00:00E' un momento molto particolare perché stiamo vivendo una fase critica in questo momento del
00:10traffico portuale e internazionale, dovuto alle grandi questioni che conosciamo. E' anche un
00:17momento particolare perché arriva la riforma della portualità dopo oltre 30 anni, dall'84-94,
00:23e si apre finalmente un dibattito in Parlamento. Speriamo di entrare nel merito perché in questo
00:29momento l'Italia ha bisogno di andare a rinnovare la propria legge, ma ha bisogno di farlo anche
00:34con grande attenzione perché quello che si deciderà in questi anni avrà più percussione
00:39nei prossimi decenni.
00:41Quals'è una riforma che ha fatto in maniera a fare?
00:45Ad oggi vedo difficile questo scenario perché la proposta è una proposta abbastanza divisiva.
00:51Noi condividiamo che ci sia la necessità di una riforma, è cambiata il mondo negli ultimi
00:5730 anni, condividiamo l'idea che ci deve essere un coordinamento centrale, ma non possiamo
01:02perdere quelle che sono state le grandi conquiste del 84-94. Quindi autorità di sistema portuale
01:07in grado di decidere di essere rapide e veloci, dobbiamo avere un coordinamento, ma non dobbiamo
01:12rischiare una centralizzazione che ha bloccato per molti decenni il nostro paese.
01:17Grazie.
01:17Grazie.
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