00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Heute dreht sich alles um den MG Hector Tomahawk EV,
00:06ein vollelektrisches SUV mit bis zu drei Sitzreihen,
00:10großer Batterie, moderner Technik
00:12und einem besonders interessanten Preismodell für den indischen Markt.
00:16Hinter dem Namen verbirgt sich allerdings keine elektrische Weiterentwicklung des bekannten MG Hector.
00:22Tatsächlich basiert der Hector Tomahawk EV auf dem Wuling Starlight 560,
00:28der Ende 2025 vorgestellt wurde und Anfang 2026 in China auf den Markt kam.
00:36Optisch setzt der MG Hector Tomahawk EV auf eine vergleichsweise schlichte und kantige Front.
00:42Das weitgehend geschlossene Gesicht passt zum Elektroantrieb
00:46und unterscheidet ihn deutlich von konventionell angetriebenen SUVs.
00:50Mit rund 4,8 Metern Länge und einem Radstand von 2,8 Metern
00:55bringt der Tomahawk außerdem stattliche Dimensionen mit.
00:58Die Bodenfreiheit beträgt 230 mm.
01:03Je nach Konfiguration gibt es zwei oder drei Sitzreihen.
01:07Als Fünfsitzer stehen 610 Liter Gepäckraum zur Verfügung.
01:11Bei eingebauter dritter Sitzreihe bleiben noch 192 Liter.
01:16Auch technisch hat der Innenraum einiges zu bieten.
01:19Zentraler Blickfang ist ein 40 cm großes Infotainment-Display ergänzt durch ein digitales 22 cm Kombi-Instrument.
01:29Dazu kommen Gestensteuerung, ein zweiteiliges Panorama-Glasdach,
01:33eine Ambientebeleuchtung mit 256 Farben und ein Audiosystem mit 10 Lautsprechern.
01:40Ungewöhnlich ist der KI-basierte persönliche Assistent.
01:43Er bietet sogar einen Karaoke-Modus und greift dafür auf eine Bibliothek mit mehr als 8000 Songs aus unterschiedlichen Genres
01:50zurück.
01:52Für den Vortrieb sorgt ausschließlich ein Elektromotor an der Vorderachse.
01:56Er leistet 204 PS bzw. 150 Kilowatt.
02:01Seine Energie bekommt er aus einer Batterie mit knapp über 69 Kilowattstunden Kapazität.
02:07MG nennt eine Reichweite von mehr als 500 Kilometern.
02:12An einer Gleichstrom-Schnellladesäule sind maximal 90 Kilowatt-Ladeleistung möglich.
02:17Zusätzlich unterstützt das Fahrzeug VZ2L und V2H-Funktionen,
02:22wodurch gespeicherte Energie beispielsweise für externe elektrische Verbraucher
02:27oder grundsätzlich auch für die Versorgung eines Hauses genutzt werden kann.
02:31Preislich startet der MG Hector Tomahawk e.V. in Indien bei umgerechnet rund 17.500 Euro
02:38und reicht bis rund 21.000 Euro.
02:42Besonders interessant ist das Battery-as-a-Service-Modell.
02:45Dabei sinkt der Einstiegspreis auf rund 12.600 Euro.
02:49Die Batterie wird jedoch separat abgerechnet,
02:53wobei für ihre Nutzung etwa 4 Cent pro gefahrenem Kilometer anfallen.
02:57Die Auslieferungen des Elektro-SUV sollen im September beginnen.
03:01Übrigens gibt es den Hector Tomahawk auch mit Plug-in-Hybrid-Technik.
03:05Darauf gehen wir hier bewusst nicht näher ein,
03:08denn zum PLV gibt es ein gesondertes Video.
03:11Was findet ihr am MG Hector Tomahawk e.V. besonders beeindruckend?
03:16Den Preis, die Reichweite oder die umfangreiche Ausstattung?
03:20Schreibt eure Meinung in die Kommentare.
03:23Weitere Details zum Elektro-SUV findet ihr natürlich auf Tuning-Blog.
03:27Den passenden Link gibt es unten in der Artikelbeschreibung.
