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In diesem Video zeigen wir dir die Crashtestergebnisse des neuen Audi A5 All-new Modelljahr 2025. Getestet wurde die viertürige Limousine auf Herz und Nieren – von Frontalcrash bis Seitenaufprall.

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✅ Source: IIHS
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/tipps_tuev-dekra-u-co/iihs-crashtest-2025-756419/

Der 2025 Audi All-new A5 ist ein Vertreter der gehobenen Mittelklasse und bietet neben einem edlen Design auch modernste Sicherheitsausstattung. Bei den aktuellen Crashtests überzeugte das Fahrzeug mit Bestnoten: Sowohl bei der geringen und moderaten Überdeckung vorn als auch beim Seitenaufprall erhielt der A5 die Bewertung "gut". Die Fahrgastzelle blieb bei allen Tests stabil, die Verletzungsgefahr für Fahrer und Passagiere war durchgehend gering. Auch die serienmäßigen Assistenzsysteme wie der aktive Notbremsassistent (inklusive Fußgängererkennung) arbeiteten zuverlässig und verhinderten Kollisionen bis 70 Stundenkilometer.

Technisch setzt Audi auf eine Kombination aus Quattro-Allradantrieb, modernem LED-Lichtdesign in drei Varianten und einer hochwertig verarbeiteten Innenausstattung mit durchdachtem Kindersitzsystem. Besonders hervorzuheben: die drei erhältlichen Scheinwerfersysteme mit adaptivem Fernlichtassistenten und exzellenter Kurvenausleuchtung.

Mit diesem Video bekommst du einen umfassenden Überblick über Sicherheit, Technik und Ausstattung des neuen Audi A5 – kompakt, verständlich und objektiv.

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Motor
Transkript
00:00Der Audi All-New A5 des Modelljahres 2025 ist eine viertürige Limousine der Mittelklasse im Premium-Segment
00:07und überzeugt mit exzellenten Ergebnissen in zahlreichen Crash-Tests.
00:12Sowohl bei der Frontalkollision mit geringer Überdeckung auf Fahrer- als auch Beifahrerseite
00:17schnitt das Fahrzeug mit der Bestnote ab.
00:20Die Fahrgastzelle blieb stabil, alle Verletzungsrisiken waren niedrig.
00:25Beim Test mit moderater Überdeckung bestätigte sich dieses Bild.
00:28Sowohl Fahrer als auch Fondpassagiere waren gut geschützt,
00:32wenngleich beim hinteren Dummy die Kopfposition leicht erhöhtes Risiko erkennen ließ.
00:38Beim Seitenaufpralltest zeigte der Audi ebenfalls eine robuste Struktur,
00:42nur der Brustbereich wurde mit akzeptabel bewertet.
00:46Die LED-Scheinwerfer, je nach Ausstattungslinie als Projektor oder Reflektor-Typ ausgeführt,
00:52bieten bei allen drei verfügbaren Varianten eine gute Ausleuchtung.
00:55Das serienmäßige Notbremssystem erkannte sowohl Fahrzeuge als auch Fußgänger zuverlässig
01:01und verhinderte Kollisionen bis etwa 60 Stundenkilometer.
01:06Einziger Kritikpunkt, die Gurtwarner erhielten lediglich eine mittelmäßige Bewertung.
01:11Die Kindersitzbefestigungen im Fond waren hingegen gut zugänglich.
01:14Zugänglich
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