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Der 2026 BMW 3 Series zeigt im aktuellen IIHS Crashtest starke Ergebnisse bei Insassenschutz und Fahrerassistenz. Besonders der Fußgängerschutz, die Sicherheitsstruktur und die modernen LED-Scheinwerfer stehen im Fokus dieses Videos.

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✅ Source: IIHS
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/tipps_tuev-dekra-u-co/iihs-crashtests-780461/

Die Luxuslimousine überzeugt mit guten Bewertungen beim Small-Overlap-Crashtest sowie starken Ergebnissen für Fahrer- und Beifahrerschutz. Auch die serienmäßige Kollisionswarnung mit Bremseingriff und der Fußgängerschutz schneiden überzeugend ab.

Schwächen zeigen sich lediglich bei den Gurtwarnsystemen und einzelnen Tests der Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kollisionsvermeidung. Zusätzlich gibt es Details zu LED-Scheinwerfern, LATCH-Kindersitzbefestigungen und optionalen Sicherheitsfeatures wie Totwinkelassistent oder automatischem Rückwärtsbremsen.

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Motor
Transkript
00:02Der BMW 3er 2026 ist eine viertürige Mittelklasse-Luxuslimousine.
00:08In der Crash-Sicherheit erreicht der Fawn mit kleiner Überdeckung gut,
00:12im aktualisierten moderaten Überlappungstest akzeptabel.
00:17Struktur, Sicherheitskäfig, Fahrerwerte für Kopf, Nacken, Brust, Hüfte, Oberschenkel, Beine und Füße
00:22sowie Rückhaltesysteme schneiden gut ab.
00:26Hinten steigt wegen Beckengurtbewegung zum Bauch das Verletzungsrisiko.
00:30Rückhaltesysteme sind mäßig.
00:32LED-Projektorscheinwerfer mit Fernlichtassistent sind akzeptabel,
00:36bieten meist gute Sicht, teils Blendung oder schwächere Fernlichtleistung.
00:40Die serienmäßige Kollisionsminderung mit Bremseingriff ist Fahrzeug zu Fahrzeug nur mäßig,
00:46vermeidet aber mehrere PKW-Kollisionen.
00:48Bei Motorrädern reduziert sie begrenzt.
00:51Fußgängerschutz ist gut, auch nachts.
00:54Gurtwarner sind mäßig.
00:55Ledge-Kindersitzanker sind gut mit zwei vollständigen hinteren Positionen und einem zusätzlichen Tether-Anker.
01:03Optional gibt es Todwinkelwarnung, Spurverhinderung und automatisches Rückwärtsbremsen.
01:08Spurverlassenswarnung ist serienmäßig.
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