00:00Kawasaki bringt die elektrische Ninja I1 ABS für das Modelljahr 2027 zurück
00:05und setzt dabei auf ein weitgehend unverändertes Konzept.
00:10Willkommen zum Video vom Automagazin Tuning Blog,
00:13in dem es heute um die neue Modelljahresversion der elektrischen Kawasaki Ninja I1 ABS,
00:19ihre Technik, Reichweite, Ausstattung und natürlich den Preis geht.
00:23Fast drei Jahre nach ihrer Markteinführung bleibt Kawasaki's erstes Elektromotorrad,
00:28damit Bestandteil des US-Angebots.
00:31Große technische Neuerungen gibt es nicht,
00:33dafür soll weiterhin ein vergleichsweise attraktiver Einstiegspreiskäufer überzeugen.
00:39Optisch bleibt die Ninja I1 ABS ihrer sportlichen Familie treu.
00:44Die Vollverkleidung erinnert deutlich an die bekannten Ninja-Modelle
00:48und lässt auf den ersten Blick kaum erkennen, dass hier ein elektrischer Antrieb arbeitet.
00:53Als Basis dient ein Gitterrohrrahmen,
00:56der neben Fahrwerk und Komponenten auch den Elektroantrieb aufnimmt.
01:00Die Energie liefern zwei herausnehmbare Lithium-Ionen-Akkus mit jeweils 50 Volt.
01:06Beide Akkupakete arbeiten parallel,
01:08wodurch das Motorrad selbst dann weiterfahren kann,
01:11wenn eines der beiden Pakete ausfällt.
01:13Geladen werden können die Akkus direkt im Motorrad
01:16oder nach dem Herausnehmen beispielsweise zu Hause oder im Büro.
01:20Für eine vollständige Ladung werden pro Akku knapp vier Stunden benötigt.
01:24Kawasaki nennt eine maximale Reichweite von rund 67 Kilometern.
01:30Zusätzlich hilft die Rekuperation dabei, beim Verzögern Energie zurückzugewinnen.
01:34Der bürstenlose Elektromotor leistet regulär knapp 7 PS.
01:39Über die sogenannte E-Boost-Funktion lässt sich die Leistung für maximal 15 Sekunden beinahe verdoppeln.
01:46Diese zeitliche Begrenzung soll sowohl die Reichweite als auch die Temperatur der Akkus im kontrollierbaren Bereich halten.
01:54Im Road-Modus erreicht die elektrische Ninja bis zu 84 Stundenkilometer,
02:00während im Eco-Modus maximal rund 60 möglich sind.
02:04E-Boost kann die jeweilige Höchstgeschwindigkeit kurzfristig etwas anheben.
02:08Eine Walk-Funktion erleichtert zudem das Rangieren auf Parkplätzen oder in Einfahrten.
02:14Zum Fahrwerk gehören 17 Zoll Räder, eine 41 mm Teleskopgabel vorn,
02:19sowie eine Unitruck-Konstruktion hinten.
02:22Die Sitzposition ist vergleichsweise aufrecht ausgelegt.
02:25Vor dem Fahrer befindet sich ein 4,3 Zoll TFT-Display.
02:30Bluetooth ermöglicht die Verbindung mit der Rideology App von Kawasaki
02:34und stellt zusätzliche Informationen sowie Funktionen bereit.
02:39Interessenten sollen ihre Ninja I-1 ABS bis zum 23. Oktober 2026 beim Händler reservieren.
02:47Angeboten werden Metallic Bright Silver und Metallic Matte Lime Green.
02:51Der Preis in den USA beträgt umgerechnet rund 6.560 Euro.
02:57Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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