Im Einklang mit der im vergangenen März vorgestellten strategischen Roadmap bis 2030 bekennt sich Dacia nachdrücklich zur Elektromobilität. Die Marke hat die Einführung von vier rein elektrischen Fahrzeugen bis 2030 bestätigt und enthüllt nun das erste Modell dieser Reihe: den neuen Dacia Spring.
Mit dieser zweiten Generation des Spring setzt Dacia die Erfolgsgeschichte eines Modells fort, das seit 2021 über 210.000 Mal in mehr als vierzig Ländern verkauft wurde und vielen Kunden erstmals den Zugang zur Elektromobilität ermöglichte. Ein Erfolg, der auf einem Modell basiert, das der DNA von Dacia treu bleibt: Der neue Spring ist die schlaue EV-Wahl im A-Segment – made in Europe – und orientiert sich eng an den alltäglichen Bedürfnissen der Nutzer.
Der neue Spring behält den Namen der Vorgängergeneration, ändert aber alles andere. Vollständig neugestaltet und auf der neuen Kleinwagen-Plattform RG-EV der Renault Group aufgebaut, besitzt er nun völlig veränderte Proportionen. Insbesondere ist er 18 cm breiter, was ihm eine kraftvollere, robustere Statur verleiht und gleichzeitig das Raumangebot im Innenraum vergrößert.
Mit der RG-EV-Kleinwagenplattform erhält der neue Spring die neuesten E-Technologien der Renault Group – einem Pionier auf diesem Gebiet, der kontinuierlich bestrebt ist, beste Technologie für so viele Menschen wie möglich zugänglich zu machen. Der neue Spring ist der erste Dacia, der von den neuen Entwicklungsprogrammen der Renault Group profitiert. Ziel dieser Programme ist es, den Entwicklungszyklus von Fahrzeugen zu beschleunigen, die Entwicklungszeit auf unter zwei Jahre zu verkürzen und gleichzeitig die Entwicklungskosten zu senken. Ein Ansatz, der in seiner Fähigkeit, sich auf das Wesentliche zu konzentrieren, durch und durch Dacia ist.
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