00:00Cześć, jestem Ania. Pewnie zastanawiacie się, po co mi grabię w lutym.
00:46To jest Ford Ranger, mniejszy brat Forda F-150, najlepiej sprzedającego się w Stanach Zjednoczonych pick-upa.
00:52Moja ciotka z Kanady ma pick-upa, którego używa m.in. do zakupów w kostko.
00:58I kiedy wraca z tych zakupów, przydają się jej grabie. Do czego? Żeby sięgnąć zakupy z paki.
01:10Ale na pace można wchodzić o wiele więcej. W zależności od wersji silnikowej, Ranger przewiezie na pace nawet ponad 1200
01:17kg i może holować do 3,5 tony.
01:21Sam raz, jeśli chcesz przetransportować swój jacht na Mazury. Paka może być wyłożona plastikiem.
01:27Tu mamy dodatkowo gniazdo 12-voltowe i kosztującą 5,5 tysiąca złotych roletę, którą bardzo ciężko się zamyka.
01:53Z tyłu niewiele się dzieje. Za kanapą jest schowek na narzędzia, jak widać.
02:05Kanapę można też podnieść.
02:09O, skurczybek.
02:11No właśnie w ten sposób schować coś stosunkowo mało czystego.
02:41Jest wysoki, ale ma schodki, dzięki czemu nie muszę się do niego gramolić.
02:46Jakbym nie umiała, tylko wchodzę po schodku, tutaj się łapię. Mogę się też złapać za kierownicę i siedzę.
02:53Jest mi wygodnie.
02:55Pozycja za kierownicą...
03:00Tak. To jest tyle, co ja potrzebuję.
03:02Teraz schowki. Moja ulubiona część.
03:05Tu stoi moja kawa.
03:07Tu są moje okulary.
03:09A tu jest mój telefon.
03:11Jest tu całe mnóstwo miejsca.
03:15Gdybym miała coś jeszcze, tu jest ogromny kawał schowka.
03:21A tu jest wersja taka na klucze i drobne.
03:37Zwykle omawiam też nawigację.
03:39Tutaj nie ma o czym mówić.
03:41To jest Sync 2 i najlepsze, co mogę o nim powiedzieć, to to, że jeśli będziesz teraz kupować Forda, to
03:46dostaniesz już następną wersję, czyli Sync 3, który jest fantastyczny.
03:49Sync 2 i nie ma o czym mówić.
04:10Ola Boga, jak ten samochód mi się podoba.
04:14Nie mam dla niego żadnego zastosowania.
04:16Nie mam psa.
04:18Nie mam owiec.
04:18Nie mam rancza.
04:19Nic nie mam.
04:20Shotgana nie mam.
04:22Jestem niska.
04:23I po cholerę mi taki samochód.
04:25Ale o mój Boże, jaki on jest dobry.
04:27To nareszcie przestaje być problem z tym, że ktoś mnie gdzieś nie wpuści.
04:31Nie.
04:33Nie.
04:34Jak dziewczyna jedzie pick-upem, jak ktokolwiek jedzie pick-upem, moja matka gdyby jeździła samochodem, to znaczy gdyby go prowadziła,
04:42gdyby moja matka jeździła pick-upem, miałaby 100% szacunku na drodze.
04:47Natomiast w innym samochodzie różnie z tym bywa.
04:52Ale do rzeczy.
04:54To jest najmocniejszy 200-konny Ford Ranger.
04:57Żeby jego 5-cylindrowy silnik spełniał normę emisji Euro 6, trzeba do niego dolewać co jakiś czas AdBlue.
05:04Komputer sam ci powie kiedy.
05:07AdBlue kupuje się na stacji benzynowej, nie ma z tym problemu.
05:10Tam też można to dolać.
05:11Tam gdzie jest bak, jest osobny wlew.
05:13Tam go dolewasz.
05:14Po sprawie.
05:16Pewnie boisz się, że taką ciężarówką słabo się manewruje.
05:21Jeśli chodzi o jazdę do przodu i zakręcanie, nie ma żadnego problemu.
05:25Poza tym, tak jak mówiłam, duży może więcej i tym samochodem jadę tam gdzie chcę.
05:30Ale jeśli chodzi o cofanie, jest problem.
05:34Bo paka.
05:35Dlatego bardzo się przydaje kamera cofania, która jest w tym modelu jak najbardziej.
05:41Aczkolwiek jeździłam też Nissanem Navarro i tam jest kamera 360 stopni, która jeszcze bardziej ułatwia manewry na wstecznym.
05:52Widoczność bez zarzutu.
05:54Co prawda słupki A są masywne, jak cały samochód.
05:58Ale w pozycji, w której teraz siedzę, jak zwykle z nosem na szybie, widzę wszystko co powinnam widzieć.
06:06Słupek B mi nie przeszkadza.
06:07Do tyłu jest fantastyczna widoczność.
06:09No chyba, że będę wiozła 40 tuj na pace.
06:12No ale wtedy to, nie wiem, być może będę jechała jakoś bardzo delikatnie albo spoglądała spodatni.
06:20Jest jeden malusieńki mankament, który odkryłam jadąc teraz na nagranie.
06:26Otóż mijała mnie prawym pasem Mazda MX-5, czyli mniej więcej taki samochód jak ja mam, bo to była inna
06:32wersja.
06:34I dopiero, kiedy zaczęła mnie wyprzedzać, to ją zauważyłam.
06:38Tutaj nie widzę jej kompletnie.
06:41Nic. Zero.
06:43I to jest, powiedzmy, jakiś mankament.
06:46Ale to jest do przyzwyczajenia się.
06:48Mimo 3,2 litra i 5 cylindrów Ranger jeździ jak traktor.
06:55Na szczęście jest automatyczna skrzynia biegów, która ułatwia życie na drodze i poza nią.
07:01Tak, te zdjęcia, które teraz widzicie, to ja tu jadę, bo Marek latał dronem.
07:06Nie zakopałam się i dzięki automatowi było mi o wiele łatwiej niż kiedy jeździłam tamten offroad Nissanem Navarą, która była
07:15w manualu.
07:30Tak, przedstawia się Ford Ranger z mojej perspektywy.
07:33A czy tobie marzy się pick-up? Może coś bardziej kobiecego? A może elegancka limuzyna?
07:38Daj znać w komentarzu.
07:39Testy takich samochodów niebawem na moim kanale, więc koniecznie zasubskrybuj, żeby ich nie przegapić.
07:44Odwiedź też mój blog jestpięknie.pl, zajrzyj na mój Instagram, linki w opisie poniżej.
07:49Kolejny odcinek już w czwartek, a tymczasem dzięki za odwiedziny i do zobaczenia.
07:55Dziękuję.
