- há 2 dias
Uma simples pergunta sobre a dupla de pilotos da Alpine para 2027 fez Flavio Briatore jogar mais lenha na fogueira interna da Mercedes. Porque, no momento, é bastante claro que George Russell é quem tem — e sempre teve, diga-se — a vaga ameaçada, caso Max Verstappen deixe a Red Bull e finalmente ceda aos convites de Toto Wolff.
De fato, Russell precisa começar a olhar para o mercado para ver quais seriam as possibilidades para um futuro fora de Brackley, mas dá realmente para imaginar a Alpine como caminho? Este é o tema do WGP desta quinta-feira (28), programa comandado pelas jornalistas do GRANDE PRÊMIO. Luana Marino apresenta, com comentários de Carol Vergílio e Gabrielle Tiepolo. Daniel Balsa assina a produção.
De fato, Russell precisa começar a olhar para o mercado para ver quais seriam as possibilidades para um futuro fora de Brackley, mas dá realmente para imaginar a Alpine como caminho? Este é o tema do WGP desta quinta-feira (28), programa comandado pelas jornalistas do GRANDE PRÊMIO. Luana Marino apresenta, com comentários de Carol Vergílio e Gabrielle Tiepolo. Daniel Balsa assina a produção.
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EsportesTranscrição
00:19Fala pessoal, boa noite, seja bem-vindo ao WGP, programa aqui da casa que é comandado
00:28pelo time feminino, as jornalistas do Grande Prêmio, toda quinta-feira a gente está aqui
00:34trazendo o principal das notícias do esporte, a motor, nesse fim de semana a gente não tem a Fórmula 1,
00:42mas olha, tem bastante coisa para a gente falar sim, ainda sobre o Canadá, que corrida a gente teve lá
00:50no Canadá,
00:50foi bem legal a corrida no Canadá com vitória do Antonelli, com o pódio de Lewis Hamilton e Max Verstappen,
00:59e todo esse cenário que se desenha para a disputa do título interna na Mercedes entre o Antonelli e o
01:07George Russell,
01:08já começa a chamar a atenção das equipes rivais no que diz respeito ao mercado de pilotos,
01:14porque todo mundo sabe que a Mercedes não esconde o desejo de um dia conseguir ter Max Verstappen lá no
01:23seu cercadinho,
01:24o Verstappen não anda muito satisfeito com algumas coisas, não apenas na Fórmula 1, no regulamento,
01:30mas também na Red Bull e a gente vai falar sobre isso, e não é que quem está de olho
01:35nisso tudo é Flávio Briatore,
01:36porque olha só, Briatore simplesmente lançou a semente, será que pode acontecer ali alguma coisa na Mercedes e sobrar um
01:47piloto para mim?
01:48Gente, como assim? A gente vai falar sobre isso, claro, porque o Briatore cogitou essa possibilidade de ver o que
01:56acontece na Mercedes
01:57antes de definir o futuro de Pierre Gasly e Franco Colapinto, que são os atuais pilotos da Alpine,
02:02tem muita coisa então para a gente falar, e sem mais delongas eu chamo para cá a Gabriele Tiepolo e
02:09a Carol Vergílio,
02:10que vão fazer este programa comigo nessa próxima horinha, eu já agradeço aqui ao Balsa, Daniel Balsa, que está na
02:16produção,
02:16e claro, peço para você deixar o seu like, compartilhar esse vídeo, se você nos acompanha pelo YouTube,
02:21e se você nos assiste pela GPTV, espalha a palavra, fala para todo mundo que o Grande Prêmio está 24
02:27horas direto na GPTV,
02:29com programação, corridas e tudo mais. Tudo bem, Gabi? Como é que você estava? Vou começar com você, seu destaque
02:35inicial.
02:38Oi, Lu, oi, Carol, Balsa que está na produção e para todo mundo que está assistindo a gente.
02:43O meu destaque inicial, eu tenho dois hoje. Primeiro para a corrida do final de semana, que foi muito gostosa
02:49de assistir,
02:51nossas batalhas, foi muito bom. E o meu segundo destaque é para a entrada da Gucci na Fórmula 1,
02:57porque como boa foi de moda, fiquei muito feliz com essa notícia e muito ansiosa para ver como vão vir
03:03os carros e os macacões.
03:07Eu vou roubar a frase de Pedro Henrique Maru, eu não tenho nem roupa para esse acontecimento, Carol.
03:14Olha, a gente vai chegar na Gucci, porque todo mundo que já está assistindo a esse programa viu já a
03:20thumb desse programa
03:21e está curioso, querendo saber que maluquice é essa.
03:26Oi, Lu, Gabi, Balsa na produção e todo mundo que já está acompanhando o nosso programa.
03:31Deixaremos as nossas opiniões para o momento certo do programa, para a gente não dar nenhum spoiler,
03:36porque realmente é uma questão, né? É uma grande questão o assunto que vamos falar,
03:42mas também a participação da Gucci e de marcas como a Gucci chegando na Fórmula 1.
03:47E esse é um caso muito interessante para a gente analisar de forma isolada também, por si só.
03:52Mas ainda tem essa pimentinha aí que a gente descobre nesta quinta-feira, que a Fórmula 1 não nos deixa
03:59em paz, né?
04:00Então é realmente uma grande... falaremos bastante sobre isso durante o programa.
04:05Eu só vou usar este espaço para deixar o convite para todo mundo acompanhar no final de semana as transmissões
04:11da GPTV,
04:12porque a gente tem o IMSS Sports Car correndo em Detroit, você acompanha tudo ao vivo com o grande prêmio
04:18a partir das 5h05 da tarde neste sábado, corridinha maravilhosa do IMSS Sports Car, como sim.
04:25E também a gente tem o GT World Challenge em Monza no final de semana.
04:30Então vocês acompanham as duas categorias com o grande prêmio neste sábado e neste domingo,
04:35porque o GT World Challenge é só no domingo.
04:37Tudo ao vivo, com a nossa equipe, com a nossa transmissão maravilhosa de sempre, então não perca.
04:42Não tem Fórmula 1, mas tem muita coisa para acompanhar por aqui.
04:47Muito bem, recadinhos dados.
04:50No fim do programa, a Carol vai repassar a agenda.
04:53Então, começar a destrinchar os assuntos do programa de hoje.
04:58Como vocês viram, Russell Nalpine?
05:01Como assim? Que loucura é essa?
05:04Mas antes da gente chegar nessa parte, que foi uma fala de Flávio Briatore,
05:09a gente precisa entender o desenho desse mercado de pilotos,
05:13que no momento tem como peça central Max Verstappen.
05:18Max Verstappen, nesse momento, é a peça central desse mercado de pilotos,
05:22por conta das declarações que ele tem dado desde o começo da temporada,
05:27com relação à insatisfação dele com as novas regras da Fórmula 1.
05:32Com esse aumento da dependência da bateria, que acaba deixando os pilotos ali muito preocupados
05:38com o gerenciamento da energia ao longo da volta.
05:41E aí você não tem aquela pilotagem intuitiva, você não consegue levar o carro ao limite
05:46porque você tem que poupar energia.
05:49Não é só o Verstappen, na verdade, que reclama sobre isso.
05:53Muitos pilotos são contra.
05:55O Lewis Hamilton já falou sobre isso.
05:57Fernando Alonso, que são os campeões hoje no grid.
06:00A gente tem o Lando Norris também.
06:02Então, assim, não é uma coisa unânime do Verstappen essa reclamação.
06:07Então, a gente já tem em curso uma discussão
06:10para que a configuração das unidades de potência para 2027 passe por uma mudança.
06:16A gente hoje tem ali uma proporção bem igualitária
06:19entre o motor a combustão e a bateria 50-50, mais ou menos.
06:23E a proposta para 2027 é que o motor a combustão responda por 60% dessa potência,
06:32diminuindo ali a participação da bateria, dessa parte elétrica.
06:37Não é ainda o ideal.
06:39O próprio Verstappen já falou sobre isso, mas é melhor do que o cenário que a gente tem hoje.
06:43Só que isso ainda encontra resistência.
06:46Até houve ali uma unanimidade quando esse assunto foi posto em discussão depois de Miami.
06:53Só que nesse momento apenas a Red Bull, Ford, né?
06:58A Red Bull ali junto com a Ford e a Mercedes
07:02concordam com essa mudança a curto prazo.
07:05As outras montadoras ainda estão reticentes.
07:08A Ferrari diz não.
07:10A Cadillac segue a Ferrari porque no momento é cliente da Ferrari, né?
07:14E a gente tem ali Audi e Honda que podem mudar esse voto
07:19e é o que a FIA precisa para aprovar.
07:22É o que a Red Bull pressiona nos bastidores para ter um argumento
07:26para apresentar para o Verstappen um regulamento não tão eletrificado assim.
07:31Gente, olha, isso aí ainda vai dar muito pano para a manga
07:36porque a gente sabe que nesse momento tem essa guerra política acontecendo
07:42e o Verstappen confirmou que a Red Bull pressiona a FIA
07:45para que haja essa mudança porque ele já disse
07:47tem que ser, não tem outro jeito, tem que mudar.
07:51Ô Gabi, eu vou começar por você.
07:53Eu quero te ouvir sobre isso primeiro, né?
07:56Porque é interessante a gente nesse momento ver a Red Bull
08:00numa posição política, tentando ali um jogo político
08:05sendo que ela tem o Lohan Equis como chefe
08:07e ela precisa de alguma forma que isso aconteça
08:11para ela ter esse argumento para manter o Verstappen na Fórmula 1.
08:15Eu queria te ouvir primeiro, como é que você vê esse jogo ali das montadoras?
08:20Dá para a gente acreditar realmente que a Audi e a Honda
08:22vão acompanhar a Red Bull e a Mercedes
08:25e vão ser favoráveis a essa mudança já para 2027?
08:31Esse cenário dos motores é um pouco complexo, né?
08:35Porque as equipes investem muito dinheiro nessa mudança
08:40é um investimento muito grande, uma mudança de regulamento
08:44para fazer tudo do zero e mudar tanto quanto era para hoje
08:48e daí essa mudança nova para o ano que vem
08:52ao invés de uma adaptação e aprender como gerir esse motor
08:57que já foi feito para esse ano
08:59as equipes podem ser um pouco resistentes para isso
09:03mas é uma situação em que eles estão perdendo o diamante da temporada deles
09:07eles precisam falar, olha, alguma coisa vai mudar
09:11a gente vai tentar, vai ter uma estratégia nova
09:13para que eles consigam garantir que o Verstappen acredite ainda nisso
09:18e continue ali em vista nesse projeto
09:21porque a gente sabe que ele gosta de ter um carro bom
09:25que ele gosta de estar no topo
09:27então se a equipe está tendo dificuldade e está pedindo mudança
09:30é uma maneira de tentar manter ele ali dentro
09:34mas eu entendo também por que equipes como a Ferrari
09:38já falam que não e que não querem
09:41e até a própria Ferrari, né, que a gente vê que lançou até um carro elétrico
09:46e vem numa proposta de elétrica
09:47uma coisa diferente
09:50então é um jogo muito político, assim, de
09:54o que a montadora quer
09:55o que ela já investiu naquilo
09:57o que ela já planejou investir no futuro
10:00para o fim dessa temporada
10:01e para a próxima
10:02é uma mudança muito difícil
10:04mas que para algumas pode fazer uma diferença muito grande
10:07porque do jeito que está, muitas vezes não estão conseguindo dar um passo para frente
10:12tem sido só passos para trás
10:13então se a Red Bull conseguir, de fato, mostrar esse potencial ali
10:19convencer a Honda, a Audi
10:23talvez seja um movimento que a gente possa ver
10:25assim, que eu acredito que seria o passo que a Fórmula 1 ter dado
10:31antes de definir esse 50-50
10:34essa mudança foi muito brusca
10:37e as equipes têm dificuldade de se adaptar
10:39talvez se isso fosse feito antes
10:41eles não tivessem tanto nesse furacão
10:45que está aí nesse caos
10:46mas não foi assim
10:47então agora eles estão tentando remediar toda essa situação
10:51entender como fazer para que o campeonato seja melhor no próximo ano
10:55talvez funcione
10:57talvez não, talvez as equipes não gostem
10:59mas é algo que talvez seja uma solução de fato boa
11:04para subir um degrau de cada vez
11:07e que as equipes consigam entender
11:08a importância do motor elétrico
11:11como que eles vão fazer nessas pitas em retas muito longas
11:15talvez seja uma solução
11:17mas as equipes têm que comprar essa proposta
11:20de que essa mudança vai valer a pena
11:22e a Red Bull
11:23se ela quer isso
11:24ela vai ter que ter um jogo de cintura
11:27para negociar e mostrar que isso vale a pena
11:32é verdade
11:33e assim, né Carol
11:35diante de todas as reclamações
11:37e todos os ajustes
11:39que já foram feitos
11:40até a quinta corrida do ano
11:43definitivamente
11:45esse regulamento já é um fiasco
11:48mas uma mudança já para 2027
11:51eu concordo com a Gabi
11:53porque você tem essa questão do teto orçamentário
11:56é uma preocupação da Audi
11:58por exemplo
11:59mas a Audi está aberta a conversa
12:01se não houver um impacto no teto orçamentário
12:05ela vota sim
12:06já a Ronda
12:07a Ronda ela está
12:09como a música do Zeca Pagodim
12:11entendeu?
12:12deixa a vida me levar
12:13quem?
12:14ela vai
12:15ah, todo mundo concorda
12:16eu concordo também
12:17porque a situação ali está terrível
12:19então assim
12:20o que decidirem
12:22a Ronda está junto, Carol?
12:24olha Lu
12:25eu acho que a situação
12:26de cada uma dessas equipes
12:28é muito diferente mesmo
12:29a gente tem as equipes
12:31as equipes que estão favoráveis
12:33a essa mudança já para 2027
12:35tem as equipes que
12:38vão com o que a maioria decide mesmo
12:40de um jeito ou de outro
12:41e tem as equipes que estão preocupadas
12:43porque sabem que vem um custo
12:46que talvez ninguém estava esperando
12:48para esse momento
12:49eu acho que
12:50quando você implanta um regulamento novo
12:53e que tem tantas mudanças assim
12:54do que a gente tinha no regulamento passado
12:58essas equipes gastaram muito dinheiro
13:00mas muito dinheiro mesmo
13:01a gente não tem nem noção disso
13:03é claro que tem o teto orçamentário
13:04mas assim
13:05em desenvolvimento e pesquisa
13:07em absolutamente tudo isso
13:09e muito mais do que só dinheiro
13:11também tempo
13:12e neurônios basicamente
13:15para fazer a coisa funcionar
13:16a coisa não está funcionando
13:18a gente
13:18como você disse
13:20são muitas mudanças
13:21para só cinco corridas até agora
13:23então a gente consegue entender
13:25que claramente não foi
13:26um dos melhores acertos
13:30esse regulamento de 2026
13:32eu acho que precisa sim
13:34de mudanças para 2027
13:37e aí é uma questão de entender
13:40quem a FIA e as equipes
13:42e tudo mais
13:43querem agradar no final das contas
13:45elas querem que os pilotos
13:47se sintam mais confortáveis
13:49nesses carros
13:50e se sintam que vale a pena
13:52estar na Fórmula 1
13:53porque esses carros são
13:55competitivos
13:56enfim, são rápidos
13:57são capazes de disputar
14:00na pista
14:01bater roda
14:02etc
14:04são os fãs
14:05são as montadoras
14:06que podem
14:06talvez um dia
14:07quem sabe
14:08querer entrar na Fórmula 1
14:09então eu acho que
14:10antes de decidir
14:12qual caminho
14:13escolher para 2027
14:15se vai ter
14:16uma mudança mesmo
14:17nessa proporção
14:18do motor elétrico
14:19para o motor a combustão
14:20qual vai ser
14:21essa porcentagem
14:23ah, mas aí
14:24pensa um pouco mais
14:24a longo prazo
14:25a gente já está vendo
14:29o assunto V8
14:30voltar com muita força
14:33é meio que entender
14:35o que a Fórmula 1
14:36quer para o seu próprio futuro
14:37assim
14:38entender se é necessário
14:40fazer essas mudanças
14:41para 2027
14:42considerando que daqui
14:43três, dois anos
14:45eles já querem fazer
14:46uma nova revolução
14:47ou se faz
14:49a pequenos ajustes
14:50né
14:51para meio que
14:52agradar todo mundo
14:53que já está ali
14:54e também não desagradar
14:55quem necessariamente
14:56está pensando em entrar
14:57na Fórmula 1
14:58no futuro
15:01né
15:01para fazer esse equilíbrio
15:02e aí definitivamente
15:03fazer um novo regulamento
15:05pensando de uma outra forma
15:06entender qual é
15:07essa outra forma
15:08ou se a coisa realmente
15:10vai precisar ser
15:12revolucionada
15:12para 2027
15:13nesse nível
15:15então eu acho que
15:16antes de qualquer coisa
15:18de entender
15:18o que as equipes
15:19querem ou não
15:20a Fórmula 1
15:20precisa entender
15:21o que ela quer
15:21para o próprio futuro
15:22e qual é
15:23qual é a impressão
15:25que ela quer passar
15:26porque 2026
15:27como você disse
15:28já é um grande
15:29já é um grande erro
15:30já é um grande fiasco
15:32já é
15:33já deu errado
15:34não tem muito como
15:35consertar essa temporada
15:36por mais que a gente
15:36esteja vendo
15:37no GP do Canadá
15:38foi muito interessante
15:40a gente viu
15:42algumas disputas
15:43muito mais interessantes
15:45do que no começo
15:45da temporada
15:46mas ainda assim
15:47tem claros favoritos
15:48a Mercedes
15:48está muito à frente
15:51a McLaren
15:52ainda com
15:53com seus problemas
15:54muito mais de gerenciamento
15:55do que de fato
15:56do carro
15:57ainda lidando
15:58com essas coisas
15:59a Ferrari tentando
16:00voltar para um patamar
16:02que estava no começo
16:02da temporada
16:03a Red Bull
16:03tentando fazer
16:04alguma coisa acontecer
16:05é claro que
16:08principalmente
16:09ali para a Red Bull
16:10tem esse fator
16:11do Verstappen
16:11e o quanto a gente vê
16:12ele reclamando
16:13e o quanto a gente vê
16:14ele buscando
16:16outras alternativas
16:17para se divertir
16:19ou para conseguir
16:21colocar essa adrenalina
16:23em algum lugar
16:24que na Fórmula 1
16:25ele não está encontrando
16:26então obviamente
16:28acende um grande alerta
16:29ali para as equipes
16:30num sentido geral
16:32também
16:32do tipo
16:33nossa
16:33quem a gente vai
16:34acabar perdendo
16:35por fazer um regulamento
16:36tão mal feito
16:37assim
16:37então
16:38tem uma grande
16:39preocupação com isso
16:40você vai acabar
16:41perdendo nomes
16:42e tudo mais
16:43mas
16:44eu acho que
16:45o principal
16:47e o que mais me incomoda
16:48nessa situação toda
16:49é o quanto
16:50a Fórmula 1
16:51as equipes
16:52e todo esse
16:52todo esse
16:53esse universo
16:55está completamente perdido
16:56no que quer
16:57para a própria
16:58categoria
16:58daqui para frente
16:59então a gente
17:00ao mesmo tempo
17:02que a gente chega
17:02nesse regulamento
17:03que era para ser
17:04extremamente revolucionário
17:05de um lado tecnológico
17:07motor elétrico
17:09e a influência disso
17:10enfim
17:10e tudo
17:11o que não deu tão certo
17:12assim
17:13logo de cara
17:14ao mesmo tempo
17:15que a gente tem isso
17:16a gente tem
17:17falando de V8
17:18o retorno
17:19e o motor a combustão
17:21ganhando mais importância
17:22e tudo mais
17:23então eu acho que
17:25a base de tudo
17:26e é o principal motivo
17:28de estar tudo um caos
17:29é porque a Fórmula
17:30não sabe o que ela quer
17:31para ela mesma
17:32ela não sabe qual caminho
17:33ela quer tomar
17:33ela não sabe
17:34se ela quer agradar
17:36as possíveis montadoras
17:38que podem chegar
17:38num futuro
17:39e aí tem uma tecnologia
17:41muito mais moderna
17:42e muito mais
17:43compatível
17:44com o universo
17:46mesmo
17:46com o mundo
17:47e com o mundo automotivo
17:49carros de rua
17:50e tudo mais
17:50ou se ela quer agradar
17:52quem de fato
17:52está interessado
17:53só no esporte
17:54motores que fazem
17:56mais barulho
17:56e coisas nesse sentido
17:58saudosistas
17:59no geral
18:00então
18:01para mim
18:01a confusão
18:02começa aí
18:03porque a Fórmula 1
18:03está muito perdida
18:04não sabe
18:06o que ela quer
18:07para ela mesma
18:07e aí todo mundo
18:08entra nessa
18:09e aí todo mundo
18:10vai ficando maluco
18:11e ninguém sabe
18:11exatamente
18:12o que está acontecendo
18:13nem o que vai acontecer
18:14e fica nessa discussão
18:16eterna
18:16de o que vai mudar
18:18o que não vai mudar
18:18até a gente chegar
18:20em algum momento
18:20em que as coisas
18:21vão acontecer ou não
18:23mas me parece que
18:24antes de tomar
18:26essas decisões
18:26a Fórmula 1
18:27precisa entender
18:28e eu vou bater nessa tecla
18:29até eu perceber
18:30que a Fórmula 1
18:30se descobriu
18:31basicamente
18:33mas ela precisa entender
18:34o que ela quer
18:35para o próprio futuro
18:36antes de tomar
18:37qualquer decisão
18:38nesse sentido
18:38eu concordo
18:40com a Carol
18:40acho que a
18:42Fórmula 1
18:43definitivamente
18:43precisa entender
18:44o que ela quer
18:45esse rumo
18:46da eletrificação
18:47acaba sendo
18:49um rumo natural
18:50até pelo que a gente
18:50está vendo
18:51no próprio mercado
18:52mas a gente
18:53precisa entender
18:54em termos esportivos
18:56para a Fórmula 1
18:57como que ela vai
18:59de fato
19:00para valer
19:01introduzir
19:02essa eletrificação
19:03de uma forma
19:04que pilotos
19:05equipes
19:05montadoras
19:06que todo mundo
19:07fique um pouquinho
19:08satisfeito
19:08porque agradar
19:09a todos
19:10não vai ser possível
19:11mas a gente
19:12ainda falando
19:12sobre o Verstappen
19:13porque no Canadá
19:14embora o Verstappen
19:16tenha sido
19:17muito combativo
19:18acabou dando sorte
19:19ali com a bobeada
19:20da McLaren
19:21tanto ele
19:22quanto o próprio
19:22Lewis Hamilton
19:23também
19:24a McLaren
19:25claramente
19:26estaria na briga
19:27pela vitória
19:28se não fosse
19:28a bobeira
19:29de colocar
19:30os pneus intermediários
19:31quando a pista
19:32já tinha até trilho
19:33então
19:34isso acabou colocando
19:36o Hamilton
19:37e o Verstappen
19:38numa briga direta
19:39ali pelo pódio
19:40e depois pelo segundo lugar
19:42quando o George Russell
19:43abandona
19:44mas o Verstappen
19:45reclamou muito
19:46do carro
19:47da instabilidade
19:48que o carro
19:49está quicando demais
19:50nas curvas
19:51então ele acaba
19:52isso acaba prejudicando
19:54a performance dele
19:56levar o carro
19:56mais ao limite
19:57e uma coisa
19:59que chamou atenção
20:00nessa declaração
20:01do Verstappen
20:01foi que ele enfatizou
20:03que isso é uma coisa
20:04que ele já fala
20:05há anos
20:06na Red Bull
20:07que a Red Bull
20:08sabe o que está acontecendo
20:10ele está há anos
20:11falando do problema
20:12mas eles ficam
20:13insistindo
20:14em experimentos
20:16mal sucedidos
20:17então assim
20:17já dá para sentir
20:19um desgaste
20:21nesse relacionamento
20:22tem um Toto Wolf
20:23ali sempre
20:24né
20:24opa
20:25estou aqui
20:25não se esqueça de mim
20:26se você quiser
20:27eu chuto até o Antonelli
20:29para colocar você
20:30então assim
20:31Gabi
20:31parece que
20:33esse relacionamento
20:34do Verstappen
20:35com a Red Bull
20:36também já está
20:38dando sinais
20:39de que
20:40não deve ir
20:41muito à frente
20:42né
20:42o que a gente
20:43pensa sobre isso
20:47olha
20:47o primeiro pensamento
20:48que me vem à cabeça
20:50é a Red Bull
20:51completamente
20:51em desespero
20:53porque eu acho
20:53que perder o Verstappen
20:55é o pior dos cenários
20:57lá dentro
20:57e eles
20:58devem estar pensando
21:00em como resolver
21:01e como ajustar
21:03mas ao mesmo tempo
21:04se ele fala
21:05que ele já tem
21:06muito
21:07e se não resolve
21:08ele deve estar
21:10já pensando
21:12para onde que eu vou
21:13o que que eu vou fazer
21:14qual que é o meu plano B
21:15não estou
21:16e como você disse
21:19Toto Wolf
21:20está de olho
21:21e está planejando
21:22já
21:23como mexer as coisas
21:24a gente vê
21:25uma
21:26existe alguém
21:28ali que pode
21:29ser removido
21:30então
21:31Red Bull
21:32está com
21:33um alerta
21:34ligado
21:35existe possibilidade
21:36de perda
21:37do Max Verstappen
21:39então
21:39é uma situação
21:40em que a gente
21:41até já falou
21:42em Ws passados
21:43que as equipes
21:44precisam dar ouvidos
21:45para os seus pilotos
21:46porque eles estão
21:47ali
21:47no carro
21:48eles estão vendo
21:49eles estão sentindo
21:50o que está acontecendo
21:51e nessa situação
21:53específica
21:54eu diria até
21:55que a Red Bull
21:55tem que ouvir
21:56duplamente
21:56porque
21:57o backup
21:58do Max Verstappen
21:59não vai chegar
22:00aos pés dele
22:01para a Red Bull
22:02então
22:03a Red Bull
22:04precisa tomar cuidado
22:06com as próximas ações
22:07ali dentro
22:08porque
22:08o Max Verstappen
22:10para eles
22:11depois de tudo
22:12que eles conquistaram
22:13não pode ser
22:14uma opção
22:15então
22:16é uma situação
22:19curiosa
22:20para quem vê de fora
22:21mais complexa
22:22para quando você
22:23olha para a situação
22:24da equipe
22:25e tudo
22:25de um Max
22:26que está muito insatisfeito
22:27de um Max
22:28que já não gosta
22:29do regulamento
22:29do carro
22:31está indo se aventurar
22:32para fora
22:32da Fórmula 1
22:34então
22:34eu acho que
22:35a Red Bull
22:35tem que tomar
22:36muito mais cuidado
22:37com
22:37as escolhas
22:39de atualização
22:40e de como
22:40eles têm
22:41feito as coisas
22:41e de como
22:42eles têm
22:43escutado
22:43esse piloto
22:44que
22:44tem tido
22:45bastante
22:46a dizer
22:46ali dentro
22:50É Carol
22:51exatamente isso
22:52e assim
22:53o Verstappen
22:55já deixou
22:56claro
22:56que o que
22:57realmente
22:58o que realmente
23:00faria
23:01é com que ele
23:02deixasse a Fórmula 1
23:03é o regulamento
23:04o regulamento
23:05é que vai fazer
23:06o Verstappen
23:06deixar a Fórmula 1
23:08se isso realmente
23:09acontecer
23:10mas não tem
23:11como a gente
23:12ignorar
23:13que nesse momento
23:14o projeto
23:15da Red Bull
23:16e essa declaração
23:17do Verstappen
23:18também mostra
23:19que a Red Bull
23:21pode não ser
23:22o caminho
23:22para ele
23:23dentro da Fórmula 1
23:24principalmente
23:25quando se tem
23:26como sempre
23:27uma Mercedes
23:29ali
23:29disposta
23:30a tê-lo
23:31uma Mercedes
23:32que tem
23:32um carro
23:33muito bom
23:34um motor
23:35melhor motor
23:36do grid
23:36nesse momento
23:37os pilotos
23:38estão disputando
23:39o título
23:39isso tudo
23:41pode
23:42depois que o Hamilton
23:43assinou com a Ferrari
23:45eu não duvido
23:46de mais nada
23:49é bem esse o caminho
23:50eu acho que é bem
23:51isso mesmo
23:52a gente não pode
23:52simplesmente duvidar
23:53de nada mais
23:54nessa categoria
23:55mas eu acho
23:56que o Verstappen
23:58está nessa posição
23:59ele está
23:59numa equipe
24:01que ele chegou
24:01na Fórmula 1
24:02que ele conquistou
24:03absolutamente
24:03tudo que ele
24:04tem
24:05de títulos
24:06e vitórias
24:07e tudo mais
24:07com essa equipe
24:08e ele não vai
24:09simplesmente
24:11largar
24:11essa equipe
24:12porque esse ano
24:13as coisas
24:14não estão tão
24:15incríveis
24:15mas
24:16é um alerta
24:17muito grande
24:18para a Red Bull
24:19porque
24:20tem outras equipes
24:21e é muito difícil
24:22de imaginar
24:23que alguma outra equipe
24:24não queira o Verstappen
24:25no seu line-up
24:26então eu acho
24:28que a gente tem
24:29principalmente
24:29essas conversas
24:30da Mercedes
24:31que foram aumentando
24:32com o tempo
24:33e a gente sabe
24:34que o Toto Wolff
24:34não vai desistir
24:35nunca dessa ideia
24:36mas nunca mesmo
24:38nem que o Verstappen
24:38tiver 50 anos
24:39ele vai desistir
24:40então assim
24:41é um caminho
24:42muito possível
24:43a gente já ouviu
24:44os rumores
24:46de McLaren
24:47também
24:47mais recente
24:48com essa coisa
24:49do Lambiase
24:50indo para lá
24:51em 2028
24:52então assim
24:52as equipes
24:54quase que estão
24:55se preparando
24:56para a possibilidade
24:56de o Verstappen
24:57ir correr
24:59por elas
25:00em algum momento
25:01mesmo que isso
25:02não seja uma conversa
25:03que existe hoje em dia
25:04então
25:04é muito fácil
25:06de enxergar
25:07esse movimento
25:08acontecendo
25:09agora
25:10em 2026
25:11a gente consegue
25:11enxergar
25:12com muita tranquilidade
25:13Verstappen
25:14em outra equipe
25:14que não a Red Bull
25:15por mais que tenha
25:16todo esse histórico
25:17por mais que
25:18nossa gratidão
25:19essa coisa
25:21para a Fórmula 1
25:22isso não funciona
25:23tão bem assim
25:24principalmente
25:25num cenário
25:26em que a Mercedes
25:26é a equipe
25:27que está em mais destaque
25:28nesse regulamento
25:29é a equipe
25:30que chegou
25:31absolutamente dominante
25:32em 2026
25:33todas as vitórias
25:34enfim
25:35não tem nada
25:37basicamente
25:37fora do lugar
25:38ali na Mercedes
25:40e tem
25:41uma coisa acontecendo
25:42a gente vai falar
25:43da equipe
25:44um pouquinho
25:44mais para frente
25:45mas tem algo
25:46acontecendo ali
25:47que talvez
25:48facilite muito
25:49esse caminho
25:49para o Verstappen
25:50se ele
25:51entender que
25:52esse é o caminho
25:53para ele
25:53seguir na Fórmula 1
25:55mesmo com um regulamento
25:56assim
25:56porque sim
25:58ah, regulamento
25:59está ruim
25:59e tudo mais
26:00mas se ele estivesse
26:01na Mercedes
26:01ganhando corrida
26:02a gente sabe
26:02que a situação
26:03seria muito diferente
26:04assim como é
26:05Russell e Antonelli
26:06que não reclamam
26:06desse regulamento
26:07a gente já passou
26:08por fases
26:08falando que
26:10esse regulamento
26:10era maravilhoso
26:11e tudo mais
26:12antes de todas
26:13essas mudanças
26:14então a gente
26:14sabe muito bem
26:15que a perspectiva
26:16muda
26:17a opinião
26:18muda um pouco
26:19conforme
26:20a sua perspectiva
26:21ali dentro
26:21daquela competição
26:22então eu entendo
26:24que o Verstappen
26:25antes de considerar
26:26deixar a Fórmula 1
26:27o Verstappen
26:27com certeza
26:29consideraria
26:29outras equipes
26:30que estão muito melhores
26:31do que a Red Bull
26:32nesse cenário
26:33então eu acho
26:34que a Mercedes
26:35é um lugar
26:36muito óbvio
26:38e a McLaren
26:40é uma equipe
26:40que está se preparando
26:42quase
26:42para que isso
26:44talvez aconteça
26:45um dia
26:45tem a equipe técnica
26:46lá
26:47a gente sabe
26:47que o carro
26:48da McLaren
26:48é muito bem construído
26:49eles conseguem fazer
26:50as coisas funcionarem
26:51ali com alguma facilidade
26:53o problema da McLaren
26:54é que eles não gerenciam
26:55as coisas muito bem
26:56e a coisa vira um caos
26:57porque eles não sabem
26:58fazer direito
27:00mas tecnicamente
27:01a McLaren
27:02é uma equipe
27:02que está ali
27:04que está brigando
27:05que está chegando
27:05um pouco mais perto
27:06da Mercedes
27:06no que a gente tem
27:07do cenário em 2026
27:09então eu não acho
27:11maluquice
27:11entender que o Verstappen
27:13procuraria
27:14alguma outra equipe
27:15que está melhor
27:16nesse sentido
27:18entendendo esse regulamento
27:19por mais que as coisas
27:20não mudem tanto assim
27:22antes de considerar
27:24deixar a Fórmula 1
27:25como um todo
27:27nossa não
27:27não vou correr
27:28em absolutamente
27:28nenhum lugar
27:29para o próximo regulamento
27:31eu acho que tem
27:32muito disso sim
27:33nessa conta
27:34e a Red Bull
27:35precisa
27:37para tentar segurar
27:39o Verstappen
27:39nesse sentido
27:40ela precisa
27:40que as coisas mudem
27:41porque do jeito
27:42que está
27:42ele definitivamente
27:44daqui a um tempo
27:45está olhando
27:45para outras equipes
27:47e está olhando
27:47para as equipes
27:48que estão muito melhores
27:49resolvidas com esse regulamento
27:51do que a Red Bull
27:51está no momento
27:52a gente viu
27:53um grande avanço
27:54da Red Bull
27:55desde que a gente voltou
27:57GP de Miami
27:58GP do Canadá
27:59está lá o Verstappen
28:00no pódio
28:00e tudo mais
28:02mas também tem muito
28:03a ver com as circunstâncias
28:04das corridas
28:05e tudo o que aconteceu
28:07se o Russell
28:08não tivesse abandonado
28:09no GP do Canadá
28:10o Verstappen
28:10provavelmente
28:11não estaria no pódio
28:12e a gente teria
28:12uma conversa
28:13um pouco diferente
28:14nesse sentido
28:15então eu acho que
28:17a Red Bull
28:17precisa e vai
28:18tentar fazer
28:19tudo o que está
28:20nas mãos dela
28:21para tentar resolver
28:23esse regulamento logo
28:24para tentar garantir
28:25o Verstappen
28:25mais um pouquinho
28:26e garantir o Verstappen
28:27mais satisfeito
28:28com tudo o que está acontecendo
28:29e enxergando
28:30que as coisas estão mudando
28:31do jeito que está
28:32definitivamente
28:33é muito mais fácil
28:34para a gente enxergar
28:35o Verstappen
28:36buscando outra equipe
28:38ou uma equipe
28:39que está muito melhor
28:39resolvida
28:40com o regulamento
28:41do que ficando
28:42na Red Bull
28:43e eu acho que
28:44esse é o próximo passo
28:46eu acho que ele não sai
28:47definitivamente
28:48da Fórmula 1
28:49só por causa
28:49de regulamento
28:50eu acho que ele procura
28:51um lugar melhor antes
28:52para tomar decisão
28:54num carro um pouquinho
28:55mais pronto
28:56para encarar
28:56esse regulamento
29:00olha só
29:02concordo também
29:03concordo Carol
29:04olha
29:04então a gente falou
29:05bastante do Max Verstappen
29:07porque
29:08para a gente
29:09poder falar
29:10da
29:12implosão
29:14iminente
29:14da Mercedes
29:15será que isso vai acontecer
29:17mesmo
29:17né
29:17o Bruxelles já jogou
29:19a pressão
29:19para o lado de lá
29:20o Antonelli já disse
29:21que agora eu sei
29:21que eu posso vencê-lo
29:23agora eu quero ver
29:24porque a partir do momento
29:26que você tem um piloto
29:28com essa confiança
29:29e com o talento
29:31que ele já demonstrou
29:32realmente
29:34vai ficar bem interessante
29:36essa disputa mesmo
29:37e as estatísticas
29:38as estatísticas
29:40também contam muito
29:41a favor do Antonelli
29:42quando a gente fala
29:43de disputa por título
29:45até hoje na história
29:47todos os pilotos
29:48que venceram
29:49quatro das cinco
29:50primeiras corridas
29:51da temporada
29:52terminaram o ano
29:53como campeões
29:54ok
29:55épocas diferentes
29:57menos corridas
29:58bem menos corridas
29:59né
29:59se a gente
30:00por exemplo
30:00comparar
30:01Deimo Rio
30:03Michael Schmacher
30:05perdão
30:05então assim
30:06também tem tudo isso
30:08o Antonelli
30:08vai precisar
30:09de muito mais consistência
30:11mas a situação
30:12ali na Mercedes
30:13caminha
30:14para uma
30:15para uma pequena
30:16guerra interna
30:18e aí vem
30:19Flávio Briatore
30:21Flávio Briatore
30:23olha
30:23e diz assim
30:26perguntado
30:27sobre os pilotos
30:29ano que vem
30:29sobre o
30:30a dupla da Alpine
30:32que hoje é
30:32Pierre Gasly
30:33Franco Colapinto
30:34Franco
30:34Franco Colapinto
30:35que está sempre ali
30:36na corda bamba
30:37mas tem feito
30:38corridas muito boas
30:40por sinal
30:41nessas últimas etapas
30:43da Fórmula 1
30:43aí perguntaram
30:45para o Briatore
30:46né
30:46e aí
30:46já definiu
30:47o line up
30:48né
30:48estamos igual
30:48no Rock in Rio
30:49o line up
30:51já está definido
30:52aí o Briatore
30:53falou assim
30:54então
30:54eu não sei
30:56como é que estão
30:57as coisas lá na Mercedes
30:58estou observando
31:00como é que vai estar
31:01a situação ali na Mercedes
31:02se o Max Verstappen
31:05vai para lá
31:05se o Max Verstappen
31:07vai ficar onde está
31:08porque todo mundo
31:09sabe que
31:10se o Max Verstappen
31:11for para a Mercedes
31:12não é no lugar
31:14do Antonelli
31:15que ele vai entrar
31:15é no lugar
31:17de George Russell
31:18e aí começa
31:19a brincadeira
31:20para a gente
31:21aqui conjeturar
31:22para a gente
31:22começar a imaginar
31:24esse cenário
31:25de um primeiro
31:26de uma dupla
31:27Max Verstappen
31:29e André
31:30Aquimentonelli
31:31e aí
31:32um George Russell
31:33indo parar
31:34na Alpine
31:35Gabi
31:36eu quero começar
31:37com você
31:38primeiro
31:39vamos falar
31:39então primeiro
31:40se o Balsa
31:41puder colocar
31:42depois a fotinha
31:43do Verstappen
31:44com o belíssimo
31:46macacão da Mercedes
31:47inclusive
31:47eu acho essa roupa
31:48que eles usam
31:50por baixo
31:50do macacão
31:51da Mercedes
31:51muito bonita
31:52essa dupla
31:54Verstappen
31:55e Antonelli
31:56inclusive está
31:57no ar
31:58já
31:58no grande prêmio
32:01lado a lado
32:02dessa semana
32:03no comparativo
32:04do início
32:05da carreira
32:06do Verstappen
32:07até a primeira vitória
32:08com a trajetória
32:10perdão
32:10a trajetória
32:11do Antonelli
32:12até a primeira vitória
32:13também
32:13considerando
32:14que os dois
32:15tem em comum
32:16essa precocidade
32:18na Fórmula 1
32:19né
32:19o Verstappen
32:19estreou com 17 anos
32:21e isso só não aconteceu
32:22com o Antonelli
32:23porque
32:23por causa do Verstappen
32:25a regra mudou
32:26ô Gabi
32:26essa dupla
32:27Verstappen e Antonelli
32:29o que achamos dela?
32:31olha
32:32sairiam
32:33faíscas
32:34mas acredito
32:35que faíscas
32:36muito interessantes
32:37para os fãs
32:38de assistirem
32:39porque são
32:40dois pilotos
32:41que
32:42Verstappen
32:43não tem mais
32:43o que provar
32:44quatro campeonatos
32:45ele já tem
32:46um nome
32:47grandioso
32:48na história
32:48da Fórmula 1
32:50ele crescendo
32:51agora
32:51mostrando
32:52todo o potencial
32:53que ele tem
32:53mostrando
32:54que ele está
32:54vindo para ganhar
32:55esse campeonato
32:56que é o que ele quer
32:57que é o que ele está
32:59almejando
33:00no fim do ano
33:01seria uma dupla
33:03muito interessante
33:04de assistir
33:04porque
33:05Verstappen
33:05a gente sabe
33:06que não gosta
33:07de ser segundo piloto
33:08ele está ali
33:08para ganhar
33:09ele está ali
33:09para vencer
33:10e um Antonelli
33:11que também
33:13não tem perfil
33:13de segundo piloto
33:14tem perfil
33:15de liderança
33:15seria muito interessante
33:18ver o que ia sair
33:19dessa combinação
33:21o que ia acontecer
33:22na pista
33:23com esses dois
33:24confesso que
33:25pensando como
33:27Toto Wolff
33:27teria até um pouco
33:28de medo
33:29porque
33:30Verstappen
33:31tem uma personalidade
33:32um pouco mais
33:32esquentadinha
33:33gosta de um pouquinho
33:35de confusão
33:36então
33:37seria muito curioso
33:39ver o que aconteceu
33:40e as disputas
33:41roda a roda
33:41desses dois
33:42seriam muito divertidas
33:44de assistir
33:46confesso que
33:47George Russell
33:48imagino ele
33:49sentadinho lá
33:50pensando em tudo
33:51que ele já fez
33:52todas as lutas
33:53que ele teve
33:53para chegar na Williams
33:54para sair da Williams
33:55para a Mercedes
33:57assim
33:57deve estar muito triste
33:59mas acredito
34:01que grande parte
34:02dos fãs
34:02deve olhar
34:03pensando para
34:04Kimi e Mar
34:05uma dupla
34:06muito interessante
34:07para o futuro
34:10Olha
34:11sem dúvida alguma
34:13Carol
34:14agora sim Carol
34:14o que achamos
34:17de Verstappen
34:18e Antonelli
34:18primeiro Carol
34:19que se fosse Verstappen
34:21ele não ia dizer
34:22após a quinta corrida
34:23o campeonato acabou
34:24francamente
34:26como diria
34:28Francamente
34:29olha
34:29imagine
34:30dizer
34:31imagine ouvir isso
34:32de Verstappen
34:33ano passado
34:33sabe
34:34eu acho realmente
34:35o George Russell
34:36é realmente
34:37olha
34:37difícil
34:38uma pessoa muito diferente
34:39do que a gente
34:39estava esperando
34:40no final das contas
34:41mas eu acho
34:43muito interessante
34:44essa parceria
34:46essa dupla
34:47na Mercedes
34:47eu acho que
34:48a gente já
34:50a gente já superou
34:52eu acho
34:52essa estranheza
34:54eu acho que
34:55essa palavra que eu posso usar
34:56de imaginar
34:56o Verstappen
34:57na Mercedes
34:57acho que isso já ficou lá
34:59nem em 2024
35:00talvez
35:01quando a gente
35:02de fato
35:03entendeu que
35:04esse era um caminho
35:05que era muito possível sim
35:06e que não era uma
35:07maluquice completa
35:08imaginar isso
35:08então eu acho que
35:11com o cenário
35:13que a gente tem hoje
35:14de uma Mercedes
35:15muito competitiva
35:17e o quanto
35:19o Russell
35:20está deixando a desejar
35:22digamos
35:22em comparação
35:23ao Antonelli
35:24eu acho que
35:25o Verstappen
35:26na Mercedes
35:27junto com o Quim Antonelli
35:28a gente sabe
35:28que ele já tem
35:29uma relação
35:29muito boa
35:31o Antonelli
35:32vai atrás
35:32do Verstappen
35:33para conselhos
35:34e coisas do tipo
35:35eles são muito próximos
35:36então eu acho
35:38que seria muito interessante
35:39ver como essa dinâmica
35:41mudaria
35:42com os dois
35:43na lina
35:43disputa interna
35:44e tudo mais
35:45mas é
35:46é um caminho
35:47muito possível
35:48e eu acho
35:49que a ida
35:50do Russell
35:50também para o Pini
35:51é um cenário
35:52que faz muito sentido
35:54quando a gente
35:55olha para uma equipe
35:56que está
35:56muito melhor
35:58do que nos últimos anos
35:59com o motor Mercedes
36:00é claro
36:01que fez uma grande revolução
36:03sim
36:04no patamar
36:05da equipe
36:06por mais que a gente
36:06tenha
36:08um Gasly
36:09que tenha um desempenho
36:10um pouco abaixo
36:11no final de semana
36:12o Franco Alapinto
36:13está vindo
36:14numa sequência boa
36:15mas assim
36:16é uma equipe
36:16que num geral
36:17conseguiu melhorar muito
36:18o seu próprio
36:19patamar
36:20assim dentro ali
36:21da Fórmula 1B
36:22podemos colocar
36:24então eu acho
36:25que pensando
36:26um longo prazo
36:28e uma equipe
36:28que tem
36:29essa estrutura
36:31e que conseguiu sim
36:32fazer essas mudanças
36:33acontecerem
36:34que está chegando
36:35com esse novo patrocínio
36:36que está chegando
36:37com uma nova
36:38com uma vontade
36:39de realmente
36:40fazer coisas diferentes
36:41eu acho um lugar
36:42muito interessante
36:43para o Russell
36:44sim
36:44porque daí
36:45ele chega com certeza
36:47como o dono da equipe
36:48ele chega como
36:49principal piloto
36:50ele chegaria
36:51realmente
36:52para ser
36:52esse cara
36:53de tomar as decisões
36:55e de fazer a equipe
36:56seguir em frente
36:57então
36:58não tem como
36:59você colocar o Russell
37:00numa equipe
37:00mais de meio
37:02de pelotão
37:03sem esperar
37:03que isso aconteça
37:04então eu acho que
37:05é um caminho
37:06muito interessante
37:07sim
37:07por mais maluquice
37:08que pareça
37:09por mais que tenha
37:10sempre o Flávio Briatore
37:11ali
37:11ele não é
37:13ele não é bobo
37:14nem nada
37:14então ele
37:15ele sabe muito bem
37:16o que está fazendo
37:17ele é uma das figuras
37:18mais
37:20controversas
37:21da Fórmula 1
37:21sim
37:22mas ele sabe
37:23fazer as coisas
37:23acontecer
37:24então eu acho
37:25que não é um cenário
37:27completamente maluco
37:28a gente imaginar isso
37:29eu só acho que a gente
37:30nunca chegaria nessa ideia
37:31por conta própria
37:32mesmo
37:33por levar tudo isso
37:34em consideração
37:35mas
37:36num cenário
37:38em que
37:38esse namorico
37:40de Verstappen
37:41e Mercedes
37:42tome alguma proporção
37:44um pouco mais séria
37:45mesmo
37:46nos próximos meses
37:47nos próximos anos
37:48é muito possível
37:50enxergar o Russell
37:51buscando um outro
37:52um outro cenário
37:53e nada como
37:55uma equipe
37:55que está realmente
37:56tentando subir de patamar
37:57para você chegar
37:59e tomar conta
38:00e fazer a coisa
38:00funcionar
38:01muito para o seu lado
38:02então eu acho que
38:03seria uma oportunidade
38:05interessante
38:06do Russell
38:06mostrar que ele consegue
38:07sim liderar uma equipe
38:09porque eu acho
38:10que a gente não está vendo
38:11isso na Mercedes
38:11esse ano claro
38:12a gente
38:14definitivamente
38:14não está vendo isso
38:15mas nem ano passado
38:16eu acho que a gente
38:17conseguiu enxergar isso
38:18mesmo com o primeiro ano
38:19do Kim
38:20ele não
38:20o Russell teve
38:22seus momentos
38:23mas assim
38:24não era uma coisa
38:24extremamente
38:26que a gente consegue
38:27simplesmente chegar
38:28e falar
38:28não
38:29o Russell realmente
38:29pegou
38:30essa equipe pela mão
38:32e está fazendo
38:32a coisa funcionar
38:33então eu acho
38:35que seria uma outra
38:35oportunidade para ele
38:37tentar mostrar
38:37que ele é capaz
38:38de fazer isso
38:39que ele não se deixa
38:40afetar tanto assim
38:41por um companheiro
38:42novato
38:43novato não
38:44né
38:44segundo ano
38:45mas assim
38:45por um companheiro
38:46muito mais novo
38:47que ele
38:47por um companheiro
38:48que está
38:50deixando ele
38:51basicamente
38:52com cara de bobo
38:54eu acho que é
38:55um cenário
38:56muito interessante
38:57sim
38:57para o Russell
38:58e a coisa do
38:59Verstappen na Mercedes
38:59para mim já é
39:00quase que confirmado
39:02a gente só não sabe
39:03quando isso vai acontecer
39:04porque anos
39:05ouvindo essa história
39:06né Lu
39:06eu acho que chega uma hora
39:07que a gente só quer ver
39:08acontecer mesmo
39:10Exatamente
39:11Gabi
39:13Russell Nalpine
39:15quem roda?
39:16Gasly
39:17ou
39:18Franquito?
39:21Olha
39:22a minha opinião
39:25minha humilde
39:25opinião
39:26é que
39:28quem sairia
39:30seria o Gasly
39:31porque
39:31o Franco
39:33é dessa nova geração
39:35tem se adaptado
39:36ultimamente
39:37ele vem numa sequência
39:38como você mesmo
39:39disse
39:39de crescer
39:40de mostrar resultado
39:42e a gente vê
39:43um Gasly
39:44que já está na forma
39:45há um bom tempo
39:46que teve
39:48alguns momentos
39:49ali
39:49que ele brilhou
39:51com situações
39:53muito específicas
39:54mas que
39:55tem um tempo
39:57em que ele está
39:58ele está ali
39:59ele
40:00existe
40:01ele pontua
40:02de vez em quando
40:03ele mostra
40:04uma constância
40:06mas
40:06é aquela constância
40:08baixa
40:10que a gente
40:10vai ter um George Russell
40:12com uma experiência
40:13e tudo
40:15e um Franco
40:16que a gente
40:17vê ele crescer
40:18e tudo
40:18tal
40:20que fosse muito
40:21legal
40:21para a Alpine
40:22a gente vê até
40:23a Cadillac
40:24que optou
40:24por dois pilotos
40:25mais experientes
40:26e agora
40:26está
40:28está sambando
40:29ali um pouco
40:29complicado
40:30e daí
40:31pensando
40:32nessa situação
40:33parecida
40:34em colocar
40:34um Gasly
40:35e um Russell
40:36eu imagino que um Russell
40:38e um Colapinto
40:39seja uma combinação
40:40que talvez funcionasse
40:42até para que
40:44o Russell conseguisse
40:46se desenvolver ali
40:47e mostrar também
40:49um pouco
40:49para o Colapinto
40:50um pouco do que
40:51ele já tem de experiência
40:53e tudo
40:53eu acho que
40:54talvez fosse uma combinação
40:55muito legal
40:59Carol
41:00também
41:00desceu os dois centavos
41:02Gasly
41:04está chegando a hora?
41:07Olha Lu
41:08eu acho que está
41:09eu acho que a gente
41:10está chegando
41:11num momento
41:12em que alguns homens
41:13desse grid
41:14já estão passando
41:15da validade
41:17assim
41:17eu acho que
41:18são
41:19o Gasly
41:20eu coloco nessa
41:21nessa lista
41:21porque são bons pilotos
41:23sim
41:23mas nunca
41:25nunca conseguiram
41:26fazer
41:28sabe
41:28nunca conseguiram
41:29extrair o máximo
41:30das equipes
41:31em que passaram
41:32o Gasly
41:33eu acho que
41:34por mais que ele tenha
41:35tido bons resultados
41:36ano passado
41:36e ele tem
41:37quando
41:39tem seus bons
41:41desempenhos
41:42assim
41:42com o Pini
41:43mas
41:43nunca é uma coisa
41:45constante
41:45nunca é uma coisa
41:46que a gente
41:47entende
41:48que faz
41:49faz valer a pena
41:50faz valer com que
41:51esse cara siga
41:52na Fórmula 1
41:52então
41:53eu acho que
41:54um ótimo piloto
41:56tudo mais
41:56mas eu acho que
41:57a vida vai
41:59seguir em algum momento
42:00e eu acho que
42:02eu concordo com a Gabi
42:03que o fato do
42:05Franco Cola Pinto
42:06ser mais jovem
42:07e ter mais margem
42:08de desenvolvimento
42:09ali dentro
42:09da própria organização
42:11eu acho que
42:11isso faz
42:12é muito mais atrativo
42:13de um ponto de vista
42:14de um briatore
42:16por exemplo
42:16que está ali
42:17para gerenciar
42:19esses caras
42:19do que um Gasly
42:21e ficar tentando
42:22reconstruir
42:23esse cara
42:23que já foi
42:24construído
42:24em outro lugar
42:25já passou
42:27por várias equipes
42:28enfim
42:28eu acho que
42:29o Cola Pinto
42:30tem mais margem
42:31de ajuste
42:33se a equipe
42:34quiser trabalhar
42:35isso com ele
42:36e eu entendo
42:37também
42:38que seria ele
42:39a escolha
42:40para ficar
42:41assim na equipe
42:41por mais que tenha
42:42seus erros
42:42por mais que seja
42:43ainda é um piloto
42:44que precisa de muita
42:45experiência
42:46e tudo mais
42:47mas eu sinto
42:48que a equipe
42:49daria um pouco
42:50mais de volta
42:50de confiança
42:51nele
42:52justamente por poder
42:53moldar
42:53e por poder
42:54fazer ajustes
42:55necessários
42:56e o que precisar
42:57para construir
42:57esse piloto
42:58e para ele ser
42:59um piloto
42:59mais completo
43:00daqui a alguns anos
43:01então eu acho
43:02que também
43:04o Gasly
43:05estaria dando
43:06não sei se adeus
43:07da Fórmula 1
43:07mas na opinião
43:08eu acho que
43:09nesse cenário
43:10eu acho que ele
43:10definitivamente não fica
43:14os cachorros
43:15sempre
43:16não pode deixar
43:18de aparecer
43:19eu também vou dar
43:19meus dois centavos
43:21sobre essa história
43:22eu penso o seguinte
43:25definitivamente
43:26o George Russell
43:27precisa começar
43:29a pensar no futuro
43:30não tem como
43:32não há absolutamente
43:33nenhuma garantia
43:34de que ele permaneça
43:36na Mercedes
43:36e isso já tem tempo
43:38já tem tempo
43:39que o George Russell
43:40sabe muito bem
43:42que não existe
43:43a menor garantia
43:44de permanência
43:45na Mercedes
43:45todo contrato
43:47que ele renova
43:48é sempre naquele esquema
43:49de um mais um
43:49então ele sempre
43:50está garantido
43:51para uma temporada
43:52e ele precisa
43:53lutar
43:54para que essa opção
43:55de renovação
43:57seja acionada
43:59ao final
44:00do contrato vigente
44:01então é sempre
44:02esse cenário
44:03para o George Russell
44:04que é um piloto
44:05de ponta
44:06é um piloto ali
44:07que encaixaria
44:08facilmente
44:09numa troca
44:10entre o Verstappen
44:12e uma troca
44:13do Verstappen
44:14indo para a Mercedes
44:15e ele indo
44:16para a Red Bull
44:16facilmente isso
44:18daria certo
44:19porque você tem
44:19um piloto
44:20também ali
44:21nível
44:22Charles Leclerc
44:23Lando Norris
44:24Oscar Piastro
44:25enfim
44:25é um piloto muito bom
44:26o George Russell
44:28não senta na mesinha
44:29mas ele é um piloto
44:30muito bom
44:31agora
44:32a Red Bull
44:34funciona
44:34num esquema
44:35diferente
44:36a Red Bull
44:37roda
44:38a academia
44:39dela
44:40hoje ela tem ali
44:40o Isaac Adjar
44:41ao lado
44:42do Max Verstappen
44:43e um Arvid Lindblad
44:45atrevido
44:46abusado
44:47que está
44:48está muito ali
44:50na crista da onda
44:51também
44:51ele vem tendo
44:53performances
44:53muito interessantes
44:55na Racing Bulls
44:56ainda tem
44:57os seus percalços
44:58normais
44:58para um novato
44:59mas é um cara
45:00muito jovem
45:01a Red Bull
45:01com certeza
45:03não vai se desfazer
45:04não vai se desfazer dele
45:05então
45:06também precisa entender
45:07o que a Red Bull
45:08pensa
45:09ali no seu cercado
45:11para saber
45:11se o George Russell
45:12de fato
45:14encaixaria
45:14caso ele deixe
45:16a Mercedes
45:16então ele tende
45:17olhar para as outras opções
45:18e aí você tem
45:19um Flávio Briatore
45:20que joga essa
45:21e não é por acaso
45:23você tem essa parceria
45:24com a Mercedes
45:25que deu certo
45:26óbvio que ia dar certo
45:27porque é o melhor
45:28motor do grid
45:29então a Alpine
45:30é boba
45:30ela viu
45:31não tem como
45:32ficar aqui batendo
45:33dando murro
45:34e ponta de faca
45:34tentando construir
45:35motor
45:36sendo que eu posso
45:37muito bem conseguir
45:38com a melhor
45:39fornecedora do grid
45:40essa parceria
45:41deu certo
45:42agora fecha
45:43com a Gucci
45:44que é uma
45:45marca
45:47bilionária
45:47então você tem
45:48também essa questão
45:49financeira
45:50é importante
45:51esse patrocínio
45:52do ponto financeiro
45:54e Franco Colapinto
45:55também
45:56injeta
45:57muito dinheiro
45:58na Alpine
45:59então além
46:00dele ser um
46:01piloto jovem
46:02é claro
46:03que ele sempre
46:04vai ter
46:04essa margem
46:05de crescimento
46:06ele tem
46:07um aporte
46:07financeiro
46:08que de fato
46:09Flávio Briatore
46:10não vai querer
46:11se desfazer
46:12então
46:13tudo caminha
46:14para que se
46:15esse cenário
46:15acontecer
46:16e o Briatore
46:17tiver de escolher
46:18entre Colapinto
46:19e Gasly
46:19vai sobrar
46:20para o Gasly
46:21que para mim
46:22é um piloto
46:23muito azarado
46:24porque o Gasly
46:25ele é muito bom
46:25mas desde que ele
46:27foi demitido
46:28da Red Bull
46:29daquele jeito
46:29ele começou
46:31a entrar
46:32ali numa espiral
46:33de tentar
46:35se provar
46:36o tempo inteiro
46:36em equipes menores
46:38e aí fica muito difícil
46:39porque
46:39você não tem
46:41um carro
46:41para poder ter
46:42uma performance
46:43que de fato
46:46externe
46:47o seu potencial
46:48você fica
46:49muito preso
46:50por conta disso
46:51e aí as oportunidades
46:52os mais jovens
46:53vão chegando
46:54talentosos
46:55vão pegando
46:55as melhores vagas
46:56e fica o Gasly
46:57ali brigando
46:58em equipes medianas
47:00em equipes menores
47:01então realmente
47:02vai ser muito difícil
47:03imaginar um Gasly
47:04se sustentando
47:05na Alpine
47:05caso esse cenário
47:06aconteça
47:08olha Carol
47:09eu vou pedir
47:09para você
47:10passar
47:10a agendinha
47:12do fim de semana
47:13que a gente já está
47:14se aproximando
47:15do fim
47:16do nosso programa
47:16então fique ligado
47:17porque tem
47:18bastante coisa
47:20na GPTV
47:21para você aproveitar
47:23tem mesmo
47:24além é claro
47:25da nossa programação
47:26normal da semana
47:28a gente tem
47:29o Sprint GP
47:30amanhã
47:31amanhã
47:32amanhã
47:32sexta-feira
47:33tá
47:33vamos colocar
47:35nome nos dias
47:36para não ficar confuso
47:37sexta-feira
47:38tem Sprint GP
47:39a partir das
47:4019 horas
47:41e aí no sábado
47:42vocês acompanham
47:43a corrida
47:44do IMSA Sports Car
47:45em Detroit
47:45a partir das
47:475 e 5 da tarde
47:48com transmissão
47:49do Grande Prêmio
47:50é uma corridinha
47:51mais curta
47:51não é nada
47:5212 horas de Seabring
47:54não é nada
47:54tão grande assim
47:55mas você fica com a gente
47:56acompanha
47:57os carros
47:58do IMSA Sports Car
47:59acelerando
48:00por Detroit
48:00e aí no domingo
48:01a gente começa
48:02bem cedinho
48:03com a classificação
48:04do GT World Challenge
48:05em Monza
48:06a versão europeia
48:08do campeonato
48:09começa
48:10às 4h45
48:11com a sua sessão
48:12de classificação
48:13e a corrida
48:14é a partir
48:15das 10 horas
48:16da manhã
48:16então você tem que
48:18dar uma madrugadinha
48:19assim com o Grande Prêmio
48:20mas vai ter uma corrida
48:21muito boa
48:22para acompanhar
48:23corrida de 4 horas
48:24de duração
48:25se eu não me engano
48:26em Monza
48:26coisa maravilhosa
48:27coisa linda
48:28circuito
48:28maravilhoso
48:29perfeito
48:29vocês acompanham
48:30tudo com a gente
48:31no Grande Prêmio
48:33na GPTV
48:33no nosso canal
48:34do Youtube
48:34como vocês já sabem
48:36tem essa programação
48:38completa nas redes sociais
48:39caso você queira
48:40compartilhar
48:40com os amigos
48:41chamar todo mundo
48:42para assistir
48:42e a cobertura completa
48:44também é claro
48:45em grandeprêmio.com.br
48:49muito bem
48:49claro que além
48:51da programação
48:51da GPTV
48:52a gente também
48:53vai ter a Indy
48:54nesse fim de semana
48:55tem MotoGP
48:56Grande Prêmio
48:58também trazendo
48:59a cobertura completa
49:00de todas as categorias
49:02que correm
49:02nesse final de semana
49:04e aí
49:04no próximo
49:05final de semana
49:06a Fórmula 1
49:07volta com o que
49:08gente?
49:08volta com Mônaco
49:10olha que delícia
49:11para a alegria
49:11de Vitor Martins
49:12a gente fala
49:14sobre Mônaco
49:15então na semana
49:16que vem
49:17por hoje
49:18vou ficando por aqui
49:19obrigada Balsa
49:20pela produção
49:21Gabi, Carol
49:22e a você
49:23é claro que nos acompanhou
49:24obrigada pela sua audiência
49:26como sempre
49:26ótimo fim de semana
49:27tchau tchau
49:43tchau
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