Skip to playerSkip to main content
  • 10 hours ago
AWANI Borneo Rabu 1 Julai 2026 bersama Farhan Hakimi

1. Penduduk Sandakan harap kuota diesel bersasar dikaji semula.
2. Pemansuhan caj RM1 beri pilihan buat pengguna ATM.
3. Majlis Seni Sarawak perlu perkasa warisan etnik

Category

🗞
News
Transcript
00:06Assalamualaikum dan salam sejahtera Wani Bonio Jamini bersama saya Farahan Hakimi.
00:10Kita terus saja ke tajuk utama.
00:16Penduduk harap kuota diesel ditambah syarat dikaji semula.
00:24Kemanjuhan charge RM1 beri banyak pilihan buat pengguna.
00:32Majlis Seni Sarawak perlu perkasa warisan etnik.
00:41Baik, hari ini 1 Julai 2026 bermulalah pelaksanaan kuota diesel di bawah program budi diesel sebanyak 200 liter di seluruh
00:49negara.
00:50Malam tadi pengguna kenderaan diesel di Lahat Datu, Sabah berpusu-pusu ke stesen minyak bagi mengisi tangki penuh.
00:57Mereka bimbang kuota yang diperuntukkan tidak cukup untuk kegunaan bulanan.
01:01Sekaligus terpaksa menanggung kos yang lebih tinggi apabila menggunakan diesel pada harga pasaran.
01:09Penikbay. Pendapat saya ini bukan penikbay.
01:11Ini, pendapat saya ini, ini ada strategi dalam menjimatkan penggunaan budi badan nisien.
01:16Yang diberi 200 itu sangat tidak mencukupi.
01:19Jadi, kami menggunakan apa yang ada dalam spesies sekarang, harga biasa, untuk menjimatkan budi esok.
01:24Rata-rata masyarakat di Sabah menghari ini jarak yang jauh, KK ke Lahat Datu, 400 lebih kilometer.
01:31Satu yang mencukupi. Perjalanan kami ekspor ke sana, ke sini perjalanan jauh lah.
01:35Saya bilang, menjimatkan saya punya budi badan ini esok, Indonesia tidak cukup.
01:39Pada pendapat saya, sebenarnya ia bukan penikbayang.
01:42Tetapi lebih untuk tidak menggunakan kuota 200 liter untuk hari esok sebenarnya.
01:49Sebenarnya, 200 liter yang kuota yang telah diberikan oleh pihak kerajaan, amatlah tidak cukup.
01:56Hal ini kerana jika diambil kira faktor muka bumi, jarak, terutamanya di negeri Sabah, ia amatlah tidak mencukupi.
02:05Apa para pengguna diesel tidak mahu membeli esok walaupun harganya agak murah, tetapi kuota yang sedia ada cuma 200 liter.
02:13Jadi, kami sebagai pengguna diesel cuba sedaya upaya untuk menggunakan sebaik mungkin harga RM2.15 tanpa kuota.
02:27Kesukaran mendapatkan bekalan diesel dan kuota yang disifatkan tidak sesuai dengan keadaan di Sabah,
02:33mendorong kira-kira 30 penduduk bersama 6 ahli Dewan Undangan Negeri Adun,
02:37berhimpun secara aman di hadapan Pejabat Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Kosar Hidup KPDN Sandakan,
02:43pagi tadi.
02:44Mereka mendakwa pelaksanaan diesel bersasar gagal mengambil kira keadaan geografi Sabah
02:49yang mempunyai jarak perjalanan jauh serta keperluan penduduk di kawasan luar bandar dan pedalaman.
02:57Bagi pengusaha pengangkut bot dari Sukau, Kinabatangan Ahmad Siddiq,
03:02kota diesel yang terhad menyebabkan perkhidmatannya terhenti sejak 6 bulan lalu
03:06yang turut menjejaskan pelajar, penduduk dan pelancong yang menggunakan perkhidmatan tersebut.
03:12Kalau bot saya 400 sepawah itu 20 minit sampai sudah.
03:16Tapi minyak terbang kalai sekarang.
03:20Sudah 6 bulan tidak dapat jalan sebab minyak 20 liter saja.
03:24Macam mana ingin 400 kau kasih jalan 20 liter minyak?
03:28Tidak boleh.
03:28Angkat budak sekolah dari Soalambak ke Sukau.
03:33Itu pun tiap satu minggu bas mesti pergi isi sin minyak.
03:37Isi 150 liter.
03:40Tapi kira rugi sudah kami.
03:42Sebab yang kami pergi ambil minyak ini pun sudah kira angus.
03:45Tidak ada pembayaran.
03:48Jadi kami meminta juga pertimbangan kepada kerajaan supaya dipelunggarkan.
03:53Seorang lagi perserta protes pemilik TASKA, Chen Jiabao berkata,
03:57ramai pengusaha kecil di Sabah mempunyai kenderaan syarikat
04:00tetapi tidak layak menerima subsidi diesel kerana tidak memenuhi syarat permit tertentu.
04:06Kata Chen, tempoh yang diberikan mencukupi untuk memenuhi kriteria yang sebelum ini
04:10tidak diperlukan di Sabah menyebabkan ramai pengusaha berasa tidak adil
04:14dan terbeban dengan kos operasi yang semakin meningkat.
04:27Bagi Muhammad Rasli pula, faktor jarak antara kediaman dan tempat kerja
04:31dan pekan terdekat perlu diambil kira sebelum keputusan menghadkan
04:35pembelian diesel dilakukan.
04:37Sebab kita lebih kepada perjalanan di Sabah ini, jalan raya dia jauh.
04:42Perjalanan yang sangat jauh. Seperti macam penjawat-penjawat awam
04:46yang bekerja di luar daerah tapi tinggal di sana kan,
04:49hari-hari ulang alik, 200 liter tidak cukup tahu.
04:52Begitu juga sekiranya macam kaki tangan macam guru-guru kemas,
04:58guru-guru di SMK, di SRK yang mengajar berkhidmat di beluran
05:03ataupun kina bertanggungan. Sengsara, betul.
05:06Sementara itu, Adun Ilopura Kelvin Chong telah menyerahkan memorandum
05:10pembantahan kepada Ketua Pegawai Penguatkuasa KPDN Sandakan,
05:14Jio Azmi Jamil, dengan harapan keluhan rakyat di akan umbi
05:19dapat dibawa ke peringkat kerajaan persekutuan.
05:22Beliau berkata, selain pemandu kenderaan diesel,
05:25pelaksanaan budi diesel turut menjejaskan penduduk pedalaman
05:28yang bergantung kepada jenuh reta untuk bekalan elektrik.
05:32Ini adalah satu impak untuk syarikat-syarikat yang kecil,
05:36termasuk ada empat kereta, ada lima kereta itu saja.
05:40Isu yang kedua ialah itu kepun kecil, contoh ada lima pas ekor,
05:45ada dua puluh ekor punya, sendiri ada tiga kereta punya,
05:48ada drum truck punya, pun tidak layak.
05:51Jadi terpaksa orang kampung atau yang jenset di orang kampung punya tempat
05:55pun terpaksa mau isi minyak yang empat linggit satu liter.
06:00Sementara itu di Sarawak, pengguna diesel berharap
06:03beberapa syarat pelaksanaan program budi diesel dapat dipermudah
06:06bagi memastikan golongan yang benar-benar layak
06:08tidak terciceh daripada menikmati subsidi bahan api itu.
06:12Tinjauan Awani Bonio di beberapa stesen minyak sekitar Kuching
06:15pada hari pertama pelaksanaan mekanisme baharu itu mendapati
06:18rata-rata pengguna memahami usaha kerajaan
06:21menyiasakan subsidi kepada golongan yang layak.
06:24Namun, berpandangan terdapat beberapa kekangan
06:27dari segi pelaksanaan.
06:31Bagi pekebun sawit, Jackson Kidat, mekanisme sebelum ini
06:35lebih mudah apabila pengguna hanya perlu menggunakan
06:37kad pengenalan untuk menikmati subsidi diesel.
06:42dari segi regang untuk regang baru itu memang
06:50sebab macam double standard.
06:52Banyaknya pun pun.
06:54Apa yang ada?
06:55Rulesnya.
06:57Rulesnya.
06:58Untuk yang sebelum itu memang tak okey lah untuk guna IC.
07:03IC sekejap pun tak okey.
07:04tapi tak untuk mahu renew lesson, eh apa, protect insurance,
07:08nama kenderaan pun semua mahu detail lepas segala.
07:11beban lah jadinya.
07:13Jadi kenapa kita si layak tu?
07:15Sebab si layak pun sebab
07:19nama kenderaan tu
07:21bekas orang ni kalau apa yang pun kenderaan tu.
07:24Jadi kinektor ramai yang guna kenderaan tu lah.
07:26Jadi benda tu macam terlampau banyak rulesnya jadinya.
07:30Bukan si boleh lah untuk
07:32sebelum itu pun kira dah okey.
07:34200 liter subsidi dengan IC je pun dah kira dah okey lah.
07:39Senada dengannya, seorang kontraktor,
07:41Clarence Loh, turut mengakui berdepan kekiliruan
07:44apabila gagal menikmati subsidi
07:46selepas menggunakan kad pengenalan milik istrinya
07:48ketika mengisi diesel.
07:51Katanya, beliau hanya menyedari subsidi diberikan
07:53berdasarkan padanan pemilik kenderaan
07:55dan kad pengenalan berbeza dengan mekanisme sebelum ini
07:59yang dianggap lebih fleksibel.
08:02We have to use our own IC
08:05for diesel.
08:07If your car, your car is under your name,
08:10your own IC, your own car,
08:11then you can pump with that part.
08:13I feel that it's a bit troublesome with this thing.
08:16But if we try to, I try to use other car,
08:18if it's not my car,
08:20then I have to pay the whole lump sum,
08:23the original one.
08:25I think, I think it's a try to change the thing.
08:29I hope so, can go back to the three years of time.
08:31I think it's easier for the previous one.
08:33Mereka berharap kerajaan dapat menilai semula
08:36beberapa syarikat pelaksanaan supaya proses
08:39mendapatkan subsidi menjadi lebih mudah
08:42tanpa menjejaskan objektif penyasaran subsidi
08:44kepada golongan yang layak.
08:46Sebelum ini, pengguna diesel di Sarawak
08:48dapat menikmati harga subsidi
08:50dengan pengasahan kad pengenalan sahaja,
08:53iaitu mekanisme serupa pelaksanaan Budi 95.
09:00Pemansuhan charge RM1 bagi pengeluaran tunai antara bank
09:04di mesin pengeluaran wang automatik ATM
09:07dan Smart Recycler Machine atau SRM
09:10yang berkuat kuasa hari ini
09:11dijangka meringankan beban kewangan rakyat.
09:13Menteri Kewangan 2, Datuk Seri Amir Hamzah Azizan berkata
09:16inisiatif itu dilaksanakan
09:18hasil kerjasama antara Kementerian Kewangan
09:20dan institusi perbankan tempatan
09:23bagi meningkatkan kemudahan akses
09:25kepada perkhidmatan pengeluaran tunai.
09:28Hujarnya, kemudahan itu khususnya di kawasan
09:31yang mempunyai kekangan jaringan mesin ATM
09:34termasuk di luar bandar dan pedalaman.
09:37Jadi untuk mereka yang nak bank barang dengan ATM itu kan
09:41dia terpaksa membayar ATM charge.
09:43Jadi kata kerana bank ada kemampuan
09:46untuk levelize dia punya kos dalam sistem dia
09:49kita menggalakkan bank untuk memberikan
09:52tanpa charge satu ringgit itulah.
09:54Alhamdulillah, dengan perbincangan yang ada
09:56bank pun memahami kemahuan rakyat juga
10:00dan dia juga merasa ini adalah satu usaha
10:03yang dia boleh menolong untuk meringankan
10:05beban rakyat.
10:06Jadi mereka setuju untuk memansuhkan satu ringgit itu.
10:09Mulai 1 Julai, pelanggan semua bank di Malaysia
10:12tidak lagi dikenakan charge ringgit
10:14bagi pengeluaran tunai antara bank
10:16di mana-mana mesin ATM dan SRM di seluruh negara.
10:22Pemanusuhan charge seringgit bagi pengeluaran tunai
10:24antara bank di mesin ATM bermula hari ini
10:27disifatkan sebagai bantuan langsung
10:29dalam mengurangkan beban kos hari hidup.
10:31Rakyat kini boleh membuat pengeluaran tunai
10:33antara bank di lebih 14,000 mesin ATM di seluruh negara
10:37tanpa sebarang charge tambahan.
10:39Sekaligus, dilihat sebagai langkah
10:41memperkukuh akses kewangan
10:43yang lebih inklusif dan mesra rakyat.
10:46Bagi orang ramai yang ditemui di sekitar Tawau,
10:49pemanusuhan itu memberi kelegaan
10:51terutama kepada golongan berpendapatan rendah
10:53yang sering menggunakan perkhidmatan ATM
10:55di lokasi berbeza.
10:58Macam saya kan ibu tunggal, balu.
11:01Jadi macam bilang orang mungkin yang mampu itu
11:06diorang rasa macam ringan lah.
11:09Tapi macam bagi saya itu, Alhamdulillah juga lah
11:12kalau macam dimansuhkan.
11:14Macam saya tidak bekerja,
11:16jadi bilang orang ada untuk tambah
11:18untuk kita punya sarah hidup lah.
11:21Bagi saya, sangat-sangat memudahkan lah
11:25untuk kami orang awam lah.
11:28Biasanya yang menggunakan mesin ATM itu kan.
11:31Bila jimat seringgit itu macam
11:33sangat-sangat membantulah kepada kami.
11:36Contohnya kita ingin mengeluarkan berjumlah
11:40genap tapi terpaksa melebihkan
11:43daripada amun yang dikeluarkan.
11:46Pemanusuhan RM1, Alhamdulillah syukur.
11:49Kurang-kurangnya kita boleh pergi mana-mana bank
11:52tidak semata-mata bank yang utama,
11:54bank yang nama itu sejak lah.
11:56Jadi kita kira bebas memilih bank lah
11:59di mana-mana tempat.
12:00Ia memudahkan juga lah.
12:01Macam saya bank banyakkan bagian di bandar sini
12:05tapi saya selalu buat pengeluaran di Petronas,
12:09buat pengeluaran di, kadang-kadang di Petron,
12:12di mana-mana kiosk-kiosk.
12:13Macam contoh kan kita berada di
12:16selain kawasan yang ada cawangan itu kan
12:19terpaksa ambil duit itu.
12:21So keluarkan lebih,
12:22rasa terbeban sedikit lah.
12:24Terima kasih lah kepada yang membuat pemansuhan itu.
12:28semoga banyak manfaat ke depannya lah
12:32untuk semua rakyat.
12:35Majlis Seni Sarawak MSS perlu peluaskan peranannya
12:39dalam melindungi dan mendokumentasikan
12:41warisan budaya pelbagai etnik di negeri ini
12:44bagi memastikan identiti setiap komuniti
12:47tidak pupus ditelan arus pemodenan.
12:50Menteri Pelancongan Industri Kreatif dan Seni Persembahan Sarawak,
12:53Datuk Seri Abdul Karim Rahman Hamzah berkata,
12:55tanggungjawab MSS kini melangkaui penganjuran
12:58program kesenian semata-mata.
13:00Sebaliknya, berperanan sebagai institusi yang memelihara
13:04warisan budaya, adat resam dan identiti 34 etnik di negeri ini.
13:10Menurut beliau, usaha itu penting terutama bagi etnik
13:14yang mempunyai populasi kecil kerana tanpa pemeliharaan
13:17dan dokumentasi yang sistematik,
13:18warisan mereka berisiko lenyap
13:20lebih-lebih lagi dalam era globalisasi
13:22dan peningkatan
13:24perkahwinan campur.
13:26Apabila berlaku yang intermarriage,
13:28kalau satu-satu suku kaum itu adalah suku kaum yang kecil.
13:34Tidak ada usaha untuk mengangkat
13:37ataupun menghidupkan kesenian, kebudayaan dan sebagainya.
13:45Warisan kesenian, kebudayaan,
13:47suku kaum itu boleh hilang.
13:51Sehubungan itu, beliau berkata
13:53penyelidikan dan dokumentasi yang dijalankan oleh institusi berkaitan
13:57termasuk majlis seni Sarawak,
13:59perpustakaan serta institusi pengajian tinggi
14:02perlu terus diperkukuh
14:04bagi memastikan warisan budaya negeri ini
14:07dapat dipelihara secara tepat
14:09dan diwariskan kepada generasi akan datang.
14:14Sekian Awani Borneo Jamini, saya Farhan Hakimi.
14:17Salam hormat.
14:26Terima kasih kerana menonton!
Comments

Recommended