00:00Herzlich Willkommen zum neuen Video vom Automagazin Tuning Blog.
00:04Heute dreht sich alles um den neuen BYD Seal 6 als Plug-in-Hybrid,
00:09der sowohl als klassische Limousine als auch als praktischer Touring auf den australischen Markt kommt.
00:15Mit den beiden Karosserie-Varianten möchte BYD gezielt Käufer ansprechen,
00:19die sich bewusst gegen den anhaltenden SUV-Trend entscheiden
00:23und stattdessen ein modernes, komfortables und zugleich sparsames Fahrzeug bevorzugen.
00:28Der Hersteller baut damit sein internationales Modellprogramm konsequent weiter aus
00:33und zeigt, dass neben reinen Elektroautos auch effiziente Plug-in-Hybride weiterhin eine wichtige Rolle spielen.
00:40Mit der Einführung des Seal 6 setzt BYD auf seine aktuelle Dual-Mode 5.0 Super-Hybrid-Technologie.
00:48Diese kombiniert die Vorteile eines Elektroantriebs mit einem sparsamen Benzinmotor
00:54und soll vor allem im Alltag möglichst häufig rein elektrisch unterwegs sein.
00:59Erst wenn es aus Effizienzgründen sinnvoll ist, schaltet sich der Verbrennungsmotor hinzu.
01:05Dadurch profitieren Fahrer von einem niedrigen Kraftstoffverbrauch
01:09und gleichzeitig von einer hohen Reichweite,
01:12ohne auf längeren Strecken ständig eine Lademöglichkeit suchen zu müssen.
01:16Gerade für Pendler und Vielfahrer ist dieses Konzept eine spannende Alternative zu einem reinen Elektroauto.
01:24In Australien startet die Modellreihe mit zwei Varianten.
01:27Die BYD Seal 6 Limousine Essential bildet den Einstieg
01:31und kostet umgerechnet rund 21.300 Euro ohne Nebenkosten.
01:36Der größere und vielseitigere Seal 6 Touring Premium beginnt bei etwa 24.300 Euro.
01:43Damit positioniert sich BYD sehr konkurrenzfähig gegenüber klassischen Limousinen und Kombis mit Benzinmotor
01:50und verbindet attraktive Preise mit moderner Hybridtechnik.
01:55Während viele Hersteller ihr Angebot immer stärker auf Sport-Utility-Vehicles ausrichten,
02:00geht BYD bewusst einen anderen Weg.
02:03Das Unternehmen sieht weiterhin großes Potenzial bei klassischen Limousinen und Kombis.
02:08Beide Modelle besitzen einen Radstand von 2790 Millimetern
02:13und bieten dadurch ein großzügiges Raumangebot für alle Insassen.
02:18Auch beim Kofferraum gibt es Unterschiede.
02:21Die Limousine stellt 491 Liter Ladevolumen bereit
02:25und eignet sich hervorragend für den Alltag.
02:28Der Touring bietet bereits 670 Liter
02:31und wächst bei ungeklappter Rückbank sogar auf 1535 Liter an.
02:36Damit empfiehlt sich der Kombi besonders für Familien, Urlaubsreisen oder größere Transporte.
02:43Im Innenraum erwartet die Insassen moderne Technik.
02:47Ein digitales Kombi-Instrument mit 8,8 Zoll trifft auf einen zentralen Touchscreen mit 12,8 Zoll.
02:55Kabelloses Apple CarPlay und Android Auto gehören ebenso zur Serienausstattung
02:59wie elektrisch verstellbare Vordersitze mit Heiz- und Belüftungsfunktion.
03:04Eine Memory-Funktion für den Fahrersitz und ein großes Panorama-Glasdach
03:09sorgen zusätzlich für einen hochwertigen Eindruck.
03:12Unter der Karosserie arbeitet das Dual-Mode 5.0 Super-Hybrid-System.
03:18Herzstück ist ein 1,5 Liter großer Benzinmotor nach dem Atkinson-Prinzip,
03:23der mit der Lithium-Eisenphosphat-Blade-Batterie kombiniert wird.
03:26Das System fährt möglichst oft elektrisch und nutzt den Verbrennungsmotor vor allem dann,
03:33wenn dieser besonders effizient arbeiten kann.
03:36So sinken Verbrauch und Emissionen, ohne die Alltagstauglichkeit einzuschränken.
03:41Auch bei der Leistung gibt es Unterschiede.
03:44Die Limousine erreicht 130 Kilowatt bzw. 174 PS.
03:49Der Touring Premium kommt dank größerer Batterie auf 163 Kilowatt bzw. 219 PS.
03:58Dadurch bietet er spürbar mehr Dynamik, bleibt aber seiner effizienten Ausrichtung treu.
04:03Mit der neuen Seal 6 Baureihe zeigt BYD, dass das Unternehmen längst mehr als nur günstige Elektroautos anbietet.
04:11Die Kombination aus attraktiven Preisen, großzügigem Platzangebot, moderner Ausstattung und effizienter Plug-in-Hybrid-Technik
04:19macht sowohl die Limousine als auch den Touring zu interessanten Alternativen für alle,
04:25die elektrifizierte Mobilität mit den Vorzügen eines klassischen Personenwagens verbinden möchten.
04:32Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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