr, cet élément devra également faire l'objet de vérification.
05:32À ce stade, nous avons donc un début d'enquête
05:35qui va se concentrer sur les circonstances de l'accident,
05:39c'est-à-dire la vérification par les premiers témoignages
05:43des déclarations de ce chauffeur de bus.
05:46Bien sûr, les vérifications de l'état du véhicule,
05:51puisqu'il y a également des investigations techniques
05:54qui vont être diligentées.
05:56Et bien sûr, les déclarations des victimes
06:00qui ont pu être entendues,
06:02qui nous permettront d'établir si des fautes ont été commises
06:06et si ces fautes sont la cause exclusive de l'accident.
06:11Voilà à ce stade les éléments que je peux vous donner
06:15et je reste à votre disposition
06:17si vous avez quelques questions complémentaires.
06:22Je vous en prie.
06:23Bonjour, la propriété Ami Bourin pour la FMTB.
06:25On a mis une question par rapport à la fillette de 7 ans
06:28qui est malheureusement décédée.
06:30Des sources, notamment quelqu'un qui serait de sa famille,
06:33nous dit qu'elle était en route avec sa maman et sa soeur
06:36pour Bourg-en-Bresse pour récupérer un passeport,
06:38un titre de séjour, puisqu'elle serait d'origine bosnienne.
06:41Est-ce que vous avez des informations à ce sujet ?
06:43Oui. Alors je sais simplement qu'elle était de nationalité étrangère,
06:47effectivement, qu'elle se trouvait en effet avec sa maman
06:50et sa petite soeur.
06:52Mais je n'ai pas d'élément que je puisse vous confirmer
06:54sur le motif pour lequel elle se rendait à Bourg-en-Bresse.
06:58Mais effectivement, elle était avec sa famille dans ce bus.
07:01De nationalité bosniaque, c'est ça.
07:08Madame la concurrence, concernant les 4 personnes en urgence absolue,
07:14vous pouvez parler de l'âge de ces personnes ?
07:17Alors je peux simplement vous dire qu'il y aurait une personne mineure
07:20ou très jeune majeure, 3 personnes majeures.
07:25Nous n'avons plus que 2 urgences absolues
07:29dans le sens d'un pronostic vital engagé.
07:31Les autres personnes sont sorties d'affaires,
07:34mais sont sérieusement blessées.
07:36Je n'ai pas les âges exacts de ces personnes,
07:38mais je peux vous dire qu'il y a 3 personnes majeures.
07:42Quel est le profil, Madame le Prieur, du chauffeur ?
07:44Quel âge avait-il ?
07:45Depuis quand exerçait-il ?
07:47Était-il souvent sur cette ligne ?
07:52Alors, il a 26 ans, donc c'est un jeune homme.
07:57Ce qu'on sait pour le moment, mais c'est bien sûr ce qui fait partie
08:00des vérifications que la section de recherche a entrepris,
08:03c'est qu'il avait un CDI depuis peu de temps dans cette société
08:07et qu'auparavant, il exerçait déjà comme chauffeur de bus
08:10en qualité d'intérimaire.
08:12Donc ça fait quelques temps qu'il était chauffeur,
08:15mais depuis très peu de temps, quelques mois seulement,
08:18donc dans cette société.
08:20Madame le Prieur, combien de temps s'est-il écoulé
08:23entre sa prise de service et les vérifications ?
08:26Alors, c'est ce qu'on va vérifier également.
08:28Il nous indique être parti très tôt le matin,
08:32donc on va vérifier les horaires exacts
08:35et effectivement, il aurait déjà fait une tournée
08:38avant d'être sur cet itinéraire
08:41qui donc rejoignait Lyon à Bourg-en-Bresse,
08:44donc sur un trajet Lyon-Bourg,
08:46qu'il avait déjà conduit auparavant.
08:48Mais on va vérifier les horaires exacts,
08:50ça fait partie de l'enquête.
08:51Au petit matin ?
08:52Au petit matin, oui.
08:54C'est au petit matin ?
08:56Là, c'est 7h30, donc il a quitté Lyon bien plus tôt.
09:00Il a dormi ?
09:01Quand il dit « je me suis assouté »,
09:03est-ce qu'il ne connaît ce qu'il dit « je n'ai pas dormi,
09:04j'ai fait une blanche ? »
09:05Je ne peux pas vous le dire pour le moment,
09:07puisque je vous dis que c'est un premier jet d'audition.
09:10Il nous dit, c'est toujours en cours,
09:12puisque, alors avec les pauses évidemment qui s'imposent,
09:14puisque c'est quelqu'un qui est blessé aussi,
09:16qui est actuellement hospitalisé,
09:18mais il n'a pu être entendu qu'une fois,
09:20et je pense qu'il va être réinterrogé
09:24dès que son état le permettra.
09:27Il a été, alors, il a été incarcéré dans le bus,
09:30et ce sont les gens principalement
09:32qui ont été touchés,
09:35sans que je puisse vous donner des détails médicaux,
09:37mais en tout cas, il a été touché au niveau des jambes,
09:39et donc il est actuellement en soins,
09:41encore hospitalisé.
09:43Madame la Présidente,
09:44est-ce que la boîte noire est à l'intérieur du bus
09:47et permettra l'analyse, justement,
09:50des temps de pause, de la vitesse ?
09:53Est-ce que ça, ce sont des éléments que vous allez pouvoir analyser ?
09:55Totalement.
09:55Alors, ces éléments ont déjà été saisis
09:58par la section de recherche,
10:00vont bien sûr être analysés,
10:01et c'est pour ça que ces détails-là,
10:03on pourra vous les confirmer de façon très certaine,
10:06lorsque l'analyse aura été faite,
10:09pour être certain, encore une fois,
10:11tant des horaires,
10:12des temps de conduite, bien sûr,
10:14et puis de l'ensemble des éléments du bus.
10:16Madame la Profureur,
10:17on a dit aussi que le chauffeur était en retard sur son trajet,
10:20qui aurait déjà dû être à peu près en reste à cette heure-là.
10:23Non, alors à ce stade,
10:25il faut se méfier de beaucoup de détails ou de rumeurs.
10:30Nous, on va se cantonner pour le moment à l'ensemble
10:33des auditions des personnes qui sont en état
10:35d'être entendues,
10:36donc il y a à peu près 25 personnes
10:38qui vont être interrogées et entendues.
10:41Il y a évidemment ensuite toutes les vérifications
10:44dont je vous parle,
10:45qui vont nous permettre d'établir ça.
10:47On a la notion de ce qu'il nous dit
10:49d'une vitesse qui était limitée
10:51par un régulateur de vitesse,
10:53à vérifier aussi, bien évidemment,
10:55au niveau du bus.
10:57Donc, pour le moment,
10:58on n'a pas cette notion-là.
11:00Bon, c'est l'enquête qui le dira.
11:02Et sur le jeune homme qui est décédé,
11:04est-ce qu'on connaît sa commune d'origine ?
11:05Ou il n'était pas fait ?
11:07Alors, le jeune homme,
11:09on sait que sa sœur habitait d'agneux.
11:13Voilà, donc il était de la région,
11:15mais que les parents ne sont pas de la région.
11:17Donc, les parents n'habitaient pas ici,
11:19mais ils vivaient, lui, je crois,
11:21avec sa sœur.
11:22C'est ça.
11:22Il n'était pas du tout dans un établissement
11:24à un lycée ou un établissement scolaire ?
11:26Non, il était étudiant,
11:29plus vraisemblablement à Lyon,
11:30d'ailleurs, qu'à Bourque.
11:32Mais c'était un jeune étudiant.
11:34Justement, pendant son profil,
11:35quel âge il avait ?
11:3718 ans, tout juste,
11:39et étudiant à Lyon.
11:41Mais c'est à peu près tout ce qu'on peut vous dire
11:43pour le moment.
11:44Bien sûr, ça fera partie aussi des vérifications,
11:47sauf si vous souhaitez compléter,
11:49si vous avez d'autres éléments.
11:52Vous parlez sur la portion
11:54d'une vitesse limitée à 70 km heure
11:56et non pas 80 comme sur le département.
11:59Ça veut dire que c'est un super nombre ?
12:00Oui, je pense qu'on était effectivement
12:02sur 70 sur ce tronçon-là.
12:05C'est une petite départementale.
12:07Alors, vous dire si elle est dangereuse,
12:08ça fait partie, ça aussi, évidemment,
12:10des conditions de circulation qu'on va vérifier.
12:12Quand je vous disais, on va vérifier
12:14tant les causes premières
12:16et puis toutes les circonstances,
12:18c'est-à-dire l'état de la route,
12:19la visibilité,
12:21l'endroit où ça s'est passé.
12:23Alors, ceci dit,
12:24pour l'avoir vu ce matin,
12:26c'est une ligne droite
12:27qui, a priori,
12:29ne pose pas de difficultés majeures.
12:31Enfin, la voie et...
12:33La route est en bon état,
12:34la chaussée est propre.
12:35Voilà.
12:36Donc, on est sur une route
12:38tout à fait correcte.
12:40Il n'y a pas de difficultés, a priori.
12:42Mais encore une fois,
12:43tout ça fait partie de l'enquête.
12:45Que connaissent-on des conditions de sécurité
12:48dans l'habitacle du quart lui-même ?
12:52On sait qu'il y a des systèmes
12:53de ceintures de sécurité.
12:55Quelle est la réglementation
12:57sur ces intérêts urbains ?
12:59En particulier sur les scolaires,
13:00on sait que la ceinture de sécurité
13:03est obligatoire.
13:03Est-ce qu'on a des éléments
13:06sur ce qui s'est vécu à l'intérieur ?
13:09Alors, on vérifiera tous ces éléments.
13:11Ce que je peux vous dire,
13:12c'est que les ceintures existaient
13:14dans le bus.
13:14Elles sont visibles.
13:15Quand on voit le bus,
13:17on voit qu'il y a des ceintures
13:19dans le bus.
13:20Ensuite, bien évidemment,
13:21c'est l'enquête qui déterminera
13:23si elles ont été utilisées,
13:25qui les a utilisées,
13:27si en particulier les victimes décédées
13:31portaient ou non ces ceintures.
13:32Ça, on ne le sait pas pour le moment.
13:34Madame la procureure,
13:35concernant les témoignages
13:36des victimes que vous avez pu recueillir,
13:38est-ce qu'elles vont dans le sens ?
13:41Elles confient avoir vu le chauffeur
13:42de bus s'assoupir, elle aussi ?
13:45Oui.
13:45Alors, l'enquête n'est pas terminée.
13:47Je vous ai dit qu'il n'y a que
13:48des premières auditions
13:49parce que, évidemment,
13:50dans un temps aussi court
13:51et encore une fois,
13:52merci à la section de recherche
13:54parce que ça a été rapide.
13:55On a des premières auditions
13:57mais qui confirment en effet
13:59qu'il est probable
14:00qu'il y ait eu un assoupissement.
14:02des premières personnes
14:03qui ont vu,
14:04qui ont en tout cas vu
14:05le moment où il va perdre
14:07le contrôle du bus,
14:09traverser la ligne médiane
14:11et se retrouver de l'autre côté,
14:13donc à gauche de la chaussée,
14:14puisque c'est à gauche de la chaussée
14:16que les arbres bordent le ravin
14:18et que le bus va percuter
14:20les arbres de l'autre côté.
14:21Donc, les premiers témoignages
14:22confirment l'assoupissement
14:24du chauffeur.
14:25Est-ce qu'il avait été luné par exemple ?
14:29Alors, tout ça, vous voyez,
14:30c'est des détails
14:31que l'enquête va révéler.
14:33À ce stade,
14:33elles nous disent simplement
14:34oui, à un moment donné,
14:36il s'assoupit.
14:37Et en tout cas,
14:37il perd le contrôle du bus.
14:39Est-ce qu'il avait conduit
14:41avant 5h30 du matin,
14:43heure du départ de l'île ?
14:44On va vérifier son itinéraire.
14:48Il nous dit être parti très tôt le matin
14:50et c'est précisément ce sur quoi
14:52portera l'enquête
14:53pour qu'on ait les horaires exacts.
14:55Je ne peux pas vous le dire là
14:56parce que je ne le sais pas.
14:57Mais on pourra vous le dire,
14:59évidemment,
15:00il n'y a pas de souci là-dessus.
15:01En tout cas,
15:02il serait parti très tôt le matin
15:04et ensuite,
15:04il a effectivement emprunté
15:06cet itinéraire.
15:07Est-ce que les automobilistes
15:08ont été témoins
15:09pour la trajectoire de l'univers ?
15:10On n'a pas de notion
15:12pour le moment
15:12de témoins extérieurs.
15:15Mais bien sûr,
15:15ça fait partie aussi
15:16des investigations.
15:17Pour le moment,
15:18ce sont les témoins
15:18dans le bus
15:19qui ont pu être entendus,
15:21notamment les personnes
15:22qui n'étaient pas blessées.
15:23Donc, les impliqués
15:24qui étaient en état
15:27de pouvoir être entendus
15:28tout de suite.
15:28Madame la Présidente,
15:29est-ce que vous savez
15:30s'il y avait un éthylotest
15:31anti-démarrage ?
15:33Oui, il est obligatoire.
15:35Des premières indications
15:37qu'on m'a données ce matin,
15:38il y était,
15:39et en tout cas,
15:39il aurait été utilisé
15:41puisque le bus
15:42était équipé,
15:43il était réglementaire.
15:45Mais bien sûr,
15:45ça aussi,
15:46c'est toutes les vérifications
15:47qui vont être faites.
15:48Mais on nous a indiqué
15:49ce matin qu'il y était
15:50et qu'il aurait été
15:50effectivement activé.
15:53Est-ce que le responsable
15:53de la société
15:54de transport,
15:55de l'économie,
15:56n'est-ce pas encore ?
15:58Pas encore,
15:59mais ça fait partie
16:01de tout ce qui est programmé
16:03et de tout ce qui va être fait.
16:05Il a pu nous donner
16:06quelques indications techniques,
16:07c'est ce que je vous dis
16:08d'ailleurs sur le bus,
16:11verbalement,
16:12mais il n'est pas encore
16:13entendu en procédure.
16:14Le bus avait été contrôlé ?
16:16Alors, c'est un bus
16:17qui semblait effectivement
16:18hors de marche
16:19et qui avait été contrôlé.
16:21Maintenant, à quelle date
16:22et comment les choses
16:23se sont faites,
16:24ça fait partie ?
16:25Il y a également
16:25une enquête administrative
16:26qui est diligentée,
16:29confiée donc à la BEA,
16:31brigade enquête-accident,
16:32donc qui permettra aussi
16:34de confronter
16:35les éléments
16:36de constatation
16:37technique-administratif
16:38avec les éléments
16:40d'enquête
16:40de la section de recherche.
16:44Voilà, vous venez d'entendre
16:46la procureure de la République
16:47de Lens
16:48après cet accident
16:49mortel de Carre
16:51ce matin.
16:52Quatre personnes
16:53en urgence absolue
16:55dont deux
16:56dont le pronostic vital
16:57est engagé.
16:58On va en parler évidemment
16:59avec nos experts en plateau.
17:00Maxime Brandstetter,
17:02déjà un élément
17:02évidemment qu'on retient.
17:04Le chauffeur du Carre
17:06a été hospitalisé
17:07et placé en garde à vue.
17:08Il a été entendu
17:09et il aurait dit
17:10qu'il s'est assoupi
17:12donc causant l'accident.
17:15Oui, il a fait une première audition
17:17parce qu'il était hospitalisé.
17:20Il était incarcéré dans le bus,
17:21il a fallu sortir,
17:22il était blessé aux jambes
17:23notamment,
17:23dit la procureure.
17:24Et donc,
17:25au début de journée,
17:26on savait qu'il n'était pas
17:26en état d'être entendu.
17:28Visiblement,
17:28son état s'est amélioré,
17:30il est resté à l'hôpital
17:31mais les enquêteurs
17:32ont quand même pu faire
17:33une première audition
17:34et ce qu'il déclare,
17:35c'est qu'effectivement,
17:36il se serait assoupi
17:37et en s'assoupissant,
17:39il aurait donc franchi,
17:41il serait sorti de sa voie
17:43pour aller sur la voie de gauche
17:44et aurait percuté
17:45sur le bas-côté
17:45plusieurs arbres
17:47jusqu'à finir sa course
17:48là où on voit
17:49aujourd'hui
17:50la carcasse du bus.
17:52Il assure aussi
17:53dans sa première audition
17:54qu'il respectait la limitation
17:55parce qu'il avait mis
17:57le régulateur.
17:58Autre élément important,
18:00les premiers tests
18:01stupéfiants et alcoolémistes
18:03sont négatifs.
18:04D'ailleurs,
18:04la procureure assure
18:05qu'il y avait un éthylotest
18:06anti-démarrage.
18:07Vous savez,
18:07c'est obligatoire
18:08depuis quelques années.
18:09Il faut souffler
18:10pour pouvoir démarrer
18:11un bus de transport public
18:12et qu'il aurait
18:13été utilisé.
18:14Donc voilà,
18:14ça c'est ces déclarations.
18:15Tout ça sera évidemment
18:17à vérifier par les enquêteurs
18:18qui ont déjà récupéré
18:19certaines données
18:20sur le bus
18:21et la vitesse,
18:22l'assoupissement,
18:23tout ça devrait être
18:24corroboré par l'enquête
18:25à la fois par les témoins
18:26et par les études techniques
18:28qui y auront sur le bus.
18:30Voilà,
18:30l'enquête qui est donc
18:31en cours.
18:32Je rappelle donc
18:33ce bilan.
18:34Deux morts,
18:35une petite fille
18:35de 7 ans
18:36et un jeune homme
18:38de 18 ans,
18:39quatre personnes
18:40hospitalisées
18:41en urgence absolue
18:42dont deux
18:42dont le pronostic vital
18:44est encore engagé
18:45à l'heure où on parle.
18:46Voilà ce qu'on pouvait dire
18:47sur cet accident de car
18:48dans l'un.
18:49Merci beaucoup Maxime.
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