00:07la spider più potente mai realizzata a maranello basterebbe questo per definire a pieno questa
00:14vettura se poi aggiungiamo che nel nome porta un'icona vera e propria della storia del cavallino
00:21il cerchio si chiude perfettamente la ferrari 849 testa rossa spider è questo e tanto altro
00:28ma soprattutto una super sportiva da godere anche in plein air con 1050 cavalli frutto della combinazione
00:36di tre motori elettrici e del pluripremiato vuoto oggi auto è a tenerife la proverà in anteprima
00:43ve la racconteremo sulle pagine del nostro magazine che trovate come sempre in edicola e online sul
00:48nostro sito ma prima vi facciamo vedere un po più da vicino come fatta la nuova 849 testa rossa spider
00:54e vi parliamo di tutti gli elementi che la rendono così speciale
01:05la silhouette e le forme sono scultore e richiamano quelle degli sport prototipi degli anni 70 così
01:11come sulla coupe dunque abbiamo questa impronta molto marcata sulla strada con questo frontale
01:17che porta in dote il black screen uno stilema che il centro stile diretto da flavio manzoni sta
01:22portando su diversi nuovi modelli della gamma dalla f80 alla 12 cilindri e ovviamente anche
01:29sull'849 coupé e in questo caso spider questa fascia brunita appunto che dà l'impressione di
01:35avere una vettura più larga una presenza maggiore sulla strada e che integra ovviamente anche i gruppi
01:41ottici sottili e molto eleganti in questa forma parlando sempre del frontale ritroviamo soluzioni
01:47aerodinamiche studiate ad hoc come ad esempio questi flick che sono molto aggressivi dalla vista
01:54frontale appunto con lo splitter maggiorato nella parte bassa ma che sono molto evidenti anche se
01:59guardiamo la vettura dall'alto forme appunto che scultore richiamano gli sport prototipi anche
02:07proseguendo sulla vista laterale dove ritroviamo uno degli elementi caratteristici e univoci di questa
02:14vettura vale a dire la portiera che porta in dote la cosiddetta sponda un elemento che integra
02:21l'aerodinamica direttamente all'interno della portiera appunto con questo condotto che contribuisce
02:27all'aerodinamica e al raffreddamento delle componenti meccaniche un elemento che è stato
02:33ottenuto direttamente per pressofusione con una tecnica che il cavallino è andato direttamente a
02:41brevettare proseguiamo poi al posteriore con quest'altro elemento verticale brunito che porta
02:47in dote sempre prese d'aria ovviamente funzionali qui abbiamo il tonno cover un altro elemento tipico
02:54in questo caso però della spider che va a regolare i flussi a convogliarli quando il tetto è chiuso
03:00direttamente verso il v8 in coda appunto ritroviamo questi elementi specifici abbiamo le cosiddette twin
03:08wings quindi due ali ai due lati che lavorano in maniera sinergica con lo spoiler attivo che è qui
03:17derivato ovviamente dalla 296 gtb ma anche dall'esperienza sulla sf 90 spider e stradale poi
03:26ci sono i due elementi di scarico questi due terminali molto aggressivi e sotto un diffusore
03:35un estrattore maggiorato che va ulteriormente ad accentuare l'animo sportivo di questa vettura
03:43anche i cerchi contribuiscono all'aerodinamica hanno una struttura volvente con finitura diamantata
03:50avvolti da pneumatici che hanno un diametro 265 35 all'anteriore e 325 30 al posteriore sono
04:01sempre r20 in entrambi i casi sviluppati in collaborazione con tre differenti partner
04:09pirelli michelin e ovviamente bridgestone per garantire performance e caratteristiche specifiche
04:17a seconda dell'utilizzo su strada oppure su pista parliamo poi degli interni abbiamo due
04:23differenti tipologie di sedute comfort oppure racing con l'aggiunta in questo caso di fibra
04:31di carbonio la plancia ha questo sviluppo orizzontale su tre livelli che integra nella
04:37parte alta le bocchette del sistema di ariazione ed è suddivisa rispetto alla parte bassa da questa
04:42fascia brunita dove si vanno a integrare ancora una volta le bocchette del sistema di ariazione
04:46ma c'è anche il display aggiuntivo per il passeggero anteriore abbiamo questa struttura
04:53a vela sospesa poi nella parte centrale che caratterizza il tunnel e che integra in questo
04:59caso anche l'iconico cancelletto la cosa più importante però è il ritorno dei tasti fisici
05:06abbiamo sul volante a partire dal pulsante di accensione tutta una serie di comandi analogici
05:12richiesti appositamente dalla clientela per controllare tutte le funzionalità e le schermate
05:18del cluster digitale ma anche per interagire in maniera più diretta con la vettura qui nella
05:24parte bassa ora è spento ma ve lo facciamo vedere c'è le manettino per le funzionalità della powertrain
05:30ibrida e qui invece abbiamo il classico manettino con le modalità specifiche di guida
05:39sulla 849 testa rossa spider è stato fatto un lavoro specifico di aerodinamica così come era
05:45successo con la coupé e nel solco della sf 90 stradale del know how acquisito nel mondo racing ci
05:51sono appunto alcune soluzioni specifiche come ad esempio il fondo nella parte frontale con tre coppie
06:00di generatori di portici che vanno a massimizzare ea condurre al meglio i flussi d'aria abbiamo infatti
06:07la possibilità di avere un carico di 100 kg fino a 250 km orari abbiamo uno splitter maggiorato che vi
06:16abbiamo mostrato in precedenza i flick ma soprattutto al posteriore abbiamo le twin tail la coppia di code
06:23che insieme a l'ala mobile vanno ulteriormente a garantire una aerodinamica affinata tra l'altro l'ala
06:33mobile che è derivata dalla sf 90 stradale spider ma soprattutto anche dalla 296 gtb può assumere in questo
06:41caso due posizioni low drag e ai down force per andare ulteriormente a dare un contributo in
06:50aerodinamica alla vettura sotto pelle poi batte la powertrain plug in hybrid che vi accennavamo in
06:56precedenza abbiamo la combinazione della vuoto biturbo il pluripremiato motore che ha vinto più
07:03volte legge in award con tre unità elettriche due all'anteriore e un mg k al posteriore unità
07:11endotermica lotto cilindri genera 830 cavalli quelle elettriche invece arrivano a 220 cavalli
07:19per un output complessivo di 1050 cavalli 842 più toni metri di coppia lo scatto da 0 a 100 che
07:27si consuma in due secondi e 25 una velocità massima in grado di superare i 330 chilometri
07:34orari tutte prestazioni uniche nel loro genere che si possono vivere appunto con il tetto aperto
07:42sopra alla nostra testa in puro stile plein air ma anche con l'rht chiuso andando così a massimizzare
07:50l'esperienza anche di una vettura che può sembrare a tutti gli effetti una coupé per garantire poi il
08:00comfort all'interno dell'abitacolo abbiamo il windshield dietro di noi che va a convogliare
08:06al meglio e pulire quella che è l'aria che entra con il tetto aperto all'interno dell'abitacolo
08:12garantendo anche un comfort acustico e a proposito di acustica i tecnici di maranello sono intervenuti
08:19grazie ad un collettore in iconelle che ha degli elementi maggiorati per andare a massimizzare anche
08:26quella che è la sonorità del v8 che arriva direttamente all'interno dell'abitacolo e va a
08:33coccolare le orecchie durante l'esperienza alla guida chiaramente è stato fatto anche un intervento
08:40specifico sul propulsore questo perché per guadagnare i 50 cavalli in più rispetto alla sf90
08:49spider si è intervenuti grazie ad un turbo compressore più grande ma anche ad interventi
08:57grazie a materiali compositi tra cui il titanio per alcune componenti rendendosi più leggero il nel
09:05complesso il sistema ma comunque garantendo anche una maggiore efficienza e soprattutto un maggior apporto
09:12di potenza la ventura è sempre bene piantata sull'asfalto e appunto il sound di cui parlavamo in
09:20precedenza ci va a coccolare durante l'esperienza al volante un'esperienza che è garantita anche
09:28grazie ad una architettura pensata per essere complessa sì ma non complicata infatti l'849 testa rossa
09:36è una vettura che è facile da capire una volta che si è presa l'abitudine al volante grazie anche
09:44ad
09:44una serie di tecnologie che vanno a garantire una driving experience che possa essere più diretta
09:51possibile ma anche a vada a esaltare le performance di questa vettura abbiamo la bs ebo il sistema
09:57brake by wire che garantiscono una frenata estrema ma anche ripetibile questo anche grazie ad un nuovo
10:04sistema frenante con dischi e fastiglie più grandi ma soprattutto il five il ferrari integrated
10:10vehicle estimator viene creato una sorta di gemello virtuale delle condizioni che la vettura sta
10:18affrontando andando così ad analizzare diverse componenti dell'esperienza di guida tra le quali
10:25la trazione ma anche l'erogazione e soprattutto il differenziale garantendo così una guida stabile ma
10:34allo stesso tempo prediligendo il massimo delle performance sul volante poi come abbiamo accennato
10:41prima ritornano i tasti fisici abbiamo la possibilità di andare a interagire direttamente con il classico
10:47manettino che ha le posizioni wet sport race ct off e esco off oppure con le manettine in questo caso
10:54siamo in qualifying con il vuoto che arriva fin dentro l'abitacolo ma possiamo prediligere anche le
10:59altre modalità come ad esempio performance hybrid oppure i drive perché vi ricordiamo questa è una
11:06plugin e come vedete siamo nell'assoluto silenzio di guida perché abbiamo anche una batteria ad alta
11:13capacità da 7,45 kilowattora che garantisce un'autonomia in full electric di 25 chilometri
11:31l'esperienza al volante così si può vivere direttamente con il tetto aperto come in questo
11:36caso ma soprattutto anche con il tetto chiuso trasformando la spider appunto in una vera e propria
11:43coupé tutto in 14 secondi il tetto rigido infatti l'rht si può movimentare in questo tempo ma
11:51soprattutto si può movimentare anche con la vettura in moto fino a 45 chilometri orari si coniugano così
12:00il comfort di una vettura con il tetto apribile con le prestazioni uniche dell'architettura plug in che
12:08ha caratterizzato prima la sf 90 stradale e poi proprio la 849 testa rossa sia coupé appunto che
12:17spider come in questo caso con il pilota che può godere appieno del sound del v8 con il vento tra
12:24i capelli portando l'apice delle prestazioni del cavallino su una vettura del genere verso nuovi
12:31limiti portando soprattutto anche nel nome un'icona per maranello ferrari 849 testa rossa spider avrà
12:38un prezzo a partire da 500 mila euro con consegne nel q3 del 2026
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