00:00Mit dem neuen BMW X5 der Baureihe G565 beginnt für den deutschen Hersteller ein weiteres Kapitel
00:06seiner erfolgreichen SUV-Geschichte. Das Fahrzeug aus dem Video ist ein X5 40 E-Drive im eleganten
00:13Tansanite Blue Metallic, einer Lackierung, die besonders gut mit der modernen Formensprache
00:18harmoniert. Obwohl die Neuauflage technisch auf einer weiterentwickelten Plattform basiert,
00:24orientiert sich das Design deutlich an der sogenannten neuen Klasse. Übrigens,
00:28wer täglich neue Fahrzeuge, spannende Technik und aktuelle Entwicklungen entdecken möchte,
00:34kann unser Automagazin abonnieren. Seit mittlerweile 27 Jahren gehört der X5 zum BMW-Programm. Mehr als
00:423,1 Millionen Exemplare wurden im amerikanischen Spartanburg produziert. Mit der neuen Generation
00:48möchte BMW diese Erfolgsgeschichte fortsetzen und gleichzeitig zahlreiche technische Neuerungen
00:54einführen. Optisch präsentiert sich der X5 mit einer vollständig überarbeiteten Front,
01:00deren Lichtsignatur an die traditionellen vier Scheinwerfer der Marke erinnert. Besonders interessant
01:07ist die Möglichkeit, das Erscheinungsbild des Tagfahrlichts über das Infotainmentsystem zu
01:12verändern. Dabei stehen unterschiedliche grafische Darstellungen zur Verfügung, darunter ein markantes
01:18X-Muster. Am Heck setzen schmale Rückleuchten mit einer an einen Herzschlag erinnernden Lichtgrafik
01:25eigene Akzente. Die knapp fünf Meter lange Karosserie wirkt insgesamt moderner, ohne die
01:31charakteristischen Proportionen des Vorgängers aufzugeben. Die Lackierung Tansanite Blue Metallic
01:37verleiht dem Fahrzeug aus dem Video einen besonders hochwertigen Auftritt. Eine weitere Veränderung
01:43betrifft die Türgriffe. Statt klassischer Bügelgriffe verwendet BMW kleine, in die Karosserie
01:49integrierte Elemente. Diese Lösung unterstützt die klare Seitenansicht, verlangt allerdings eine
01:55etwas andere Bedienung. Optional sind sogar automatisch öffnende Türen erhältlich. Interessant
02:02ist außerdem die technische Absicherung der elektronischen Entriegelung. Eine zusätzliche
02:08Batterie im Türgriff soll auch bei entladener 12 Volt Fahrzeugbatterie den Zugang über einen
02:13digitalen Schlüssel ermöglichen. Ihre vorgesehene Lebensdauer liegt laut den Angaben bei rund 15 Jahren.
02:20Damit verbindet BMW eine moderne Gestaltung mit zusätzlichen elektronischen Funktionen. Im Innenraum
02:27zeigt sich die Nähe zur neuen Klasse besonders deutlich. Im Fahrzeug aus dem Video ist eine zweifarbige
02:34Ausstattung in einem Braunton mit zahlreichen Akzenten in Aluoptik zu sehen. Die Kombination
02:39vermittelt einen hochwertigen Eindruck und unterstreicht den gehobenen Anspruch des großen
02:44SUV. Das Armaturenbrett wird vom neuen Panoramic iDrive-Konzept geprägt. Wesentlicher Bestandteil
02:51ist das sogenannte Panoramic Vision, bei dem Informationen auf einem breiten Bereich unmittelbar
02:57unterhalb der Windschutzscheibe dargestellt werden. Verschiedene Anzeigen lassen sich individuell
03:03konfigurieren, sodass wichtige Informationen direkt im Sichtfeld erscheinen. Ergänzend bietet BMW ein
03:09Head-Up-Display mit dreidimensionaler Darstellung an. Auch der zentrale Touchscreen übernimmt zahlreiche
03:16Funktionen. Dazu gehören Navigation, Fahrzeugeinstellungen und Unterhaltung. Eine dreidimensionale
03:23Umgebungsdarstellung kann das eigene Fahrzeug sowie benachbarte Verkehrsteilnehmer und Straßenverläufe
03:29visualisieren. Besonders an komplexen Kreuzungen soll diese Technik bei der Orientierung helfen.
03:35Zusätzlich ist erstmals auch im X5 ein separater Bildschirm für den Beifahrer erhältlich. Darüber
03:42können verschiedene Unterhaltungsangebote genutzt werden. Eine Sicherheitsfunktion unterbricht
03:48entsprechende Inhalte, sobald der Fahrer seinen Blick auf das Beifahrerdisplay richtet. Für längere
03:54Fahrten stehen umfangreiche Komfortfunktionen zur Verfügung. Die Vordersitze können beheizt und
04:00belüftet werden, während verschiedene Massageprogramme zusätzliche Entspannung
04:05ermöglichen. Ein optionales Soundsystem von Bowers & Wilkins übernimmt die hochwertige
04:10Musikwiedergabe. Das großzügige Platzangebot gehört weiterhin zu den wesentlichen Eigenschaften des
04:17X5. Auch das Panorama-Glasschiebedach ist Bestandteil der Serienausstattung, wobei die
04:23tatsächlich zu öffnende Fläche über den Vordersitzen vergleichsweise klein ausfällt. Bei
04:29den Assistenzsystemen setzt BMW ebenfalls auf eine Weiterentwicklung. Der Highway Assist ermöglicht
04:35unter geeigneten Bedingungen eine automatisierte Fahrt ohne dauerhafte Berührung des Lenkrads. Grüne
04:42Leuchtelemente informieren über die Betriebsbereitschaft. In der amerikanischen
04:47Ausführung kann das System beispielsweise einen Spurwechsel vorschlagen, der anschließend durch
04:52einen Blick in den Außenspiegel bestätigt wird. In Verbindung mit der bordeigenen Navigation
04:59berücksichtigt die sogenannte Entry-to-Exit-Funktion auch bevorstehende Autobahnausfahrten. Welche
05:06Funktionen tatsächlich genutzt werden dürfen, hängt allerdings von den jeweiligen gesetzlichen
05:10Bestimmungen und der regionalen Fahrzeugausstattung ab. Beim Antrieb bleibt BMW bewusst Technologie
05:17offen. Der X5 wird mit Benzin- und Dieselmotoren angeboten, die jeweils von einem 48-Volt-Mild-Hybrid-System
05:24unterstützt werden. Hinzu kommen Plug-in-Hybrid-Varianten und der vollelektrische iX5. Für
05:312028 ist außerdem eine Ausführung mit Wasserstoffbrennstelle vorgesehen. Damit soll
05:36die Modellfamilie unterschiedliche Anforderungen und Märkte abdecken. Auch eine besonders leistungsstarke
05:44Variante mit V8-Motor wird für die Zukunft erwartet. Der X5 40 X-Drive verbindet seinen
05:50Reihensechszylinder im maximalen Drehmoment von bis zu 580 Newtonmetern. Trotz eines Fahrzeuggewichts
05:57von ungefähr 2,4 Tonnen verspricht diese Kombination souveräne Fahrleistungen. Eine Hinterachslenkung und ein
06:05optionales Luftfahrwerk sollen sowohl die Handlichkeit als auch den Federungskomfort
06:10verbessern. Selbst mit den erhältlichen 22-Zoll-Rädern bleibt eine komfortorientierte
06:17Abstimmung möglich. Für den Benziner wurden unter amerikanischen Fahrbedingungen Verbrauchswerte
06:23von knapp unter 9 Litern je 100 Kilometer beschrieben. Bei höheren Geschwindigkeiten auf deutschen
06:29Autobahnen ist mit entsprechend größeren Verbrauchswerten zu rechnen. Preislich beginnt die neue
06:35X5-Baureihe bei rund 95.000 Euro für den 313 PS starken Diesel. Der X5 40 iDrive startet bei etwa
06:4599.000 Euro. Bereits serienmäßig sind unter anderem adaptive Dämpfer vorgesehen. Umfangreiche
06:53Sonderausstattung können den Kaufpreis allerdings deutlich erhöhen. Eine hochwertige Individual-Innen-
06:58Ausstattung kostet beispielsweise mehr als 4600 Euro zusätzlich. Ein entsprechend ausgestattetes Fahrzeug
07:05erreicht damit schnell einen Gesamtpreis von über 120.000 Euro. Mit der Kombination aus neuer
07:11Designsprache, digitalisiertem Innenraum, umfangreichen Assistenzfunktionen und verschiedenen
07:17Antriebskonzepten führt BMW den X5 in eine neue Generation.
