00:01BFM Bourse, vos placements, nos conseils sur BFM Business.
00:06Antoine, des marchés K1K cet après-midi.
00:10Oui, on parlait d'NVIDIA qui était un petit peu volatile autour de son point d'équilibre.
00:13C'est aussi le cas pour le CAC 40 par exemple qui est en repli en ce moment, moins 0
00:17,1%.
00:17On est à 8109 points, plus forte hausse ArcelorMittal qui gagne 1,7% à 54,70€.
00:25On a Air Liquide plus 1,5 à 179,68€.
00:28Total Energy plus 1,26 à 80,61€.
00:32C'est une séance intéressante parce qu'on voit Total Energy et ArcelorMittal évoluer dans le même sens.
00:38Généralement, c'est plutôt l'inverse qui se produit.
00:40C'est-à-dire que quand Total Grain, Arcelor descend et inversement.
00:43Donc là, c'est un cas de figure assez intéressant.
00:45Sanofi gagne 1,1% à 77,51€.
00:48On s'est mis autour de valeurs plutôt solides, plutôt traditionnelles.
00:51A la baisse, et on va beaucoup en parler, Stellantis recule de 5,1% à 6,10€.
00:56La journée est assez violente pour le titre, qui a atteint de nouveaux plus bas historiques à 5,99€.
01:03Et puis, énormément de pression vendeuse sur la valeur.
01:07Toujours, on a Airbus qui recule de 3,6% à 167,08€.
01:11EFH, moins 2,91€ à 123,35€.
01:13Un petit coup d'œil sur le SBF 120.
01:15La plus forte baisse, elle est pour Elior aussi, qui perd la même chose qu'à l'ouverture.
01:2126,5% à 2,07€, après des résultats en très forte baisse et un abaissement de ses prévisions de
01:28bénéfices.
01:29On a Ubisoft aussi, des mauvais résultats qui sont sanctionnés.
01:32Moins 10,9% à 4,27€.
01:34En revanche, c'est la bonne pioche pour Hotelsat, qui bondit de 19,5% à 3,74€.
01:41Soitech connaît encore une séance très sympa, plus 5,8%, 167,20€.
01:45Oui, la tech toujours en pleine forme.
01:47Soitech, effectivement, ça n'arrête pas.
01:49Vous le disiez dans les satellites, avec en plus l'intro à venir de SpaceX.
01:52Ça y est, on a un peu plus de détails.
01:53On a Hotelsat qui progresse bien.
01:55L'un d'entre vous nous dit, il y a Tonnerdrone aussi, qui est un groupe français.
01:59Tonnerdrone, figurez-vous, est investi dans SpaceX.
02:02C'est l'un d'entre vous qui nous a effectivement alerté là-dessus il y a quelques minutes et
02:06qui a eu bien raison.
02:07Même si Tonnerdrone, c'est une toute petite valeur, hyper volatile.
02:09Donc, grande prudence sur ce titre.
02:11Mais Tonnerdrone, là, cet après-midi, à recul, figurez-vous, recul d'un peu plus de 2%.
02:16Voilà, qu'est-ce qui nous avait alerté sur Tonnerdrone ?
02:19On va essayer de récupérer.
02:20Mais voilà, merci à cet auditeur qui, effectivement, nous rappelle qu'il y a des groupes français déjà investis au
02:23capital de SpaceX.
02:24François Chollet est avec nous pour Montségur.
02:26Rebonjour, François.
02:28Juste un petit mot sur Stellantis, qui a présenté son plan stratégique.
02:32C'était il y a un peu plus d'une heure, depuis Détroit, d'ailleurs, aux États-Unis.
02:35Quel symbole, c'est depuis les États-Unis que Stellantis annonce son plan stratégique.
02:40Alors, on apprend que Stellantis va investir 60 milliards d'euros pour le lancement de 60 nouveaux modèles d'ici
02:472030,
02:48mais en se concentrant davantage sur 4 marques phares.
02:51Ça, on le savait déjà, Peugeot, Fiat, Jeep ou encore Ram.
02:54Elles recevront, ces 4 marques, 70% des investissements.
02:58Et les 10 autres, le reste, à peine 30%.
03:01Comment vous regardez ce qui est annoncé ?
03:02Il y aura aussi un partenariat, par exemple, avec Tata Motors, l'Indien,
03:06pour essayer d'aller plus loin, d'améliorer les chaînes d'approvisionnement,
03:09les produits, la fabrication sur les marchés émergents.
03:11Comment vous regardez ce qui est annoncé par Stellantis aujourd'hui,
03:13qui, parallèlement, au contraire, réduit la voilure en Europe,
03:15puisque Stellantis s'arbre dans sa capacité de production à hauteur de 800 000 unités,
03:20ce qui est quand même beaucoup ?
03:22La stratégie est claire.
03:23On a effectivement eu un exercice 2025 qui est un exercice passé à la paille de fer
03:27avec plus de 20 milliards de pertes qui sont liées à des dépréciations d'actifs.
03:33Donc, le groupe a été vraiment, dans le cadre du nouveau management, passé en revue.
03:38Et le plan, cette fois-ci, de développement, envisage de dépayer 60 milliards d'euros.
03:43Et on n'a pas besoin de s'étonner qu'il se concentre sur ce qui marche.
03:47Et c'est ce qui marche pour le groupe aujourd'hui.
03:49Là où il y a du volume et de la marge, c'est notamment les États-Unis.
03:53Et puis, les partenariats nécessaires, évidemment, avec les industriels chinois,
03:58pour parvenir à tenir la dragée sur la partie batterie et véhicules électriques.
04:04Et donc, le groupe, aujourd'hui, de manière assez rationnelle,
04:08est en train de construire la suite de son histoire avec un baril centre économique
04:12qui s'est largement éloigné du continent européen pour être totalement global.
04:19N'oublions pas que c'est un groupe qui, aujourd'hui, a beaucoup de marques dans son portefeuille.
04:24Et c'est vrai que le fait de se concentrer sur les marques qui, aujourd'hui, tirent la croissance,
04:28alors ça peut paraître assez paradoxal pour nous Européens de voir des marques comme Ram ou Jeep
04:33qui favorisent les gros V8 Essence aux États-Unis être les moteurs du succès du groupe.
04:39Mais c'est un peu ce qui se passe actuellement.
04:42Clairement, on a un changement de culture, on a un changement de management.
04:46Et aujourd'hui, une vision qui est un peu décalée par rapport à l'histoire que nous connaissions européenne du
04:53groupe
04:53telle qu'elle s'affichait depuis maintenant de très nombreuses années.
04:56Mais en matière de valorisation, globalement, nous, je disais tout à l'heure à propos de Renault,
05:00on est plutôt à l'écart du secteur automobile.
05:02Pourtant, concernant Stellantis, je pense qu'il y a une valeur qui a fait un point bas en 2026,
05:09et notamment au mois de mars pour Stellantis.
05:11Je pense que ça pourrait être un pari pour les plus audacieux,
05:14sachant que les valorisations sont aujourd'hui extrêmement basses.
05:17Et le potentiel de déception par rapport à ces valorisations me semble assez limité.
05:23– Stellantis qui est en tout cas aujourd'hui sur l'annonce de ce plan stratégique
05:27en repli d'un peu plus de 5% à la Bourse de Paris,
05:31sur un marché parisien qui lui-même recule.
05:32Une autre baisse, mais alors beaucoup plus violente,
05:34c'est la Elior qui abaisse ses prévisions,
05:37mais pour des facteurs qui semblent plutôt conjoncturels.
05:39Le marché, là, il va franchement très durement, peut-être trop sévèrement.
05:43Vous allez nous dire ce que vous en pensez.
05:44Moins 26% cet après-midi, Elior.
05:46Est-ce que le marché est trop sévère, là, François ?
05:49– Alors, le principal objet de cette baisse,
05:54c'est effectivement la révision à la baisse de tous les objectifs du groupe
05:57et à la hausse des objectifs d'endettement et de ratio d'endettement,
06:02malgré des liquidités assez abondantes.
06:05Et en fait, le groupe Elior est fortement sanctionné
06:08dans le cadre d'un litige qui l'oppose avec un opérateur ferroviaire italien.
06:14Ce litige, ça représente 25 millions d'euros.
06:17Ça fait très mal pour un groupe qui, l'année dernière,
06:22a publié un résultat qui était deux fois plus important sur la même période.
06:25Vous avez un chiffre d'affaires qui est plutôt en repli,
06:28bien en dessous, en tout cas, des attentes,
06:30et un résultat net divisé par deux.
06:32Clairement, sur le semestre, ça fait extrêmement mal pour les investisseurs
06:36qui, il faut bien le reconnaître, ont vraiment du mal
06:39avec le secteur de la restauration collective,
06:42qui est un secteur qui ne donne pas beaucoup de satisfaction
06:45depuis maintenant plusieurs années.
06:48Elior ne fait pas partie des premiers de la classe
06:49et je l'avoue que, pour le coup, ça fait partie des dossiers
06:54qui devraient être assez mal orientés dans les semaines qui viennent
06:56compte tenu de la révision à la baisse de ces objectifs.
06:59On n'est peut-être pas au bout.
07:00Donc, moins 26% Elior et l'un de ses actionnaires de Richebourg
07:03étant porté à la baisse aussi, de Richebourg est en repli de 6%
07:06cet après-midi.
07:07À l'inverse, plus 17%, c'est qui ?
07:09C'est Parrot.
07:10On arrive dans l'univers des drones, l'univers de la défense
07:12et les micro-drones de Parrot qui cartonnent,
07:15les institutionnels lui en achètent en masse
07:18et Parrot annonce un chiffre d'affaires en hausse de 52%,
07:21plus 17% pour ce titre.
07:22Est-ce qu'il vous plaît, le titre Parrot, François ?
07:25Il est effectivement assis sur quelque chose
07:27dont on est à peu près certain
07:29qu'il sera porté par le marché.
07:31Le chiffre d'affaires en hausse de 52%, c'est une chose,
07:34mais si on regarde les micro-drones professionnels,
07:37ceux qui intéressent particulièrement les contrats militaires,
07:41là, on a déjà un doublement des ventes.
07:43Ce n'est pas tout à fait le même rythme de croissance
07:46et ça représente déjà trois quarts de l'activité du groupe.
07:49Donc, clairement, là, on est dans des projets
07:52qui sont annoncés, balisés.
07:54On a du carnet de commandes.
07:56On a effectivement des contrats militaires
07:58à la fois concernant les blindés européens,
08:00à la fois concernant les commandes de l'OTAN,
08:03qui restent des drivers de croissance pour le titre
08:06et qui devraient continuer, je pense,
08:08à annoncer de bonnes nouvelles à ses actionnaires
08:10trimestre après trimestre.
08:11Merci beaucoup, François Cholet, avec nous aujourd'hui.
08:14Sous-titrage Société Radio-Canada
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