00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin Tuning Blog.
00:03Heute dreht sich alles um den Renault Symbiotes, der sein Modellangebot mit einem neuen Eco G120 Antrieb erweitert
00:11und damit insbesondere Familien sowie gewerbliche Kunden ansprechen möchte.
00:16Das kompakte SUV konnte sich bereits kurz nach seiner Markteinführung erfolgreich etablieren
00:21und verzeichnet inzwischen mehr als 100.000 Zulassungen in Europa.
00:25Damit unterstreicht Renault, dass der Symbiotes genau den Nerv vieler Käufer trifft,
00:31die ein geräumiges, modernes und zugleich wirtschaftliches Fahrzeug suchen.
00:36Mit einer Länge von 4,4 Metern bietet der Symbiotes viel Platz im Innenraum
00:41und überzeugt gleichzeitig mit kompakten Abmessungen für den Alltag.
00:44Das Kofferraumvolumen von bis zu 624 Litern sorgt für ausreichend Stauraum,
00:50egal ob für den Familienurlaub, den Wocheneinkauf oder den beruflichen Einsatz.
00:56Hinzu kommen moderne Technologien wie das Open Air Link Multimedia System mit integrierten Google Diensten,
01:02das bei einem Großteil der verkauften Fahrzeuge an Bord ist.
01:06Optional steht außerdem das innovative Solar Bay Panoramadach zur Verfügung,
01:10das den Innenraum angenehm hell gestaltet und gleichzeitig zur Temperaturregulierung beiträgt.
01:16Das Modellprogramm ist bewusst breit aufgestellt und umfasst vier Ausstattungslinien,
01:22drei verschiedene Antriebsvarianten sowie sieben Lackierungen.
01:26Besonders beliebt sind die hochwertigen Varianten Esprit Alpine und Iconic,
01:30während sich die Ausstattung Techno als meistverkaufte Version etabliert hat.
01:35Auch bei den Motorisierungen zeigt sich ein klares Bild.
01:39Der 160 PS starke E-Tech Hybrid stellt aktuell den Großteil der Verkäufe,
01:44während der Milt Hybrid mit 140 PS ebenfalls eine wichtige Rolle im Angebot spielt.
01:50Neu hinzu kommt jetzt der Eco-G 120 Antrieb mit Autogas-Technologie.
01:55Dieser basiert auf einem aufgeladenen 1,2 Liter Dreizylinder Benziner mit Direkteinspritzung und leistet 120 PS.
02:04Das Besondere an diesem Antrieb ist das Flex Fuel System mit zwei getrennten Kraftstofftanks für Benzin und Flüssiggas.
02:11Dadurch gehört der Symbiots zu den wenigen Fahrzeugen seines Segments,
02:15die ab Werk mit einer Autogaslösung erhältlich sind.
02:18Die Kombination aus einem 48 Liter Benzintank und einem 50 Liter Flüssiggastank
02:25ermöglicht eine Gesamtreichweite von bis zu 1500 Kilometern.
02:28Im Betrieb mit Flüssiggas fallen die Kohlendioxid-Emissionen im Durchschnitt rund 10% niedriger aus als bei einem vergleichbaren Benzinmotor.
02:39Gleichzeitig liegt der Verbrauch bei Flüssiggas ab 7,5 Litern auf 100 Kilometern,
02:45während der Benzinverbrauch bei 5,9 Litern auf 100 Kilometern beginnt.
02:51Die Kohlendioxid-Emissionen starten bei 116 Gramm pro Kilometer.
02:56Geschaltet wird ausschließlich über ein manuelles Sechsganggetriebe.
03:00Renault setzt bei dieser Technik auf mehr als 15 Jahre Erfahrung mit Autogasfahrzeugen.
03:06Das System wird direkt im Werk integriert und beeinträchtigt weder das Platzangebot im Kofferraum noch den Benzintank,
03:13da sich der Flüssiggastank an der Position des Reserverads befindet.
03:17Dadurch profitieren Käufer von einer zuverlässigen und alltagstauglichen Lösung mit niedrigen Betriebskosten.
03:24Der Renault Symbiote Eco G 120 startet zu einem Preis ab 29.900 Euro
03:32und soll ab dem zweiten Halbjahr 2026 an die ersten Kunden ausgeliefert werden.
03:38Wer das alles nochmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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