00:00Olá, eu sou Paulo Campo Grande, editor da 4 Rodas, e este é o Melhor Compra.
00:06Hoje nós vamos falar sobre carros híbridos.
00:09Vai a pena comprar um carro híbrido?
00:13Carro híbrido até o mês passado era um assunto pouco discutido,
00:19porque as únicas opções que havia no mercado eram Toyota Prius por 128 mil e Fusion híbrido por 182.
00:28A partir daí eram coisas do naipe de Lexus, BMW, Volvo e Porsche.
00:35Com o lançamento do Toyota Corolla híbrido em setembro, a coisa muda de figura.
00:40E a Toyota que o diga.
00:42A fábrica estima que as versões híbridas vão responder por cerca de 20% das vendas do Corolla.
00:48Mas no início da comercialização, ela separou apenas 5% da produção em versões híbridas.
00:55E teve problemas para atender os clientes.
00:57Segundo a própria empresa, nos primeiros pedidos, cerca de 35% da procura foi por versões híbridas.
01:04É lógico que com o tempo a procura pela novidade tende a cair.
01:10Mas ainda assim, se ficar em 20%, a versão híbrida pode ser considerada um sucesso.
01:16E se for um sucesso, pode escrever que outras marcas vão lançar modelos híbridas.
01:21O novo Corolla é apresentado em 5 versões.
01:243 flex e 2 híbridas.
01:28A versão Altis híbrida é o mesmo preço da Altis Flex.
01:33Ou seja, você não paga mais pelo fato do carro ser híbrido.
01:37É verdade que a versão híbrida é um pouco menos equipada.
01:41Ela não tem teto solar, ar-condicionado dual zone, vidros e bancos elétricos e sensor de chuva.
01:49Mas ainda assim, ela é bem equipada.
01:51Porque ela vem com ar-condicionado digital, piloto automático, freio de emergência autônomo,
01:58mudança de troca de marcha no volante e lanternas e faróis em LED.
02:02E seu painel é uma tela digital de 7 polegadas que não é disponível na versão flex.
02:08Se você está interessado em um carro híbrido, a primeira coisa que você deve saber é que
02:14quem roda com carro híbrido gasta menos com combustível.
02:17Porque com o auxílio do motor elétrico você economiza combustível.
02:224 hodas teve um Toyota Prius no teste de longa duração e a gente comprovou isso.
02:27Toda vez que eu estava com o carro e calhava de eu ter que abastecer,
02:30eu me surpreendia com a quantidade de quilômetros que a gente tinha rodado entre um abastecimento e outro.
02:36De 400 para cima, para um tanque de combustível de 43 litros.
02:41Isso porque o carro rodando em regimes diferentes, com pessoas diferentes,
02:46uns com comportamentos mais econômicos naturalmente e outros com o pé direito mais pesado.
02:53Na nossa pista de teste, quando a gente fez a avaliação, as medições dentro dos padrões controlados,
02:58as médias que a gente obteve foi de 26 km por litro na cidade, 20 km por litro na estrada.
03:05Isso mesmo, na cidade gasta menos porque o motor elétrico é mais acionado.
03:11No que diz respeito à manutenção, o carro híbrido pode ser considerado como um 2 em 1,
03:16porque ele tem dois sistemas.
03:17Tem um sistema de um carro convencional, motor à combustão, e um sistema de um carro elétrico puro.
03:22E isso pode levar à ilusão de que a manutenção, o custo de manutenção dobraria,
03:30uma vez que você tem dois sistemas.
03:32Mas é só uma ilusão mesmo, porque o sistema elétrico é muito mais simples do que o motor à combustão,
03:39tem menos peças, o desgaste é menor.
03:41E pelo contrário, ele ainda contribui para a redução de manutenção no freio, por exemplo.
03:46Porque como ele aciona o freio regenerativo, ele poupa pastilhas e discos.
03:53Então, nesse aspecto, você até gastaria menos.
03:56Eu consultei os sites das marcas, fabricantes Toyota e Ford,
04:01para ver como que elas tratam essa questão na hora das revisões programadas.
04:07Para minha surpresa, a Toyota não faz distinção entre híbrido e flex.
04:11Ela é o mesmo preço para os dois modelos.
04:14E no caso da Ford, a surpresa é maior ainda,
04:16porque no caso dos híbridos, eles são 20% menor do que o custo de manutenção do flex.
04:22Somando as seis primeiras revisões, até 60 mil,
04:25enquanto o flex fica por cerca de 5.500 reais,
04:31o híbrido fica em torno de 4.400.
04:34A parte mais delicada, quando a gente fala de carro híbrido,
04:37o que cria mais polêmica é a questão das baterias.
04:41Porque existe ali uma crença de que o preço das baterias custaria o preço do carro.
04:49Isso se deve, imagino, que em função dos carros elétricos puros.
04:54Aí sim, eles têm um conjunto de baterias mais robusto,
04:59com um sistema de refrigeração mais sofisticado.
05:01E aí sim, o custo maior é justificado.
05:05No caso do híbrido, que o motor elétrico não é o principal ator ali,
05:10ele tem um sistema mais simples e que não custa tão caro.
05:15Bom, primeiro, antes de você precisar fazer essa manutenção,
05:18as fábricas, elas garantem as baterias por oito anos.
05:23Ainda assim, se você precisar trocar,
05:25a gente fez um levantamento no caso do Toyota Prius,
05:28e saía por cerca de R$ 10 mil, o que é 8% do preço do carro.
05:34O que mais que a gente pode dizer?
05:35Sobre desvalorização.
05:37Eu fiz um pedido para a KBB Brasil,
05:40e eles fizeram uma pesquisa e chegaram a 11% de desvalorização
05:45no primeiro ano para o Toyota Prius.
05:47O que é considerado uma desvalorização média,
05:50uma vez que no segmento fica entre 8% e 12%.
05:54Eu estou falando do Toyota Prius toda hora,
05:57porque é o carro que é o híbrido mais vendido do mercado,
06:02então que já tem um histórico e referências,
06:04por isso que é possível fazer alguns cálculos.
06:07Falando ainda de custos do carro híbrido,
06:10a gente pode dizer que ainda tem uma vantagem de alguns de desconto,
06:15no caso do IPVA, que varia de estado para outro,
06:19mas que no caso de São Paulo chega a 50%.
06:21Então, resumindo o que eu falei até aqui,
06:23se o carro custa, o preço de compra é igual ou muito próximo,
06:28custo de manutenção igual ou menor,
06:32consumo menor,
06:35desvalorização na média do segmento,
06:37a resposta é sim, vale a pena comprar um carro híbrido.
06:40Essa pergunta, vale a pena comprar um carro híbrido,
06:43daqui a um tempo talvez não faça mais sentido,
06:45porque em função ou do mercado que aderiu à tecnologia
06:51ou em função das leis que controlam as emissões,
06:56talvez o carro a combustão,
06:58ele não consiga atender os padrões preconizados nas leis.
07:04E aí o carro necessariamente tenha que ter um motor elétrico auxiliar.
07:08Essa discussão está acontecendo agora na Europa,
07:11em que o carro híbrido está sendo a solução
07:13e que eles já falam também em emissão zero.
07:18Então, ou seja, o motor a combustão seria aposentado
07:22e a solução seria um elétrico puro.
07:26Isso aí eles prevêem ali para 2030.
07:31Enfim, se você se adiantar a essa discussão toda,
07:34você já vai ter um carro bom
07:36e com essa sua parcela de contribuição para o meio ambiente.
07:43Bem, é isso.
07:43Espero que você tenha gostado do vídeo.
07:46Faça seus comentários, críticas, elogios.
07:49E não esqueça de curtir nossa página no YouTube
07:53e habilitar as notificações
07:55para você ficar por dentro de todas as novidades da 4 horas.
08:00E aí
Comentários