00:00오태인 기자, 조선소의 에틸랜 수급 상황 전해주시죠.
00:06제가 있는 곳은 조선소 선박 건조장, 야드가 한눈에 들어오는 곳입니다.
00:11지금은 정상적으로 배 건조 작업이 진행되고 있습니다.
00:15조선소 노동자들이 곳곳에서 땀을 흘리고 있는데요.
00:18하지만 이란 전쟁 이후 조선소가 멈추는 거 아니냐는 우려도 나오는 상황입니다.
00:25조선소에서 사용하는 꼭 필요한 석유화학 원료인 에틸랜 부족 때문인데요.
00:29에틸랜은 강제, 쉽게 말해 철판을 절단하고 가공하는 데 사용됩니다.
00:35원유를 정제해서 얻은 나프타를 보온에서 분해해 생산하는 것이 에틸랜입니다.
00:40이란 전쟁 장기화와 호르무즈의 봉쇄로 원유와 나프타 수입이 줄어들자
00:45에틸랜 고급에 차질을 빚는 거 아니냐는 걱정이 커진 겁니다.
00:49에틸랜이 부족해지면 철판을 자르지 못해 배 건조 기간이 늘어나고
00:53배의 인도까지 지연되는 등 조선소 전체에 문제가 발생합니다.
00:57상황 이래차 HD현대는 정류화, 석유화학 계열사를 통해 에틸랜 확보에 나섰는데요.
01:05협력사 수급에 문제가 생기면 우선 확보와 에틸랜 2천 톤을
01:10다음 달부터 우선 공급한다는 계획입니다.
01:12일부 물량은 중소조선사 등 업계에 공급하기로 했습니다.
01:16또 선방역 페이트 핵심 원료인 자일랜도 협력사에 우선 공급하는 방안도 검토하고 있습니다.
01:25결국에는 원활한 원유 수입이 필요한데
01:27다행히 호르무즈 회업을 뚫고 울산에 입항하는 배가 있다고요?
01:33네, 지난 18일 호르무즈 회업을 통과한 석유제품 운반선인
01:38내비게이트 맥일러 스토어가 다음 달 9일 울산에 도착합니다.
01:43이 선박에는 라포타 6만 톤 정도가 실린 것으로 알려졌는데요.
01:47비슷하게 호르무즈 회업을 통과한 유조선,
01:505대4호도 다음 달 8일 충남 대산항에 입항합니다.
01:53이 선박은 HD 현대 오일뱅크에 공급될 100만 배를 규모해 원유를 적지 않은 것으로 전해졌습니다.
02:00두 선박은 이란 전쟁 이후 호르무즈 회업을 뚫고 국내로 들어오는 첫 선박인데요.
02:05이란이 호르무즈 회업을 전면 개방했다가 다시 봉쇄하면서
02:09이후에는 우리나라로 향하는 선박은 없는 것으로 알려졌습니다.
02:13석유와 군마선에 실린 라포타는 울산 지역 기업 가운데 한 곳이 수입하는 것으로 보입니다.
02:19다만 선주가 누군지 아직 알려지지는 않았습니다.
02:22통상 입항 5일 전 입항 신고와 수입 신고가 이루어지면 정확하게 파악될 것으로 전망됩니다.
댓글