00:12¿Qué es el sistema de trenes del conjunto del país?
00:13Es hora de que todos los partidos políticos nos pongamos a trabajar y a cooperar entre nosotros
00:18para ponernos al servicio de la ciudadanía y recuperar la confianza, como digo,
00:22en un sistema esencial para la movilidad de este país, como es todo el sistema de trenes del conjunto del
00:28país.
00:29Queremos que la ciudadanía confíe en los trenes y esté orgullosa de los trenes de este país, no que les
00:35tenga miedo.
00:36Y ese es también el deseo de todos los miles de trabajadores que trabajan cada día en el sistema ferroviario.
00:42Para hacer frente a esto y empezar a hablar de soluciones, nosotros creemos que es muy importante
00:48intentar un acuerdo entre diferentes formaciones políticas a través de un pacto de Estado.
00:53Creemos que la propuesta esencial que tiene que salir de esta campaña electoral
00:56es que haya un pacto de Estado en el que participen diferentes formaciones políticas, las máximas posibles,
01:02porque hay que recordar que las personas que cogemos el tren cotidianamente en nuestra vida,
01:07unas son de izquierdas, otras son de derechas, otras son de centro, otras no son políticas,
01:12no están situadas de forma partidista en la política, pero todas tenemos derecho a utilizar el tren de manera segura.
01:18Si conseguimos reunir ese pacto de Estado justo el día después de las elecciones,
01:22cosa que nosotros creemos que sería prioritario, evidentemente cada formación política podrá ir con sus propuestas.
01:28Yo voy a mencionar cuáles nos parecen a nosotros que tendrían que ser los elementos básicos de ese pacto de
01:34Estado.
01:34En primer lugar, una auditoría de todo el sistema.
01:37Hay que ver exactamente cómo se encuentra toda la infraestructura y por lo tanto hay que hacer una auditoría independiente.
01:42Después, o en paralelo a esa auditoría independiente, nos parece esencial que porque estamos hablando de un servicio público esencial
01:49para la vida de la gente,
01:51se recupere el liderazgo público en la gestión de esta infraestructura.
01:55Hay un acuerdo muy generalizado de distintos actores implicados en el sistema ferroviario, también a nivel sindical,
02:03que nosotros compartimos y ese consenso es que fue un error en su momento separar Renfe de Adif.
02:09No tiene ningún sentido que un servicio esencial como los trenes tengan dos operadores que pueden tener protocolos distintos,
02:16por ejemplo, para situaciones críticas.
02:18Por lo tanto, es esencial reunificar Renfe y Adif para tener un gran liderazgo,
02:23un gran operador público que lidere nuestro sistema ferroviario.
02:27La ciudadanía nos reclama que propongamos soluciones,
02:30sobre todo porque lo que todos debemos desear y hacer todo lo que esté en nuestras manos
02:36es que algo tan terrible no vuelva a suceder nunca más.
02:42Gracias.
02:43Gracias.
02:44Gracias.
02:50Gracias.
02:51Gracias.
02:53Gracias.
02:53Gracias.
02:53Gracias.
02:54Gracias.
02:54Gracias.
02:54Gracias.
02:54Gracias.
02:55Gracias.
02:55Gracias.
02:55Gracias.
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