00:00BMW erweitert seine elektrische neue Klasse und bringt mit dem neuen BMW iX4 ein besonders
00:06sportlich gestaltetes SUV-Coupé auf den Markt. Der vollelektrische Neuzugang kombiniert ein
00:12auffälliges Design mit moderner Antriebstechnik, hoher Ladeleistung und einer beeindruckenden
00:17Reichweite von bis zu 828 Kilometern. Damit richtet sich der X4 vor allem an Autofahrer,
00:25die Elektromobilität mit einem dynamischen Auftritt verbinden möchten. Übrigens, wenn du regelmäßig
00:31ĂĽber neue Fahrzeuge, spannende Technik und aktuelle Entwicklungen aus der Autowelt informiert werden
00:36möchtest, dann abonniere jetzt unser Automagazin. Optisch präsentiert sich der iX4 ausgesprochen
00:43selbstbewusst. Die massive Frontpartie, die markante Karosserie und die nach hinten abfallende Dachlinie
00:50verleihen dem Elektro-SUV eine unverwechselbare Silhouette. Mit einer Länge von 4,8 Metern besitzt
00:57der iX4 stattliche Abmessungen. Besonders auffällig ist die kraftvolle Linienführung, die den sportlichen
01:03Charakter zusätzlich unterstreicht. Serienmäßig gehören ein Sportpaket und mindestens 20 Zoll
01:10groĂźe Leichtmetallfelgen zur Ausstattung. Damit setzt BMW bereits beim Einstiegsmodell auf einen
01:16dynamischen Gesamteindruck. Auch im Innenraum möchte der iX4 mit moderner Technik und einer
01:22hochwertigen Ausstattung überzeugen. Zur Serienausstattung zählen ein Hi-Fi-System mit
01:27sieben Lautsprechern sowie ein großzügiges Panoramadach, das sich allerdings nicht öffnen
01:32lässt. Das Glasdach sorgt für ein luftigeres Raumgefühl und unterstreicht den modernen Anspruch
01:38des elektrischen SUV-Coupés. Unter der Karosserie arbeitet die Antriebstechnik der neuen Klasse.
01:44Anders als beim iX3 verzichtet BMW beim iX4 zunächst auf eine Variante mit reinem Heckantrieb.
01:52Stattdessen verfügen beide regulären Motorisierungen serienmäßig über den elektrischen
01:56Allradantrieb X-Drive. Den Einstieg bildet der BMW iX440 iDrive mit einer Systemleistung von 374 PS
02:05bzw. 275 kW. Die Batterie besitzt eine Kapazität von 83 kWh und ermöglicht eine WLTP-Reichweite von
02:15rund 638 km. Die maximale Ladeleistung beträgt 300 kW. Preislich startet diese Variante bei 70.900 Euro.
02:26DarĂĽber positioniert sich der iX4 50 xDrive. Hier stehen 469 PS bzw. 345 kW zur VerfĂĽgung.
02:37Gleichzeitig wächst die Batteriekapazität auf 109 kWh. Damit erreicht das SUV Coupé eine beeindruckende
02:44WLTP-Reichweite von bis zu 828 km. Der Einstiegspreis liegt bei 75.900 Euro.
02:53Besonders interessant ist die Schnellladetechnik. Während die Basisversion maximal 300 kW aufnimmt,
03:00unterstĂĽtzt der iX4 50 iDrive Ladeleistungen von bis zu 400 kW. Voraussetzung dafĂĽr ist natĂĽrlich
03:08eine entsprechend leistungsfähige Schnellladesäule. Mit seinem eigenständigen Design, dem serienmäßigen
03:14Allradantrieb und der großen Reichweite könnte der BMW iX4 eine interessante Alternative zum
03:20klassischen Elektro-SUV werden. Wer sich auĂźerdem fĂĽr die besonders leistungsstarken
03:26Varianten interessiert, findet auf unserem Kanal auch separate Videos zum iX3 M60 und iX4 M60.
