00:00Dans Sud Radio, parlons cash.
00:02Et oui, le mois de novembre sera-t-il synonyme de baisse des prix à la pompe pour le gasoil
00:06?
00:06C'était la promesse du gouvernement, une baisse de l'ordre de 12 à 18 centimes d'euros par litre
00:11à partir du 1er novembre, nous disait-on, vous l'avez peut-être déjà constaté d'ailleurs,
00:15ou pas, en faisant votre plein.
00:16Hier, dans un instant, on va tout comprendre avec Philippe Chalmin, économiste spécialiste des matières premières.
00:22Mais d'abord, eh bien Clara Pierney, vous nous avez rejoint.
00:25Clara, rappelons déjà quelles ont été les promesses concrètes du gouvernement
00:28pour garantir la baisse des prix des carburants ?
00:30Eh bien, Sébastien Lecornu a annoncé une baisse de 12 à 18 centimes du gazole,
00:35mais également du fuel domestique.
00:37Une baisse prévue, vous l'avez dit, à partir du 1er novembre, soit hier.
00:40Pour y parvenir, le gouvernement a débloqué 10 millions de barils de gazole
00:44issus des réserves stratégiques du pays.
00:47Ces barils ont été achetés avant la guerre au Moyen-Orient et la flambée des carburants.
00:51Ils sont cédés au prix d'acquisition, c'est-à-dire bien moins cher que le prix actuel du marché,
00:56d'où la baisse des prix à la pompe attendue.
00:59Chaque distributeur doit bénéficier d'un volume proportionnel à sa part de marché en 2025
01:04et l'opération doit durer 3 mois.
01:07Bon, ça c'est dans la théorie.
01:08Sur le terrain, la baisse des prix du gazole est déjà visible, Clara ?
01:11Alors pour l'instant, cette baisse reste minime.
01:14Hier 1er novembre, le litre de gazole était en moyenne à 2,35 euros le litre,
01:19contre 2,38 euros samedi, soit une diminution de 3 centimes.
01:23Mais plusieurs annonces ont été faites dans le week-end.
01:26Depuis hier, Leclerc a abaissé de 21 centimes le litre de gazole dans ses 742 stations-service.
01:32De son côté, Total Energy a ramené dès samedi le prix du gazole à 2,15 euros dans ses 705
01:38stations-accès.
01:39Pour les autres grandes anciennes, Cooperative U a promis de baisser jusqu'à 21 centimes d'euros le prix.
01:46Mais le calendrier variera d'une station à l'autre.
01:49Enfin, Intermarché s'était engagé à répercuter la baisse, mais sans fixer de montant ni de date.
01:55Le gouvernement va réunir demain les distributeurs de carburant à Bercy
01:59pour s'assurer que le déblocage des stocks stratégiques se répercute bien à la pompe.
02:04Ça c'est pour les plus gros distributeurs du côté des petites stations indépendantes, Clara ?
02:07Eh bien, ils ne peuvent pas baisser leur prix.
02:09C'est ce qu'a déclaré hier leur représentant, Francis Pousse, le président national des distributeurs de carburant et d
02:16'énergie nouvelle chez Immobiliens.
02:17Il affirme que les petites stations-service n'ont pas reçu les stocks stratégiques de carburant.
02:22Et il dénonce ici un choix du gouvernement de privilégier les gros distributeurs avec une alerte, le risque de fermeture
02:30de petites stations.
02:32Selon lui, le dispositif de soutien à la trésorerie mis en place par le gouvernement est insuffisant.
02:38Merci beaucoup, Clara. Et bonjour, Philippe Chalmin.
02:41Bonjour.
02:43Je rappelle, vous êtes économiste spécialiste des matières premières.
02:46Alors, on l'a vu et certains automobilistes s'en sont rendus compte ce week-end en allant faire leur
02:50plein à la pompe.
02:51Ça n'a pas diminué sur toutes les stations-service et pas de la même manière.
02:55À quoi c'est dû, ça, Philippe Chalmin ?
02:59Écoutez, le processus qui a été choisi par le gouvernement,
03:03c'est de lâcher sur deux mois à peu près jusqu'à la fin de l'année 10 millions de
03:09barils de diesel,
03:11ce qui ne correspond pas bien entendu à la totalité de la consommation de diesel en France.
03:16Et donc, on peut imaginer que les distributeurs vont, entre guillemets, mélanger ce diesel
03:24avec du diesel qu'ils vont continuer à acheter sur le marché.
03:27D'où le calcul qui avait été fait à l'époque de 12-18 centimes de baisse à peu près.
03:35Manifestement, Leclerc et quelques autres sont allés un peu plus loin puisqu'ils annoncent 20 centimes de baisse.
03:41Eux, ils peuvent le faire, tout comme Total.
03:43D'ailleurs, qu'ils perdent de l'argent, il faut le rappeler,
03:45avec ces engagements, non seulement sur le diesel, mais sur l'essence à 1,99.
03:52Mais, je comprends parfaitement que les petits distributeurs,
03:57ça soit plus lent à se mettre en place, plus difficile pour eux,
04:01sachant que pour eux, les marges de distribution sont quand même très faibles.
04:06Il faut rappeler qu'en France, les carburants, 60% de la distribution de carburants,
04:14ce sont les grandes surfaces pour lesquelles les carburants sont un produit d'appel
04:20et qui fonctionnent pratiquement sans marge.
04:22Le gouvernement qui va réunir les distributeurs de carburants, justement, demain à Bercy,
04:26pour vérifier que les baisses ont bien été répercutées au prix à la pompe,
04:31est-ce que le gouvernement peut sanctionner, contraindre les distributeurs si besoin ?
04:38Je pense, mais de toute façon, les distributeurs, ils ne vont pas jouer à ce petit jeu.
04:43Ça n'est pas dans leur intérêt.
04:45Ce qui n'est pas très très clair, d'ailleurs,
04:48c'est la manière dont les distributeurs devront normalement, plus tard,
04:55reconstituer les stocks stratégiques français.
04:57puisque, pour l'instant, la beauté du système pour le gouvernement,
05:02c'est que ça ne coûte rien.
05:03Et ce n'est quand même pas totalement négligeable,
05:06puisque c'est du diesel qui a été acheté, parfois, il y a plusieurs années,
05:11dont le coût de marché, à l'époque, était beaucoup plus faible.
05:18Donc, on lâche ça, si j'en ai bien compris.
05:21Mais ça n'était pas très très clair.
05:22Il y a un engagement des distributeurs de rendre du diesel, mais plus tard.
05:28Alors, plus tard, on verra bien.
05:30L'autre petit problème, et qu'il faut bien souligner à tous ceux qui nous écoutent,
05:34c'est qu'on raisonne sur la base du prix de marché aujourd'hui.
05:40Alors, par rapport au prix de marché aujourd'hui, oui,
05:43on va avoir, allez, entre 15 et 20 centimes de baisse.
05:46Par contre, ce dont il faut bien prendre conscience,
05:48c'est que la situation géopolitique ailleurs, elle peut évoluer.
05:54Pour l'instant, le prix du pétrole est aux alentours.
05:58Le baril de brut doit être, à l'heure où je vous parle,
06:02on est lundi matin, je n'ai pas encore regardé,
06:04mais mettons entre 110 et 115 dollars.
06:06Les frais de transport par tanker ont littéralement explosé.
06:14Les marges de raffinage vont un peu diminuer, mais il suffit...
06:19Ce que vous dites, c'est qu'au-delà de ces trois mois,
06:21finalement, les prix du gasoil, ils peuvent remonter à la hausse sans souci ou quoi ?
06:25Il peut même remonter avant.
06:27Il peut même remonter avant.
06:29Puisque, au fond, là, ce que nous avons,
06:31c'est 20 centimes de baisse par rapport à ce qu'il en coûterait normalement.
06:37Ceci étant, si jamais il y a aggravation des tensions dans les semaines à venir,
06:41on verra les prix monter, alors on paiera toujours 20 centimes de moins
06:45que ce que l'on devrait payer normalement.
06:47Mais ça ne veut pas dire, bien entendu, que les prix vont rester stables
06:52et qu'on est ancré dans cette baisse de 20 centimes.
06:57C'est 20 centimes par rapport, finalement, à une situation de marché
07:01qui, elle-même, est d'une extraordinaire volatilité.
07:04Merci pour votre éclairage si précieux.
07:07Philippe Chalmin, je rappelle que vous êtes économiste spécialiste des matières premières.
07:10Merci d'avoir été avec nous ce matin sur Sud Radio.
07:12Bonne journée à vous.
