00:01Générique
00:06...
00:08Bienvenue dans Smart Bourse, votre émission quotidienne consacrée à l'écoute des marchés.
00:12Chaque jour, vous nous suivez en direct à la télévision à midi 30 et à 17h30.
00:17Vous nous retrouvez en rattrapage, en replay sur notre site bismart.fr
00:22et vous pouvez également nous écouter en podcast sur l'ensemble de vos plateformes d'écoute préférées.
00:27Au sommaire de cette édition, ce midi, la France est sous pression, comme depuis des semaines,
00:33pénalisée par un risque politique, par un risque budgétaire et puis évidemment par un risque social.
00:38On l'a vu à la suite des manifestations du week-end dernier,
00:42le rendement français à 10 ans est désormais bien installé, au-delà du seuil de 5%,
00:48un seuil qui l'a dépassé pour atteindre même 5,15% ce matin, en hausse de 15 points de
00:54base par rapport à hier.
00:56C'est une première depuis 2002 et puis ce spread franco-allemand qui s'écarte encore et encore et encore
01:03à 170 points de base au moment où on parle d'une situation qui pèse évidemment également sur les indices
01:10actions.
01:11Le CAC 40 cède encore 1,5% ce matin à 7800 points, ce qui porte son repli sur un
01:18an à plus de 5%.
01:20L'indice parisien qui est lesté notamment par Hermès à la suite de sa publication, le titre cède près de
01:2610%.
01:27Après la publication de LVMH la semaine dernière, on savait que le secteur du luxe était sous pression.
01:33La publication d'Hermès l'a confirmé avec des résultats inférieurs aux attentes.
01:37Avec un chiffre d'affaires de 4 milliards d'euros, la croissance organique marque le pas à moins de 5%.
01:45Si la maroquinerie résiste, la division vêtements et accessoires s'enfonce dans le rouge à moins de 2%.
01:52Un coup de mou imputable à la baisse de la demande en Chine notamment, comme pour LVMH d'ailleurs il
01:57y a quelques jours.
01:58On a également pris connaissance des résultats de Meta et Tesla hier soir, malgré des résultats trimestriels spectaculaires
02:06et des prévisions au-dessus du consensus pour le quatrième trimestre.
02:10Mark Zuckerberg continue d'accélérer sur l'intelligence artificielle, donc ça c'est côté Meta.
02:16Une stratégie d'investissement colossaux jusqu'à 145 milliards de dollars qui séduit les investisseurs
02:22et qui a fait bondir le titre post-clôture hier soir.
02:25Enfin Tesla surprend Wall Street avec un flux de trésorerie positif et de bonnes marges
02:30tout en préparant le terrain avec SpaceX pour une fusion géante à 3 700 milliards de dollars.
02:37C'est un montant colossal et cela pourrait bien devenir la plus grande fusion d'entreprises de toute l'histoire.
02:45Elon Musk a dit hier ce que tout le monde pressentait, il veut fusionner SpaceX et Tesla.
02:50Mais attention, attention, le temps presse.
02:54Elon Musk veut sceller cet accord avant que le contexte politique sous Donald Trump ne se détériorie
03:00et que les élections de demi-mandat ne compliquent la bonne discussion à suivre dans un instant sur ce plateau
03:06avec notre correspondant américain Pierre-Yves Ducas.
03:12Un invité avec nous tous les midis pour décrypter les enjeux de la séance, les tendances de la semaine
03:17et aujourd'hui, le jeudi, c'est le quart d'heure américain avec notre correspondant américain Pierre-Yves Ducas.
03:25Bonjour.
03:27Good morning Pauline.
03:28Alors pour commencer, un premier sujet Pierre-Yves, le golfe Persique n'est pas bloqué.
03:33Non, le transit du pétrole est même élevé puisqu'il dépasse les 20 millions de barils par jour.
03:39Est-ce que c'est durable Pierre-Yves ? Vous allez nous dire.
03:42En tout cas, ce qui est sûr, c'est qu'on n'en parle pas.
03:45On n'en parle pas d'abord parce que la presse américaine n'aime pas donner des informations qui sont
03:51positives
03:51et qui pourrait montrer que Donald Trump n'a pas faux dans tous les comportements du jeu
03:58dans son opération improvisée et beaucoup plus longue que prévue dans le golfe Persique.
04:03On n'en parle pas non plus parce que ce n'est pas la peine de faire du triomphalisme.
04:07Ça pourrait ne pas durer et les Iraniens nous préparent peut-être quelque chose.
04:12En tout cas, la moyenne du transit du pétrole dans les pays du golfe Persique,
04:18à l'exception de l'Iran, avant la guerre, était de l'ordre de 23 millions de barils par jour.
04:22Depuis une dizaine de jours, on est à 24 millions de barils par jour
04:26avec 14 millions qui passent bel et bien par le détroit d'Hormuz,
04:31les autres passant par différents oléoducs et différentes routes
04:35qui ont été réactualisées et étendues.
04:38Un corridor le long de la côte du sultanat d'Omane est sécurisé par la marine américaine.
04:45Les cargos, souvent la nuit, éteignent leurs transponders
04:49qui permettent de les identifier par satellite.
04:51Et surtout, on s'aperçoit que pour le moment,
04:55les gardiens de la révolution iranien ne peuvent pas aussi facilement qu'auparavant
05:01envoyer des drones ou des missiles depuis les côtes iradiennes
05:04ou opérer depuis de petits navires pour lancer des missiles tirés sur l'épaule
05:10pour couler ces bateaux à peu près une attaque par jour.
05:13Mais cela n'empêche pas un flux quand même assez conséquent
05:16de sortir du Golfe Persique par le détroit d'Hormuz.
05:21C'est une bonne nouvelle.
05:23Est-ce qu'une reprise des hostilités à grande échelle
05:27dont on parle beaucoup à Washington après le 3 novembre,
05:30après les élections de mi-mandat,
05:32remettrait en cause cette situation ?
05:33Les Iraniens ne manquent pas de souligner
05:36qu'ils ont un certain nombre de cartes dans leur jeu,
05:39qu'ils ont l'intention d'étendre le conflit et de frapper des cibles
05:43bien au-delà de ce que l'on a pu observer jusqu'à présent.
05:47Toujours est-il que le pétrole coule.
05:49Alors bien sûr, il coule à un prix supérieur,
05:52parce que cette sécurisation par le corridor qui longe au Mann
05:59n'est possible que parce qu'on se protège,
06:03ce qui coûte cher, on a dû tripler les salaires des équipages,
06:08les équiper de casques, de gilets pare-balles,
06:12coût supplémentaire estimé à peu près à 20 dollars par baril
06:15et puis coût supplémentaire aussi de l'assurance.
06:17Avant la guerre, l'assurance était à peu près 3%
06:21de la valeur de ce qui était transporté par le cargo.
06:24Aujourd'hui, c'est 10%.
06:25Mais ce surcoût est le problème principal,
06:29plus que le flux même de pétrole aujourd'hui.
06:31Oui, le baril de Brent, je regardais ce matin,
06:34puis arrivent les équilibres évidemment sur ces marchés pétroliers.
06:38Un baril de Brent qui se traite toujours au-delà de 110 dollars
06:42au moment où on parle en hausse de plus de 3%.
06:45Ce matin, on va suivre évidemment la suite de cette situation,
06:49la suite de ce conflit que vous évoquiez après les élections de mi-mandat,
06:53bien que Donald Trump, je rappelle, avait dit qu'il espérait une fin du conflit,
06:57mais après les élections de mi-mandat.
06:59Donc on ne sait pas trop ce qui va se passer.
07:02Pierre-Yves, un autre grand sujet dont on doit parler,
07:05ce que je rappelais en introduction,
07:08Elon Musk, il est partout.
07:09Elon Musk, il enclenche un processus de fusion entre SpaceX et Tesla.
07:14Et pour lui, le temps presse.
07:16Pourquoi, Pierre-Yves ?
07:18Le temps presse parce qu'il y a déjà une fenêtre politique qui devient de plus en plus délicate.
07:24Il s'est réconcilié avec Donald Trump.
07:26Les deux hommes se parlent, les deux hommes travaillent ensemble.
07:30Elon Musk finance à coup de dizaines de millions de dollars la campagne des Républicains dans les élections de mi
07:36-mandat.
07:37Mais il est fort probable que les démocrates regagnent au moins le contrôle de la Chambre,
07:44voire également du Sénat, ce qui va compliquer les choses,
07:47d'autant que par ailleurs, en dehors de ce dossier de l'éventuelle fusion de SpaceX et de Tesla,
07:52Elon Musk fait parler de lui.
07:54Il serait, selon le Wall Street Journal, le responsable de l'intervention qui a limité la capacité de Starlink
08:02d'obtenir des informations par Internet sur les mouvements et les attaques russes sur l'Ukraine.
08:10Comment est-ce qu'une chose pareille a pu se produire ?
08:13Des auditions publiques vont être organisées par les démocrates au cours des prochaines semaines.
08:17Et même les Républicains sont très fâchés.
08:20Fusionner SpaceX et Tesla, c'est un énorme conflit d'intérêt pour Elon Musk,
08:26qui lui-même ne peut pas personnellement intervenir dans l'étude de ses options.
08:31Tant du côté de SpaceX que du côté de Tesla, parce qu'il est PDG des deux sociétés.
08:35Mais il ne contrôle qu'à peu près 20% du capital de Tesla,
08:42alors qu'il contrôle 82% des droits de vote chez SpaceX,
08:48en contrôlant 48% du capital.
08:53Et une telle fusion, non seulement pourrait se justifier d'un point de vue de synergie technologique évidente,
09:02pour renforcer en particulier l'empire d'Elon Musk face à l'émergence de ces énormes pôles d'intelligence artificielle,
09:10que sont Anthropic, qui va s'introduire en bourse très bientôt,
09:14peut-être l'an prochain OpenAI également, mais Google et Microsoft.
09:19Contrôler toute la chaîne d'approvisionnement de l'intelligence artificielle,
09:22des puces au centre de données.
09:25La technologie des batteries et des robots qui est développée par Tesla intéresse énormément aussi SpaceX.
09:33Il y a des raisons donc industrielles et technologiques pour ce rapprochement.
09:38Ce serait potentiellement une bonne affaire pour Elon Musk,
09:42qui aurait en quelque sorte moins de difficultés à séparer son temps
09:47entre ces deux grands pôles dans son empire.
09:52Oui, c'est sûr, on va suivre avec attention les prochaines semaines l'étude de ce dossier.
09:57Une fusion qui arrive à 3 700 milliards de dollars avec ces deux entités
10:03qui fusionneraient dans les prochaines semaines.
10:06Ce serait tout simplement la plus grosse fusion d'entreprises de tous les temps.
10:10On va suivre évidemment la suite de ce dossier avant les élections de mi-mandat
10:16et pendant les élections de mi-mandat qui auront lieu le 3 novembre prochain.
10:21Pierre-Yves Dugas, merci beaucoup.
10:22Vous êtes notre correspondant américain.
10:25Merci d'avoir été avec nous ce midi.
10:28On se retrouve évidemment jeudi prochain, Pierre-Yves.
10:31Et sinon, pour la suite du programme du jour et de demain.
10:36Alors aujourd'hui, on se retrouvera en direct à 17h30 avec nos invités ce soir.
10:43On pourra détailler ensemble évidemment la situation française,
10:46ces taux que je rappelais en introduction avec un rendement français à 10 ans
10:50qui s'est envolé désormais de 5,15%.
10:53Ce sera à la une de nos discussions ce soir avec évidemment cette période de publication
10:57des résultats du troisième trimestre.
10:59On pourra détailler plus en détail sur ce plateau les résultats de Meta, de Tesla
11:06et puis en France, on a pris connaissance, je le rappelais aussi, de ceux de Hermès
11:10qui nous ont donné des indications sur la consommation chinoise.
11:16On pourra justement en parler ce soir avec nos deux invités sur ce plateau
11:20à suivre demain matin les résultats d'American Airlines.
11:26Et puis demain aussi, ce sera un jour un peu plus macro
11:28puisqu'on regardera aussi les PMI flash de la zone euro des Etats-Unis et du Japon,
11:35les PMI flash donc manufacturier et services pour ces trois économies.
11:41Merci à tous de nous avoir suivis dans cette édition de Smart Bourse Midi.
11:46On se retrouve ce soir à 17h30 sur Bsmart.
11:50À tout à l'heure.
11:51Sous-titrage Société Radio-Canada
