00:00Willkommen zurĂŒck auf dem Kanal vom Automagazin TuningBlog.
00:03In diesem Video dreht sich alles um den neuen BYD Shark 6,
00:08der jetzt mit gleich mehreren Varianten den australischen Pickup-Markt ordentlich aufmischt.
00:13BYD erweitert das Angebot nicht nur um den neuen Shark 6 Dynamic Cab Chassis,
00:19sondern bringt mit dem Shark 6 Performance auch eine besonders leistungsstarke Version an den Start.
00:24Damit greift der Hersteller gezielt etablierte Modelle wie Ford Ranger, Toyota Helux oder Isuzu D-Max an
00:32und setzt gleichzeitig auf moderne Hybrid-Technik, hohe Zugkraft und eine umfangreiche Ausstattung.
00:39Besonders spannend ist dabei die neue Vielfalt innerhalb der Modellreihe.
00:43Statt nur eine einzelne Version anzubieten, deckt der Shark 6 nun verschiedene Einsatzzwecke ab.
00:49Der Dynamic Cab Chassis richtet sich vor allem an Handwerker, Gewerbekunden und Flottenbetreiber.
00:56Der Shark 6 Premium bleibt als vielseitiger Allrounder im Programm,
01:00wÀhrend der neue Shark 6 Performance die Spitze der Baureihe markiert
01:05und mit deutlich mehr Leistung sowie zusĂ€tzlichen Offroad-Funktionen ĂŒberzeugt.
01:10Im Mittelpunkt steht natĂŒrlich der neue Shark 6 Performance.
01:14Hier arbeitet ein moderner 2 Liter Turbo-Benziner zusammen mit dem Dual-Mode Super-Hybrid-System.
01:21Das Ergebnis sind beeindruckende 350 Kilowatt Leistung und satte 700 Newtonmeter Drehmoment.
01:29Damit beschleunigt der groĂe Pickup in nur 5,5 Sekunden von 0 auf 100.
01:35FĂŒr ein Fahrzeug dieser Klasse ist das ein auĂergewöhnlicher Wert,
01:38der eher an einen Sportwagen als an einen klassischen Arbeits-Pickup erinnert.
01:43Trotz der enormen Leistung soll der Verbrauch niedrig bleiben.
01:48Laut BWD liegt der kombinierte WRTP-Wert bei lediglich 1,3 Litern auf 100 Kilometer,
01:55solange der Ladezustand der Batterie ĂŒber 25% bleibt.
01:59Das zeigt deutlich, wie stark der Fokus auf Effizienz und moderne Antriebstechnologie gelegt wurde.
02:05Auch die beiden anderen Varianten liefern starke Fahrleistungen.
02:10Sowohl der Shark 6 Premium als auch der Dynamic Cap Chassis setzen auf einen 1,5 Liter Turbomotor mit Hybrid
02:17-UnterstĂŒtzung.
02:19Gemeinsam erzeugt das System 321 Kilowatt und 650 Newtonmeter Drehmoment.
02:26Damit schaffen beide Modelle den Sprint auf 100 in nur 5,7 Sekunden.
02:31FĂŒr Fahrzeuge mit Nutzfahrzeugcharakter sind solche Werte bemerkenswert.
02:36Ein besonders wichtiges Thema fĂŒr australische KĂ€ufer ist die AnhĂ€ngelast.
02:42Genau hier legt der Shark 6 Performance deutlich nach.
02:46Die gebremste AnhÀngelast steigt auf 3,5 Tonnen und bewegt sich damit endlich auf Augenhöhe mit den bekannten Diesel-Konkurrenten.
02:54Der Premium sowie der Dynamic Cap Chassis bieten weiterhin 2,5 Tonnen AnhÀngelast.
03:00Was fĂŒr FreizeitaktivitĂ€ten, kleinere AnhĂ€nger oder ArbeitsgerĂ€te dennoch völlig ausreichend sein dĂŒrfte.
03:07Auch beim Thema Alltagstauglichkeit zeigt sich BYD ambitioniert.
03:11Der Dynamic Cap Chassis kann mit einer robusten Aluminiumpritsche ausgestattet werden, die gemeinsam mit Ironman entwickelt wurde.
03:19Sie verfĂŒgt ĂŒber 8 integrierte Verzohrpunkte, verschlieĂbare StaufĂ€cher sowie zahlreiche Zubehörmöglichkeiten fĂŒr Handwerker und Gewerbekunden.
03:29ZusÀtzlich wurde die Konstruktion unter harten australischen Bedingungen getestet.
03:35Dazu gehörten VibrationsprĂŒfungen, Korrosionstests, intensive UV-Belastung sowie Salzeinwirkung.
03:42Ein weiterer Unterschied zu vielen klassischen Pickups steckt im Fahrwerk.
03:46WÀhrend zahlreiche Konkurrenten weiterhin auf Blattfedern setzen, verwendet der Shark 6 rundum eine Doppelquerlenker-EinzelradaufhÀngung.
03:55Das verbessert sowohl den Fahrkomfort als auch das Handling erheblich.
03:59Gerade Familien oder Fahrer, die den Pickup tĂ€glich nutzen möchten, profitieren davon im normalen StraĂenverkehr deutlich.
04:07Auch technologisch bringt die Baureihe viele moderne Lösungen mit.
04:12Das intelligente Hybrid-System arbeitet mit drei verschiedenen Fahrmodi.
04:17Im rein elektrischen Modus fÀhrt der Shark 6 komplett emissionsfrei und besonders leise durch die Stadt.
04:23Im seriellen Hybrid-Modus dient der Benzinmotor hauptsÀchlich als Generator zur Stromversorgung und Batterieladung.
04:30Im parallelen Hybrid-Modus arbeiten Verbrenner und Elektromotoren gemeinsam, um maximale Leistung und Effizienz beispielsweise auf der Autobahn oder beim
04:40Ziehen schwerer AnhÀnger zu erreichen.
04:43FĂŒr anspruchsvolle GelĂ€ndefahrten wurde die Offroad-Technik ebenfalls erweitert.
04:48Der Shark 6 Performance erhÀlt einen speziellen Crawl-Mode.
04:52Dieser Modus ist fĂŒr schwieriges Terrain wie felsige Passagen, steile Anstiege oder tiefe Spurrinnen gedacht.
04:59Die Geschwindigkeit wird dabei automatisch auf maximal 12 Stundenkilometer begrenzt,
05:05wÀhrend das System die Kraftverteilung prÀzise regelt, um ein Durchdrehen der RÀder zu verhindern.
05:11Besonders interessant ist, dass diese Funktion spĂ€ter auch fĂŒr bestehende Shark 6 Modelle per Over-the-Air-Update verfĂŒgbar gemacht
05:19werden soll.
05:21Praktisch zeigt sich der Pickup auĂerdem beim Thema Stromversorgung.
05:25Das Vehicle-to-Load-System mit 6,6 Kilowatt ermöglicht den Betrieb verschiedenster GerÀte direkt am Fahrzeug.
05:33Ăber mehrere 230 Volt AnschlĂŒsse lassen sich Werkzeuge, CampingausrĂŒstung, HaushaltsgerĂ€te oder Outdoor-Equipment problemlos betreiben.
05:43Gerade fĂŒr Camper, Handwerker oder Outdoor-Fans wird diese Funktion immer attraktiver.
05:48Im Innenraum setzt BYD auf ein modernes und technologieorientiertes Design.
05:54Bereits der Dynamic Cap Chassis verfĂŒgt ĂŒber einen groĂen 33 cm Touchscreen.
05:59Die Premium- und Performance-Versionen erhalten sogar ein 40 cm Display.
06:05Hinzu kommt ein digitales 26 cm Zoll Kombi-Instrument, das sĂ€mtliche wichtigen Fahrinformationen ĂŒbersichtlich darstellt.
06:13Auch bei der Sicherheit zeigt sich die Modellreihe umfangreich ausgestattet.
06:18Alle Varianten verfĂŒgen ĂŒber eine 5-Sterne-Ancup-Bewertung, moderne Fahrerassistenzsysteme und eine 360-Grad-Kamera.
06:27Damit positioniert sich der Shark 6 nicht nur als Arbeitstier, sondern auch als komfortables Familienfahrzeug mit hohem Sicherheitsniveau.
06:35Preislich bleibt BYD ebenfalls konkurrenzfÀhig.
06:39Der Shark 6 Dynamic Cap Chassis startet in Australien bei umgerechnet rund 34.400 Euro zuzĂŒglich Nebenkosten.
06:48FĂŒr den Shark 6 Premium werden etwa 35.600 Euro fĂ€llig.
06:53Das neue Top-Modell Shark 6 Performance beginnt bei rund 38.700 Euro.
06:59Die spezielle Aluminium-Pritsche kostet zusÀtzlich etwa 3.000 Euro.
07:05Hinzu kommen Montagekosten.
07:07Mit der erweiterten Shark 6 Reihe zeigt BYD deutlich, wie ernst der Hersteller den australischen Pickup-Markt nimmt.
07:14Statt einfach nur bestehende Konzepte zu kopieren, kombiniert das Unternehmen moderne Hybrid-Technik, hohe Leistung, starke Zugkraft und digitale Ausstattung
07:25zu einem Fahrzeug, das sich spĂŒrbar von klassischen Diesel-Pickups unterscheidet.
07:30Besonders der neue Shark 6 Performance dĂŒrfte viele KĂ€ufer ĂŒberraschen, die bisher keinen Hybrid-Pickup in Betracht gezogen haben.
07:38Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
07:51FĂŒr mehr Videos einfach abonnieren.
Kommentare